Jump to content

Moto Zajednica

Honda crf250L i crf300L

Recommended Posts

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Šta sam ja gledao nemam pojma. Nisam znao da ima kod nas pa sam gledo nešto na netu i šokirao se da toliko košta. 

Al poenta ostaje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650
@Psychonaut
Stvarno ne znam - kakvo vešanje imaju ova dva u odnosu na crf ? Po čemu je bolje ?
Himalayana sam vozio. On nema nikakva moguća podešavanja, ali ima tvrdje opruge od CRF300, preload mu je sasvim sigurno podešen za veće težine.
Kad sednem na njega sa svojih 90 kg i dalje mu ostane (po mojoj proceni) izmedju 80-90% hoda suspenzije.
U vožnji je preko rupa i ležećih policajaca sve peglao, bez skakanja, I ostavljao je utisak da je veoma udoban.

KLX 250 nisam probao. Ali po onome što mogu da vidim, ima podesiv dumping na prednjoj vili, u 16 nivoa. Podesiv preload I rebound na zadnjem amortizeru, isto u 16 nivoa.
Kao što rekoh, ne znam kakav je subjektivni osećaj vožnje, ali sam siguran da bih uspeo nekako da ga podesim da mi odgovara.
Screenshot_20220530-201250-776.jpg

Sent from my moto g(60) using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650

Da se razumemo, I da me ne shvatite pogrešno... Ne pljujem ja CRF.
Naprotiv.
Ja ga biram ispred svih drugih modela, svih proizvođača.
Njega kupujem.

Kod drugih mi se sve drugo ne sviđa.
Materijali su im lošiji, sve je nekako jeftinije.
Plastike su sranje.
O agregatu da ne govorim.

Radije i lakše ću da ispravim nedostatak kod Hondinog vešanja, a ne da stremim hoće li mi nešto crći ili otpasti sa Kawe ili Enfielda.

:)

Sent from my moto g(60) using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3046 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Prvo, Kawa ne postoji kao opcija uopšte da se kupi tako da... 

Drugo, REH je prelep, sve je to super, osim što je 60-70kg teži. 

To je jedna fina snajka viška u kilogramima, a snajke nema :P

Jedini realni konkurent je DRZ koji Suzuki sistematski odbija da unapredi i vrati u prodaju u EU. Suzuki je toliko inertan na promene i inovacije da nemam živaca ni da komentarišem. Najnoviji model im je Vstrom sa agregatom iz prošlog veka. I Katana sa agregatom iz 2005...

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Da li je neko kupio novog crf 300 ove sezone i koliko ga je platio?Da li još ubžvek može da se poruči itd itd?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6382 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L
On 13.6.2022. at 15:56, penumbra je napisao:

Koliko vam je izasla registracija za ovu godinu?

Sent from my MI 9 SE using Tapatalk
 

14.000 okruglo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650
Da li je neko kupio novog crf 300 ove sezone i koliko ga je platio?Da li još ubžvek može da se poruči itd itd?
Brat i ja smo poručili, tj rezervisali po crf300l.
Generalno trenutno nema popusta, jer je potražnja veća od ponude. Što ne znači da nećeš dobiti ako se malo cenkaš, ja bih uvek tražio popust.
Naravno da može da se poruči.
E sad, kad ćeš da ga dobiješ, to niko ne zna.
Mi smo poručili sredinom Maja, treba u ponedeljak da ih zovem da mi kažu kad će da stignu.
Javiću vam šta su nam rekli.

Sent from my moto g(60) using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
On 6/13/2022 at 3:56 PM, penumbra said:

Koliko vam je izasla registracija za ovu godinu?

Sent from my MI 9 SE using Tapatalk
 

Tek za mesec dana dolazi na red

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Goettingen-Beograd-Krusevac
  • Motocikl: CRF300L
On 17.6.2022. at 19:32, aca-pn je napisao:

14.000 okruglo

Ok, ja sam registrovao i izaslo mi je 18 ali sam uzeo i zelenu kartu (2000 dinara), tako da je bilo 16000 za registraciju. I bilo mi je cudno i kao pitam ove sto ce da registruju kako tolika cena jer mi je sa tablicama i saobracajnom bilo slicno i kao "pa to je za uslugu"... okej, sta god...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Cena u Stojanovu za rally 300 crf 6890 e i za 300 L crf 5790 e.Možda neko ima iskustva te se možda ova cena možda može korigovati i za koliko?Ako neko zna nek javi,hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1631 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Cer bas nije najpopularnija destinacija ali ima dosta interesantnih putica bas za ovakve motore. Evo jedne voznje od pre neki dan, mozda nekog od vas inspirise da se malo provoza do Sapca i okoline. Snimak ima smisla pogledati samo u 4k rezoluciji inace je mutan i uzasan. U prilogu su i  fajlovi sa trackom.2022-06-25, cer.kml 2022-06-25 @ cer.gpx

 

 

 

2022-06-25, cer.kml

Promenio član DjordjeMijailovic
  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Ako ne bude bas pretoplo mogao bih u nedjelju da probam ovaj track, deluje kao lagana voznjica, taman za ove vrucine

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1631 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L
28 minutes ago, lemy said:

deluje kao lagana voznjica

Lagano je. Na snimku se ne vidi ali na tracku je i par vidikovaca i jos po nesto interesantno (Trojanov i Kosanin grad, 2 kamenoloma, Krstovi...). jedini deo koji moze biti malo zajeban je uspon u selu Kamenica. Nista sto zahteva specijalne vestine, ali je tezi deo od ostatka tracka jer je nagib nesto veci a u isto vreme put je uzan i prilicno razoran vodom. Taj deo je od oko 3:45 na snimku. Zavrsni deo spusta ka radovasnici isto trazi malo opreza zbog nagiba i rastresite podloge. Taj deo je na 5:45. Ako odes, javi utiske :) 

Promenio član DjordjeMijailovic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3046 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 6/17/2022 at 9:14 PM, Psychonaut said:


Mi smo poručili sredinom Maja, treba u ponedeljak....
 

Ko je Maja? 

 

 

OT:

Stigla ćeresla, sad samo da organizujem registraciju, pronađem slobodan dan i odemo po njih (ja u daleki Beograd, a gospodin bEeeograđanin na 200m od svoje zgrade). On je već dobio registraciju ali čeka mene. 

Zašto? Zato što smo godinama maštali da ćemo jednom otići zajedno po dva komada, da ih isteramo iz salona.. 

Zašto smo živeli i radili ako nismo ostvarili snove?

 

IMG-20220629-WA0005.thumb.jpg.003bb721a263495ebc889ac348daa7f1.jpg

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 23

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Честитке, и да се лепо навозаш с њим.

 

Ја баш ових дана јурио овде код мене дилере где има, где има?

 

Сви ми говорили тек септембар. Зове ме пре два дана један... каже имам једну 300L и једну Rally, дођи.

 

Е сад у баш те две три недеље уназад, како није било Хонди, ја се заинтересовао шта има слично половно да је тако некако.

 

Налетех на један оглас за Kawasaki KLX250  и позовем, али авај.. био други, један већ рекао да ће да дође.

 

Дошао човек и узео лепу Каву, за прихватљиву цену.

 

Ја онако снужден јбг гледам даље.... Тип што га узео бап већ сутрадан избацио оглас 1000 евра скупљи.. баш тај мотор.

 

Жив се поједох. А нема их никако.

 

Онда спазих на паркингу на послу ових дана једн Каву и рекох дај да седнем да видим како то изгледа (ово је битно јер сам сео данас и на Хонду).

 

 

363322283_WhatsAppImage2022-06-08at09_33_07.thumb.jpeg.569591e3ebea2d642becb8f0743690bb.jpeg

 

Оно моторчић по габаритима ме подсећа највише на КТМ freeride и једну Бету што сам возио.

 

И тако одох данас да пробам Хонду (мислим само да седнем) :)

 

JkyMbjJ.jpg

 

 

По габаритима Хонда је импозантнија, али.... седох на мотор и онако свом тежином са својих нејаких 78кг спустим се на седиште.. а оно амортизер бам скроз до краја, као на трамполини.. имао осећај да је дошао до краја, као кад сам сео на неку крнтију својевремено којој је исцурео амортизер. Нисам могао да верујем својим очима да је тако лош амортизер.

 

Мислим чак и за пут ми некако не делује кохерентно предњи и задњи крај, колико је задњи крај мекан.

Да не грешим душу на Кави као да сам био са Олинсом а овај Хондин као да је са Алиекспреса.

 

Значи дефинитивно иако је Кавин мотор слабији и мањи, за оно што мени треба (100км пута до привих теренских деоница), купио бих прво њу.

Некако делује ми чвршће, стабилније и лакша за теренску вожњу.

 

Што се тиче величине Кава је као мала играчкица, а Хонда има веђ озбиљнији габарит, подсећа ме скоро на мој бивши DR650, а Рели верзија због предњег дела још већа.

 

Рели верзија са свим оним пластикама не делује баш супер за теренску вожњу, већ више за оно типа нека путовања... колико може са 24кс.

 

Значи план је Кава, а ако је не нађем до зиме, онда на пролеће следеће године ипак нова Хонда и о’мах други амортизер без размишљања.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650
Честитке, и да се лепо навозаш с њим.
 
Ја баш ових дана јурио овде код мене дилере где има, где има?
 
Сви ми говорили тек септембар. Зове ме пре два дана један... каже имам једну 300L и једну Rally, дођи.
 
Е сад у баш те две три недеље уназад, како није било Хонди, ја се заинтересовао шта има слично половно да је тако некако.
 
Налетех на један оглас за Kawasaki KLX250  и позовем, али авај.. био други, један већ рекао да ће да дође.
 
Дошао човек и узео лепу Каву, за прихватљиву цену.
 
Ја онако снужден јбг гледам даље.... Тип што га узео бап већ сутрадан избацио оглас 1000 евра скупљи.. баш тај мотор.
 
Жив се поједох. А нема их никако.
 
Онда спазих на паркингу на послу ових дана једн Каву и рекох дај да седнем да видим како то изгледа (ово је битно јер сам сео данас и на Хонду).
 
 
363322283_WhatsAppImage2022-06-08at09_33_07.thumb.jpeg.569591e3ebea2d642becb8f0743690bb.jpeg
 
Оно моторчић по габаритима ме подсећа највише на КТМ freeride и једну Бету што сам возио.
 
И тако одох данас да пробам Хонду (мислим само да седнем)
 
JkyMbjJ.jpg
 
 
По габаритима Хонда је импозантнија, али.... седох на мотор и онако свом тежином са својих нејаких 78кг спустим се на седиште.. а оно амортизер бам скроз до краја, као на трамполини.. имао осећај да је дошао до краја, као кад сам сео на неку крнтију својевремено којој је исцурео амортизер. Нисам могао да верујем својим очима да је тако лош амортизер.
 
Мислим чак и за пут ми некако не делује кохерентно предњи и задњи крај, колико је задњи крај мекан.
Да не грешим душу на Кави као да сам био са Олинсом а овај Хондин као да је са Алиекспреса.
 
Значи дефинитивно иако је Кавин мотор слабији и мањи, за оно што мени треба (100км пута до привих теренских деоница), купио бих прво њу.
Некако делује ми чвршће, стабилније и лакша за теренску вожњу.
 
Што се тиче величине Кава је као мала играчкица, а Хонда има веђ озбиљнији габарит, подсећа ме скоро на мој бивши DR650, а Рели верзија због предњег дела још већа.
 
Рели верзија са свим оним пластикама не делује баш супер за теренску вожњу, већ више за оно типа нека путовања... колико може са 24кс.
 
Значи план је Кава, а ако је не нађем до зиме, онда на пролеће следеће године ипак нова Хонда и о’мах други амортизер без размишљања.
 
Voleo bih da probam Kawu. Zaista.

Al na kraju, za svoje novce, ipak sam uzeo Hondu.
Znam, subjektivno je. Možda je Kawa I bolja, ali džaba, Honda je...

Sent from my moto g(60) using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ма скроз ок, направио си добар избор. Ја да нисам сео на Каву, купио бих данас можда Хонду. Свакако је одличан мотор, нема збора.

Са улагањима у сређивање за вешање би била одлична, али сад се нећкам.

 

Узео бих Каву да дрндам можда годину дана, па онда можда Хонду, све у нади да ће се појавити КТМ 390R или чак и 490 :).

 

Мислим да свакако за наше Динарске габарите (у које не спадам) је бољи избор Хонда због величине него Кава и за неки мешанац пут и мало терена. Кава ми је дефинитвно компактнија чвршћа и улива ми више поверења за терен.

 

Уживај и лепо се навозај.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3046 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
7 hours ago, Gliga said:

Za godinu-dve bi trebao da izađe Gas Gas Adventure 400 (KTM 390 u naizgled potpuno novom ruhu). To bi moglo biti vrlo zanimljivo motorče.

 

https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/gasgas-400-adventure-bike-spyshots/

Deluje sjajno. Ovo ako izbace pobedili su.

Osim što cene neće niti ispod 8000e.. ali vredi, jer i Hondi dok središ vešanje maltene si tu. A ovo duplo jači agregat. 40bhp je za takvu mašinu već dovoljno. Čudo jedno koliki je trebalo da bi se vratili na ono što su XR i DRZ imali pre 25godina. E moj napredku... E moj Suzuki... 

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
Pre 2 sati, Andrej_Hotstepper je napisao:

Deluje sjajno. Ovo ako izbace pobedili su.

Osim što cene neće niti ispod 8000e.. ali vredi, jer i Hondi dok središ vešanje maltene si tu. A ovo duplo jači agregat. 40bhp je za takvu mašinu već dovoljno. Čudo jedno koliki je trebalo da bi se vratili na ono što su XR i DRZ imali pre 25godina. E moj napredku... E moj Suzuki... 

Taj agregat 390 je po performansama bliži recimo motoru XT660R nego CRFu 300... Ima mi kum

Duke 390 i dosta sam ga vozao, baš dobro ide. To bi bilo pun pogodak da na kraju bude GasGas

ovakav kao na slikama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 174 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer
Za godinu-dve bi trebao da izađe Gas Gas Adventure 400 (KTM 390 u naizgled potpuno novom ruhu). To bi moglo biti vrlo zanimljivo motorče.
 
https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/gasgas-400-adventure-bike-spyshots/

To priča oko KTM 390R ide već 5-6 godina minimum. I sve kao, za god-dve izlazi, ali nikako da izadje.
Nadam se da će uskoro izaći, i neće mi biti žao da doplatim još 2-3K€ za njega.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja