Jump to content

Moto Zajednica

New Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Drug član, 2888 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Odustao sam od crvene.... definitivno ce biti tricolor. Narucio Rusic jednu takvu polovnu, pa da izadjem coveku u susret ;)

 

Sutra idem kod dilera da pitam za neki update. Nadam se dobrim vestima da sam "upao" za jednu od novih AT sa tripmasterom...... videcemo :)

 

 

Prodje "sutra" odavno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1126 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

Išli Honda, BMW, KTM i Triumph.....

Ne znam šta je bilo ali uglavnom Honda ih je sve pobedila...

Malo je rano za pobedu.. :jok:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova

Ne mogu da pročitam tekst jer su slova jako sitna,a kad uveličam stranicu-dobijem "goblen rezoluciju"...

 

Verijem da je Honda bolja od GS-a i Tiger-a(govorim za off road).Od BMW-a ima veće točkove,a Tiger sa rednim 3-cilindrašem i nije mašina za off road.

 

Iako sam fun boy Honde,mislim da je Adventure 1190 R za korak isper Afrike.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1126 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

Ne mogu da pročitam tekst jer su slova jako sitna,a kad uveličam stranicu-dobijem "goblen rezoluciju"...

 

Verijem da je Honda bolja od GS-a i Tiger-a(govorim za off road).Od BMW-a ima veće točkove,a Tiger sa rednim 3-cilindrašem i nije mašina za off road.

 

Iako sam fun boy Honde,mislim da je Adventure 1190 R za korak isper Afrike.

Adventure 1190 je mozda krupan zalogaj Africi i ja bi je pre stavio na megdan sa Adventure 1050.

 

I, jedva cekam da je vidim uzivo..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Ne mogu da pročitam tekst jer su slova jako sitna,a kad uveličam stranicu-dobijem "goblen rezoluciju"...

 

Verijem da je Honda bolja od GS-a i Tiger-a(govorim za off road).Od BMW-a ima veće točkove,a Tiger sa rednim 3-cilindrašem i nije mašina za off road.

 

Iako sam fun boy Honde,mislim da je Adventure 1190 R za korak isper Afrike.

 

Sacuvas kao sliku. Posle otvoris pomocu bilo kog programa i zumiras.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Ne ocekujem od nje nista spektakularno niti moze biti. Nija ona tako zamisljena, spektakulane motore pravi BMW.

Ono po cemu je bila cenjena stara Africa, bice i nova, al treba desetak godina da prodje pa da njeni kvaliteti dodju do izrazaja.  ;)

Dobro izbalansirana, kvalitetni materijali, pouzdan agregat, bez silne elektronike, normalan potrosac, vrlo dobro vesanje i kocnice, dugotrajna, i sve to lepo spakovano i za odrzavanje prilazno.

Koliko god bili skepticni, mislim da joj je odlican ovaj novi automatski menjac. Vrlo rado bi je vozio sa njim.  

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Išli Honda, BMW, KTM i Triumph.....

Ne znam šta je bilo ali uglavnom Honda ih je sve pobedila...

Ja ne videh u testu da su rekli kako je Honda najbolja.

Rekli su samo da je dobra kupovina za cenu koju trazi u odnosu na dosta skuplje KTM i BMW motore. Motor se jos nije ni pojavio na ulicama a vec se grupise nova/stara sekta.  :P

Ono sto se meni jako svidja kod ovog motora je Kepa veoma lepo izneo u postu iznad i upravo iz tih razloga bih je i sam kupio pre BMWa i KTMa kad bih imao materijalnih sredstava da biram novi motor.

Generalno veoma rado bih je posedovao.

 

@Kepo

U vise testova su ljudi bili veoma prijatno iznenadjeni automatskim menjacem, pa cak i na off-u, tako da se u potpunosti slazem sa tvojom konstatacijom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Non stop u gradu, 188 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XLV 600

Vidim da je Honda najmanje opremljena hi tech stvarima

 

Sto je jedan od preduslova vrhunskog motocikla u kategoriji cija je ova Afrika predstavnik, za razliku od kvazi-adventure motocikala...

 

Ne bih se slozio ni da je nema na drumu, to sto je nema kod nas, ne znaci da je nema nigde, naprotiv, dosta je njih isporuceno i ima vise sjajnih testova i kritika na YT.

 

Da ne listam sad temu, ovde je neko lepo bio ispisao, pred predstavljanje Afrike, svoju pretpostavku kakva ce biti afrika, covek je 99% stvari pogodio i tu je rekao jednu recenicu, parafraziram: "...Ovu Afriku ce zeleti pravi profesionalci koji znaju da iskoriste sve sto ona pruza, pre svega na ozbiljnom off road-u, u ekstremnim uslovima..."

 

Dakle, svaki motor je odlican za ono za sta je namenjen, a kada govorimo o vrhunskim motorima, nama smrtnicima koji zaista ne mozemo da izvucemo 100% iz masine, te nijanse u razlikama nisu nista bitne, vec samo stvar ukusa. Ovo kada pricam mislim na perfektne motore od kojih bih svaki vozio:

1200 gs adv, ST 1200, KTM superAdv, Crosstourer 1.2. i sl.

 

Takodje, kada se dodje do kraja, vrha, treba znati stati ili se malo vratiti, a isiljeni progres je zapravo korak unazad. Ovo kazem jer svi guraju 1200cc, a Honda se vratila na staru pricu od 1000cc tj. konkurent joj je vrv KTM 990adv i mislim da ti motori zaista pruzaju optimum na ustrb mozda asfaltne voznje gde su 1.2. motori sigurno neprikosnoveni (pricam o enduro motorima, tj. touring enduru). Ovo me podseca i na ovaj trend oko mobilnih telefona, prvi su se pravile "cigle" i telefoni su bili veliki, a onda je bio cilj napraviti sve manje i manje, ludilo, a sada je opet fazon sve vecih i vecih "telefona" koji ne mogu ni da stanu u dzep, sve to ide u krug, tako i sa motorima.

 

Sto se mene tice, nova Afrika deluje super, bitno je da ima ponuda za svakoga prema onome kako vozi. Honda mozda ima najsareniju ponudu trenutno, mada, priznajem, volim Hondu pa je malo bolje pratim od ostalih, no, svima nama zelim da jednog dana mozemo da imamo te slatke muke, da li da uzmem ktm 1200 ili superteneru 1200 i tsl. :)

 

P.S. I manite se klinackih prepucavanja i arogantnog stava tipa "Ma, ta i ta marka je vrh ostali su shit" i sl. sto se ovde da procitati... Ozbiljni ste ljudi jedno je zajebancija, no, to se vidi, a drugo je kada neko tako napadno krene, onda tema ode u tri lepe.

 

Pozz

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Vidim da je ova sekta puno gora od bmw sekte....ali želje su stvarno velike...... :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Non stop u gradu, 188 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XLV 600

Vidim da je ova sekta puno gora od bmw sekte....ali želje su stvarno velike...... :takoje:

Velicina sekte nije toliko vazna koliko stav i ponasanje iste. Mozda je ova sekta veca od bmw sekte, ali je isto toliko i pristojnija. Tvoj komentar to samo potvrdjuje.

 

WTF is VRV?

U poslednje vreme srećem "vrv" šta je VRV?

Postoje odredjene skracenice kada je forumsko pisanje u pitanju. Ne mislim na onu I debilizaciju tj. prelazak V u W, vec na neku prakticnost i brzinu, narocito ako je veci post u pitanju. Razumem ja popularnu zelju da se pravljenjem nerazumevanja istice neki kvazi-nacionalizam tipa pisi cirilicom, koristi domace reci, ne skracuj i sl. ali opet, to sve govori o drugima. Dakle, "vrv" je gore receno sta je, a ko god ima malo duzi staz po forumima u citanju i pisanju, znace sta je to bez tog napadnog "wtf" iscudjavanja, sto pak, dovodi do apsurda jer je upravo to "wtf" skrnavo i ono sto zapravo ti napadas, a sto ja nisam ni upotrebio.

 

Pozdrav

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

 

Vidim da je ova sekta puno gora od bmw sekte....ali želje su stvarno velike...... :takoje:

Velicina sekte nije toliko vazna koliko stav i ponasanje iste. Mozda je ova sekta veca od bmw sekte, ali je isto toliko i pristojnija. Tvoj komentar to samo potvrdjuje.

 

 

 

Vidiš ja ti se duboko izvinjavam ako sam te uvredio svojim nepristojnim stavom, pošto se vidi iz tvojih postova da si stvarno stručnjak.   231 kg težak motor je stvarno prava stvar koju žele profesionalci za ozbiljan off-roud..... :care: 

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja