vlada_d 203 Napisano Novembar 2, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan moja odojchad: btw, ova bela je azdaja! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndrijaD 3 Napisano Novembar 2, 2011 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ajde kad vec zelis da prikazes u javnost sta pravis reci i neke sprecifikacije. Koliko su debele ploce,koliki je razmak medju njima,koliko vuku struje,koliko daju gasa i koliko ima ploca.Znam da trazim previse ali vredi pitati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Novembar 2, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si, vredi pitati. Izvini, ali su me te informacije kostale dosta, mozesh neshto naci i po netu, ali se sve svodi na praksu... Ali evo, ima 11 ploca, elektrolit je NaOH, crvena daje 0,5lpm (Liters Per Minute), braon nesto malo ispod 1lpm, a belu nisam josh testirao do maksimuma bez grejanja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndrijaD 3 Napisano Novembar 2, 2011 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja cu probati da napravim svoj HHO sistem tako da mi bajk radi 100% na vodu,video sam coveka koji je pravio 25lpm i vozio kola.Samo mi treba isparivac isti kao za plin, ne znam stu cu bez njega mozda cu nesto na napravim.Ja bi stavio veci broj ploca,razmak bi testirao koliki bi trebao da bude,struja ne voleo da mi prelazi 4A i napravicu PWM.Postoje kitovi PWM za HHO i frekvencija im se krece od 0Hz do 1.2KHz i duty cycle 0-100%.Mislim da bi kolo tl494 bilo odlicno za HHO. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Novembar 2, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da ti ubijam entuzijazam, ali morash prvo da pochnesh laganim koracima, 100% je izuzetno pretenciozno. Podrzavam, i pomocicu ti u svemu sto te interesuje, baci mi pm slobodno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Novembar 3, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan http://www.free-energy-info.co.uk/ , može čak i jezik da se bira! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Novembar 4, 2011 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam a znam i lika koji je ovaj sistem razradio do tancina, problem je materijal za izradu celije i koliko znam on je to nasao i narucio im Amerike pa sada ceka da stigne brodom (to mu je bila najeftinija vartrijanta). Inace on planirara verziju za automobile ali bi automobil radio samo na HHO valjda. Pitacu ga da se pridruzi temi posto je u toj prici i proracunima godinama unazad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Novembar 4, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, sistem sa kojim bi mogao da upalish motor samo na vodu je izuzetno zeznut, ali ne nemoguc, prouchavao sam tako neshto. U sushtini mi treba samo puuno slobodnog vremena, a vreme je novac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mic 45 Napisano Novembar 6, 2011 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: kocani MKD-Sandhurst UK Motocikl: suzuki gsx,svasta Prijavi odgovor kao problematičan http://www.free-energy-info.co.uk/ , može čak i jezik da se bira! Ovde ima sve informacije,mnogo stvari sam naucio i razjasnio sebi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Novembar 8, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan A evo i edicije za NAKED motore, koji nemaju gde da sakriju HHO celiju: max 1,3lpm @ 8A lichno bih vishe voleo da sam imao cold white LED, ali ovo je bilo pri ruci... sledeca u pripremi: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndrijaD 3 Napisano Novembar 8, 2011 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jesi probao da se igras malo sa elektronikom ili je jos uvek napajas sa 12v DC. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Novembar 8, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Pripremio sam sheme, ali za sad se zezam sa varalicom za lambda sondu, chekaju na red da im ugradjujem u automobile... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
turboluka 25 Napisano Januar 7, 2012 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd, Dusanovac Motocikl: Kawasaki ZX 10R 2006 Prijavi odgovor kao problematičan Moracu da ozivim temu. Tema je previse dobra da bi bila zapostavljena. Samo kratak uvod: Nikad mi nece biti jasni ljudi koji i pored 10000 primera i 10000 ljudi koji su probali i uspesno upotrebili neku stvaru pljuju po toj istoj stvari i govore kako to nikad nece uspeti, kako se kosi za zakonima fizike, kako nije isplativo i ne znam ni ja sta, i ako nisu sami nikad ni probali tako nesto, niti probali da nauce nesto o tome, a govore kao najveci doktori nauka iz te oblasti.... to je tuzno. Skoro sam se zainteresovao za kola sa pogonom na metan (pa uporedo sa tim i za HHO), pa malo istrazivao po forumima, i opet ista prica. Ljudi koji NIKAD nisu probali, pljuju na sva usta,te ne isplati se,te eksplodiraces, te nema mesta u gepeku, te teske boce, dza bu, dok ljudi koji su probali govore skoro sasvim drugaciju pricu.... Valjda je to po principu: "cim ga ja nemam onda je sra*e, buduci da sam ja najpametniji covek na planeti". HHO je definitivno proverena i ispravna stvar. Cak pre neki dan se slucajno upoznam sa nekim likom koji tvrdi da moze od 30%-60%(valjda vise sa dizelom) ustede u gorivu da ostvari provereno i bez mnogo muke (ali sa kupovnim hho(koji koliko sam ga ja razumeo radi na drugacijem principu od rucno pravljenog)). Kaze da je radio na par automobila, ali samo za privatne potrebe i u eksperimentalne svrhe. Cak mi je naveo primer da bi mogao do 80% ustede goriva (na benzincima novije generacije) da ostvari sa HHO i jos nekim modifikacijama, ali takodje da ga muci izrada varalice za lambda sondu. Te bi u toku sledece nedelje trebalo da se nadjem sa njim pa da vidim kako to sve radi u praksi, a i obecao sam mu pomoc oko izrade varalice za lambda sondu, buduci da sam se ja sa njom podobrano upoznao... Vlado tebi svaka cast, i ako ti bude trebala bilo kakva pomoc pusti PM, ja cu biti i vise nego rad da pomognem, a konacne rezultate o primeni HHO u praksi sa sve cenom ugradnje i postognutim preformansama javljam u toku sledece ned. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndrijaD 3 Napisano Januar 8, 2012 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav,mene zanima kako da resim ubrizgavanje tog gasa,malo je glupo samo staviti crevo u filter vazduha i da se tako vozi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6389 Napisano Januar 8, 2012 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan A sto ti je glupo ? Tako svi rade, jos nisam cuo da je neko pravio sistem ubrizgavanje gasa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
turboluka 25 Napisano Januar 8, 2012 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd, Dusanovac Motocikl: Kawasaki ZX 10R 2006 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nema tu neke velike filozofije, hho je gas isto kao i vazduh, tako da u cilindar ulazi istim putem kao i vazduh, roknes crevo sto blize mozes carbu, i zavrsio si posa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
turboluka 25 Napisano Januar 8, 2012 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd, Dusanovac Motocikl: Kawasaki ZX 10R 2006 Prijavi odgovor kao problematičan I jos jedna stvar, citao sam po sajtovima proizvodjaca da se najveca usteda postize posle par hiljada km odvezenih sa hho, jer se tek tad cilindar i ventili skroz ociste od chadji i ostale stroke.. jel imao neko takva iskustva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 8, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam nabacio HHO na moj transalp... kod mene se "ubrizgava".. Naime povezao sam ga izmedju creva kuda idu karterski gasovi i ulaza karterskih gasova u filter vazduha. Tu postoji bas fin potreban i dovoljan vakum od strujanja karterskih gasova ka kutiji filtera vazduha. Moja celija nije suvog tipa vec potopljena. Napravio sam i PWM, trenutno mi je pregoreo jedan tranzistor.. ali od ovih glupih novogodisnjih popisa robe nikako da dodjem do drugog jaceg-kvalitetnijeg. PWM mi sluzi i kao granicnik amperaze, visoka frekvencija paljenja gasenja dovodi do produkcije ortohidrogen gasa kod kojeg je iskoriscenje 70% za razliku od 30% iskoristenosti obicnog hidrogen gasa. Posle duzeg rada kada sam testirao, ponovo sam nastelovao tj. smanjio kolicinu benzina u smeshi na karburatorima. Ono sto sam primetio posle svega ovog je, da je odziv motora prilikom dodavanja gasa neverovatno dobar.. mislim da kao nov nije tako radio. PWM-om sam ogranicio napajanje celije na 5.5A, i nemam problema sa praznjenjem akumulatora. nisam jos testirao u voznji, cekam prvo lepse vreme, pa cu postaviti i slike. A evo i ovde ima malo.. stim da se ne vidi celija... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/21087-honda-xl600-v-transalp/page__view__findpost__p__1213496 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6389 Napisano Januar 8, 2012 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan A sta kaze potrosnja ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 8, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam nabacio HHO na moj transalp... kod mene se "ubrizgava".. Naime povezao sam ga izmedju creva kuda idu karterski gasovi i ulaza karterskih gasova u filter vazduha. Tu postoji bas fin potreban i dovoljan vakum od strujanja karterskih gasova ka kutiji filtera vazduha. Moja celija nije suvog tipa vec potopljena. Napravio sam i PWM, trenutno mi je pregoreo jedan tranzistor.. ali od ovih glupih novogodisnjih popisa robe nikako da dodjem do drugog jaceg-kvalitetnijeg. PWM mi sluzi i kao granicnik amperaze, visoka frekvencija paljenja gasenja dovodi do produkcije ortohidrogen gasa kod kojeg je iskoriscenje 70% za razliku od 30% iskoristenosti obicnog hidrogen gasa. Posle duzeg rada kada sam testirao, ponovo sam nastelovao tj. smanjio kolicinu benzina u smeshi na karburatorima. Ono sto sam primetio posle svega ovog je, da je odziv motora prilikom dodavanja gasa neverovatno dobar.. mislim da kao nov nije tako radio. PWM-om sam ogranicio napajanje celije na 5.5A, i nemam problema sa praznjenjem akumulatora. nisam jos testirao u voznji, cekam prvo lepse vreme, pa cu postaviti i slike. A evo i ovde ima malo.. stim da se ne vidi celija... http://forum.bjbiker...ost__p__1213496 Prvo da zamenim N-CHANNEL POWER MOSFET IRF530 i stavim jaci...kao sto je npr IRFP4310Z... Prvi napomenuti ne moze da se nosi sa toplotom generisanom prilikom koriscenja, radio mi je samo 45min..i izdimio.., ovaj drugi bi trebao da radi ok.. no otom potom.. praznici su, lose vreme.. itd.. pa kad se sve umiri, kacim slike i rezultate potrosnje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Januar 13, 2012 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan "Pronađeno je da korišćenjem ultrakratkog pulsa sa širinom od 300 nanosekundi, elektroliza se odigrava sa mehanizmom kojim dominira transfer elektrona koji je različit od konvencionalnog limitirajućeg difuznog procesa u DC elektrolizi" ceo tekst: http://goo.gl/ooRWr , mislim da sam već stavljao ovaj link negde sam pročit`o da je zgodan napon oko 1500V, al ne mogu da nadjem. sruja je reda nekoliko miliampera, a sam pretvarač koliko povuče, opet ne više od sijalica velikog svetla. i još u vodu ne sipaš ništa da bi joj se povećala provodljivost, sipaš šta stigneš. šteta što nemam uslova da se igram, probavo bih ja ovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Januar 14, 2012 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan O, lepo je videti da se radi, svaka cast Floyd, lepo upakovano, daj da vidimo i celiju! Sto se tice tvog "ubrizgavanja"...ok je, nije losa ideja, nisam probao jer mi karterski gasovi ne idu u filter, ali sigurno ne moze da bude lose! Podelish shemu po kojij si radio pwm? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 14, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan O, lepo je videti da se radi, svaka cast Floyd, lepo upakovano, daj da vidimo i celiju! Sto se tice tvog "ubrizgavanja"...ok je, nije losa ideja, nisam probao jer mi karterski gasovi ne idu u filter, ali sigurno ne moze da bude lose! Podelish shemu po kojij si radio pwm? Shema je sa neta Nista prostije NE555 tajmer Jedino sto kazem treba jaci mosfet nego sto tu pise... A slike celije cu postaviti sutra, mrak je napolju.. Slikacu po danu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 15, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika potopljene celije kao sto sam obecao Zao mi je na losim slikama, ali kamera na telefonu je takva kakva je.. bice boljh dana 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Januar 15, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan E da, jednu stvar nisam nagovestio. Kada sam drugi put pustio u rad HHO i smanjio benzin u smeshi na karbovima zbog prisutnosti HHO, ler je bio na 1350 obrtaja ( Dakle vruc motor, sve vruce i u funkciji ). Ta sreca sreca radost je trajala tih 45min koliko je izdrzao i taj jeftini tranzistor dok nije izdimio. I za to vreme dok je radilo, zvao sam i tatu da proba gas, da ne bude da ja umisljam.. i odziv na gas je zaista bio neuporedivo bolji nego ikad pre. Ali nazalost nisam testirao u voznji.. .. Prekljuce seo na motor, zagrejao ga i napravio krug po gradu. Naravno vozio sam bez ukljucenog HHO zbog riknutog tranzistora kako ne bih spalio jos i regler. Stigao sam kuci, i ler na obrtomeru jedva da je prelazio 1000... a mashina fino vruca, gas prima lepo itd.. ZAKLJUCAK: HHO ipak radi.. sto lepo pokazuje i promena obrtaja na leru. Dakle, sa ukljucenim HHO 1300 do 1400, a bez HHO jedva 1000 samo sto se ne ugasi motor. Jako mi je krivo sto jos nisam testirao u voznji. Bice i to.. ali trenutno sam u Zrenjaninu, i ovde ne mogu kupiti to sto mi treba, jer nema.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
