Dobrodošao i super za ovu fotku vas dvojice i MZ-a

Isto... Mislio sam da sam najgori

@brankoXM Što se tiče kvaliteta snimka verujem da ćeš biti zadovoljan i sa Mini 3. Novije i Pro verzije su bolje zbog automatskog praćenja (zapravo ne znam da li obični Mini 3 ima ovu opciju i u kom obliku. Ali znam da je razlika između Mini 3 Pro i Mini 4 Pro dosta primetna). Uvek ići na Fly more combo! Na papiru baterija traje preko 20 minuta. To zvuči kao mnogo vremena. U realnosti se ovo svede na par različitih kadrova u jednom letu. Ajde, neka budu i dva poletanja. Ne znam koliko brzo se puni baterija u samom dronu. Preko punjača iz Fly more combo to traje osetno više od sat vremena... Pričam za Mini 4 Pro jer njega povremeno koristim. I da, samo vodi računa da ga ne olupaš. Lako ćeš prodati i uzeti noviji/skuplji/bolji ako ti se letenje svidi i shvatiš da imaš potrebu za time. Još jedna stvar: obavezno uzimaš sa onim RC2 daljincem koji ima ugrađen ekran. Drastično prijatnije iskustvo upotrebe.

Jesu li to oni što potencijalno imaju lufta ili su k'o fabrički? Ako je fabrika, ja sam zainteresovan.

Čisto da vidim kako stoje stvari u tunelima. I tu počinje da škripi. U sred tunela zabada se kočnica ,jašese bela i tako. Reko aj da mu pokažem kako da što lakše prolazi kroz tunele,pa pre tunela prilagodimo brzinu i fino prođemo kroz sve ostale tunele. Bez cimanja. Na kraju dana kolega nasmejan od uva do uva.. Prijalo mu ovih 285 km... Simeun ovaj put konzumirao 2.63l/100km,trokolica 3.6l. A mi po nešto sa roštilja.... Simeunom i dalje zadovoljni,planiramo sledeće vožnje.... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Ја сам већ узимао изгледа по новим ценама i to pre dva meseca jos…

Sinoć kolega, koji je početkom aprila kupio trokolicu Piađo mp3 400, pozvao da pita da li smo gospođa i ja raspoloženi za neku vožnju... Ima motor već nekoliko meseci,odradio sve moguće servise,zamenio gume ali nema sa kim da se vozi. Sem jednog dolaska u maju do Eurosumara,kada je meni i Simeunu pravio društvo,bukvalno van lokala nije izašao. Dogovorili se za 10 sekundi ali nisam hteo da mu kažem gde ćemo ići. Ujutru kada smo se našli ja mu kažem,Milanovac preko Majdanpeka i Rudne Glave. Pitanje je samo bilo "Rudne šta?" Odlično još jedan kolega koji nije nikada vozio tuda. Prvi je bio onaj najmlađi kolega sa ZX 9R... Vreme fenomenalno,nema vetra do Kučeva 5 auta i 10ak motora. Od Kučeva do Majdanpeka takođe. U Majdanpeku kolega komentariše Simeuna u superlativima što se tiče krivina i vožnje uzbrdo sa nas dvoje na njemu... Posle kratke kafe pauze u Majdanpeku krećemo za Milanovac preko "Rudne šta"... I naravno pri dolasku u Milanovac u restoran Dunavska ribica,kolega srećan i uzbuđen ko dete kada dobije zvečku. Gospođa i ja znamo krivine od Klokočevca do Mosne napamet i tu sam Simeuna bukvalno počeo da teram do limita. To sam uradio,a možda nisam trebao,da kolega vidi šta može Simeun i da se malkice opusti na njegovoj trokolici,koja je zver u odnosu na Simeuna. U nastavku puta, posle Grebena, pustio sam ga da me obiđe. Či Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Ne mislim ja samo na maksimalnu brzinu. Generalno prednjace sa tehnologijom, dominiraju u MOTOGP sto je jednako = tehnologija.

Kako ti znaš da je snaga tvog motora.....55..ili koliko beše kW? Tako piše ma papiru? Obzirom da je več stavljen Dynojet kit (ako je zaista unutra)...to sigurno nije tako. Ja mislim da češ uz mnogo zajebancije dobiti...ništa. Moguće je čak, da si stavljanjem neke druge cevke, ni bolje ni gore...jednostavno drugačije...poremetio dotadašnje stanje. Svakako Inazuma nije sprava za trke i tih 7, 8 kW...izvini, ali sumnjam da ćeš osetiti. Ako ti motor ne vuče u nekom delu obrtaja, to je uglavnom njegova karakteristika...koju ćeš moći možda malo da ispeglaš, ali samo ako znaš šta radiš. To nema preterane veze sa maksimalnom snagom Biće da je došlo vreme da ste se izgustirali, pa bi bilo bolje da nađeš nešto jače..ako ti fali snage. Papir, zna se...odavno trpi sve.

Pozdrav bikeri, stigoh editovati EP6-Rim, pa bacite oko kad mognete Široko vam polje!

Pozdrav, i dobrodošao !

Voge 300 Relly sam kupio krajem prošle godine. Tj. sin i ja ali kao moj motocikl. Meni je on prvenstveno bio namenjen za transport na obuku pasa koje odgajam. Tako da sam odmah i napravio transporter i odmah je Voge išao u njive. Malo kasnim sa slikama ali evo misija uspela:

Hvala Kontrast je brutalan,i na direktnom suncu sve se jasno vidi Dobio sam i original nosač sa držačem u koji se stavi navigacij i zakluča i kabal koji se prikopča na navigaciju Sve to stoji montirano na motoru samo su kontakti malo koridiral ili zarđali,naprsko kontakt sprej i ona radi al su mape iz 2020 Hvala veliko još jednom

Svi ovi oglasi na kp pa vidi da li nesto pase.

Evo kako sam zarazio tog forumaša

Ooo Laki dobrodošao na ove stranice. Inače Lazin sinak je naš forumaš @Mikec

@sashac sta je ostalo od ženske opreme još? Od muske nema vajde malčice si krupniji od mene

Evo da podijelim jedno iskustvo. Danas sa ženom i sa 3 kofera išao na Strma Reber-takozvani slovenski Stelvio. U planu mi je zamjena kočionih pločica i kočione tekućine na sva 3 diska. Pogledam juče pločice, napred dobre ima još dosta "mesa",nazad prihvatljive takođe. Kočionu tekućinu nisam mijenjao a motor je kod mene više od godinu i po,nito znam kad je prethodni vlasnik mijenjao. Razlog je moja glupost,kao treba mi motor,vozim se,danas ću,sutra ću... Na spuštanju sa Strma Reber,negdje oko pete serpentine do podnožja propade zadnja kočnica. Inače, prilično je dosta koristim kad vozim malo brže a ovako kad je motor opterećen je baš puno koristim i kad vozim sporije. Nije problem usporavam i ne paničnim ali razmišljam,lako ću bez zadnje šta ako propadne prednja. Naravno shvatam da je prokuvala tekućina u sistemu nazad jer je puna vlage. Na moju sreću nije prednja. Spuštam se laganim tempom,žena pita šta je jer vidi da sam usporio,ja kažem "ništa,razgledam", da se ne uspaniči a u sebi kažem:"Udala si se za magarčinu eto šta je." Do podnožja se ohladila i uz 2-3 pritiska na pedalu proradila i radila odlično sledećih 150km. Sutra i prekosutra ne stižem jer radim ali mijenjam pod hitno i sve pločice i tekućinu. Glupan! Nemam šta drugo sam sebi reći. Nemojte biti glupi kao ja. Bogu hvala ovu školu nisam morao platiti,dobio sam besplatnu lekciju a ako ima ovakvih kao ja nek se nauče iz moje lekcije.

Nije se ništa desilo. Evropski proizvođači su prvo prekršili džentlmenski dogovor na kome je bilo dogovoreno da maksimalna brzina ne bude veća od 299 km/h. To je iz vremena kad se pojavio ZX12R a BMW još uvek imao agrarni moto program. Nešto kasnije, Evropski proizvođači su se pozicionirali na tržište sa egzotičnijim i skupljim motociklima.

Hvala na odgovoru, kod mene jesu CVK32 karburatori 03F3 verzije čini mi se tj ista je nalepnica kao na sivom motoru. Mada je meni prethodni vlasnik napomenuo da mu je vlasnik u CH rekao da su stavljene DynoJet dizne, e sad ja ne znam koliko je to istina pošto je motor imao fabrički usis i izduv, izduv sam ja kasnije promenio i prema njemu je malko preštelovana smeša tj obogaćena a usis nije diran niti planiram da bilo šta radim nego me je interesovalo kojim načinom je snaga smanjena.

Ajde,ajde... prodje sezona,a Panka još na prodaju. U garaži mi tesno,rešio sam da rasprodam sve do mi ne treba. Ne mogu da udjem do zamrzivača kao covek.Ali prvo Panka mora da ide. Motor je objavljen,treba da se prevede i registruje. Da podsetim da je uradjen servis. Sipao novo ulje Silkolene, nov filter,nov antifriz. Nov zupcasti kais i roler. Sve odrađeno,samo da se rega i vozi. Cena kako se dogovorimo. Oko dva soma,kako se dogovorimo. Ako je nekom zanimljiv motor neka pozove. Meni svakako zauzima mesto i višak mi je.

To Garmin Zumo 220. Sada već muzejski primerak. Ako se ne varam pojavile su se oko 2010. godine i posle nje je izašlo bar 5 generacija novih Garmin uređaja. Elem, Garmin ima odličan hardver. Ako je sve okej, ažuriraj mape putem Garmin Express-a i radiće sasvim okej.

Pozdrav i dobro nam došao!

Некада и ја да урадим неки лаган посао. 2021 Дукати Стритгајтер В4 1100, јупили смо декло квачила од В4С модела и прозорче од фирме Кбајк

Nema ga vise