Proveri dali stize napon na svaki grejac.

Bravo ekipa, top ste bili i top izgledali! Verujem da ste drugarima iz Sremčice ulepšali dane. Znam da je njima za sreću dovoljno neverovatno malo. Prenesite malo i ta iskustva

Pre svega, hvala tebi na fotkanju i trudu, to niko ne spori ovde i to nema veze sa onim zbog čega se ja javljam. Ja se javljam zato što iz tvog prvog posta, a naročito iz ovog gore citiranog proističe da je tebe neko namerno sprečavao da fotkaš, što mislim da uopšte nije na mestu. Ovogodišnja akcija je bila dosta izazovna iz više razloga, ali da se ograničimo na deo ispred crkve - dolazio je ogroman broj motora sa različitih strana, na lokaciju na kojoj se prvi put (i silom prilika) pravi okupljanje i sve te motore je trebalo popakovati na prilično maloj površini. U takvim okolnostima, prioriteti redara su potpuno očigledni. Ja ne vidim zaista zašto bi bilo ko, a naročito redari, za koje smem da garantujem, namerno tebe sprečavao da slikaš. Niti vidim koji bi interes bio u tome. Dakle, hvala tebi što si se angažovao, ali mislim da postovi kojima se aludira da su te redari (!) namerno minirali i da zato članovi neće dobiti slike apsolutno nemaju šta da traže u bilo kakvoj racionalnoj i normalnoj komunikaciji. Verujem da nije sve išlo kako bi voleo i da si frustriran i da je možda sve ovo gore pisano u afektu, pa predlažem da sutra hladne glave pročitaš šta si napisao i razmisliš da li je takav ton i pisanje u redu. Sve ovo sam napisao zaista bez bilo kakve loše namere i još jednom ti hvala na trudu. Zaista. Što se mene tiče, neću više da tupim ovde o ovome. Ono što je važno je da smo se okupili u zaista impresivnom broju i obišli drugare u Sremčici, zbog kojih smo sve ovo i radili. Bravo za sve i hvala svima! Vidimo se sledeći put!

Kako si rešio vibracije preko 115km na sat? I kako je sa vetrom na 170? Jel može duže od 2 sata tom brzinom sa tim vibracijama i vetrom? Jel nije menjana vodena pumpa do sada?

https://www.facebook.com/share/p/1FmvjyFgMt/

@mihazeroMislim da nema potrebe za zatezanjem.Ako su momci nešto pogrešno i uradili nisu sigurno namerno.Treba sve to organizovati da prođe kako treba.Znaš da nam je teritorija odakle smo ranijih godina kretali okupirana od uzurpatora.Ovo je bilo novo i za njih.

Znam i ja da trebaju biti cetvrtastog preseka, kada smo montirali okruglog preseka iskreno mislio sam da nece raditi, da ce se klip ukopati u mestu, nisam se bojao da ce pustati kocionu tecnost jer je klip tesno ubacen, nije bilo ni da li ce kociti, kocice sigurno, bilo je samo pitanje da li ce prestati kociti pri pustanju rucice, posto je sve radilo sta nam je drugo ostalo nego sedi i vozi. Znam ja dobro sta vraca klip nazad, kada se stisne rucica kocnice klip ne seta kroz gumicu jer je tu mikro hod klipa, setnja je taman koliko da se gumica elasticno deformise u pravcu kretanja klipa i po pustanju rucice kocnice natera isti da se vrati gde je i bio i prestane da deluje na kocione plocice. Ali eto, ove okruglog preseka rade, bar u praksi. Mozda su samo "umislile" da su cetvrtaste, nemam pojma.

@Saint-PDrago mi je da smo se upoznali,vozio si sa mojim momcima.Ne mogu da otvorim drugu sliku,pa je ponovo ako možeš.

@mihazero Od mene imaš izvinjenje. Verujem da će se i drugi redari složiti sa mnom, pa da kažemo da je to u ime zajednice. Danas nam posao nije bio ni malo lak. Prvi put na ovoj lokaciji, jako brzo smo napunili pozicije koje smo prvobitno namenili za parking motora. Postaje gužva, novi motori pristižu, mi nemamo gde sa njima. Pravimo planove u letu u cilju da sve peodje što bolje. Sigurno sam ti se i ja našao na liniji slikanja bar jednom, ali stvarno ni ja, ni kolege nismo to imali za cilj, niti je postojala loša namera. Neko se družio, ćaskao, ti si opet došao da nam sve to ufotkaš i na tome ti hvala, ali znaj da su nama, redarima u tim trenucima gorele glave oko narednih poteza oko organizacije.

@mihazero druze, hvala tebi sto si bio ali ako ces svaki put ovako da zvocas, ne moras vise, snacicemo se vec nekako i bez tebe...Ziv bio

Za sve je kriv @Saint-P

Ja sam uzeo i dok sam pogodio velicinu, porucivao sam 3 puta. Jedne prodao na forum. L ostavio zeni, 2XL prodao i ostavio XL https://share.temu.com/phxhKT9bBNB Ove sam kupio. Odlicnog su kvaliteta. Sad, red-veličina, ja sam 177-17, 85kg. Prosečne gradje, normalne šake. Od pocetka srednjeg prsta, do kraja šake-zgloba, 18cm Širina šake bez palca 10cm... Nadam se da sam ti pomogao

Dobar je 450MT s obzirom da je relativno nov model, sve to zavisi od modela od modela, i kod Japanaca i kod kineza ima izuzetaka. Samo mislim da ima dosta losijih kineza. Pre bih rekao da je Cfmoto 450mt malo izuzetak tu sto se kvaliteta tice, dobro se drzi uz te neke mane, ali jos su kratko na trzistu. Ja bih se uvek pre opredelio za Hondu. Meni cena i nije toliko bitna da li je 1-2K gore dole, mnogo je vaznije da je pouizdan da se bezbrzno vozi do granica motora. CB500X/NX500 je motor skoro bez mane, veoma pouzdan, dusu sam mu izvadio 60K, padova i svega na off-u redovno ima.. Nikakvih kvarova (samo jednom sajla otisla), vozen 80% vremena pri maksimalnoj snazi i do granica 9000 obrtaja. Nema problema sa lezajevima, mehanikom, kvacilom, a servisni interval je skoro 3 puta duzi od kineza. Tako da sve zavisi. Ne znam kako bi prosao da sam 450MT uzeo umesto Honde za ovih 60K, pre svega sporiji je dosta, to bi mi smetalo. Ne bi mogao 150-170kmh da drzim dugo. Tesko bi mi bilo da se opredelim za CFmoto pored NX500 iako bas dobro deluje. Ali u 95% stvari je bolja Honda, ne drasticno ali sve po malo, samo kaska na offroad-u u fabrickoj verziji ali nije toliko strasno. (a RR2 resava to za 1K)

Nije baš tema za rasprave Hvala i Vama za slike svake godine, hvala i redarima što su odradili vrhunski posao. Sigurno Vam nisu namerno upadali u kadar. Drugari, svaka čast svima!! Srećni praznici!

Realno ili ne,tržište diktira. A da su cene bolesne i to je tačno... Ja sam pratio oglase,ali na kraju sam se odlučio za nov skuter. Odnosno,odložio kupovinu za jednu godinu i kupio na kraju nov Sym. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Mislim da je problem generalno u nečemu drugom, koliko sam razumeo mtejac je prvi potpuno nov motor za priličan broj kolega ovde (nemoj da mi se neko nađe prozvan pls) i onda ljudi po nekom automatizmu očekuju da kad je novo novo onda to mora da bude i savršeno, da ge teraš gde hoćeš,kako hoćeš, bez razmišljanja za šta je on u stvari namenjen itd. Kad kupiš polovnog onda i očekuješ poneki problem. Verujem da svi novi motori imaju po neku boljku pa i japanci ali pošto živimo gde i kako živimo mali broj ljudi je imao priliku da vozi novog japanca pa shodno tome je i mali broj prijava kvarova... možda grešim ali opet ću se pozvati na kineska kola ,,,svi (EU,USA,JP) su ih dočekali nespremni skinutih gaća šta god ko mislio i tek dolazi gaženje, da ne kažem guženje od strane kineza

A trazim neku polovnu yamahu nmax, al na oglasima sve su preko 2200e od 2015 godine pa na gore, ne znam jel to realna cena

Neizmjerno hvala na ovako predivnom danu! Ovakvi događaji treba da se održavaju što češće, jer spajaju ljude i okupljaju nas kao zajednicu. Vi ste divni ljudi i bio sam zaista srećan što sam danas bio deo vas i vašeg događaja. Jednog dana ću sigurno dobro naučiti srpski jezik, zato bez teških reči: Još jednom put Hvala vam puno, dragi ljudi! Спасибо вам большое, дорогие - вы супер!

Simplifikovano? Da. Manje simplifikovano, ne, jer ako me neko obidje, stane ispred mene na metar ... a motori su na 30-40 metara, to nije radim svoj posao, to je nesto drugo. Ako ja odem na pola puta do bulevara ... samo da ne bih bio u situaciji da su ispred mene dok fotkam motore koji dolaze i svejedno se to opet desava i oni opet dodju i stanu uspred mene. Drugo uzmi u obzir da ja ovo radim duuuugo i nije mi prvi put, znam kako da radim, ali pomerim se, fotkam sa drugog mesta i opet stane ispred mene, pomerim se opet i opet stane ispred mene ... posle nekog vremena sam izgubio zelju i bio prilicno izfrustriran. Mozes da me krivis? Kao sto sam rekao, ja nisam bajker, ali dolazim od 2012 godine da fotkam bajkere i da bajkeri imaju fotke sa svog dogadjaja, ne da ih i jednom mediju dajem za licnu korist. Mozes da pitas Pabla, nisam dao fotke nigde drugde da budu, osim ovde, kod vas i za vas.

Zdravo svima, prodajem dve godine star akumulator, tipa AGM 12V 10Ah, dimenzija 150x70x130 mm. Motocikl je za te dve godine je više bio u toploj garaži nego na putu. Svakako, pred zimu i u proleće pre prvog paljenja akumulator je nošen u ovlašćeni servis na proveru i dopunu. Akumulator je trenutno van motocikla na punjenju u servisu, tako da će kupac dobiti napunjen svež akumulator sa izveštajem o ispravnosti! Cena akumulatora je 2500 dinara što mislim da je više nego dobra cena za skoro nov aku. Ako nekoga zanima zašto je skoro nov ispravan akumulator na prodaju, razlog je što planiram kupovinu litijumskog akumulatora. Odgovara za TDM900 kao i za: Ducati XDiavel V4 (XDIAVELV4/25) Ducati HYPERMOTARD 821 SP (HYPER8SP/13) Ducati HYPERMOTARD 821 (HYPER8/13) Ducati SCRAMBLER ICON/CLASSIC/FULL THROTTLE... (SCRAM) Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (EURO 4) (SCRAM62) Ducati SCRAMBLER DESERT SLED (EURO 4) (SC-DS/17) Ducati SCRAMBLER CLASSIC/FULL THROTTLE/ICON(E4) (SCRM/17) Ducati SCRAMBLER 1100 SPECIAL (SCRAM1100S/18) Ducati SCRAMBLER 1100 SPORT (SCRAM1100SP/18) Ducati SCRAMBLER DESERT SLED (EURO 4) (KB02AA/KB02M4/KE00DS) Ducati SCRAMBLER FULL THROTTLE (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M6/KD00AA) Ducati SCRAMBLER ICON/ICON DARK 800 (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M5/KD00AA) Ducati SCRAMBLER DESERT SLED (EURO 5) (SC-DS/21) Kawasaki ZX-10R NINJA (ZXT00C/C) Triumph BONNEVILLE T100 (986MF) Ducati MULTISTRADA 620 (MULTIST620) Ducati MULTISTRADA 1000 DS S (MULTI1000S) Kawasaki ZX-10R NINJA (ZXT00D/D) Kawasaki ZX-10R NINJA (ZXT00E/E) Ducati MULTISTRADA 1000 DS (1000DS/03) Ducati MULTISTRADA 1200 / S (MULTI12/15) Ducati HYPERSTRADA 939 (HYPERS939) Ducati HYPERMOTARD 939/SP (EURO 4) (HYPER939) Triumph BONNEVILLE / SE (986MF/SE) Triumph THRUXTON (986ME2) Ducati HYPERMOTARD 950 SP (BB/00/AA-SP) Ducati HYPERMOTARD 950 (BB/00/AA) Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (EURO 4) (MULT12E/16) Yamaha XVS 650 DRAG STAR (4VR/4XR/VM031/032) Ducati 749 R (749R/04) Ducati 749/S (749S/04) Ducati 800 SS (800SS/03) Ducati 848 EVO (848EVO/13) Ducati 848 EVO CORSE SPECIAL EDITION (848EVOC/13) Ducati ST4 (916ST4) Triumph SPEEDMASTER (986ML2) Triumph SPEEDMASTER (986ML2/11) Ducati 996 BIPOSTO (996) Ducati 998 (998) Ducati 999 (999/03) Ducati 999 (999/05) Ducati 999 R (999R) Ducati 999 S BIPOSTO (999S/03) Ducati 999 S (999S/05) Yamaha FZS 600 FAZER (RJ021) Yamaha FZS 600 FAZER (RJ025) Ducati MULTISTRADA 1200 / S (MULTI12/13) Ducati MONSTER 1000/S I.E. (M1000SIE) Ducati 996 R (996R) Ducati MONSTER 821 /STRIPE /DARK (M821) Ducati MONSTER 1200 R (EURO 4) (M1200R/16) Ducati SUPERSPORT S 939 (SS937S/17) Ducati SUPERSPORT 939 (SS937/17) Ducati MONSTER 1200 S (EURO 4) (M1200S/17) Ducati MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK (MULTI1260PP/18) Ducati MULTISTRADA 1260 D-AIR (MULTID-AIR/18) Ducati MONSTER 821 /STRIPE (EURO 4) (M821/17) Ducati MULTISTRADA 1260 S (MULTI1260S/18) Ducati MULTISTRADA 950 S SW (MULTI950SW/19) Ducati MULTISTRADA 950 (MULTI950/19) Yamaha TDM 900 A (RN18) Yamaha FZ6 FAZER (RJ071) Yamaha FZ6 (RJ074) Yamaha TDM 900 (RN08) Yamaha TDM 900 (RN11) Yamaha YZF-R1 (RN09) Ducati MULTISTRADA 1260 S GRAND TOUR (EURO 4) (MULTI1260SGT/20) Yamaha FZ6 FAZER S2 (ABS) (RJ149) Yamaha FZ6 (RJ14) Yamaha FZ6 FAZER (RJ148) Ducati MONSTER 696 (MONSTER696) Ducati MONSTER 1100/S (M5/S) Ducati MONSTER 600 /DARK/ CITY/ METALLIC (ZDM300AA) Ducati MONSTER 800 I.E. DARK (M800MONST) Ducati MONSTER 620 I.E (M620S) Ducati MONSTER S2R (M4) Ducati MONSTER 1200 (EURO 4) (M1200/17) Yamaha XJ6 DIVERSION (RJ192/RJ22) Ducati MONSTER S4RS (S4RS) Ducati 1098 R (1098R) Ducati 848 (H600) Ducati MONSTER S2R 1000 (S2R1000) Ducati 1198/S/R (1198/S) Ducati MONSTER 797 / 797+ (EURO 4) (M797/17) Ducati STREETFIGHTER 1100 (F1) Ducati MONSTER S4R TESTASTRETTA (MONSTS4RTE) Ducati MONSTER 821 (M821/18) Ducati 1098 / S / BIPOSTO (1098) Ducati MONSTER S4R (MONST-S4R) Ducati MONSTER 1200 S (M600) Yamaha XJ6/SP (ABS) (RJ196/RJ22) Ducati MONSTER 1200 (M601) Yamaha FZ6 S2 (ABS) (RJ14D) Ducati MONSTER S4 (ZDMM400) Ducati MULTISTRADA 1260 (MULTI1260/18) Ducati MULTISTRADA 950 (EURO 4) (MULT950/17) Ducati MULTISTRADA 1200/S (MULTI1200) Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (MULTI1260EN/19) Ducati MULTISTRADA 950 S (MULTI950S/19) Ducati MONSTER 796 (M796) Yamaha FZS 600 FAZER (RJ021/022) Yamaha YZF-R1 (RN042) Yamaha YZF-R1 (RN04) Yamaha YZF-R6 (RJ031/032) Ducati HYPERSTRADA (HYPERSTRADA) Yamaha XJ6 DIVERSION F (ABS SERIENMÄSSIG) (RJ199/RJ22) Ducati DIAVEL (DIAVEL) Ducati DIAVEL / CARBON (EURO 3) (DIAVEL/14) Yamaha YZF-R1 (RN01) Ducati DIAVEL/CARBON/DIESEL (EURO 4) (DIAVEL/17) Ducati 748 R (ZDM748) Ducati MONSTER 600 (ZDM600M) Ducati DIAVEL 1260 (DIAVEL/19) Ducati DIAVEL 1260 S (DIAVELS/19) Ducati MONSTER 900 IE (ZDMM200) Ducati STREETFIGHTER 848 (F102AA) Ducati 848 EVO (DARK/STEALTH/CORSE) (848EVO) Ducati MONSTER 1100 EVO (M5) Ducati STREETFIGHTER 1100 S (F1/S) Yamaha TDM 850 (4TX) Ducati GT 1000 (C103A) Ducati HYPERMOTARD 796 (HYPER800) Ducati HYPERMOTARD 1100 EVO/SP (HYPERMOEVO) Ducati HYPERMOTARD 1100 / S (HYPERMOT) Gilera RUNNER 125 VX/R (M24000) Aprilia SCARABEO 250 (M285M) Aprilia SPORTCITY 250IE (M288M) Cagiva NAVIGATOR 1000 (M500AA) Ducati MONSTER 695 (M695) Piaggio FLY 125 3V I.E. (M79) Vespa 946 125 3V (M80100) Ducati MULTISTRADA 1100 / S (MULTI1100) Ducati MULTISTRADA 1200 PIKES PEAK (MULTI12PP/16) Ducati S 750 I.E. NUDA/CARENATA (S750IENUDA) Ducati SCRAMBLER CAFE RACER (EURO 4) (SC-CR/17) Ducati SCRAMBLER 1100 (SCRAM1100/18) Aprilia SPORTCITY CUBE 125 (SPCUBE-125) Ducati SPORT 1000/S (C100A/C101A/C102A) Aprilia SPORTCITY 125 (4-TAKTER) (SPORTC-125) Aprilia SPORTCITY 200 (SPORTC-200) Ducati ST3 (ST3/04) Ducati ST3S ABS (ST3S) Ducati ST4S (ST4S/01) Ducati ST4S / ABS (ST4S/04) Triumph AMERICA/LT (T986MK/MK2) Benelli TORNADO 900 TRE (TORNADO900) Benelli TORNADO 900 LE (TORNADO-LE) Benelli TORNADO RS (TORNADO-RS) Yamaha XVS 650 DRAG STAR CLASSIC (VM02/03/04) Ducati XDIAVEL/S V2 (EURO 4) (XDIAVEL/16) Ducati XDIAVEL/S V2 (EURO 4) (XDIAVEL/18) Ducati Diavel V4 (3G)

Ispade iz tvog kratkog izlaganja da sam ja zapravo nisam fotkao ovaj dogadjaj od 2012 godine i sad odjednom, iznenada, nemam pojma kako da fotkam i zapravo teram redare da ne rade svoj posao? Ili ... ILI samo da kad idu ka motorima koji dolaze, ne idu po sred puta ka bajkerima ... efektivno da ne stanu malo stanu ispred mene. Ili ... ima jos jedno ILI, da ne prodje pored mene i odmah na metar od mene stane ispred mene, a motor koji dolazi je 30-40 metara od njega. I onda se ja pomerim napred, ka bulevaru, a oni za mnom i opet stanu ispred mene. Nikada nije fotografija bitnija od bezbednosti. Ali ja nisam bajker i dolazim da fotkam vas bajkere, da imate svoje fotke sa ovog dogadjaja, svake godine. Jednostavno jer imam masivno postovanje prema akciji i dobroti koja ona donosi. Obrni okreni, efekat je da ce biti najmanje fotki ikada, a koliko ja znam od svih mojih drugara koje ja zovem i vucem za rukav svake godine da dodju i fotkaju i ucestvuju i salju i postuju fotke ovde, samo sam ja bio.

Сад морам то да пребацим у 2026 . Јао па и није ми нешто то што морам два пута месечно спавати у туђем кревету

Redarima svaka čast,koliko znam nije bilo nikakvog pada ili loma.A bilo je baš hladno.Uhvatilo se inje na bradu.

Nosio sam Aeris skoro 90k km u raznim uslovima i posto ne znam za bolje uzeo sam opet Modeku za glavni komplet. Za 30k kombo jakna pantale, koji su za sve akcije i sve sezone ja mislim da nema bolje.