Cekamo

Bio je...

Interesantna kombinacija sa muzikom Iako ne bih rekao da je mozda bas najbezbednije, svidja mi se

Taj obilazni put u Sapcu je uzasno mnogo zivota odneo od kako postoji Zna li se koja je raskrsnica u pitanju?

Au.... Laka ti zemlja komsija! Zna li se vise detalja?

Bas zato sto uhvatim sebe da se ne pridrzavam svega toga volim da me ovako neko opomene za moje dobro. Vi sto imate godien iskustva ste izgleda zaboravili kako je biti pocetnik. Stvari koje iskusni vozaci uzimaju zdravo za gotovo pocetnicima tek treba da se usade u glavu i ponasanje. Ja, recimo, imam jako razvijenu savest i mnogo mislim na bezbednost i osecam strahopostovanje prema masini, ali gresio sam i gresim bas zato sto nisam na vreme prihvatio neke od ovih cinjenica. LJUDSKI JE podeliti savet - kulturno je saslusati savet - na kraju, pridrzavaj ga se ako hoces a ako neces zadrzi to za sebe. Na kraju, najvise cemo nauciti iz sopstvenog iskustva ali stvarno pomaze i kada vam neko skrene paznju na neke stvari koje mozda i sami znate od ranije.

OK. Hajde, skreni nam paznju na neke od tih caka da mi neiskusni naucimo nesto. To ne umanjuje potrebu da se i ovako nesto napise. Lako je kritikovati tudji rad. Zasto vi iskusni ne napisete nesto slicno za nas pocetnike? Ja cu to oberucke prihvatiti. Mozda si nakon silnih godina voznje zaboravio da zapravo nije tako. Bilo bi lepo da jeste ali nije. Da je tako ne bi mnogi ginuli greseci upravo na ovim stavkama. Prelistaj crnu hroniku... Jako je lepo videti da je neko sa 2 godine iskustva toliko posvecen bezbednosti i da ima zelju da siri svest o tome dalje. Alekre, hvala ti na trudu i samo nastavi da pomazes ne osvrcuci se na ku**evite hejtere. Ovih 49 pravila su i te kako na mestu i ne vidim kakve veze ima ko ih pise. Istina ne zavisi od onoga ko je iznosi zar ne? Poruka je prvenstveno i namenjena onima koji pocinju da voze. Iako znam sve ove stavke, nije na odmet jos jednom ih videti ovako slozene, posebno na pocetku sezone. Ovo nije mesto samo za iskusne vec i za nas koji smo tek poceli i imamo sezonu ili dve iza sebe. Kamo srece da svi koji pocinju da voze imaju nesto ovako odstampano i okaceno na zid da stalno gledaju... Ja bih ovo u autoskole zalepio na ulazna vrata. Nisam nikada vozio skuter ali smatram ga motorom podjednako kao i obican motocikl jer kad je bezbednost u pitanju, delimo istu sudbinu sa njima. I za njih je fleka na putu opasna kao i za nas, i za njih je skretanje u levo kobno isto toliko. Uostalom, ocene poruka govore za sebe i drago mi je sto su takve kakve jesu.

Prodato, moze brisanje

Procitao sam upravo da ste uspeli i to mi je ulepsalo dan! Osecam se slobodno da i u tudje ime kazem da smo tu kada zatreba pomoc. Bilo bi lepo da u ovoj temi, ili nekoj drugoj, dobijemo obavestenje o akcijama koje sprovodite kako bismo mogli da ucestvujemo. Mnogo ljudi ima koji bi bezuslovno pomogli, samo su neobavesteni. Mnogo ljudi ni sa ovog foruma nije znalo za ovu temu a pomogli bi bez pitanja. Nema lepseg osecaja kada znate da ste bar malo ucestvovali u necemu plemenitom. Lepo je znati da ste i vi ljudi koji delite istu nesrecu jedni uz druge i da cete nesebicno nastaviti da pomazete i onda kada vi ne budete trebali istu pomoc. To inspirise i nas koji nismo direktno povezani sa problemom da se ukljucimo i pomognemo. Zelim uspesan oporavak malisanima, a i uspeh u radu vaseg udruzenja!

Prodajem Kappa kofer sa plocom, 35l, monolock. Model kao sa linka: http://www.kappamoto.com/catalogo-online/eng/gruppo/*Valigie+e+Bauletti*/sottogruppo/*Monolock+System*/serie/*K35NT*/ Crni sa belim. Koriscen oko godinu dana. Ima par ogrebotina ali nista strasno. Sve u svemu jedan kofer sa sasvim normalnim tragovima upotrebe nakon godinu dana. Mehanizam bravice funkcionise savrseno. Nalazi se u Novom Sadu. Moze da stane jedna ful face + jedna jet kaciga otprilike. Uz kofer ide i ploca i 4 srafa za montazu. Cena novog je 6900din. Mislim da je ok cena 4900din. Stedite 2000din. Naredna 3 dana (9.4. 10.4. i 11.4.) nisam uz internet pa cu kasniti sa odgovorima. Mozete me kontaktirati i na 064/248-98-40.

xj6 diversion se ceka, a posle toga za jedno 5 godina verovatno stromce Treba imati dugorocne planove

podizanje sedista na TA za 5cm ? A ja kad ga smanjim za 5, pocinjem da dohvatam zemlju

LED trake stigle i dobre su. Jos samo motor da stigne To ce biti oko 20.4. nadam se

Ukratko ono sto sam hteo reci, muljaz je rekao, samo direktnije Druze, kao prvo, mogao si ga platiti i 10 000 evra, ako nesto ne moze ono ne moze. Ja sam YBR-a platio duplo vise, pa nije moglo na njega da se stavi nista preko fabrickog. Prirastao je i on meni srcu, ali prodat je i ode... Ozbiljni motori (ne kymco i ne YBR), su skupa stvar i kostaju sve ukupno 1000e godisnje na servise registracije popravke lance lancanike gume odrzavanje... Ulaganje od 1800e ti je samo na potrosne stvari na vecem motoru za 2 godine. Budi realan, to je poenta price. moram malo i da se nasalim Kupi hondin ili yamahin generator od 1000W, jako su tihi i stavi u kofer. Onda mozes da stavis na njega i pojacalo za svadbe.

Druze, pa ti ne pominjes najbitnije stvari To sto si ih vezao na akumulator ne znaci da ce imati isti napon a ne izvlace ti struju iz akumulatora iz tog razloga, vez iz razloga sto alternator ne daje dovoljno struje i to je to. Kad je alternator dobar, mozes ti vezati direktno na akumulator on se nece prazniti. Predlazem da odvedes ti to kod nekog malo strucnijeg da to pogleda (jos bolje izmeri) i da ti uzivo objasni kako to sve funkcionise... Treba li da pominjem da akumulator nikako ne voli to sto mu radis? Posle 2 godine nisam siguran da mu je dobro Resenje je da ga ne forsiras... Jednostavno ne moze da se nakaci sve na njega i to je to. Mi pricamo ovamo o ustedi svakog vata, a ti na njega bi da kacis sve zivo Jos ti samo fale grejaci rucki i frizider u kofer Ovo ce da zvuci surovo, ali nije taj motor pravljen za to sto mu radis... Teoretski je moguce menjati alternator, tj premotavati ga, ali sve to najbolje da popricas sa dobrim elektricarom (nikako nekim "samoukim otprilike" majstorima) koliko je u realnosti izvodljivo i isplativo.

Ovo sada pricam malo napamet, ali cini mi se da ksenoni ne vole nizak napon. Ne znam za preradu alternatora, ali mislim da nije vredno truda...

Ona trosi koliko trosi, nevezano gde je stavis. To sto ti svetla menjaju snagu na rzlicitom gasu je prvi znak da imas jako malo struje iz alternatora. To si trebao odmah da pomenes, nije to sitnica... Nisi mi odgovorio na pitanje koliko sijalica ima taj motor? dve ili jednu i koliko su vati (mislim na originalne sijalice, ne ksenone)

Pretpostavljam da na papiru nije uvek kao u realnosti. Ko zna na koju snagu se misli kada se napise na kutiji 35W...Moze da bude korisna snaga, moze da bude ukupna snaga, moze da ne bude nista sem marketinga...

ovo je jedna kafa u gradu... jedan nepun litar benzina... ne sramotite se bajkeri, ova tema mora da ima mnogo vise stran. Za samo 100din kupujete osecaj da ste uradili nesto lepo i jako znacajno, a to daleko duze traje od kafe ili litra goriva..

A da bi bio siguran da ce to sve da uspe, probaj da ga vozis jedan dan sa iskljucenim zmigavcima, pozicijama, naravno negde van saobracaja, pa da vidis moze li da izdrzi baterija. Ako ne moze ni tako, dzaba sav trud.

Slobodno se javi za pomoc.

Evo i belih: http://kelco.rs/katalog/komponente.php?IDgroupweb=2730 I da napomenem, ako ti je automat za migavce termicki, kao na jugu i zastavi, onda ovo mozda nece raditi za zmigavce, tj treptace ti brzo kao kada je jedan pokvaren na zastavi, ako znas sta pricam. Pozicija i stop svetlo ne bi trebalo da prave problem.

Ja sam pravio samo migavce. Uzeo sam UltraBrigjt bele diode, mada su mogle i zute jer su jace. Vezao sam ih kao u trakama jer mi nije bilo do potrosnje u tom momentu. Onda sam otvorio kuciste migavca, izvadio grlo i sijalicu i spakovao diode do stakla a onda sve to zalio silikonom sa zadnje strane. evo ti lista UltraBright dioda. Uzmi one sa najvise MCD. Imas tu oznake za napon Vf i struju If pa te struje unesi u onaj kalkulator i dobices vrednosti otpornika koje treba da kupis. http://kelco.rs/kata...IDgroupweb=2760 I da, ove su ti i po 10 000 mcd, dok su u trakama do 1000mcd. Visestruko jace svetlo.

nemoj da se ljutis, sve je ovo u redu i lepo ali neces resiti svoj pocetni problem...Smanjujes potrosnju trakama ali ne preterano. Potrudio sam se, naveo sam ti konkretne brojeve, samo treba da procitas Trake su osmisljene tako da se lako skracuju na odredjen broj komada, da se lako ugrade i da lepo izgledaju. U normalnim uslovima one su bolje resenje od samogradnje, ali ako ih ugradjujes zbog potrosnje onda moras da stedis svaki wat. Mislim da nisi siguran da li da ides na ustedu ili estetiku Mada opet, uz malo truda i umeca, moze i samogradnja da izgleda lepo ako ne i lepse. Koliko W trose nova svetla a koliko su bila stara? Ima li 2 sijalice ili jednu? Da ponovim jos jednom, regler ti NECE pomoci ako alternator ne pravi dovoljno struje, a skoro sigurno je da je tako. Mislim da Kymco nije bio previse darezljiv na snazi iz alternatora jer nisu ni vece kompanije. Na mom YBRu su stavili taman toliki alternator da pokrije potrosace ali ne dozvoljava ti da ugradis nista pored. Mozes da pozajmis od nekog regler da probas pre kupovine pa da vidis kako se ponasa, ali male su sanse...

Prvo se odluci druze hoces li trake ili da pravis, da se ne trudimo dzabe ovde.I odluci ides li na ustedu ili lepotu