Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. lemy

    Heavy enduro ekipa

    Moram da potvrdim gore iznesena mišljenja, nema 50:50 gume za blato. Posle hiljada km offa to obeležavanje guma sa tim odnosima off asfalt meni nema puno smisla. Za off i to još ako se očekuje blato, rastresit teren o sl tu rade samo dobri kramponi, nikakve 50-50, 40-60.... Ja na težem motoru ktm 790 vozim Dunlop trailmax raid. Guma fantastična na asfaltu ali lepo radi i na offu dok je suvo, po blatu, posebno prednja neupotrebljiva. Nije da nisam vozio ozbiljan teren i to po kiši, ali to je borba za život a ne vožnja Sledeća guma koju razmatram je Mitas enduro XT +, to bar ima malo krampona Na manjem motoru vozim Michelin tracker, e to je guma za off
  3. Skoro sam uzeo wuyang skoro nov je bio samo sto mu digitalna tabla malo zeza i zmigavci al neznam odakle da ih uzmem takodje ako neko ima isti motor molim vas da mi kazete sta jos mogu da namestim da bi voznja bila laksa i udobnija hvala.
  4. Ekipa, je li imao iko probleme sa prednjom vilicom odnosno amortizerom - štapom. U mene nakon 5000 km iscurilo ulje iz desnog amortizera - štapa
  5. Videću ovih dana to da uradim, danas sam završio sa poslom u 19.30 h, pa je bilo kasno da idem do njih
  6. Pozdrav, Pitanje, imam triumph street triple 675 sa dva topa nazad 2008 godiste. Hteo bi staviti druge auspuhe da malo poprave zvuk ali ne znam sta sve imam od opcija Znam za one arrow topove kojih nema nigde (ako neko ima i voljan je prodati mozee) ali osim toga ne znam koja mi je jos dobra a dostupna opcija Ako moze neka pomoc oko ovoga ekstra Pozdravv
  7. Jel si probao da reklamiras? pretpostavljam da je u garanciji
  8. ... na vrhovima Transalpine...
  9. Today
  10. Meni to nije ništa neobično Pa jedan od osnovnih ciljeva obuke je da ti ubije svaku individualnost i da te slomi i svede na to da razmišljaš ne da li treba nešto da radiš nego jedino kako da izvršiš naređenje. Drilovanje je usmereno baš na to. Nema to veze sa nebeskim narodom. Imate lep primer ega na temama na forumu gde jedan član iz interventne objašnjava svoje viđenje sveta.
  11. Tera! Ja iskreno verujem da bi on na Dukatiju mogao da se nosi sa Markezom
  12. Ovih dana naletio na neki kanal (tiktok).. Lik testira ulja motorna ..na nekoj masinici...ima neku mini cantricu u koje sipa odredjeno test ulje...i dodje nesto poput ispravljaca za aku...stim sto ta kadica ulazi ispod nekog tockica i podmazuje ga pa na nju se oslanja neka poluga, sa kojom na drugi kraj stavlja tegove ..ti tegovi vrse pritisak poluge na tockic i valjda kad nema dovoljno podmazivanja...vrsi opterecenje i zaustavi se rotiranje tockica... Na tom testu je Castrol edge i jos neki bili bas katastrofa rezultati dok Divinol bio bas dobar .. e sad ne znam da li ima ulja za motocikle na testu probacu da nadjem.
  13. Realno, mnogo je jeftin da bi se mogao očekivati neki kvalitet i trajnost. Ali sa druge strane, da kupis bilo koji novi kršteni skuter, ima za godinu dana da mu padne cena za koliko ovo sokoćalo košta celo Tako da, uživajte!
  14. X3M

    Zontes 703F

    Moja sreća te koristim Iphone, pa mi bar to neće predstavljati problem
  15. Taj sam, rek'o bih poznat mi GS al ne smem se u onom bunilu zakleti
  16. Hvala na sugestiji, ali vreme jeste ograničavajući faktor. Ne žurim, ali meni i jeste poenta da uvek planiram putovanje tako da ne žurim, svako produžavanje bi bilo u žurbi, i onda džabe... Inače, Duga Poljana - Jankov Kamen - Ivanjica sam prošao par puta pre asfalta, i još uvek sam u neverici da je tamo gore sad kružni tok. Rožaje - Novi Pazar - Kraljevo prolazim minimum jednom godišnje poslednjih godina.
  17. I šumaherov burazer je i djecu pravio...
  18. Jos da nam priznas za koliko si nas slagao ovde i sve top ! @Bor-i-slave , eto , secas se da sam.ti rekao kad je meni prilika da preticem njihovo visocanstvo ? Kad stanu da doliju ulje !
  19. Upravo sam isprobao Pirelli Scorpion Rally STR van puta, po poznatim delovima, gde sam i vozio TKC70+rocks, i ostale. Ovo je totalno druga prica sa prednjom gumom, sve guta van puta, kamenje, sljunak, sitni kanali/trava. Nista se ne oseti na kormanu, malo mi i cudno, kao po asfaltu da idem . Nisam ocekivao da je toliko ozbiljnija prednja od TKC70. Mozda bi bila idealna kombinacija sa zadnjom TKC70 rocks takodje. Sto sam video da ljudi kombinuju Pirelli Rally STR prednja + TKC70 Rocks zadnja.
  20. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Znam da ne postoji idealna 50:50... Ali trazim neki kompromis Po asfaltu ne vozim previse agresivno niti imam preteranu zelju(bar ne za sad), lepse mi da vidim sve oko sebe nego samo da projurim. Bitnije mi je da me gume ne izdaju van asfalta jer u 99% slucajeva putujem sam, a par puta sam se bas lepo zagalvio...
  21. Maksimalna preporuka da NE KUPUJETE disk lock marke Lampa iz Maxmomenta (košta 3.900 dinara). Imam ga od septembra prošle godine i jutros se sjebala brava. Hteo sam da ga zaključam kada sam došao na posao i vidim nešto zajebava. Srećom isprobao sam ga u ruci i uspeo da zaključam, ali više nisam uspeo da ga otključam U početku je brava hvatala, ali onda više ni to. Dakle, da sam zaključao motor, morao bih da silom prilika naučim da točkarim do najbližeg bravara. Preporuka - NE KUPUJTE! STONE DISK KATANAC RED | Maxmoment MAXMOMENT.RS Stone, disk brake lock – Pin Ø 5,5 mm – Black Special “push-to-lock” system Protected cylinder plate against drilling and
  22. Hvala brale, da kupiš štagod poželiš!
  23. [emoji1787][emoji1787][emoji1787], ti li si. [emoji108][emoji108][emoji108] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
  24. U medjuvremenu dok mi ne stigne deflektor, skinuo sam vetrobran i probao da vozim bez njega, iznenadio sam se kako je dobro, ne kazem da ne duva, duva i sa vetrobranom, ali sada nema buke, nema tutnjave i grmljavine u kacigi, voznja mnogo bolja, mnooogo manje buke. Doduse probao sam do brzine 110km/c, brze nisam jer sam to uradio kao ono ajde samo da probam malkice, onako u sorcu, majici i papucama, pa sam se brze-bolje vratio da ne izigravam kretena. Savet za mladje, nikada nemojte tako sedati za motor, nikada!
  25. Nije on tu jer nas zabole šta zigu, već kako tera. A tera.
  26. Sta se zalis to je jos i dobro. Zamisli da bolestan ko pas vozis to isto. Znao sam da si mi poznat od negde.
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja