PICASOO MZ 425 Napisano Maj 21, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Vazi MZ, dogovoricemo se samo da mi majstor ofarba blatobran i o'ma menjam!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Maj 28, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Picasoo, koliko ide ulja u amortizere - po komadu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Maj 28, 2008 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Mi sipali u PREDNJE kod mene po 250ml. SAE30 malo gusto, malo tvrdo bilo upocetku sad je vec ok, dok se navikne covek, pa vozio sam na prazne malte ne??? Od;icno se ponasa po drumskim rupama (plitkim) i po onim idiotskim zakrpama, namerno sam gadjao svaku zakrpu i manju rupu. ;D Sto se tice disk kocnice sredjenoooo, malo se nesto nahvatalo na osovinici u rucici ( kod posudice), sada je sve OK ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Maj 29, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Picasoo, koliko ide ulja u amortizere - po komadu? Ukoliko mislis na zadnje amortizere ja sam sipao "odokativno"!Kada se sklapa zadnji amortizer u telo amortizera stavis klip sa osovinom pa sipas ulje, pa nekoliko puta izdignes klip (gore-dole) kako bi ulje sleglo, pa dolijes ponovo ulje ali toliko da kada je klip u donjem polozaju ulje ne izlazi iz tela amortizera...eto to je ta moja "odokativna" metoda...Jbga nisam nasao u manualu za TS-a da pise, pise samo za prednje!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Jun 17, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan Ev sto sam neki dan unapredio emzu komande prebacio na zadnje nogare radi ugodnije voznje i boljeg polozaja šofera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Jun 17, 2008 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan i ja se dvoumim da li to da uradim... da li imas problema prilikom kurblanja?kako se snalazis sada kada je okrenut menjac? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto kontam, pa tebi su sada brzine obrnute (kao kod starog CZ-a), gazis pedalu menjaca na gore za prvu a za ostale na dole??Zar te to ne zbunjuje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan zar ti ne smeta poluga menjaca kada ga palis?i izgleda mi da je poluga menjaca previse daleko u odnosu na fuzaster... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Jun 18, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan i ja se dvoumim da li to da uradim... da li imas problema prilikom kurblanja?kako se snalazis sada kada je okrenut menjac? ne taman mi kurbla prolazi pokraj mjenjaca ono u milimetar al da malo je jebeno kad trebam u nižu ubacit tj prema gore (obrnuto) a cuj nauciš se tak saltat mada se zaj koji puta al sve manje to sam napravio prije 5-6 dana a preso sam od tada oko 500km a mozd sam se 3-4 puta zaj e sad imam plan neznam el bi mogo to napravit oso bi kod nekoga tko ima autogeni aparat pa da zagrije kurblu i smota je prema van da mogu nožicu izvuci malo prema van jebiga kad i ja nosim 49 broj patika pa me i to malo jebe al i super je to ispalo kak sam imo plan prije nego sto sam kreno u radove ono nije problem sto je obrnuto naucis se hehe onda kad budes sjeo na normalnog emzu bit ce ti cudno ;D e wice de pojasni mi uvu zadnju riječ ??? fuzaster sa ti je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan pa nozica tj ovaj deo na kom drzis noge,mislim da bi bilo bolje da si malo produzio polugu menjaca eh da nije ni dobro da odgrevas kurblu jer kada je zagrejes i za onoliko koliko je budes savio prema upolje za toliko ce se skratiti njena duzina pa ce i kurbla biti kraca a samim tim ce biti teze za verglanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Jun 18, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ma nije mi to problem zakurblat a imam me skoro 2m i 100kg ma je kad ga palim sjedim na njemu dok neki moraju sici ga zakurblaju a mislio sam el bi se grijanjem promjenila svojstva metala mislim ono el bi oslabio cvrstoču kurble a to sa blizino nozice ma kazem ti nosim 48-49 broj patika tak da si mi patike cca dogacke 30-35cmm hehe pa mi je i malo blizu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan pa oslabice se malo kurbla ali ne verujem da ce toliko da bi se slomila.ali najbolje da nabavis drugu pa onda nju prepravis pa je namontiras.mislim da ces morati da skidas levo deklo da bi zamenio kurblu...pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Jun 18, 2008 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Da vam reknem, od kada sam promenio lancanike magare izgubilo brzinu? Elem napred mi je lancanik sa 21 zubom, i sada pod teretom ( sa suvozacem) kada ga ubacim u V posle vrlo kratkog vremena gubi ubrzanje i br. obrtaja? U IV je ko lud ali ta peta...? Zadnji tocak je 18-ica. Moracu da trazim lancanik od 19-20 zuba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Da vam reknem, od kada sam promenio lancanike magare izgubilo brzinu? Elem napred mi je lancanik sa 21 zubom, i sada pod teretom ( sa suvozacem) kada ga ubacim u V posle vrlo kratkog vremena gubi ubrzanje i br. obrtaja? U IV je ko lud ali ta peta...? Zadnji tocak je 18-ica. Moracu da trazim lancanik od 19-20 zuba. Pa ko te ter'o da menjas lancanike, he, he...sala-mala s'obzirom kakvi su ti lancanici bili ja ne znam kako je do sada isao!!K'o cirkular, mogao si drva sa njima da seces!! pa oslabice se malo kurbla ali ne verujem da ce toliko da bi se slomila.ali najbolje da nabavis drugu pa onda nju prepravis pa je namontiras.mislim da ces morati da skidas levo deklo da bi zamenio kurblu...pozdrav Kurbla je od tzv. "gusa" tako da ja ne bih preporucio grejanje i menjanje oblika, jer ona je takvog oblika izlivena a ne kasnijom obradom napravljena od parceta metala... Bez obzira da li je grejao ili ne pri napinjanju puca garantovano!!!!Najbolje da nadjes pedalu od starih tzv. "trkackih" bicikala koje su od celika pa da od nje napravis kurblu ili da ti neki metalostrugar napravi novu kurblu po tvojim idejama!Kod mene (MZ TS 250/1) ne mora da se skida dekli da bi se menjala kurbla vazno je samo ucvrstiti osovinu kurble kako ne bi (nakon skidanja kurble) opruga okrenula citav krug u minusu. Mada iako okrene, lako se namota jedan krug u plusu uz pomoc kurble ili neceg slicnog sto moze da uhvati osovinu i da je okrene u plusu jedan krug!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Jun 18, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Treba ponekad imati u vidu koja je nosivost motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Jun 18, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Da vam reknem, od kada sam promenio lancanike magare izgubilo brzinu? Elem napred mi je lancanik sa 21 zubom, i sada pod teretom ( sa suvozacem) kada ga ubacim u V posle vrlo kratkog vremena gubi ubrzanje i br. obrtaja? U IV je ko lud ali ta peta...? Zadnji tocak je 18-ica. Moracu da trazim lancanik od 19-20 zuba. Ako ti je odozada točak od 18 cola onda ti treba lančanik od 19 zubaca, a ja preporučujem od 18 uba. Evo jedan sam takav prodao MIHI i čovjek prezadovoljan. Motor mu se preporodio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirke 0 Napisano Jun 18, 2008 U prolazu, 6 postova Lokacija: Pirot Prijavi odgovor kao problematičan koji prednji lancanik preporucujete za tocak 16 cola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Jun 18, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan koji prednji lancanik preporucujete za tocak 16 cola Original je 212 zub, ja sam se skrasio s 20 zuba. Kako lančanici nisu skupi najbolje ti je isprobati pa sam odlučiti šta ti više odgovara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Jun 20, 2008 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, moram opet da kupujem prednji lancanik ?? Definitivno ne valja 21 zub na osamnaesticu!!! > Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jun 20, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan MZ, spremaj semeringe za nedelju ako hoces da ih menjamo!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Jun 20, 2008 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda vec danas odem u Petrovac po te stavke (semerinzi, prednji lancanik, manzetne za prednje amortizere) zavisi koliko budem imao dinara na raspolaganju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirke 0 Napisano Jun 20, 2008 U prolazu, 6 postova Lokacija: Pirot Prijavi odgovor kao problematičan ma imao sam 21 ali onda u petoj razvlaci i treba mu da ubrza cela pista da dodje do max brzine:) sad sam na 19 ali mi je sad ko jarac skace ko lud i dobar je za divljanje u gradu ali na putu posle 100 metara ja sam u petoj i motor trazi jos brzina:))) i onda max brzina mu ode na 100 i vristi na 5.500 obrtaja ce crkne:) ZNACI da mu rebnem ja 20 i to bi mu bilo to ???? to bi bilo onda najbolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Jun 20, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Svojevremeno je Lalajko okačio neku foru za preračunavanje. Nisam siguran da se tim problemom ozbiljno bavio ali je za lakšu odluku o adekvatnom prenosu ovo super stvar. Lalajko, hvala. Mislim da su i ovde ukusi u pitanju, neko voli snagu a neko brzinu. ma imao sam 21 ali onda u petoj razvlaci i treba mu da ubrza cela pista da dodje do max brzine Meni na primer to nije važno, ta peta mi služi za auto put pa neka ubrzava sporo koliko hoće samo da mu podignem putnu brzinu na 120 i ja sam prezadovoljan. Ali moram da priznam da sam imao perioda u životu kada me je ispunjavalo propinjanje na točak u trećoj samo na gasu, bez pumpanja kvačila. ;D Gearing.zip Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jun 21, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Semerinzi za zadnje amortizere, oznaka po manualu (video MZ u svom manualu) "AC 10x19x07"...Svaka malo bolje snabdevena prodavnica lezajeva, lagera i semeringa bi trebala da ih ima. U Svilajncu kostaju 60 d po komadu!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Jun 21, 2008 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan PICASO@ Bilo bi lepo da fotografises proceduru zamene semeringa i okacis post u fazonu, korak po korak za ljude koji to nikada nisu radili . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
