<FOCUS> 69 Napisano Jul 2, 2013 Zainteresovan, 824 postova Prijavi odgovor kao problematičan Момци, претражих целу тему и нисам успео да нађем неко објашњење како се мења/долива уље у виљушке. Мени је по мало цуркало на семерингу десне виљушке и то сам пре недељу дана средио али бих хтео да долијем оно ђто сам изгубио или још боље да заменим новим у обе виљушке. Које уље се сипа, колико стаје укупно у обе запремински и најважније од свега, како се то ради? I mene zanima? Zna li neko? Ja sam pre dosta vremena odvrtao sraf levi na guverlnali kako bi malo ispravio rucku, pa se culo malo sistanje vazduha, inace sve je kao i pre, nisam nesta zeznuo, pa i mene zanima kako se menja i na koliko km? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darosavac 241 Napisano Jul 2, 2013 Motorista u pokusaju, 282 postova Motocikl: Keeway speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Rasturao sam ono na kormanu gde je lezaj.. raspao se,vratio sam,moze da se vozi ali nije preporucljivo.. koja je oznaka da znam i gde ima da se kupi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steva 3 Napisano Jul 2, 2013 Svrati ponekad, 366 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav drugari zavrsavam sutra generalnu na kewayu 125,jel moze neko da mi kaze na koliko da stelujem ventile da netrazim sad,prevrnuo sam par stranica ovde ali nisam nasao.Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Jul 2, 2013 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan odavno nisam bio u temi, steva koliko si presao kad radis generalnu sta je uzrok? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darosavac 241 Napisano Jul 2, 2013 Motorista u pokusaju, 282 postova Motocikl: Keeway speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim ja da od vas nema leba sto se tice pomoci Skarabudzicu nesto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chilavert 14 Napisano Jul 2, 2013 U prolazu, 73 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav drugari zavrsavam sutra generalnu na kewayu 125,jel moze neko da mi kaze na koliko da stelujem ventile da netrazim sad,prevrnuo sam par stranica ovde ali nisam nasao.Hvala unapred 0.1 за оба вентила на ладан мотор Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Si-MKSA 8 Napisano Jul 3, 2013 Svrati ponekad, 264 postova Prijavi odgovor kao problematičan druze na dodnjem mostu imas kuglice od bicikle , a na gornjem isto samo sto su manje i ima ih vise , nema konusnih lezajeva i slicno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steva 3 Napisano Jul 4, 2013 Svrati ponekad, 366 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovoru! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<FOCUS> 69 Napisano Jul 5, 2013 Zainteresovan, 824 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na ovom speed-u zadnja 120/90 r18, kakva je razlika izmedju 3.25-18 ili 3.50-18? Jel šira ova 120/90? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darosavac 241 Napisano Jul 5, 2013 Motorista u pokusaju, 282 postova Motocikl: Keeway speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Skarabudzio sam ono kod kormana rasturio lezaj... evo sta je ostalo od kuglica.. takoreci poraspadale su se.. Ocistio mesto za nove kuglice.. Stavio nove kuglice,tovatna mast i samo prsti okrece se kao da ima servo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chilavert 14 Napisano Jul 6, 2013 U prolazu, 73 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan Момци, претражих целу тему и нисам успео да нађем неко објашњење како се мења/долива уље у виљушке. Мени је по мало цуркало на семерингу десне виљушке и то сам пре недељу дана средио али бих хтео да долијем оно ђто сам изгубио или још боље да заменим новим у обе виљушке. Које уље се сипа, колико стаје укупно у обе запремински и најважније од свега, како се то ради? Немогуће да се нико није бавио овим на спиду Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Jul 6, 2013 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan i napokon zamenih gumu na kiviju, fabricka je presla celih 28.000km, i bila je zrela za zamenu, samo mi nije jasno kako razni vlasnici po oglasima menjaju na 12k km jer se pojela.. Kada sam skinuo zadnji tocak imao sam sta da vidim, silent blok se skroz pojeo, sto se i primecivalo u voznji, decko kod koga sam menjao, vulkanizer, mi je umesto parcica koji su nedostajali ubacio neku tvrdu gumu od trake, i sada sve ide glatko u voznji, mislim da je ovo resenje bolje od fabrickog silent bloka jer ova guma ima u sebi konce, slike od bloka i zamene iz nekog razloga nemam a slikao sam ih, verovatno mi je tel pobrljavio pa nije zapamtio iako su slikane. Srednje dve slike su od fabricke gume Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<FOCUS> 69 Napisano Jul 6, 2013 Zainteresovan, 824 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koju si metnuo gumu? Jebem li ti speed, ala sam se sada zezao skoro puna 4h oko kuglica u guvernali !!!!!!! AAAAAA Stavim motor na centralni (nisam imao kofer na motoru, znaćete kasnije što je to ispalo bolje), odvrnem šraf sa kapom niklovani, odvnem sve inbuse, svucem ručke, odvrnem i dva šrafa sto drže sat i svučem onaj metalni deo. Počnem da odvrćem odozgo šraf sa četiri rupe sa strane (možda se nekako naziva, nebitno), polako ja odvrćem kad čujem tuf, tuf... Ispade jedna, pa druga kuglica, gledam gore odakle ispada, nije mi jasno. Nastavim odvrtati kad ispade još dve, ono sa donjeg mosta kuglice ispadaju, jer je bio motor na centralnom štenderu i prevagnuo motor pozadi, a "osovina" na prednjem točku se izvukla iz ležista. Pokupim ja sve kuglice sa donjeg mosta, odvrnem do kraja onaj šraf od gore, kad ono UPADNU ČAK TRI KUGLICE OD GORNJEG MOSTA U RUPU GDE PROLAZI OSOVINA, ne mogu da ih izvadim ni pincetom, a ne mogu motor da dovoljno prevagnem na zadnji točak kako bi izvukao osovinu i povadio kuglice, UŽAS. Šta ću, skinem zadnji točak i nekako izvučem guvernalu celu i povadim jbn tri kuglice. Kuglice su u top stanju, ali "tovatna mast" što su Kinezi stavili ne liči na mast i skroz je crna, očistim sve, stavim tovatne masti i vratim prvo kuglice na donjem mostu, uvučem osovinu, pa vratim kuglice u gornjem mostu i pozavrćem sve, a GUVERNALA KAO DA IMA SERVO KAO ŠTO REČE KOLEGA. Nadam se da vas nisam udavio dugačkim postom, ali da se neko ne zezne kao ja... I ovo "osovina" valjda ima svoj naziv, nisam stručan toliko... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<FOCUS> 69 Napisano Jul 6, 2013 Zainteresovan, 824 postova Prijavi odgovor kao problematičan Момци, претражих целу тему и нисам успео да нађем неко објашњење како се мења/долива уље у виљушке. Мени је по мало цуркало на семерингу десне виљушке и то сам пре недељу дана средио али бих хтео да долијем оно ђто сам изгубио или још боље да заменим новим у обе виљушке. Које уље се сипа, колико стаје укупно у обе запремински и најважније од свега, како се то ради? Немогуће да се нико није бавио овим на спиду Ni ja ne mogu da poverujem! Pre mesec dana sam MALO odvrnuo šraf na levoj guvernali kako bi je pomerio (jer sam mislio da i taj šraf drži guvernalu, ali nisam znao), pa se čulo šištanje vazduha, svega jedna sekunda, pa sam brzo dovrnuo šraf, inače sve je ok kao pre. ALI bi da promenim ulje za svaki slučaj pa ljudi pišite ako znate KAKO SE MENJA? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Jul 7, 2013 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan turio sam bese pireli, pisano je u ovoj temi mozda pre godinu dana, primetio sam da sam brzi za 10kmh od standardne gume na istom gasu, verovatno zbog manje nalezuce povrsine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker97 9 Napisano Jul 7, 2013 Svrati ponekad, 104 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: KAWASAKI ZX4R i KEEWAY SPEED 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan Na mom keewayu su fabricke (prve) gume. Danas sam ga vozio po vlaznom putu i u krivinama isklizava zadnji tocak cak i pri maloj brzini. Prednji takodje isklizava kad se koci. Pitanje za ove koji su menjali gume: JEL VAM MOTOR KLIZA I SA NOVIM GUMAMA? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Si-MKSA 8 Napisano Jul 8, 2013 Svrati ponekad, 264 postova Prijavi odgovor kao problematičan moj sa mishelin gumama koci perfektno prijanja na vruc asfalt bez problena , preporucujem svima necete se pokajati Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chilavert 14 Napisano Jul 8, 2013 U prolazu, 73 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan ja сам исто ставио обе мишелинке и разлика је велика, нема проклизавања Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker97 9 Napisano Jul 9, 2013 Svrati ponekad, 104 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: KAWASAKI ZX4R i KEEWAY SPEED 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan Jesi stavio sire ili ista velicina? Jel ti ide motor brze? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chilavert 14 Napisano Jul 10, 2013 U prolazu, 73 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan ставио сам исте димензије као што су биле и кенда, не знам да ли иде брже јер га нисам гањао до максимума али оно што знам је да је много стабилнији и боље кочи Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mare95 11 Napisano Jul 15, 2013 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan POMOCCCCC trazim svuda ulozak kontakt brave za kiwija ali nigde nema :( gde da ga kupim u beogradu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wesley 503 Napisano Jul 15, 2013 Професор, 332 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati ST2 944 Prijavi odgovor kao problematičan Tebra, zovni "Biker House"! ja sam tamo sve delove kupovao... POMOCCCCC trazim svuda ulozak kontakt brave za kiwija ali nigde nema :( gde da ga kupim u beogradu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mare95 11 Napisano Jul 15, 2013 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan pitao ali nemaju to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wesley 503 Napisano Jul 15, 2013 Професор, 332 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati ST2 944 Prijavi odgovor kao problematičan Onda, stvarno ne znam... pitao ali nemaju to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mare95 11 Napisano Jul 15, 2013 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan ili ako pase sa jos nekog motora? ili ako neko ima kiwija za delove????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
