Izgleda da neko nije stegao stRaf..... bitan

Drugari, ako dolazite na sajam, svratite do Honde. Tamo sam svaki dan tokom trajanja sajma. Malo da popričamo, stisnem ruku i ispričam nešto o samom putu ili motoru. A ako treba opširan opis nekih putovanja, možda Vam prodam i knjigu.

Pa, ili senzor laže, ili akumulator na valja. Ili oba Trebalo bi izmeriti napone direktno na aku. Ovaj video prikazuje kako pristupiti bateriji na 350E modelu, što je nadam se isto i na 368E modelu.

Fala Ranko na lepim rečima, za sada mi ne treba pomoć jer bi samo smetali jedan drugom zbog premale radione. Ma da, i to će se promeniti za koji mesec. Koliko sam video na netu, Eurosumar traži radnika, mehaničara. Moj je savet da polazna tačka (uvek i svakom) bude upravo neki ovlašćeni servis. Razlog je vrlo prost, ko želi, može mnogo naučiti u takvoj kući. Tu nema nepoznate, naučiš nešto što ti možda nikad neće trebati u životu. Bitno je da naučiš svaki problem pravilno rešiti jer krpe, zakrpe, budz ne traje dugo i može povući za sobom veću štetu. Srećno ti bilo momče

Cekajuci vikend...trenutna.

Još malo oko elektrike. Naponi koje je Boža naveo su pravi, po meni na Zonti definitivno nešto nije u redu. Ako napon padne na 11,7V za dva dana, šta bi bilo za dve nedelje. Meni liči da ipak aku nije ok. Ne znam kakav je konektor, ali se naponi možda mogu izmeriti na konektoru za punjenje u desnoj kaseti.

Srba (@_srba) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 4,461 likes, 111 comments - _srba on March 18, 2026: "Anđeo čuvar radi prekovremeno #fyp...

u Grckoj morate i mesec dana ranije tokom sezone, a mozda i 2 meseca...samo i iskljucivo online, znacajno unapred. Dan ranije mozda moze da se nadju samo karte za pesake. A onda spavanje po podovima, nekim coskovima ili na palubi.

Skuter ulja su JASO MB, bez aditiva za trenje i za modele sa suvim kvačilom, minimalna trenja u agregatu, najmanja potrošnja goriva. MA/MA2 mogu u skutere, ali im realno ne trebaju, i namenjena su za mokra kvačila, što je objasnio kolega ispred. Inače, svaki AI bot to ume lepo da objasni, ako znaš lepo da pitaš.

Mnogo pametno staviti zmigavce u stitnike ruku i to plasticne na takav motor. Prvi pad na off-u i odose...

Ulja za mokra kvačila su osiromašena za anti frikcione aditive koji su lepljivi, radi se o jako malim količinama i koji baš minorno utiču na podmazivanje agregata. To je još odavno Gosn Expandable objasnio u opštoj temi o uljima, apropo ulja za suvo kvačilo kod BMWa.

Zdravo Miloše, dobrodošao nam!

Ja danas idem da (verovatno) kupim jos jedan motor, pored nt1100, želim nešto malo do grada a da nije skutera. Prvi pik je CFMOTO 450 CL-C WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO 450 CL-C, 2025. godište, Chopper / Cruiser, Arilje. Cena 5.290 € - Motori - Polovni... Samo da nije premali za mojih 188 i 93kg

E pa dobro je da ti poznaješ prilike u Srbiji

Pozdrav, i dobrodošao ! Čestitke za izbor motora !

Tako je, ja kao osnivač teme se slažem da možemo ovde i da piskaramo o satovima i da prodajemo po nešto. Dosta nam je ova jedna tema

Kakav Japan, nisi klinac i paljevina, u drugu dimenziju i uzivaj u putovanju i budi kralj na cesti. Ostavi sujetu sa strane, i ako si ga pljuvao oprostićemo ti[emoji16] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

Gde si išao na servis? Jel voziš pun gas? Očekivao sam nešto manju potrošnju Mada su i kolege neke ovde pisale manje

Aj ti to rešavaj danas, tu prodaju, pa idemo sutra na Sajam, natenane od štanda do štanda, gledamo snajke i po neki motor. Možda ti se nešto svidi, a i pljeskavice nisu toliko loše ...

Imas oko sokolovo

E da. Kad zelite da vas neko slaze jer vam je tako lepse i lakse, pitajte CGPt. Meni je na faksu bila zabranjena wikipedia. Da se ja pitam, sad bi ovo sranje od AIa bilo ukinuto za sva pitanja. Kad mu zadas zadatak da resi, OK! Da ti das uputstva. Ali ne bih dozvolio da se odgovori na petanje uopste generisu.

Ovako: Osnovna razlika u teoriji je da ulja za motocikle (sa pretpostavkom da je menjac u bloku) imaju dodatke/aditive/ za povecan pritisak i trenje izmedju zubaca menjaca. Pri tom imaju (zovu ih Ester) dodatke za mokra kvacila. Imao bih stogod kazti, ali potrosicu memoriju koju forum ima. Dakle: u teoriji, svako moto ulje moze da se sipa u skuter, jer ima sve sto skuteru treba + par aditiva. Scoot ulje ne bi trebalo da se sipa u agregate koji vrte menjac i kvacilo u istom tom ulju. I dalje se ogradjujem da je u teoriji tako, a tvrdim da je u vecini slucajeva razlika u nalepnici. Ali se licno drzim "nalepnice" i sipam ono sto je namenjeno po specifikaciji. A ako bismo krenuli polemiku o gradaciji, memorija foruma bi bila puna pre nego sto se zaletm.

Sta je profesionalna deformacija! Supruga se gnjavi sa insulinskom, nadam se da ce da ostane na tome ili da resi, daa ne odemo na dijabet... Apropo bajsa, ja sam sebi iz inata ukinuo vozila na sopstveni pogon do prodavnice/trafike. Sve mi je na 3-5 minuta peske. Imam neki kvalitetan matori Peugeot Deuville, ne znam da li vredi vise od 50 eura. Ali mi je spas i za telo i za duh a i za novcanik ako cemo iskreno. Podrzavam! Ako se pojavi nesto za sitne novce kod ovih mojih sto verglaju i trguju, javim!

Nisi nista pogresio. Mozda jesam malo djonom, ali ne zbog pitanja i zalje da momak trazi posao. Razlog je neka osnovna kultura i postovanje pravila. Ali sve cool, resavamo usput.

E sad vec znamo sa kim se kuckamo. Hvala sto si na moj savet odreagovao pozitivno. A kategorija ti uopste nije presudna u moto servisu, koliko god apsurdno da zvuci. Ali je poželjna. Ali je majstor taj koji provoza ili ne provoza motor. Ili tebi da poverenje da provozas, ako smatra da imas iskustva da ne napravis stetu a pri tom uocis nedostatke. Lakiju sam pomogao da položi puno A kod našeg divnog Miše Hromčika, jer je i on iz ZRa a ima vrhunsko znanje i sjajnu obuku. Pomogao sam mu u smislu da je vec imao sve pre puno A polozeno pre toga, a Misa nam je izasao u susret da se časovi voze kad se poklopimo. Opet, apsurd nekima, ali meni je bitnije poznavanje engleskog nego A kategorija. Ja te poducavam da popravljas, servisiras. Ne da vozis. Defektazu uradimo u servisu u 80% slucajeva. E sad, konkretno. Siguran sam da imas gde da pokucaš na vrata. Ali moja vrata su ti otvorena kad god pozelis, da dodjes, vidis, njuskas, upijas. Cak i da te zaposlim ako vidim da vredis i zelis da radis po nekim "mojim standardima". Visoki su po kvalitetu posla, a atmosfera je opustena potpuno. Ali mislim da putovanje iz BGa nema smisla. Ne znam da li @Satelis traži pomoc, ali je vrhunski majstor, predivan lik i verujem da bi od njega naucio gomilu stvari, jer sam i sam od njega mnogo naucio. I savet(i)kao potencijalno buducem kolegi: -Svi ljudi znaju sve, jedan covek ne zna nista. -Mahanika je egzaktna nauka, nije nagadjanje. Mere su svetinja! -Svaka informacija je jako bitna ako znas da filtriras tacnu od netacne. -Servisna knjiga je svetinja naseg posla. Sve preko nje je tvoje blago. Sve van nje je nasa sujeta i najčešće greska. P.S. YT snimci i CGPT su fantasticni ako te ne zajebu. Ako se oslonis na njih, neces daleko dogurati, jer ce uvek da te zajebu! Sve najbolje!