pozvao sam ih cisto da vidim kako reaguju na takve stvari da znam za ubuduce. ostecenja nema, ali nije li dovoljno sto vam neko pomera vozilo? Jednostavno niko nema pravo da dira/koristi vase stvari. Prijatno sam iznenadjen reakcijom policajca. Tacno se vidi da bi sa zadovoljstvom dosao da mu ocita lekciju. Cak mi je pandur rekao: "ja sam pobegao u kancelariju da ne gledam vise te budale po ulicama, uticu mi na zivce. Da je meni neko seo u kola ne znam sta bih mu radio". Dao mi je broj u svojoj kancelariji direktno da ga zovem sledeci put kad se nesto tako desi. Objasnio mi je samo da bi on dosao na lice mesta a da je naknadno nemoguce uraditi bilo sta, jer bez stete nema opravdanja za istragu i gledanje kamera i slicno..

Morao sam da budem miran, kamere na sve strane A i da sam zapoceo tucu, verovatno bih opet na kraju najebao, duplo je veci bio Sto se policije tice rekao mi je da ni sam nije siguran za sta bi ga teretio. Upravljanje vozilom bez ovlascenja ne moze jer ga nije bas upravljao. Za uvrede nemam audio zapis. Stete nije bilo ali za malo jer ga je jadno ostavio na copavoj, nije do kraja spustio... Pandur kaze da bi dosao sigurno neko iz patrole da mu odrzi lekciju ali da nema elemenata za bilo kakav dalji postupak ili kaznjavanje. Meni bi i to bilo dovoljno, samo da neko zacepi usta budali da se ne pravi vise pametan, posto smo i ja i radnici na pumpi shvatili da objasnjavanje ne vodi nikud. Nema taj mozga ni malo. Opet, nije bilo stete osim sto sam se dobro strecnuo kad sam video da ga nema. Prosli motor mi komsija oborio kolima i digao na copavu isto tako jadno i za malo opet da padne. Steta nepopravljiva, ukrivljen ram... Sve mi je to proslo i sad kroz glavu pa sam se najezio u sekundi. Stvarno imam iskustva sa raznim debilima, cim ljudi na forumu primecuju i da, malo pre, stajem deci na pesackom, pa za par sekundi jos jednom. Iza mene nadrkan lik svira i dere mi se kroz prozor da sam budala sto stajem i da jedem govna i slicno... "Sta ih pustas vise koju pi*** materinu"... I na kraju me obidje sa 20cm odstojanja... Ovo je bilo u Sapcu... Verujem da se ni prvi ni drugi slucaj ne bi desio da sam bio kolima. Mislim da iz nekog razloga te nervozne budale posebno mrze ljude na motoru. Verovatno u stilu "tata ti kupio" i slicno... Nemam drugog objasnjenja..

DIvna masina! Dobrodosao!

Sipam gorivo na benzinskoj pumpi u NS. Odlazim da platim racun, vracam se a motora nema! Pogledam oko sebe, motor 10m dalje napred. Proderem se: KO JE DIRAO MOTOR? Javlja se budala dvoja kola iza mene u redu. 50-ak godina. Pocinje da se dere kako smetam i kako ne moze od mene da dodje na red. Smirio me decko koji radi na pumpi, ali nazalost nisam pozvao policiju na vreme. Pozvao sam tek kada sam dosao kuci i rekao mi pandur da bi oni odmah dosli da sam zvao na licu mesta, a da je naknadno pokretanje postupka osudjeno na propast. I on se iznervirao. Videvsi da je bar pandur maksimalno uljudan i korektan (cak je rekao: da je meni seo u kola ne znam sta bih mu radio ) malo se smirih i resih da zaboravim ovo, ali nakon sto podelim sa vama. Ne ostavljajte motor van vidokruga NIKAD!

To stoji naravno, samo, uz manju brzinu vece su nam sanse da ispravimo tudje gluposti. Poenta je da prezivimo a ne da budemo u pravu. Pre obilazenja jedan blic uz sirenu i to sprecava vecinu ovih "nisam-te-video" likova. Da ljudi voze uzasno to je cinjenica, ali nazalost, mozemo da kukamo i to je to. Ne moze se to tek tako ispraviti nazalost.

@kobejn Malo je protivrecno kukati na ludake u saobracaju a onda sa tim znanjem istim putem ici 200 ili dizati na zadnji odmah po obilazenju. Da preformulisem: ako znas da je polje minirano, da li ces preko njega preci ili okolo? Ako znas kakvo je stanje na putu, onda smanji malo. U poslednjoj situaciji bajker vozi 180 i racuna na to da ce ga neko videti i skapirati kolikom brzinom se krece? To je otprilike kao situacija oko koje se vrti ova tema. Cekajte, zar stvarno mislite da treba pustiti i one na 200-300m pre nego sto se ukljucite na put? Ma nemojte da se zezamo, svi se ukljucujemo na put cim se ukaze prilika inace se niko ne bi ukljucio nikad ako ce da ceka da put bude prazan. Umesto pijanih vozaca golfa mogu da se nadju i deca na biciklima. Vi posle kukajte kako su oni krivi sto su izasli. Mislite o tome. Potpuno mi je RAZMAZENO i LICEMERNO kada neko kuka da je ugrozen i da mu izlecu kola a prvi je sebe ugrozio vozeci 200 gde tome nije mesto. BTW primeticete da je na snimku sve situacije lako resiti sa 80km/h koliko je i ogranicenje. Nije bas lud taj koji je postavio znak. Ne uzimaju se u obzir samo stanje na putevima vec i mentalitet vozaca kao i prosecne ljudske sposobnosti kada se postavljaju znakovi za ogranicenje. Putevi su namenjeni da se ljudi prevze sa mesta na mesto. Na njima ima i starih i mladih i baba i invalida. Vi sto ocekujete da su svi u saobracaju sumaher ili rosi i da su duzni da budu ostri i sposobni kao Vi, IDITE NA STAZU ili bar autoput. Druga opcija je stavljanje sopstvene glave u torbu. Treca je da ne vozite motor, niko vas ne tera niti je obavezno za nesto u zivotu.

uzbudljivo

Hvala! Definitivno cu uzeti podmazivac cim dodjem do para. Moram prvo kofer. Do tada cu se strpeti sa ovim sprejom koji imam. A koje ulje se sipa u podmazivac?

E super! Hvala puno! Mada ni ovaj selotejp nije los, verovatno smeta kamerama

Ako jos neko ima viska u NS menjam za 2l piva Trenutno mi ulepljena trakom...

PEtrolej znaci.. Druga hemija mozda dobro odmascuje ali je pitanje kako deluje na gumice

uh ne znam stvarno, kupljen je u radnji koja vise ne postoji pre 2 godine

Nadjoh test raznih supstanci kojima ljudi mazu i ciste lance. Ispitivan je uticaj na gumice. Zakljucak je da recimo benzin uzasno naduvava gumice, da ih wd-40 malo menja, dok je navodno najbolji kerozin. Rec je o sredstvima za pranje i ciscenje lanca. Taj sprej koji imam jeste zelene boje i pise na njemu da je za lance sa i bez gumica. U svakom slucaju necu eksperimentisati, uzecu nesto za tu namenu. Zna li neko odgovor na pitanje da li je OK da nov lanac pocrni posle 50-ak km tj da mu mazivo malo izlazi iz valjaka?

Jeee prvi sam btw stigle tablice pa odoh na prvu turicu Stizu i prvi utisci o motoru brzo. Mozda nije lose otvoriti temu za ovaj motor u "vozili smo" ? i da, izgleda da sam slucajno vec glasao za nesto ranije Pokvarih glasanje...

Ni ja ne obilazim ako nemam 100% preglednost, ali recimo da sam se zajebao pa se nasao u ovoj situaciji. Prva opcija sa kocenjem i vracanjem iza zavisi od brzina i toga da li ima jos neko iza mene. Ako ima prostora i vremena uradio bih ovo. Druga opcija (za koju sam glasao) je u slucaju da je prva mnogo opasna. Bio bih prisiljen da racunam na vozaca automobila koji ce videti da sam napravio sranje i napravice mi prostora da prodjem, instinktivno ako ne namerno. Sama pomisao da si blizu tockova kamiona me najezi ali mislim da su sanse velike da se promuva ovako. Verujem da bi 99.99% automobilista sislo sa puta kako bi nam spaslo zivot, pa makar posle danima pljuvali po motoristima. Problem: kamion u krivini zanosi i postoji mogucnost da te udari bocno, tj izgura prilikom skretanja. Treca opcija sa prelaskom na levu stranu mi je definitivno najgora. Prvo: kao sto neko rece, ides u susret instinktu vozaca automobila da bezi u svoje desno. Drugo: izlazes skoro celu duzinu motora udaru kada prelazis traku i ne ostavljas prostor kolima da manevrisu, pa ce vozac biti prisiljen da bira izmedju tebe i kamiona i odabrace tebe da bi spasao sebe. Trece: skracujes vreme koje imas na raspolaganju krecuci se poprecno u odnosu na put. Opet, sve ovo sto pricamo je jako grubo jer nismo svojim ocima videli situaciju i svako je zamislja na svoj nacin. Ono sto bih definitivno uradio je da bih legao na sirenu da skrenem paznju na sebe, pa makar me psovali danima, al bar bi se svi u momentu pomerili koliko mogu. Takodje bih usporio koliko je god moguce ali onoliko koliko krivina i saobracaj dozvoljavaju jer ne bih rizikovao da proklizam pored kamiona. Kad situacija prodje zahvalio bih se vozacu ako mi je pomogao uz izvinjenje.

Evo i mene po Acimovom pozivu, za sada samo pasivno zbog jurenja poslednjeg ispita, ali pratim! I da, ja sam jedan od onih rodjaka, diversionista

Evo i mog misljenja. Poceo da vozim u 24. Nikada pre toga nisam ni na 2s bio na motoru, ma ni na automatiku niti skuteru. Sta vise mislio sam da su svi motoristi budale, priznajem Jednom mi dunulo da probam i ja taj motor, zelja narasla brzo i u roku od 3 dana donesem odluku da ga kupim. Isti mi budzet bio kao tebi. Gledao sve i svasta i nista me nije privlacilo od tih 50ccm. Resim da "rizikujem" i kupim YBR-a, posto ga svi nahvalise da je veoma izdrzljiv a lak za pocetnike. Trebalo je i poloziti za A, pa se nekako skupile pare i za to. Vise puta sam razmisljao da li su to bacene pare ili ne, s obzirom da sam mogao kupiti kivija za 2x manje pare. Evo sada nakon sto sam presao 10-ak hiljada na YBR-u i presao na veci motor mogu reci da nigde nisam pogresio. Ni u momentu kada sam pozeleo da kupim motor ni u momentu kada sam odlucio da to bude YBR. Komsija ima tog kivija, kopiju YBR-a sa sve garancijom, ali nije ga mogao upotrebiti ni blizu koliko ja mog. Kvarilo se to cudo 100x. Od menjaca, preko struje... Sve mu je popravljeno ali on nigde nije mogao mirne glave da krene. Ja sa YBR om i devojkom pozadi napravio gomilu tura po oko 300km, penjali se na planine... Ni najmanjeg kvara.. Potrosnja nesto preko 2.2l/100km, servis 3500din u ovlascenom servisu, registracija 6-7 hiljada. Evo, proradila je zelja za vecom masinom i YBR je zamenjen, ali odradio je svoj posao kako treba. Uveo me u svet motora (iz tog sveta nema povratka ) Toliko sam ga voleo da imam njegovu sliku na zidu, a suze mi krenule kada sam ga spakovao u kombi kada je prodat Vredi to motorce svakog dinara!

Pitanje je mozda glupo, ali sta cu kad ne znam Naime, kupio sam XJ6 Diversion, nov. Na sebi ima o-ring lanac. Prvih dana je bio potpuno beo i premazan nekim belim mazivom. Medjutim, nakon 30-ak kilometara iz "valjcica" na lancu curi crno ulje. Ne kaplje vec se razmazuje po lancu. Da li je to normalno? Uzgred, koja je razlika u odrzavanju izmedju o-ring i obicnog lanca? Jedino sto sam pronasao na netu je upozorenje da se ne sme prati pod visokim pritiskom. Neko cak pominje WD-40 kao sredstvo za mazanje ovakvih lanaca. Koja bi bila vasa preporuka? PS Do sada sam koristio neki motulov sprej na kom pise da je za oba tipa lanaca + da je za offroad vozila (prosli motor je vozen po dosta prasine )Da li smem da nastavim da koristim isti? Hvala unapred!

Pozdrav! Drug ima Aprilia sr50 ditech 2001 godiste. Gorivo mu curi na ubrizgivacu, izgleda izmedju creva i samog ubrizgivaca bez obzira na selnu. Creva su u redu, mada nisu nova. Majstor mu je rekao da je problem u "sisicama" na samom ubrizgivacu koje ne postoje kao zaseban deo na ovom modelu. Da li je nekako moguce resiti problem curenja bez zamene ubrizgivaca? S obzirom na pritisak gorivo prolazi i pored selne.

Pa koliko god tesko bilo nama da to prihvatimo i koliko god da ne bi trebalo da je tako, zivoti se zbog toga gube i to je cinjenica. Ne treba da se zaustavimo ali treba dobro da usporimo. Jeste naporno ali cuva glavu. Mi smo ti koji ce da izvuku deblji kraj u svakom slucaju. Nije poenta da budete u pravu vec da zivite sto duze.

Ljudi, slabiji smo i to se dobro zna ali vozimo kao da smo jaci. Svi mi, bar ponekad. Mi imamo naviku da kazemo: "nisam isao brzo, samo 100". Umemo prilicno da potcenimo brzinu. Mozemo godinama da tupimo ovde ko je kriv i da izigravamo zrtve automobilista ubica, ali na kraju mi moramo da imamo u glavi: - znamo da smo nezasticeni - znamo da je saobracaj pun i ludih i pijanih i napaljenih klinaca i neukih i starih i bezobraznih... - znamo da je nas zivot u tudjim rukama koliko i u nasim - niko nas ne tera da vozimo motore, to je nas izbor - znamo da ne mozemo da promenimo citav saobracaj u srbiji prema nasim potrebama - znamo da skoro niko na 4 tocka ne zna vecinu gore nabrojanog Usput svi smo skloni potcenjivanju brzine. Stotku ovde vise niko i ne smatra velikom brzinom? Pominju se samo cifre 150+. Ne znam sta se u ovom slucaju dogodilo i ne bih da budem vestak preko interneta, ali kada se ovo desi nemate nista od opravdanja i pripisivanja krivice. Ako niste u stanju da razmisljate umesto svih oko Vas u saobracaju a vozite motor i ocekujete da vas gore nabrojane kategorije vozaca cuvaju -gadno ste negde pogresili. Jednu glavu imate, nemojte dati drugima da je cuvaju. Ako postoji sansa da se iza ugla stvori pijani vozac golfa, podrazumevajte da hoce! Npr danas vozim auto kroz selo i iza krivine naglo kocim jer baba gura bicikl po beloj liniji... Ne mogu da oprostim sebi da to nisam predvideo! Morao sam, za svoje dobro. Pre ili kasnije, verovatnoca ucini svoje.

Najezim se kad god vidim da se nesto slicno dogodi. Neizmerno mi je zao bilo kog kolege, ali sudeci po slikama, rekao bih da brzina nije bila ni malo naivna

Nisu mi neke slike, ali nije na odmet...

Evo jedna najlepsa, sa 0 na kilometrazi

Cekamo