MZ Elektrika

[kukul cb 500 s 6 Napisano Avgust 13, 2012]

gorivo sam rjesi ali sada mi puca iz auspuha nikako nema snage da primi gas sada nikako nece da uplai ali neznam staje to struje na sveciu ima kada probam ali nece a nece

prvo sto treba da uradis ,zameni platine ,upucaj paljenje ,promeni gorivo ,stavi novu svecicu i vozi se ko covek ,ljubisa kod mene tako uradio ,radi kao doxa vec 6000 km

[drumskalisica 8741 Napisano Avgust 13, 2012]

Pošto ja idem sa njim samo do njive troši 4-5 l/100km, nije mi to toliki problem nego mi je svijećica čađava a i promijenio sam ih zadnjih 10 dana tri, dešavalo mi se da mi sa niskog obrtaja malo burla pa onda povuče, a kad pregledam svijećicu ponekad sijevne ustranu, tako su radile dvije super Bosna, posle sam kupio neku skuplju od kola dugi navoj pa poturim podloške i ona je radila dva tri dana dok je i ona počela burlati, sad sam vratio Bosnu i smanjio zazor na minimum i zasad radi dobro ali je i dalje čađava. Koja toplozna vrijednost treba za MZ 125.

 

Ja koristim NGK BP 7 HS

 

Šraf za vazduh zavrni do kraja, pa ga onda odvrni za 1,5 krug. Takodje proveri da ti nije pretegnuta sajla za saug, pa da svo vreme voziš pod saugom .

[miladin1 2 Napisano Avgust 14, 2012]

Danas sam prešao 4-5 km oštrije vožnje pa je svjećica na vrhu malo požutila, kako sam smanjio zazor na svjećici na 0,5 mm nema više burlanja na niskom obrtaju.

[mzetz251 0 Napisano Avgust 14, 2012]

stavijo sam bombini od zastave 101 ali bila je elektronska i sada radi bolje malo jos nesto u karboratoru pukne i dim izbaci i zagusi se ali sam stavio bombinu od zastave 101 i bolje ide ali jos malo trebam nariktati platine ali motor nije 6 godina radijo mozda tek izbaciva nesto iz sebe

[Šumi Zmajček 1287 Napisano Avgust 14, 2012]

stavijo sam bombini od zastave 101 ali bila je elektronska i sada radi bolje malo jos nesto u karboratoru pukne i dim izbaci i zagusi se ali sam stavio bombinu od zastave 101 i bolje ide ali jos malo trebam nariktati platine ali motor nije 6 godina radijo mozda tek izbaciva nesto iz sebe

 

Da, izbacuje poneki zardjao lezaj i semenig radilice, podesi lepo paljenje!! na 3mm pre gmt i nece biti problema!! a bobina se greje to je normalno, ostavis kontakt i pukne na dva dela..

[miladin1 2 Napisano Avgust 14, 2012]

Ja koliko znam nemože bobina od elektronskog palenja već od platinskog palenja jer će ti bobina od elektronskog palenja spaliti platine.

[Šumi Zmajček 1287 Napisano Avgust 14, 2012]

baš tako!

[mzetz251 0 Napisano Avgust 15, 2012]

sda nece nikako da upali ima nekakvu struju crveno zutu boju i kada stavim svjecicu da upalim nece niako ali sam dirao jucer diznu za zrak i sada sam narucio platine nove sa moto bike-shop doce mi ubrzo pa cu vidjeti ove su moje probile imaju tackica crni i plastika se istrosila sad ali vidjecu kada ih stavim

[Vuja 35 Napisano Avgust 15, 2012]

Ti si to moj prijatelju raštelovao načisto, čačkao si i šta treba i šta ne treba i eto razultata.

 

Kao prvo upotpuni profil ličnim podacima da bi znali gde si jer je važno.

 

I da ga osposobiš da pali ko zna kako će da radi i koliko će da troši a i da je sve to uredu opet može da se desi da lošim predpaljenjem komplikuje neke druge stvari, da ne dužim...

 

Moj ti je savet sledeći: kako si ga raštelovao tako mora i da se varti na normalu jer drugačije ne ide.

 

Pristup treba da ti je onakav kako je Lisac rekao, gorivo i struja, jedno po jedno ali i jedno i drugo.

 

I nije strašno obratiti se majstoru za pomoć, cenim želju da svako uradi šta može ali majstor je majstor, ZNA. I ja ne radim svoje motore, sednem, vozim i boli me uvo šta i kako...

 

Mi ovde nemamo ni loših ljudi ni loših majstora. A koliko znam i cene su im takve da je daleko jeftinije sarađivati sa njima nego čačkati sam jer to na kraju uvek skuplje izađe.

 

Ako si daleko da doteraš motor ili da neki naš majstor dođe do tebe ostaje ti varijanta da kurirskom službom pošalješ karburator i da nakon toga ušteluješ predpaljenje onako kako je Šumi rekao. I tada će motor upaliti na kurblu ili guranje svejedno ali ti opet treba poseta majstoru sa celim motorom jer struja i gorivo rade zajedno pa agregatu treba fino štelovanje, pa i na uvo, da šapuće. Uz to, majstor će ti naći još 100 stvari koje ti ne valjaju jer ti i nakon ove opravke ne treba crkavanje bilo čega svaki čas, da se više mastiš nego voziš.

 

E, kad to središ tada si miran, onda imaš MZ, puozdanu mašinu koja se ne plaši puteva.

 

Kao Uredniku meni je zabranjeno da preporučujem bilo koga, da imam adresu rekao bih ti ko ti je najbliži, ovako... A do tih informacija nije teško doći, pošalješ PP bilo kom članu i on ti kaže ko je sa kojim nickom: majstor u servisu,servis, prodavac delova, trgovac... I nema greške u izboru, svi rade svoj posao maksimalno korektno i profesionalno.

 

Takođe ti savetujem da ubuduće ne čačkaš ništa ako unapred neznaš rezultat tog čačkanja. "Valjda će" ili " da probam" obično zamrse stvar, radi sam tek ako si potpuno siguran u ono što radiš.

 

Eto, ja to onako, iskreno. I pusti popravke sada, proći će ti sezona, sad se vozi a na zimu popravljaj, šminkaj, radi šta hoćeš.

 

Za lakšu orijentaciju objavimo mi ovde kada je vreme za popravke, "sad se radi" i svi rade a ko ne mora i voli da se vozi po zimi, može, i to je OK.

 

Usput, da nema tih naših majstora bar pola motora odavde ne bi bilo u funkciji.

 

Naš najveći uspeh nije što nam rade motori nego što se družimo i pomažemo, Forum je usput za dnevnu komunikaciju... Viđa se ko sa kim stigne i gde nas putevi spoje ali eto, ja u Madridu a žao mi što nisam bio u Zaječaru, duša traži...

 

Sređuj mašinu i dođi među prijatelje.

[mzetz251 0 Napisano Avgust 16, 2012]

drug ja sam iz bihaca ovdje nema nigde majstora da popravi mz imao je jedan i bio je doktor za mz ali je umro prije 2 godine i ima jedan sto je isto pravio motore ali nece da radi vise covek otisao u nemacku i vozi za neku firmu dobramu placa i nece da pravi vise ali niko nezna da popravi mz i ja bih voli da ima neko da popravi ali ima sin od ovoga sto je umro ali nema blage veze sa mz ja sam ga dove da popravi ali je rekao drug ja ovo neznam i morao sam sam popravljti ali cekam platine nove zato sto su ove probile pa cu vidjeti rezultate

[Šumi Zmajček 1287 Napisano Avgust 16, 2012]

Sa foruma sam naucio da popravim svog mz-a, a sto se tice pred paljenja vozio sam do Kisaca(550km) i nazad sa 5mm pred paljenjem, nisam mogao da pustim motor na ler.. ali emza je to ideee..

 

Skini manual za etz 250 imas u temi Manuali, i procitaj, verujem da ces naci odgovor na tvoj problem..

[Vuja 35 Napisano Avgust 16, 2012]

Da ne bi kršili pravila Foruma molim nekoga da uputi brata po motoru na nekog našeg majstora pa neka se dalje dogovaraju šta i kako.

 

Nije strašno i da se majstor direktno obrati na PP, ko ima vremena i strpljenja da se potrudi oko ove mašine.

[miladin1 2 Napisano Avgust 17, 2012]

Evo možda nekom i ovaj moj riješeni problem pomogne. Pisao sam gore da mi zadnjih 10-15 dana crkaju nove svjećice i stalno su čađave što prije nije bilo. Prije dvije godine promijenio sam bobinu orginalnu i stavio od stojadina sa platinskim dugmadima, pa sam na kraju zbog ovih problema sa svjećicama našao drugu bobinu Iskra neku staru koju sam ja imao odavno i kako vidim izgleda da sam riješio problem. Sada svjećica radi dobro, motor povlači dobro i sa manjeg gasa i svjećica je žućkaste boje. Kako stvari stoje izgleda da bobina može da radi i polovično kao što je bilo kod mene.

[mzetz251 0 Napisano Avgust 21, 2012]

trebam pomoc da skopcam obrtaje ima 3 žice sivu zelenu i zelenocrvenu sada siva ide na masu a ove dvije neznam kako da skopcam mislim da jedna i de na kondezatror ali drugu neznam sada ako neko zna da mi pomogne

[goranl 28 Napisano Avgust 21, 2012]

Druga ti ide na kontakt struju

[boban(guga) 293 Napisano Avgust 28, 2012]

Jedno pitanje da li je moguce izmeriti napon na motociklu dok motor radi sa digitalnim instrumentom

Ja sam pokusao ali dovoljno je samo staviti jedan pol instrumenta i on odma poludi ima neke smetnje da li od svece ili je neka dioda crkla dok sa analognim je sve ok sta se zbiva

[ts-chopper 113 Napisano Avgust 28, 2012]

Ma digitalci su nezgodni za tako nesto... mnogo su osetljivi na sumove i pikove (oni kvalitetniji mogu da izmere), analogni je ipak najpogodniji za ovu priliku.

[boban(guga) 293 Napisano Avgust 31, 2012]

Znaci sve je ok jer sam pregledao svaku diodu (merio) i sve su ok ali znaci da je samo instrument u k... mada sa isao i kod drugara on ima dobar digitalni i on isto poludi mozda je i on neko sr...samo lepo upakovano

[kwiss 264 Napisano Avgust 31, 2012]

Stavi svećicu koja ima oznaku R ili kapu koja ima otpornik u sebi i nema smetnji kod merenja

[mzetz251 0 Napisano Septembar 4, 2012]

ja sam svoju struju resio ali sada nikako ne prima gas ne znam sta je kada dodam do kraja pocne da se zagusi ali i povuce goriva previse vidim na crevu i vrati nekada sada neznam sta je ako neko zna neka mi da savet

[kukul cb 500 s 6 Napisano Decembar 24, 2012]

hvala. skinuta mi je masina i preko zime su mi misevi pojeli papirice sto sam obelezio zice pa vise ne znam gde je koja bila.

nemoj da dozvolis da misevi gladuju ,emzejasi nisu takvi oni hrane svoje ljubimce

[90s kid 0 Napisano Mart 12, 2013]

Paljenje jeste od Tomosa,ali magnet je desnog smijera,moze od Tomos crpke za vodu ili kosacice,nikako od APN-a.

Smijer magneta je BITAN zbog polozaja brijega na njemu(tacke paljenja) .

0

• Tacno tako .... koliko sam se ja do sada sretao sa MZ i Jawa motorima,a koji su imali desno magnetno paljenje, najbolje se pokazao magmet od tomosa kaisara Bitan je samo magnet i smer obrtanja magneta,a ako bolje pogledate,(onaj ko se razume,nemora da cita ovo u zagradi) , na magnetu ima strelica koja oznacava smer obrtanja magneta.. a i onaj crni namotaj,bombina,ili kako to vec zove,to isto igra ulogu jer nije isti taj namotaj i bombina ili sta vec za levo ili desno paljenje.. da jeste,moglo bi se montirati sa levou na desnu stranu,a mislim,ako se nevaram da nemoze... msm,meni nije uspevalo da baca varnicu
  A paljenje od kaisara je 6v,a namotaj za svetlo daje kao da je 12v.. stara ali dobra ''tehnologija'' kaisara

[MZ Milan 4 Napisano April 15, 2013]

Narode, imam problem na MZ-u... ovako... motor super radi, u voznji takodje, ali kad radi u mestu tj, kad je na leru i stisnem noznu kocnicu MOTOR SE UGASI MOMENTALNO !!! Pored toga, stop svetlo nemam, ne pali se ni na rucnu kocnicu ni na noznu... da li je neko imao takav problem ili pak mozda zna u cemu je isti?

[drumskalisica 8741 Napisano April 15, 2013]

Verovatno ti je žica koja ide na štop svetlo negde na masi, a nije preko osigurača .

[boban(guga) 293 Napisano April 16, 2013]

Pukla ti je membra na servu od kocnice pa povlaci fals vazduh kad stisnes kocnicu