Bahati mamlazi

[Satelis 14473 Napisano April 9, 2020]

Pre 10 sati, popovich je napisao:

I da kažem nešto na temu pune linije: mislim da se previše pretjeruje sa tim u ovoj temi (koju sam kompletno pročitao). Naravno, gaženje pune linije je zabranjeno ali ne zato da bi neko snimao svaki pregaženi centimetar već iz jednog prostog razloga - da se ne bi ugrožavali oni koji idu iz suprotnog smjera. To je osnovna svrha pune linije, a ne da bi se zbog toga stalno upirao prst u nekoga.

 

Dakle, kad nema nikoga iz suprotnog smjera (znači samo onda kad se u to uvjeriš svojim očima) onda ne smatram gaženje bijele linije kao nešto zbog čega bi trebalo da se nerviram i bjesnim. I sâm to nekad radim ali NIKAD u nepreglednim krivinama ili u uslovima smanjene vidljivosti. To radim da bih lakše savladao krivinu bez usporavanja (nikad na motoru jer tad su krivine za mene izazov i uživanje). Smatram da bi bilo licemjerno od mene da onda to isto zamjeram drugima.

Rekao bi da aludiras na mene?

 

Shodno tome da ti odgovorim na prvo boldovano. Gazenje pune il isprekidane linije tj voznja po istoj je za moj dojam zabranjena bez pardona, ne prihvatljiva u svakom pogledu.

Sta ces ti na liniji, sta cu ja na liniji, sta ce bilo ko vozati/gaziti tockom liniju il jos gore preci za 20-30+cm u suprotnu traku, kad svako od nas ima dovoljno prostora u svojoj traci da vozi normalno, reci mi molmim te, ti il bilo ko drugi?

 

Nemam pojma koliko km imam na 4 tocka do sada, recicu dovoljno. Iz tog "dovoljno" naucio sam nesto. Nikad ne gazim liniju kakva god da je a tek ne pomisljam da "malo" predjem preko kako bi lakse savladao krivinu.

Pun K je takvih mamlaza koji bi da malo iseku, kako bi lakse, jelte savladali krivinu jer zasto da koci, smanji brzinu, presalta u nizu.... to je smaranje.

 

Druga stvar, smatram da sam vrlo vrlo oprezan u saobracaju, trudim se da sve pratim. Kakva god da je vidljivost, kakav god bio umetnik na 2 il 4 tocka, zivot te nauci da uvek ima veceg umetnika.

Jednom ces se zajebati, lazno uveriti da nema nikog iza ni ispred tebe, krenuces da malo sebi olaksas prolazak kroz krivinu preko linije..... stvorice se baja niotkuda, jer ima momaka koji su bas brzi.

Taj scenario sam doziveo na 2 kao i 4 tocka, gledao, pratio al ih nisam registrovao. Kad protutnji pored, u delu sekunde nesto se desi, resetuje me u momentu. Iz tog razloga, nikad ne gazim liniju, kamo li da predjem preko jer nikad nisam siguran 100% dal ce se pojaviti trkac baja.

Imam svoju traku, ne zelim nikog nositi na dusi zbog par cm suprotnog puta.

 

[Jupiter 3176 Napisano April 9, 2020]

Hm, zna li neko od vas momka kome je kolega na drugom motoru u krivini u kojoj su se zakačili zamalo otkinuo nogu? To "zamalo" znači da su ozbiljne posledice u pitanju. Nije bilo razdelne linije, obojica su tražili najbolju putanju. Jedan od njih očigledno ne i najbezbedniju. 

 

Bezbednost je na prvom mestu. 

 

[popovich 217 Napisano April 9, 2020]

@Satelis

Da, mislio sam na nekoliko tvojih postova ali ne odnosi se isključivo na tebe. Nemoj misliti da imam nešto protiv toga da ti radiš po šablonu jer si tako navikao. To je tvoje pravo i niko ne može da ti odredi drugačije.

 

Međutim mislim da isto tako nije u redu skakati na svakoga ko malo odstupa, OSIM ako svojim postupcima očigledno ugrožava učesnike u saobraćaju iz suprotnog smjera. Mislim da treba imati malo više tolerancije u raznim situacijama i da sve što se gleda crno-bijelo nije najbolje. Zato sam rekao da je saobraćaj "živa" stvar u kojoj treba imati osjećaj za sivu zonu, odn. za situacije kad mala odstupanja od propisa ne mogu ugroziti nikoga. Nisam ni ja juče počeo da vozim i imam i ja dosta iskustva. Moje iskustvo mi govori da nema potrebe za pretjerivanjem i uvijek se može sa malo više tolerancije u saobraćaju.

 

Jesi li ikad išao motorom jednosmjernom uličicom u zabranjenom smjeru između zgrada da bi sebi skratio put jer si znao da si mogao komotno da se skloniš u stranu ako neko naiđe? Ja jesam. I nije bilo žrtava.

Jesi li ikad krenuo da pretičeš prije nego što se puna linija završila jer je bio pravac, vidio si jasno da nema nikoga i smatrao da nema potrebe da čekaš i "izgubiš" taj dio puta koji možeš da iskoristiš za preticanje? Ja jesam. I nije bilo žrtava.

Jesi li ikad ignorisao znak "Stop" (dakle nisi STAO) jer si sasvim jasno vidio sve oko sebe i shvatio da nema potrebe da potpuno staneš? Ja jesam. Mnogo puta. I nije bilo žrtava. (pitam se da li iko to radi osim u gorepomenutoj auto školi i na polaganju)

 

Dakle glava je za razmišljanje i prilagođavanje svoje vožnje uslovima puta i saobraćaja. Nije samo za šišanje. To je moje čvrsto uvjerenje pa kome se ne dâ da se stalno prilagođava, nek tjera slijepo po propisima. Nemam ništa protiv. Ali ne dozvoljavam da me neko naziva ovakvim ili onakvim zato što ja ne radim tako pri čemu NE UGROŽAVAM DRUGE. I nikada do sada nisam jer to mi je uvijek prvi prioritet - ne ugroziti druge, pa onda ni sebe.

[Satelis 14473 Napisano April 10, 2020]

Dobar jutar, sada ne mogu odgovoriti, još malo i odo na vožnju. Pišem čim mognem, odgovorim na sva pitanja i podpitanja ako treba, imaćemo dosta dana za piskaranje. Ima tema gde su kolege ozbiljno ozleđene tako što je neko bio u njihovoj traci, kao recimo Dule na Avalskom, ima teme gde je kolega nažalost preminuo direktnim sudarom sa drugim kolegom, motori su ostali čeono spojeni.....valja se podsetiti.

[doktor 4607 Napisano April 10, 2020]

Daleko od toga da baš nikad ne predjem preko pune, ali se trudim da poštujem punu. Što bi se reklo ne glumim lažnog moralistu.

Sečenje pune u krivini ne samo što je potencijalno opasno već umanjuje čar vožnje...opisivanje kružnice iza linije je suština vožnje po krivinama, vežbanje tehnike, povećanje osećaja kontrole i na kraju zadovoljstva. A sve to krećući se u okviru svoje trake koristeći najadekvatniju putanju, da ne upotrebljavam termine primerenije stazi.

[Gajo Sevojno 1493 Napisano April 10, 2020]

Vozim 90% vremena motor u Zapadnoj Evropi, prelazak bele linije i skraćivanje krivina skoro pa nikad nisam video, što od strane automobila, kamiona ili kurirskih vozila. Na Balkanu je to toliko prisutno, da meni stvarno dodje da nosim kamenje na tank torbi i da bacam u stakla. Počevši od Slovenije u maloj meri, zatim Hrvatska malo više, da bi stvar eskalirala u Cg i Srbiji. Pre par godina sam dolazio sa drugarom strancem sa motorima u Srbiju, dečko je na benzinskoj pumpi u Novoj Varoši posle ulaska iz Cg u Srbiju, morao da staje i da me pita ima li još dugo do moje kuće, jer se definitivno ne oseća sigurnim. Nije mogao da veruje da postoji takva bahatost i divljanje u saobracaju. 

[Savan 8685 Napisano April 10, 2020]

To je sve do svesti. Isto tako i za alkohol, kao šta ima veze, popio je samo 2 piva a od toga je jedno bilo malo i možda 2 rakijice za svo vreme a uz to je i dobro jeo i vidi ga koliki je čovek, on to može. Ili on je na to navikao njemu to ne smeta.
I gomila još takvih primera. Kriv je pandur sto je primio mito a onaj sto mu je dao je nevin.

Ali...ima poboljšanja, dolaze mladje generacije i sve više je onih koji poštuju pravila. Miloševićevi su blizu da izumru.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[zika56 15592 Napisano April 10, 2020]

pre 32 minuta, Savan je napisao:

To je sve do svesti. Isto tako i za alkohol, kao šta ima veze, popio je samo 2 piva a od toga je jedno bilo malo i možda 2 rakijice za svo vreme a uz to je i dobro jeo i vidi ga koliki je čovek, on to može. Ili on je na to navikao njemu to ne smeta.
I gomila još takvih primera. Kriv je pandur sto je primio mito a onaj sto mu je dao je nevin.

Ali...ima poboljšanja, dolaze mladje generacije i sve više je onih koji poštuju pravila. Miloševićevi su blizu da izumru.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jel ti ovakvi periodični nastupi prirodno stanje ili povremeno uzimaš nešto za stimulaciju da budeš ovako kreativan?

[Bigor 7214 Napisano April 10, 2020]

44 minutes ago, Savan said:

možda 2 rakijice za svo vreme a uz to je i dobro jeo i vidi ga koliki je čovek, on to može. Ili on je na to navikao njemu to ne smeta.

Kada smo kod casice-dvije, nekada sam sto sta radio sa traktorom i naravno da se sjedne, popije kafica, casica dvije dok se naplati odradjeno. Kod kuce sam morao natjerati traktor sa prikolicom u garazu do koje je bilo 30-tak i vise metara sve u rikverc i kad ne popijem nista iz cuga ga natjeram. Cim popijem koju morao sam popraviti par puta, a nisam pijan, sta vise se osjecam ostroumnije ali ne ide, sto ne znam. Tako sam ja zkljucio da se voznja i alkohol ne podnose.

[Savan 8685 Napisano April 10, 2020]

Jel ti ovakvi periodični nastupi prirodno stanje ili povremeno uzimaš nešto za stimulaciju da budeš ovako kreativan?

Pardon Ziko, mislio sam ‘Miloševićevci’. Oni, napuštani još 90-tih, koji sad imaju svoju decu a neki možda i unučiće pa sad polako dolazi iz dupeta u glavu da se ne može glavom kroz zid. Odnosno može, ali pre ili kasnije te stigne to, na ovaj ili onaj način. Tada se gledalo samo na kratke staze i samo na sebe se mislilo. A sad hvala bogu malo se i dalje misli.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[zika56 15592 Napisano April 10, 2020]

pre 12 minuta, Savan je napisao:

Pardon Ziko, mislio sam ‘Miloševićevci’. Oni, napuštani još 90-tih, koji sad imaju svoju decu a neki možda i unučiće pa sad polako dolazi iz dupeta u glavu da se ne može glavom kroz zid. Odnosno može, ali pre ili kasnije te stigne to, na ovaj ili onaj način. Tada se gledalo samo na kratke staze i samo na sebe se mislilo. A sad hvala bogu malo se i dalje misli.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pa Savane, tog Miloševića su (uglavnom) podržavali stariji ljudi (koji su u to vreme imali preko 60 godina i to je bio i ujedno poslednji režim kod nas koji je opstajao uglavnom zahvaljujući matorcima). Ali toga nema već dve decenije i ti ljudi koje ti nazivaš Miloševićevci su u to doba imali po 30-40 godina i nikako nisu i tada bili matorci koji su čuvali Miloševića, već upravo oni koji su se borili protiv tog režima. 

Za tebe je izgleda vreme stalo i tadašnji matorci su isti ti koji su i sada matorci. Čoveče utuvi sebi u glavu da su sadašnji matorci upravo oni koji su se pre par decenija borili protiv tadašnjeg režima, a da su sadašnji "bahati mamlazi" oni koji u vreme tog režima nisu ni bili rođenei, ili su bili klinci koji o tom vremenu nemaju nikakve veze (osim što su čuli iz priče).

Probaj malo da uključiš mozak i uptrebiš i matematiku pre nego što nešto napišeš.

[Savan 8685 Napisano April 10, 2020]

Ziko, ja sam lepo napisao šta sam mislio. Podršku u smislu glasačkog tela Milosevicu nigde nisam pominjao, već samo pristalice i profitere tog doba koji su mislili da sutra ne postoji i da je bitno samo da njima bude dobro, i da sto više prikupe samo za sebe. I to defitivno nisu bili 60+ jer oni su samo gutali udicu i bili mu verni dok su drugi koristili.

Nego Ziko, imam pune ruke posla a naučio si me da ne ulazim previše u raspravu sa tobom tako da te pozdravljam kao savesnog vozača i nadam se da ćeš davati još dugo primer mladjima. I još jednu stvar, upornost i tvrdoglavost je tanka linija izmedju. Eto toliko od mene, 20 godina mladjeg od tebe.
Poz.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[zika56 15592 Napisano April 10, 2020]

pre 34 minuta, Savan je napisao:

Ziko, ja sam lepo napisao šta sam mislio. Podršku u smislu glasačkog tela Milosevicu nigde nisam pominjao, već samo pristalice i profitere tog doba koji su mislili da sutra ne postoji i da je bitno samo da njima bude dobro, i da sto više prikupe samo za sebe. I to defitivno nisu bili 60+ jer oni su samo gutali udicu i bili mu verni dok su drugi koristili.

Nego Ziko, imam pune ruke posla a naučio si me da ne ulazim previše u raspravu sa tobom tako da te pozdravljam kao savesnog vozača i nadam se da ćeš davati još dugo primer mladjima. I još jednu stvar, upornost i tvrdoglavost je tanka linija izmedju. Eto toliko od mene, 20 godina mladjeg od tebe.
Poz.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Savane, pristalice i profitere imao je svaki režim (pa i oni režimi posle pada Miloševića). Uostalom i ovde na BJB imamo ljude koji su se prilično dobro "snašli" i ofajdili se debelo u doba posle pada Miloševića, ali nisu uspeli da se dovoljno brzo preorijentišu i da se "udenu" kod ovih sadašnjih (što je inače većina profitera iz tog perioda uspešno odradila).

A upornost i tvrdoglavost se bitno razlikuju po tome što za upornost treba da imaš argumente, a za tvrdoglavost ti to ne treba, nego je dovoljna samo lična kreativnost.

I ja moram da sedam na motor i da idem do Niša do snabdem hranu za moje džukce, pa se isto odjavljujem iz dalje priče.

Pozdrav.

[Bigor 7214 Napisano April 10, 2020]

14 minutes ago, zika56 said:

I ja moram da sedam na motor i da idem do Niša do snabdem hranu za moje džukce, pa se isto odjavljujem iz dalje priče.

Pozdrav.

I odma kuci, nemoj kao prosli put

[Savan 8685 Napisano April 10, 2020]

Još ga nema!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Satelis 14473 Napisano April 10, 2020]

Danas mogu slaviti drugi rodjendan. Ubrzo nakon poslednjeg posta, tacno na ovom mestu, beli Opel se pojavi niotkuda. Covek od jedno 55 do 60 leta predje u moju traku jer je hteo da pretekne automobil ispred njega bez obzira sto je nepregledna krivina i puna linija.

Prvi put mi se desilo da nisam imao vremena da razmislim sta mi je ciniti, instiktivno sam dobro nagazio zadnju kocnicu. Motor je poceo da se poprecuje, zadnji kraj hoce da me prestigne. Dobijam malo na vremenu, Opel cima u desno, pustam naglo kocnicu i usmeravam prednji kraj ka desnoj ivici puta, cekam udarac u zadnji kraj.

Tisina, sve je za mene stalo, nista se nije desilo.

 

Okrenuo sam motor, stigao ga ubrzo, stao je i neki decko. Zapenio sam, nista nisam cuo na usi. Stao, ugasio, sisao sa motora, dosao do vrata, otvorio, zgrabio i poceo da ga vucem napolje. Jedva cujem "ne brate nemoj", hvata me decko sa ledja i odvlaci na suprotnu stanu. Izbatrgao sam se nekako, skinuo kacigu, spustio na zemlju jer ne  mogu da disem, pojurio ka mamlazu, hocu da ga zgazim kad on vec mene nije.

Opet cujem "nemoj brate ja sam robijao zbog toga, nemoj molim te", decko me hvata oko struka, vristi neka zena, prilazi jos jedan covek, neki visok a mrsav. Batrganje traje, ne mogu se iscupati, dobijam sliku i ton u celosti.

 

Mamlaz se izvinjava, kaze "izvini, nisam mislio da ce mi trebati toliko vremena da preteknem, ne znam sta mi bi".

 

Kamera mi nije bila ukljucena, krenuo sam na zborno mesto kod 1.000 Ruza. Probao sam nastaviti voznju, nisam mnogo zamakao, morao sam stati jer mi je pripala muka, spicio me sok.

 

Sad @popovich da ti odgovorim......

 

Pre 17 sati, popovich je napisao:

Da, mislio sam na nekoliko tvojih postova ali ne odnosi se isključivo na tebe. Nemoj misliti da imam nešto protiv toga da ti radiš po šablonu jer si tako navikao. To je tvoje pravo i niko ne može da ti odredi drugačije.

Ne radim ja po nikakvom sablonu vec sam naucio da ne budem mamlaz u saobracaju gde bi svojom voznjom ugrozio tudju voznju ili jos gore zivot.

 

Pre 17 sati, popovich je napisao:

Međutim mislim da isto tako nije u redu skakati na svakoga ko malo odstupa, OSIM ako svojim postupcima očigledno ugrožava učesnike u saobraćaju iz suprotnog smjera.

Sta je reper za "malo odstupa"?

Danas ce malo, sutra malo vise, prekosutra se zaneo, ponela ga pesma, iznervirao ga neko, cugnuo koju, zuri mu se....... hoce li sutra biti isto malog odstupanja ili malo veceg?

Ne malo, nego nema ni malo odstupanja, drzi volan i vozi podjednako u svojoj traci pa problema nikad nece biti.

 

Saslusaj me sad pazljivo, dam ti jedan predlog....

Slike koje sam okacio sa "malo odstupanja" su na deonicama koje su (jedne od) najomiljenije za nas bajkere. To je na relaciji Avala - Ralja i Topola - Rudnik..... kad je lepo vreme, vikend, tu zna proci na dnevnom nivou xxxx kolega, dal sami il sa lepsim polovinama, nebitno.

 

Siguran sam da i ti imas jednu takvu omiljenu deonicu gde teras bajk.

E sad, pregledaj sve slike sa pocetka ove teme, sedi u automobil i vozi isto tako.... sa "malo odstupanja" kad vri od kolega na 2 tocka.

Gazi po liniji, predji malo u suprotnu traku u krivini, secni dok ti dolazi kolega u susret koji je mozda bas tu oborio motor, treba mu to parce da bi uziva u krivini u svojoj traci.

Sta njemu (bajkeru) znaci to parce 20-30cm kad do bankine ima mesta za prolaz, nema toliko veze sto je moj tocak, retrovizor, krilo tu.

 

Pre 17 sati, popovich je napisao:

Jesi li ikad išao motorom jednosmjernom uličicom u zabranjenom smjeru između zgrada da bi sebi skratio put jer si znao da si mogao komotno da se skloniš u stranu ako neko naiđe? Ja jesam. I nije bilo žrtava.

Takodje jesam, prvi put, jer sam se zajebao, nisam znak primetio, od tad vise nikad.

Pored toga, tim postukom jedina zrtva mozes sam biti ne moze biti ili neki pesak koji ne racuna da ces se pojaviti iz tog pravca, gledao je na drugu stranu.

 

Pre 17 sati, popovich je napisao:

Jesi li ikad krenuo da pretičeš prije nego što se puna linija završila jer je bio pravac, vidio si jasno da nema nikoga i smatrao da nema potrebe da čekaš i "izgubiš" taj dio puta koji možeš da iskoristiš za preticanje? Ja jesam. I nije bilo žrtava.

- Kad sam na 2 tocka, preticem kad smatram da je sigurno, bez obzira da li je puna ili isprekidana linija. Uvek bacim pogled nazad, da se uverim da kolega iza vec nije poceo preticanje... ako jeste, nema preticanja, cekam svoju sansu.

Nisam samo ja bitan, ja brz, ja ispred svih, ja da preteknem, ja da se ubacim da budem prvi.

Mislim na sebe i ljude oko sebe te moram gledati na sve, i na onog ispred mene i na onog iza i na pesaka, biciklistu il sad ovi novi sto su se pojavili sa el. trotinetima.

- Kad sam na 4 tocka, preticem preko pune linije (ma da to nije preticanje vec zaobilazenje) samo ako naidjem na vozilo koje stoji ili se krece bas sporo, suprotno nikad, cekam isprekidanu liniju.

 

Pre 17 sati, popovich je napisao:

Jesi li ikad ignorisao znak "Stop" (dakle nisi STAO) jer si sasvim jasno vidio sve oko sebe i shvatio da nema potrebe da potpuno staneš? Ja jesam. Mnogo puta. I nije bilo žrtava. (pitam se da li iko to radi osim u gorepomenutoj auto školi i na polaganju)

Znak STOP ne mogu ignorisati jer je velik ko kuca a to da li cu stati il smanjiti brzinu il samo produziti na raskrsnici zavisi od uslova na putu i svoje procene. Nekad stanem, nekad gotovo da sam stao a nekad samo produzim.

Interesantno je da dosta puta moras stati, ne usporiti vec bukvalno stati jer mamlazi ne znaju sta znaci pravilo desne strane u raskrsnici.

Eto, nemas znak STOP, cak sta vise imas prednost prolaza al nece da moze, ima pametnijih.

 

Kad sam polozio voznju, B kategorija, Otac mi rece "sinko, evo ti kljucevi i znaj da kad sednes za volan, jedna noga ti je u grobu, druga u zatvoru" ...... ziva istina, od nas zavisi sta ce biti il nece!

[Nole Bg 5013 Napisano April 10, 2020]

Au Dare pa nisi ni krenuo valjano od kuce. Jesi nastavio planirano ili si se vratio? Strasno kako takva situacija ti pokvariceo plan i voznju za ceo dan.

Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока

[Bigor 7214 Napisano April 10, 2020]

Budaletina, takvima glava i sluzi da bi je udarali, pa puna-PUNA LINIJA, sta treba da shvate cemu sluzi ta linija 
Ma neka je sve dobro proslo, Bogu hvala.

Послато са Redmi 4X помоћу Тапатока
 

[lestra 2034 Napisano April 10, 2020]

@Satelis dobro si prosao drugar,valjda onaj gore nekad i nekog vidi pa ga sacuva. Svaka cast tom decku sto te sklonio.

[popovich 217 Napisano April 10, 2020]

1 hour ago, Satelis said:

Ne radim ja po nikakvom sablonu vec sam naucio da ne budem mamlaz u saobracaju gde bi svojom voznjom ugrozio tudju voznju ili jos gore zivot.

Tako sam naučio i ja. I toga se pridržavam. Nisi čitao moj post ili si izabrao da vidiš samo ono što ti odgovara da bi me kritikovao.

 

1 hour ago, Satelis said:

Sta je reper za "malo odstupa"?

Danas ce malo, sutra malo vise, prekosutra se zaneo, ponela ga pesma, iznervirao ga neko, cugnuo koju, zuri mu se....... hoce li sutra biti isto malog odstupanja ili malo veceg?

Ne malo, nego nema ni malo odstupanja, drzi volan i vozi podjednako u svojoj traci pa problema nikad nece biti.

Ne znam šta za tebe znači riječ "reper", ali za mene znači onaj ko se bavi rep muzikom. Za drugo značenje ne znam.

Ako ne odstupaš ni malo, onda postupaš po šablonu. Nema potrebe da re-definišeš šta riječ "šablon" znači, mislim da to svi već znaju. Nisam rekao da je postupanje po šablonu loše, ali ti se braniš kao da jesam. Što se tiče volana (i kormana), držim ga kako treba i vozim kako treba (i motor i auto i kombi i kamion). Da nije tako, ne bih izabrao da radim taj posao.

 

1 hour ago, Satelis said:

Saslusaj me sad pazljivo, dam ti jedan predlog....

Slike koje sam okacio sa "malo odstupanja" su na deonicama koje su (jedne od) najomiljenije za nas bajkere. To je na relaciji Avala - Ralja i Topola - Rudnik..... kad je lepo vreme, vikend, tu zna proci na dnevnom nivou xxxx kolega, dal sami il sa lepsim polovinama, nebitno.

 

Siguran sam da i ti imas jednu takvu omiljenu deonicu gde teras bajk.

E sad, pregledaj sve slike sa pocetka ove teme, sedi u automobil i vozi isto tako.... sa "malo odstupanja" kad vri od kolega na 2 tocka.

Gazi po liniji, predji malo u suprotnu traku u krivini, secni dok ti dolazi kolega u susret koji je mozda bas tu oborio motor, treba mu to parce da bi uziva u krivini u svojoj traci.

Sta njemu (bajkeru) znaci to parce 20-30cm kad do bankine ima mesta za prolaz, nema toliko veze sto je moj tocak, retrovizor, krilo tu.

Hvala na prijedlogu ali ja ne obraćam pažnju na svaki pregaženi centimetar a često se dešava da neko zagazi punu liniju u susret meni, pogotovo kamioni. Međutim sa motorom imam dovoljno prostora pa ne dižem ruke i ne sviram. To se zove tolerancija. Kad idem autom, ista stvar. Ako neko baš siječe puno, blicnem i usporim i taj drugi se odmah popravi. Idem dalje i ne sikiram se. Neću da sebi dižem pritisak i nabijam stres, to mi nije potrebno. Lično sam uvijek u svojoj traci kad na putu nisam sâm, ali drugima tolerišem mala odstupanja. I to sam rekao, ali si ti i to odlučio da previdiš. A što se tiče namjernog "seckanja" drugih, ti stvarno mora da imaš rđavo mišljenje o meni ako misliš da bih tako nešto ikad uradio. E to bi bila definicija "mamlaza".

 

1 hour ago, Satelis said:

Takodje jesam, prvi put, jer sam se zajebao, nisam znak primetio, od tad vise nikad.

Pored toga, tim postukom jedina zrtva mozes sam biti ne moze biti ili neki pesak koji ne racuna da ces se pojaviti iz tog pravca, gledao je na drugu stranu.

Opet pretpostavljaš da sam ćorav, mutav i da idem motorom kao muva bez glave. Odakle ti to pravo?

Ta tvoja hipotetička situacija mi se nikad nije desila. I to ne zato što sam imao sreće, nego što vodim računa o svom okruženju i pratim šta se dešava oko mene. Šta ćemo sad? Hoćeš da me pronađeš, čučneš iza nekog auta i namjerno mi istrčiš da bi dokazao neku svoju poentu?

 

1 hour ago, Satelis said:

- Kad sam na 2 tocka, preticem kad smatram da je sigurno, bez obzira da li je puna ili isprekidana linija. Uvek bacim pogled nazad, da se uverim da kolega iza vec nije poceo preticanje... ako jeste, nema preticanja, cekam svoju sansu.

Nisam samo ja bitan, ja brz, ja ispred svih, ja da preteknem, ja da se ubacim da budem prvi.

Mislim na sebe i ljude oko sebe te moram gledati na sve, i na onog ispred mene i na onog iza i na pesaka, biciklistu il sad ovi novi sto su se pojavili sa el. trotinetima.

- Kad sam na 4 tocka, preticem preko pune linije (ma da to nije preticanje vec zaobilazenje) samo ako naidjem na vozilo koje stoji ili se krece bas sporo, suprotno nikad, cekam isprekidanu liniju.

Onda si licemjer. Zašto koristiš 2 točka kao izgovor da kršiš propise?

Nema potrebe da dalje obrazlažem, pročitaj drugi podebljani citat (u crvenoj boji, koju si tako fino upotrebio).

A lijepo od tebe što aludiraš na to da ti misliš na ljude oko sebe a ja ne mislim. Već sam rekao da je meni takođe to prvi prioritet, mada si ti odlučio da i to ignorišeš, kao i suštinu onoga što sam rekao.

 

1 hour ago, Satelis said:

Znak STOP ne mogu ignorisati jer je velik ko kuca a to da li cu stati il smanjiti brzinu il samo produziti na raskrsnici zavisi od uslova na putu i svoje procene. Nekad stanem, nekad gotovo da sam stao a nekad samo produzim.

Interesantno je da dosta puta moras stati, ne usporiti vec bukvalno stati jer mamlazi ne znaju sta znaci pravilo desne strane u raskrsnici.

Eto, nemas znak STOP, cak sta vise imas prednost prolaza al nece da moze, ima pametnijih.

Jel potrebno da objašnjavam značenje riječi u srpskom jeziku? Nisam rekao "ne vidiš", nego "ignorišeš". To znači vidjeti i ne postupiti tako kako taj znak nalaže. Druga podebljana rečenica opet govori u prilog tome da si licemjer (bez uvrede, samo kažem kako jeste).

 

1 hour ago, Satelis said:

Kad sam polozio voznju, B kategorija, Otac mi rece "sinko, evo ti kljucevi i znaj da kad sednes za volan, jedna noga ti je u grobu, druga u zatvoru" ...... ziva istina, od nas zavisi sta ce biti il nece!

Kad sam položio za kamion, rečeno mi je isto. A za motor mi je rečeno samo da sam "jednom nogom u grobu". To je izreka koju ljudi koriste da te uplaše da ne praviš gluposti. Ali ne znači da treba svoj život da živim u konstantnom strahu i stresu.

A ista te 'sudbina' može zadesiti radeći milion drugih stvari, jel to znači da onda svi treba da se zatvorimo u sobu i idemo pješaka?

Naravno da ne. Na svakom pojedincu je da koristi svoju glavu u saobraćaju i da za svoje greške odgovara (kao i taj lik koji te danas zamalo pokosio a koji reče da je već robijao zbog svog idiotluka).

 

I na kraju da kažem da mi je žao što si imao tu nesreću da naletiš na takvog morona, ali ja nisam jedan od takvih. Taj nije malo zagazio punu pa da može da se toleriše nego prešao u tvoju traku što je potpuno neoprostivo. I ako neko hoće da me stavi u isti koš sa takvima, onda se možeš kladiti da ću da se branim jer neutemeljene optužbe prezirem.

[ivica744 5188 Napisano April 10, 2020]

@popovich,nije problem "malo odstupanje"ili malo secnes krivinu ili malo zagazis belu,svi smo ljudi i svi nekad to pomalo uradimo,ali kao sto @Satelis rece na  deonici Topola-Rudnik ili Valjevo-Divcibare kad uzivam u voznji i svaki motorista koji mi naidje u susret to tako malo secne prema meni,presedne mi voznja za taj dan

[Bigor 7214 Napisano April 10, 2020]

55 minutes ago, popovich said:

Ne znam šta za tebe znači riječ "reper", ali za mene znači onaj ko se bavi rep muzikom. Za drugo značenje ne znam.

Reper ili tacka od koje se uzima zadata mjera, bilo bi to najpribliznije znacenje

[popovich 217 Napisano April 10, 2020]

46 minutes ago, ivica744 said:

@popovich,nije problem "malo odstupanje"ili malo secnes krivinu ili malo zagazis belu,svi smo ljudi i svi nekad to pomalo uradimo,ali kao sto @Satelis rece na  deonici Topola-Rudnik ili Valjevo-Divcibare kad uzivam u voznji i svaki motorista koji mi naidje u susret to tako malo secne prema meni,presedne mi voznja za taj dan

Pa ne znam šta da ti kažem prijatelju, svi smo mi drugačiji i svi drugačije reagujemo i prihvatamo situacije u kojima se nađemo.

Mislim, generalno sam saglasan sa konstatacijom da su vozači automobila u dosta velikom broju neobazrivi na vozače motora. Međutim mi smo u manjini pa se to neće promijeniti u nekoj skorijoj budućnosti. I zato se ne kaže bez razloga da je motor potrebno defanzivno voziti.

 

Recimo u mom slučaju, kad nema auta iz suprotnog smjera ja vozim motor sredinom svoje trake. Čim vidim auto ili autobus ili kamion, ja se odmah pomjeram u desnu stranu trake (iako imam puno pravo da koristim čitavu površinu svoje kolovozne trake). Zašto to radim?

Pa zato što čak i ako ta vozila ne pregaze punu (ili isprekidanu) i voze po svim propisima, postoji mogućnost da nekom pukne guma... ili da se otkači cerada sa kamiona... ili da frcne kamen pod točkom autobusa... ili da spadne dio tereta sa nečije prikolice... i tako dalje i tako dalje. Smatram da motoristi jednostavno ne mogu sebi da priušte luksuz da voze nonšalantno i bez brige na svijetu.

 

Treba uživati ali treba uvijek biti i na oprezu, tj. u "stanju pripravnosti". To je NAŠA obaveza. Pa u skladu s tim, pošto već imamo tu veoma važnu obavezu koja nas stalno mentalno opterećuje, smatram da se ne treba opterećivati sitnicama i trošiti živce zbog drugih vozača kad nas isti zaista ne ugrožavaju (jer to gaženje pune kad ideš IZA nekoga je za mene potpuno NEBITNA STVAR). Treba biti smiren i hladne glave da bismo mogli reagovati adekvatno onda kad to situacija zaista bude zahtjevala od nas. To je moj stav.

[X8 Vračar 4860 Napisano April 10, 2020]

Haos je bio danas. Nikad više motora...

[ProMaster 6505 Napisano April 10, 2020]

 

 

 

 

Recimo u mom slučaju, kad nema auta iz suprotnog smjera ja vozim motor sredinom svoje trake. Čim vidim auto ili autobus ili kamion, ja se odmah pomjeram u desnu stranu trake (iako imam puno pravo da koristim čitavu površinu svoje kolovozne trake). Zašto to radim?

Pa zato što čak i ako ta vozila ne pregaze punu (ili isprekidanu) i voze po svim propisima, postoji mogućnost da nekom pukne guma... ili da se otkači cerada sa kamiona... ili da frcne kamen pod točkom autobusa... ili da spadne dio tereta sa nečije prikolice... i tako dalje i tako dalje. Smatram da motoristi jednostavno ne mogu sebi da priušte luksuz da voze nonšalantno i bez brige na svijetu.

 

Prijateljski savet, nemoj to uvek raditi, osim ako ne procenis da postoji opasnost.. Razmišljao sam isto, ali me instruktor kada sam položio, savetovao da ni kada je auto iza , niti kada ide u susret ne pravim mesto sklanjajući se iz čista mira. Mnogi ne znaju da procene, krenuće, zakacice te u najmanju ruku retrovizorom, gubiš kontrolu i tu je tvoj kraj.

 

Naravno da neću biti ludak koji se ni po koju cenu neće skloniti, ali raditi to uvek, zaista nije pametna stvar.

Moja traka je moja traka, ako hoće da obidje, neka sačeka, neka na mene gleda kao na teški kamion i biće mu lakše.

 

Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk