U tom slučaju, moja greška, izvinjavam se, imam pogrešne informacije.

Definitivno ti je opcija bez nepotrebnog stresa @jasminko VIR, njemu je dovoljno da zna da si početnik i prilagodi ti obuku prema tvom ritmu. Ako ti je "nemoguća misija" obuka na Novom Beogradu postoji auto škola na Banjici u kojoj radi odličan instruktor Milivoje, naučiće te sve što treba da znaš i za polaganje ali i kasnije u vožnji, malo je prebukiran pa je poprilično teško dobiti termine koji ti skroz odgovaraju, u pitanju je "Formula 7", imaš telefon na njihovom sajtu. Iako ti sada izgleda bitno i mesto i vreme obuka će brzo proći a znanje koje stekneš/ne stekneš će ti puno značiti u svim kasnijim godinama. Izaberi ono što ti najviše odgovara i samo napred, full A ili A1, A2 pitanje je para (dva upisa ili samo jedan) ali i težine motocikla koji i može ali i ne mora da ti predstavlja prepreku. Odeš u auto školu, sedneš na jedan, drugi motocikl, sam ćeš znati šta možeš a šta možda i ne. Svakako posle sebi biraš motocikl u kategoriji koju ti želiš i uživaš punim plućima.

Satelis 250ccm je bio kod mene 2010-2015 Poslednja slika je negde na alpima, bile su tu posle visoke i niske tatre, vozalo se po rumuniji..... Dan danas je u vidokrugu, sad ima oko 85.000km 2016 stiže NC Sad ima skoro 95.000km s'tim da je br. kilometara drastično opao zadnjih 4, 5 godina. Jbg ne može se djirati, terati točak i graditi kuća.

Naravno, @jasminko VIR.

Vibracije poticu od agregata, kada stisnem kvacilo nestaju.

Pišem ti u PP.

Ono sto sam ja u svom slučaju opisao nije ovo o čemu pišete. Meni se pre mesec dana i ranije desilo nekih 4-5 puta dok saltam nežno iz manje u veću "ler" između 4 i 5. Međutim spustio sam polugu menjača niže i više ne biva. Odlučno menjam i valjda sam se navikao.

Hvala..Pogledacu...

Preuzet Jul 2023, trenutno 62k km. Da dodam trenutno jos dve ture do kraja oktobra treba da se odrade po 2k km i to je to za ovu sezonu.

Sledeći vikend Vizić, pa da se vidimo ...

Juce sam prosao kroz Vranjesta ima 19.09 u Vranju? @Alexandra995 ne znam sta da napisem na ovu temu,jeste zahtevno ali nije nemoguce.vozis automobil koji ima isto brzine,motor takodje.

Znam jednog kolegu koji je baš retko na forumu, @kaligula1. Znao sam još jednog momka koji drži moto garderobu u Vranju. Ne mogu da se setim imena, znam da vozi čoper i nadam se da ćemo se videti sledeći vikend u Viziću.

Ne bih se baš složio, više puta sam imao panična kočenja u gradu gde barem ja nemam vremena da razmišljam o kočenju, kvačilo i obe kočnice..

Zamolio bih te da se raspitas. Mesas stvari. Ti pricas o klubu Brother Forever, i jeste takva situacija sa njima. A mi, BROTHERS MC smo pravili 20 godina od osnivanja kluba u Komuni na Petrovaradinu. Datum zakazali jos u februaru kad se jos nije ni znalo da ce picousti nakaviti dolazak za NS. Za rodjendan smo trazili deo tvrđave, ili bazene na sajmištu, ali nismo dobili jer Bože moj ne obilazimo mitinge pa je pao dogovor sa Komunom koja nema veze sa vlašću (koliko smo upoznati). Moto Unija Vojvodine, je organizovala zatvaranje sezone, i pravili su defile kroz grad, pitali nas da krenu od nas a zavrse na Sajmu, te smo pristali. Ali oni su posebna prica....

Mene su naučili šta treba da radim da položim. Već sam imala osećaj za dva točka, do tada sam iza sebe imala 7 sezona na skuteru, samo mi je trebao veliki motor... Odavno sam se informisala na YouTube-u gde su kočnice i kvačilo i da brzine ne idu u H... Imamo li nekog iz Vranje aman, da pomogne?

Yamaha MT 07 2016 od 0 do 106t do 2025. Od kvarova samo sajla kvačila i to mojom krivicom. Sada isti model 2025 8. mjesec i do sada prešao preko 20t

Pisao sam mu , al cekam odgovor

Nevjerovatno kako moderno i lijepo izgleda za 12 godina star motor.

Kupio, nagurao ispod sedišta, ne razmišljam više o tome. Služi isto kao i registraciona nalepnica

Prekjuce u Ljubuskom u BiH neki veliki shopping centar FIS, i vidim po prvi put Prvu pomoc tip A, Galenika Rok 2031. Hocu, necu uzeti, gledam velicinu, mozda staje pod sic iznad akumulatora al.setim se 2007. kad sam rekao da je necu kupiti dok me ne kazne za neimanje iste. Prvi razlog, retardirani istek roka gde oni samo promene torbicu i teraju dalje u prodaju. Dva, kakvo pruzanje prve pomoci bez obuke, zoves hitnu i sacekas.

Takodje preporuka za @jasminko VIR

Balansiranje tockova, ponekad je neophodno...

Verujem kao u svakoj drugoj. Ona na motoru, instruktor iza u kolima. Ne bi je takav ništa naučio ni da je sve bilo super. Retko koji instruktor zaista uči polaznike pravim stvarima. Više gledaju da odrade sve šta treba za polaganje i da ih otkače

Stvar vežbe u principu. Dešava se prilikom šaltanja na niže prilikom male brzine ili u mestu isključivo kada se nežno pritiska poluga menjača. Rešenje je šaltati sa dozom odlučnosti na polugu, da ne kažem žustrine jer to tako treba u principu. Ako se desi da indikator stepena prenosa na displeju nestane prilikom šaltanja na niže u neće dalje da šalta samo bez panike, motor je i dalje u brzini, lagano otpuštanje poluge kvačila do momenta kad krene da hvata vraća prikaz i daje mogućnost daljeg šaltanja.

Ako si stao u cetvrtoj - ti si problem, ne menjac:) Ne kritikujem, i meni se desava:)