dadinho 40 Napisano Januar 2, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 174 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Da li si menjao zadnji amortizer ili i dalje na fabričkom voziš? Vidim da si pisao ranije o Wilbers ND16, da li ima smisla uzeti ovu osnovnu varijantu 540? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6394 Napisano Januar 2, 2022 Enduraš, 6383 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan I dalje fabricki. Ta osnovna varijanta wilbersa je i jedina logična, meni je suludo davati 800-1000e za amortizer za motor od 5500. Nije ni ovaj fabrički toliko los meni najviše smeta što ljulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dadinho 40 Napisano Januar 2, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 174 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Mislio sam na 640 amortizer, skuplji je samo 100€ od 540 ali ima “reboun dampin” podešavanje. Slažem se sa tobom, da nema smisla ulagati 800-1000€ ne vešanje na CRF300L, ja sam uzeo CRF na akciji za 5300€ i rešio sam da za ostatak para promenim vešanje i gume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6394 Napisano Januar 2, 2022 Enduraš, 6383 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Vozi prvo malo motor po raznim terenima, možda ti fabričko ogibljenje bude sasvim ok. Svoje nedostatke pokazuje tek kod agresivne i brze vožnje, ako ne praktikujes takvu vožnju verovatno će ti biti sasvim ok i fabričko. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6065 Napisano Januar 2, 2022 Drug član, 4149 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ovjes svak treba prilagoditi svojoj težini, svom načinu vožnje i naravno uvjetima vožnje.Ja bih ovdi odabrao jednog, svi su dobri, imate cijene za usporedit.Postoji još jdan od firme YSS, njega eliminiram zbog cijene i kvalitete, nije vrijedan tih novaca.Ovi svaki je bolji i kvalitetniji od njega.Öhlins i Wilbers su više nego duplo skuplji od ovih tu.Osobno bih uzeo Hyperpro.Gesendet von iPad mit Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxx 1209 Napisano Februar 11, 2022 Zainteresovan, 506 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Danas vreme savrseno za voznju. I taman da proverim hoce li otpasti stitnici za ruke. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3818 Napisano Februar 11, 2022 Drug član, 1250 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan ajde @maxx i ovde me nerviraj. Nadam se da si se divno proveo dok je neko zapravo sedeo i radio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Februar 11, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Како искочи тема. Ја овај мотор најозбиљније разматрам за неке викенд турице на 100-150км од мене јер немам ништа у близини, а да је дозвољено. Све мање и мање има места где може да се вози офроуд. Већ неко време гледам све и свашта на јутјубету и жалим што сам продао пре пар година ДР-а. Намерачио сам се на Л, јер не видим оправдану разлику у цени односу на Рели, који је скоро 1500 евра скупљи због резервоара и визира. За 600-700 евра узмем амортизер, нове прогресивне опруге за виљушку, овај мали визир који је 99 евра и да те бог види. Остаје јефтинији од Рели варијанте у тотали, али са добрим огибљењем и једина разлика је мањи резервоар. Овај Португалац ме одушевљава, а тек ендуро вожње тамо, то је рај.... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxx 1209 Napisano Februar 13, 2022 Zainteresovan, 506 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan On 2/11/2022 at 4:53 PM, СајберГастарбајтер said: једина разлика је мањи резервоар. A i to se lako sredi, bilo neka kantica bilo dvolitra od kole On 2/11/2022 at 4:53 PM, СајберГастарбајтер said: Намерачио сам се на Л, јер не видим оправдану разлику у цени односу на Рели, који је скоро 1500 евра скупљи због резервоара и визира. Reli ima smisla ako ces dosta vise voziti po asfaltu pa ti radi komfora treba veca zastita od vetra. A nije da i L to nece fino raditi. A za L je plus jer je bolji na offu ;-) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3056 Napisano Februar 13, 2022 8-bit, 1881 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Rezervoar nije problem u off-u, ne može vozač toliko da izdrži koliko motor može da pređe u danu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Februar 13, 2022 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, mradomir said: Rezervoar nije problem u off-u, ne može vozač toliko da izdrži koliko motor može da pređe u danu. Meni se desilo 2x na TET (zapadna Srbija) da vozim na isparenjima i molim Boga da stignem do pumpe. Ako bas pratite track nije bas da imate pumpe cesto. Na nekim deonicama je potrosnja bila skoro dupla (jaki nagibi i kamenje) pa nije tesko potrositi rezervoar. Sledeci put nosim bar litar u rezervi za takve ture 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7317 Napisano Februar 13, 2022 Drug član, 3046 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima sad već acerbis ili neko veliki rezervoar u ponudi?? Istu dilemu imam i ja trenutno. rally ili L... Nije samo rezervoar, već i far i ta blaga zaštita od vetra. Taj višak plastike je ogroman minus kad kreneš u TET avanture ja cenim - padneš i puca... Ne znam, nije da imam iskustva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Februar 13, 2022 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li neko od nas ima iskustva sa oba modela pa da moze racionalno da uporedi. Sve se svodi na teoretisanje. U praksi, verujem da su te razlike retko kad bitne. Mislim da se bas svodi na to sta planiras da vozis. Ako ces vecinski voziti off, a asfalt samo da dodjes na taj off, onda definitivno L. Ako planiras primarno asfalt, a samo povremeno off onda je rally opcija, ali nije bas toliko superioran kad dodas vizir na L. Nisu te plastike tako krte da lako pucaju. Svakako ima sta da pukne i na L modelu. Ono sto moze biti skupo je far na rally. Ima negde na Slavkovom kanalu prica o tome. Rezervoar ti zatreba retko, na turama poput TET-a, resis to flasom, kanticom ili boljom organizacijom puta. Vizir na tim brzinama koje crf postize nije kritican. Svakako, moze se dodati ako skontas da ti treba. Da ga ja imam mislim da bi bio prilicno unisten do sad trnjem i granjem Bio bi vrv od pomoci na nekim brzim deonicama koje traju satima ali ja to jaako retko vozim pa izdrzim za toliko. Planiram da ga probam doduse. Sve u svemu, kupis sta ti deluje na prvu bolje prema sopstvnim planovima. Dodatke resavas kasnije, ali tvrdim da moze da se zivi i bez dodataka. Imam utisak da se u poslednje vreme mnogo razmislja o accessories za motor pre kupovine motora. Voznja je bitna, sve ostalo je opciono 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7317 Napisano Februar 13, 2022 Drug član, 3046 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno si sve u pravu. I jedno glavno da dodam - sve se manje vozi sve se više drvi po forumu - tastatura advenčeri... Isto tako i ja, mudrovanja ovo ili ono, a poslednje dve godine nikad manje vozao... Skuter mi je najbolji bio. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Februar 13, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, maxx je napisao: A i to se lako sredi, bilo neka kantica bilo dvolitra od kole Reli ima smisla ako ces dosta vise voziti po asfaltu pa ti radi komfora treba veca zastita od vetra. A nije da i L to nece fino raditi. A za L je plus jer je bolji na offu ;-) За гориво је варијанта, ако будем ишао на неки ТЕТ, овај канистер са Алија Réservoir d'essence 3l JerryCan, réservoir d'essence, pour moto tout terrain SUV, conteneur anti pression, pause statique | AliExpress FR.ALIEXPRESS.COM Achetez malin, vivez mieux! Aliexpress.com Мени онај визир није толико због ветра, колико због оне металне плоче позади са рупама за струју и за качење неког носача за телефон, навигацију, јер ми је план да Османд користим за тражење парчића офроуда где смем да возим па ми је лакше да га турим на то, него да стално вадим из џепа и проверам где је следећи улаз где може да се прође. Пошто ионако морам да се спустим 100-150 км јужније да бих могао уопште да возим, јер је око мене скоро свуда забрањено, када налетим на шумске путеве, где је забрањено за моторе, па морам да обилазим около, наоколо док не нађем неки где сме. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Februar 13, 2022 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Andrej_Hotstepper said: Apsolutno si sve u pravu. I jedno glavno da dodam - sve se manje vozi sve se više drvi po forumu - tastatura advenčeri... Isto tako i ja, mudrovanja ovo ili ono, a poslednje dve godine nikad manje vozao... Skuter mi je najbolji bio. Pod pritiskom youtube avanturista kroz koje nam se svakakvi gadgeti plasiraju lako stvorimo potrebu da spremimo svoje motore za put oko sveta pre nego sto smo ih i kupili, a na kraju odemo par stotina kilometara od kuce par puta godisnje Samo treba prihvatiti da se na prve avanture moze krenuti i bez dodataka, pa onda kroz licno iskustvo treba graditi motor po sopstvenoj potrebi. Nema potrebe za zurbom. Ono sto se slazem sa Sajbergastarbajterom je da neko resenje za pristupacan gps/telefon neophhodno za istrazivanje putica ili pracenje track-a. Ja sam to resio prostim 4$ drzacem za mobilni za bicikl sa aliexpress. Lepo je izlozen vazduhu, te se dobro hladi, sto na vrucem danu kad ekran radi satima mnogo znaci. 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6394 Napisano Februar 13, 2022 Enduraš, 6383 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Neke stvari su jednostavno neohodne na offroad motoru, prvenstveno skid plate i zastita rucica na kormanu. To je po meni obavezna dodatna oprema na ovom motoru, ostalo po zelji i licnim afinitetima. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dadinho 40 Napisano Februar 13, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 174 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Pod pritiskom youtube avanturista kroz koje nam se svakakvi gadgeti plasiraju lako stvorimo potrebu da spremimo svoje motore za put oko sveta pre nego sto smo ih i kupili, a na kraju odemo par stotina kilometara od kuce par puta godisnje Samo treba prihvatiti da se na prve avanture moze krenuti i bez dodataka, pa onda kroz licno iskustvo treba graditi motor po sopstvenoj potrebi. Nema potrebe za zurbom.Apsolutno tačno. Sam sam to prošao sa dva bivša motora i rekao sam, da više ništa ne kupujem od opreme pre nego što sednem na motor, ali dzaba, jače je od mene.Evo isto opet radim i sa crf300l. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Februar 13, 2022 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ako neko to voli i zna tacno sta zeli zasto, nema nista lose u tome. Ni sam motor nije obavezan pa ga ipak kupimo Samo kazem, kao odgovor na pocetno pitanje od @Andrej_Hotstepper, ne treba se unapred opterecivati dodacima dok sami ne shvatite sta vam treba i kako vam se uklapa sve to u finansije. Prve godine (zbog interneta) sam mislio da cu morati da dokupim pola motora da bih mogao da ga koristim (amortizeri, auspusi, kitovi, kn filteri...). Sada posle 2 godine, skontao sam da nista od toga mi ne treba. Sve sto je dokupljeno su neke dosta jeftinije sitnice kao sto je nosac gps-a, bisage, prednji lancanik, handguards (grane umeju da mi stisnu kocnicu). Dodacu mozda vizir da bih malo olaksao povezne deonice TET-a jer ce biti dosta asfalta. Mozda i skidplate jer vec ima delova bez farbe na ramu od kamenja. Sve ostale novce bolje potrositi na voznje ako mene pitate 1 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dadinho 40 Napisano Februar 14, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 174 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Dajte neki predlog za štitnike ruku sa AliExpress-a. Da ne budu kao ovi kod ovog portugalca sa snimka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Februar 14, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koliko puta sam pao sa ovim, nikad nista. Nije Ali... Buy Hand Protectors Universal | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Buy Hand Protectors Universal at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓ Promenio Februar 14, 2022 član Petre 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Februar 16, 2022 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Evo da se prijavim na ovu temu jer pre neki dan moj stari dobri DR350SE dobio zamenu u vidu CRF300L. Naravno sada se dani i noći provode u potrazi za dodatnom opremom. Trenutno sam poručio Wilbers zadnji amortizer, SW Motech raiser +20mm za volan 28,6 (volan koji još nisam pronašao), pak treger SW Motech i crash bar SW Motech. A realno treba još puno toga pa ću redovno pratiti ovu temu :-) 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4433 Napisano Februar 17, 2022 Advanced Member, 1974 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan On 14.2.2022. at 14:27, dadinho je napisao: Dajte neki predlog za štitnike ruku sa AliExpress-a. Da ne budu kao ovi kod ovog portugalca sa snimka. Štitnike gledaj samo kvalitetne, zaboravi kineski Ebay i Aliexpress. Dakle: Bark Busters, Cycra, takve stvari gledaj. Kineski su ok ako su besplatni ili ti neko plati da ih koristiš. Imaju smisla kao zaštita od vetra i zaštita od granja. Aluminijum je mekan, delovi za montažu nikakvi (imao skupe kineske i bacio ih posle jedne sezone, zadnjih 4-5 sezona imam Bark Busters) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Februar 17, 2022 (promenjeno) .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Пошто се активно интересујем за овај мотор, мада још нисам преломио кад да га узмем, нашао сам овај блог који можда буде интересантан и осталима. Има доста добрих текстова и предлога шта и како са моторчићем урадити (ко је заинтересован). index – Project Honda CRF 300 L HONDA250RALLY.WORDPRESS.COM POSTS INDEX 2022 Honda CRF 300 L 3D printed phone holder Motorcycle winter riding tips Studded winter tires for Honda CRF 300 L 2021 Honda CRF 300 torque specs DIY prefilter part... Promenio Februar 17, 2022 član СајберГастарбајтер 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Mart 8, 2022 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Stigao je Wilbers amortizer. 3 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
