Sve Aktivnosti
- Yesterday
-
ducans je počeo da prati Moja radionica i/ili garaža
-
Aprilia Tuareg 660 POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Tuareg 660, 2024. godište, Enduro / Cross, 7300 cm3, vozilo prešlo 4300 km, Novi Sad. Cena... Da li neko zna nesto o ovom primerku
-
Garancija na amortizer gde nego skače i jurca po terenu ko sumanut, to nema nigde
-
1. Da uzme italijansko drzavljanstvo 2. Da obrije brkove !
-
Budimo realni, samo je bela NX 500 lepa, crna i crvena su katastrofa Ok, kada smo tu postigli saglasnost, pogledajte koju boju su dobili braća Brazilci - Prata Metálico (metalik srebrna)
-
8 miliona u WSBK??? Au jbt
-
11. Moto GP, Sachsenring, Njemačka 2026 (Mark Markez platz)
rastkojokic je odgovorio članu mixa u Moto Trke
Negde sam procitao da mu je prvi DNF na nedeljnoj trci -
Koje klauzule??
-
Rade i ja smo stari drugari
-
Da li koristite FOV Boost lens na DJI? Pise da povecava FOV na 182 stepena. Ima li ovo mana posto je u defaultu iskljuceno?
-
Da li je neko pazario ovu masinu?
-
Podseti me ova tema na susret sa jednim švajcarcem na albanskom TET-u pre 2 godine. Nije da nešto pomaže, ali ako je za utehu - ne događaju se ovakve stvari što se garancije tiče samo kod nas. Na novom 890 R otišao amortizer i posle toga ništa nije išlo glatko što se garancije tiče: https://forum.bjbikers.com/topic/226234-servis-u-podgorici-ili-skadru/#comment-3065804
-
Podseti me druga tema na ovu priču, pa vidim da nisam napisao update. Čuo sam se u nekom trenutku sa čovekom i rekao mi je da je uspeo da zameni amortizer u garanciji, ali da ga je koštalo mnogo vremena i živaca, ne znam druge detalje. Posle toga prodao KTM i rekao nikad više.
-
Doktor !
-
11. Moto GP, Sachsenring, Njemačka 2026 (Mark Markez platz)
easy naked je odgovorio članu mixa u Moto Trke
Ne znam odakle mi da mu je ovo bio prvi DNF -
-
Jack Miller has sent the entire WorldSBK paddock into shock by confirming his move to Aruba it Racing Ducati on a 3 year, $8.37 million contract for the 2027 season after bringing his MotoGP career to a close. However, it is the 2 special clauses, along with the unprecedented privileges the team agreed to grant him, that have truly sent the MotoGP paddock into a frenzy.
-
Odacu vam jednu malu tajnu: Sve firme u Srbiji se plase recenice: “Kontaktiracu novine i televiziju” Zvuci kao ucena ali posle te recenice 99% njih menja pricu u korist kupca/korisnika
-
Šta se dalje dešava..... Izbačeno je sav krš iz kokošinjca, srušen je jedan zidic sa desne strane gde su vrata bila. Odradjena struja, odradjen deo gde će dizalica doći. Zatim je napravljen sto od kutija ka što sam rekao i blazuljke. Kupio kompresor, creva, Rothvald dva alata, stolica i radna kolica od Sekule stiglo (Louis.de) tj nije stiglo već sam otišao u Šabac po to. Ostaje da Pančo napravi dizalicu i biće malo lakše. Zašto lakše....zato što sam imao još jednog šefa. Prvi je bio Milan šef elektrike, drugi je bio Miša Despot šef na dva točka koji nije znao za zbivanje sve dok me nije video da srafim nešto što na plastici nema znak Poziv stiže da dodjem na razgovor kod njega u ofis..... Jes of kors i sad bi ja treba da se plašim. Moram reći da se Miša i ja nismo mirisali nikako al baš nikako. Smrdu prepoznam sad i odma te se tako i postavim. Krenuo da mi drži predanje, preti odlaskom kod gen. direktora (Milan Vukasović)......sasekoh ga u trenutku! Sad i odmah možemo ići gde hoćeš i kod koga god hoćeš. Ako misliš da uzimam delive iz firme, kradem....to se grdnio varas. Jedino što korostim je dizalica i ova muzika na akumulator.....bez muzike nema šanse da radim. Rekoh, da mi je i onako svega preko glave! Obraćam se Miši "Mišo jel si ti svestan da radim za čoveka koji mi neda novce, odbijam drugog čoveka koji hoće da mi ostavi novce jer ne mogu stići". Ja ovako moram još nedelju-dve dana (dok se dizalca ne završi ) , odo a ti radi šta god ti volja. Nije me više čačkao. Ovo postaje moja nova kuća srafljenja, gde ste sami mogli videti mnoge radove kroz razne teme. nisam mogao naći izvornu sliku ali bila je slična ovoj 4m dužine i 3.5m širine Koliko malo za sreću treba..... Na trenutak je svanula, ide period mirnijih dana i noći al i to će proći.... Sad je već 1:0 za mene vs firma. Stvarno me je više bolelo uvce šta će se desiti. Samo sam nadredjenima rekao "pipnete li mi 4-tu platu, dan jedan da zakasni momentalno da mi spremite knjižicu"! To se momci ubrzo i desilo. Svakog jutra, glavni šef servisa Boban Madjarevic (sad već pokojni) inače Bajin kum ako je bitno a nije bitno....pita šta ima novo za danasnji dan? Tuc muc zamenici rekoše kratko šta su imali te odmah za njima podiže visoko dva prsta....imam nešto reći. - Reci Atanacković To bi bilo to, dajem otkaz, dosta je bilo - Ako si rešio, zovem Jelenu iz pravne službe da spremi papire Rešeno, javi gde trebaš javiti Uze telefon, zove Jelenu i kaže šta se zbilo. Nije prošlo 5min eto ga gen. direktor, eto ga i teh. savetnik Slavko Bjelovic da dodjem u kanc sa Bobanom na razgovor. Tu su pokušali da me nagovore da ipak razmislim o otkazu. Da sačekam jer je smisljena jos jedna XY strategija da se firma izvuče, da sam im potreban jer Darko magarac zna na više polja delati..... Mmmmda jes of kors. Neka rodjaci, snaći ćete se vi i bez mene, draži mi je kokošinjac gledati no vas. Iguman ode i to već treći dan od tada koske su bile u GR. Maa idi....najbolji i najlepši odmor na svetu tad je bio. Nastaviće se.....
- 105 odgovora
-
- 13
-
-
Koliko sam razumeo, homologacija mora da bude za moj model motora, a koliko sam gledao po netu, malo ih ima, i svi su preskupi
-
-
Pisao sam u nekim ranijim temama i trazio preporuku za majstora za KTM. Sve ste vec napisali ali ako uzmemo u obzir da su oni ovlasceni servis, koji je prosao ko zna koliko papirologije i pravila kako bi bili zvanicni uvoznik tako moraju i da se ponasaju. Svi znamo da KTM ima neke redovne greske ili sitne kvarove koji su cesti (ima ih po youtube, stranim forumima i td). Onda dolazimo do situacije: 1. Znamo sta su greske ili koji delovi se kvare, a nemamo nijedan deo na lageru niti porucen, jer samo ako se nekom pokvari tad narucujemo i u zavisnosti dal dolazi iz Austrije ili Indije cekas po 2 meseca. 2. Motor je Nov i kao takav ne sme da ima nikakvu gresku, u suprotnom ili da ti daju zamenski da vozis dok se ne popravi narocito u ovoj situaciji i garantnom roku. 3. pogledajte google recenzije koje su nekakav pokazatelj i meni je to bilo otreznjenje jer su oni jedni od najvecih firmi kod nas, a desavaju se takve stvari. Sve pisem sa jednim jako cudnim i poprilicno kiselim ukusom u ustima servisiranja pre nekih 2 meseca otprilike. motor mi je 45 dana stajao u servisu - jer sam dovezao motor ispravan, dolazim po motor pise check engine - i covek mi mrtav ladan kaze ,,mozes tako da vozis dok ne stigne deo, nesto su pobrljavili na viljusci''. Ja pitam coveka, sta sad da se desi da izadjemo ti mi obrises gresku, i posle 15km ona se pojavi - jel to znaci da se ne bi vodilo kao greska servisa. on mi mrtav ladan kaze ,,da, izasao si, bilo je ispravno, kako da mi znamo da ti nisi upao u neku rupu i da se nesto pokvarilo''. no comment Ima naravno i normalnih ljudi i razumnih, i mislim da ne treba da trosis zivce vec da dodjes do nekog od predstavnika na spratu iznad, objasnis problematiku, posaljes mejl i probas bez mnogo nerviranja da resis situaciju. Nikako servis kod neovlascenog, nikako nemoj da gubis garanciju, nikako nemoj da nesto budzis! to ti je moj savet. Sa srecom da resis situaciju i da vozis jedan od zabavnijih motocikala!
-
mick je počeo da prati Hitno auspuh za CFMOTO 300NK
-
Узми било који само да има хомологацију, не мора фабрички.
-
Bug1 je počeo da prati Ejeas V6pro + problemčić
-
Već je neko pisao o tome tako da kad stavim kacigu uvek obratim pažnju kako stoji mikrofon .
-
Aktuelne Teme
-
