Jump to content

Moto Zajednica

Električna provodljivost benzina

Recommended Posts

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

kupovao sam raznih stvari sa e baya... ali ovo mi se nekako ne kupuje.. i 10€ je previše za nešto što može biti neispravno ...

 

a i sve što kupim a da nije sa GSXR-a '88 - '94 mi ne paše ... tj. moram raditi prepravke na rezervaru, a to mi se neda..

 

ali hvala i svakom slučaju ... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12369 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

benzin je gotovo nemoguće zapaliti u zatvorenoj posudi ... ;)

 

U pravu si ali pazi na temperaturu benzina i njegova isparenja ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12369 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Plašilo :) obrati se našem geniju Joški, nešto slično ovim tvojim senzorima se nalazi u rezervoaru "svete krave" Africe :)

 

Joška je preradio dva takva (slična) senzora i uz malu pomoć PIC-a sad već na nekoliko Africa rade sijalice za "gornji" i "donji" nivo rezerve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

a sto ne ubacis plovak ,jednostavnije... imas i one ubodne male okrugle,

 

Nije zanimljivo. To samo meteš i radi. Ovako je sexije :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Nikako se ne obraćati Joški i Arakisu! Ja sam pre par godina teo da mi svetli sijalica na instrument tabli kad mi radi ventilator na hladnjaku u kolima. I tada počinje sex. Arakis kaže da je sijalica bljak i treba le dioda. I kad svetli to je znak samo da je ventilator dobio napon ali ne znači i da se okreće.

 

Tu stupa Joška koji kaže: ok, može da svetli samo kad se okreće ventilator. To ćemo rešiti opto elektronskim čitačem, ali šta ćemo kad se ventilator okreće samo od promaje a pri tome mu nije dat napon. Treba ugraditi pito cev (Pitotova cev) da meri brzinu promaje i onda isprogramirati PIC da le dioda svetli samo i isključivo kad je dat napon ventilatoru i kad se on okreće zbog toga a ne i zbog promaje. Misiiiiiiiimmm... <_<:lud:

 

elem, i dalje nemam indikator da li mi radi ventilator a samo sam teo da svetli sijaličica negde da znam da radi ventilator. Zato njih dvojicu treba izbegavati ako nije baš dogorelo do nokata :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

Što se Skubinog vrtaljota tiče, ja bih tu turio mikrofon i zvučnik, pa ćeš da znaš i kako se okreće, a ne samo da li se okreće :P

 

 

A za nivo goriva - Strašilo, kakvu indikaciju želiš da napraviš - full analognu skalu od 0 do 100, ili nešto tipa 1-2-3-4 / 4?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Nikako se ne obraćati Joški i Arakisu! Ja sam pre par godina teo da mi svetli sijalica na instrument tabli kad mi radi ventilator na hladnjaku u kolima. I tada počinje sex. Arakis kaže da je sijalica bljak i treba le dioda. I kad svetli to je znak samo da je ventilator dobio napon ali ne znači i da se okreće.

 

Tu stupa Joška koji kaže: ok, može da svetli samo kad se okreće ventilator. To ćemo rešiti opto elektronskim čitačem, ali šta ćemo kad se ventilator okreće samo od promaje a pri tome mu nije dat napon. Treba ugraditi pito cev (Pitotova cev) da meri brzinu promaje i onda isprogramirati PIC da le dioda svetli samo i isključivo kad je dat napon ventilatoru i kad se on okreće zbog toga a ne i zbog promaje. Misiiiiiiiimmm... <_<:lud:

 

elem, i dalje nemam indikator da li mi radi ventilator a samo sam teo da svetli sijaličica negde da znam da radi ventilator. Zato njih dvojicu treba izbegavati ako nije baš dogorelo do nokata :D

 

Meti ti sijalicicu na + i - od ventilatora..

kad dobije struju znaci ladi :moto3:

 

dobro, moze sijalica u boji :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Što se Skubinog vrtaljota tiče, ja bih tu turio mikrofon i zvučnik, pa ćeš da znaš i kako se okreće, a ne samo da li se okreće :P

 

 

A za nivo goriva - Strašilo, kakvu indikaciju želiš da napraviš - full analognu skalu od 0 do 100, ili nešto tipa 1-2-3-4 / 4?

 

 

samo kad padne na 1/3 rezervara da zablista lampica... ništa više...

 

ali .. da se sve to prilagodi ovom senzoru sa slike iz par postova iznad .. jer mi se ne prepravlja rezervar ... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

Ja na tabli imam pokazivac koji treba da dobija 0-100 ohma za pokazivanje pun-prazan..... tako da pratim, a kad nadjem odgovarajuci davac vadim originalni davac SV-a sa stanjem rezerva+visoka rezerva.......(NTCx2)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

Strasilo imam resenje za tebe. Kod mene na RF-u funkcionise već neko vreme bez problema, kosta par evra i može da se upaše umesto NTC davača koji je bio ranije bez prepravljanja rezervoara. Potrebne su dve zice koje već postoje i masa koja takođe postoji. Radi beskontaktno, optoelektronski, glavni elementi su IC dioda, fotootpornik i parče pleksiglasa koji uz malo elektronike reaguju na razlicito prelamanje svetla kroz tečnost i vazduh, pa pale LED kada senzor ostane suv. Nemam sada vremena da crtam semu, ali ako si zainteresovan postaviću.

 

 

post-1935-0-75948900-1308388838_thumb.jpg

post-1935-0-29750700-1308388853_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Djordje, ima jos zainteresovanih, pa se baci na crtanje. :) Hvala unapred.

Reci mi... taj akril... mora li da bude mutni ili samo deluje da je mutan. Bilo bi dobro da skiciras i napises koji je ugao te prizme.

Da li vrh optoelementa treba ga gleda na gore ili moze i na dole, u pravcu goriva, i da li u ovom drugom slucaju okida pre nego sto gorivo dotakne samu prizmu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

crtaj šemu, šta se čeka.... :zvizduk::takoje:

 

već sam si istokario jedan "čep" na koji ću to staviti ... :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

Dobro, pošto vidim da ima zainteresovanih za rešavanje večitog problema skupih lakocrkavajućih NTC senzora za nivo, postavljam moje viđenje rešenja. Pretragom po internetu i literaturi našao sam interesantan sistem merenja nivoa goriva - optoelektronski. Davač je malih dimenzija, prečnika 10-12mm, jednostavno se postavlja tako što se probuši zid posude (naravno, prazne!) ureže navoj, ili zavari nazuvica na visini nivoa koji treba kontrolisati i poveže sa odgovarajućom indikacijom. Sva potrebna elektronika je u samom davaču, a izlaz daje logičku nulu ili jedinicu. Dakle idealno, ali... osim što je skupo vrlo teško je i nabavljivo za pojedinca (bajkera) Dakle, da vidimo šta se ima po kutijama i fijokama da se nešto napravi za male pare a da ima istu funkciju. Pošto je materijal skupljen sa svih strana, ne mogu da dam baš tačne oznake elemenata, ali sklop je toliko jednostavan da dozvoljava velike tolerancije.

Glavni elementi su IC LE dioda - može i ona iz daljinskog upravljača za TV (LD271), a fotoelement moze da bude fotodioda, fototranzistor, fotootpornik - bitno je da reaguje na IC spektar i da fizički može da se upaše u sondu. U prototipu je korišćen fotoelement iz starog čitača bušenih kartica za kompjuterske sisteme ( ako se iko toga seća!) Najveći deo posla je izrada prizme i njena montaža umesto NTC davača. U prilogu sam dao dimenzije za suzuki, materijal je providni klirit koji treba da bude otporan na benzin. Površine koje treba polirati označene su na crtežu. Bitno je da su koliko toliko providne, ugao nije kritičan već da budu simetrične, opet koliko je moguće. Dioda se pali kada vrh ostane iznad nivoa tečnosti - prema nacrtanoj šemi, mada uz malu prepravku moguće je i obrnuto. Dakle, za datu šemu vrh sonde je okrenut ka dnu rezervoara i on definiše nivo kada će se upaliti signal. Dobra stvar je što pokazivanje ne zavisi od hemijskih osobina tečnosti, već optičkih - providnosti, pa prilikom eksperimentisanja može da se koristi voda. I još jedna napomena, koriste se dve žice koje su i ranije bile povezane na NTC davač, a treća je masa rezervoara. Ako je rezervoar ugrađen na gumene amortizere, potrebno ga je povezati sa masom.

Uostalom, sve je u prilogu.

 

Nivo goriva Šema (1).pdf

Nivo goriva Davac (1).pdf

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Hvala Djordje.

Moj skromni savet za poliranje prizme...

Nakon nekoliko gradacija smirgla i zavrsetka sa najfinijim vodenim smirglom, za superfinish je dobro koristiti pastu za zube nanesenu na vlaznu krpu. Ne otapa akril za razliku od nekih polir pasti, a rezultat je odlican.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Djordje, kaže mi frend da mu šema nešto nije jasna...

 

po njegovom mišljenju ima jedan tranzistor viška i R2 je na krivom mjestu ...

 

da ti odmah kažem da se ja u elektroniku razumijem otprilike kao kraljević Marko u proizvodnju CocaCole ... :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova

Po meni,sema deluje odlicno,koristi 2 PNP tranzistora,od kojih prvi kada dobije pada napona na bazi(kada foto element provodi),stvara pad napona na bazi drugog tranzistora,te ovaj pusta struju emiter-kolektor i pali led diodu...

Mada,mozda mi je malo sumnjiv R2 otpornik,gde mi deluje da bi mozda??? trebao da zameni mesto sa R3,pa da ulazni napon baze T2 bude na 5K6 a pri provodjenju pada drasticno preko 1K i okida T2

Treba probati,vrlo zanimljiva sema...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

ja kažem, ja nemam pojma...

 

ali kaže frend da bi valjda (kako sam ga skužio) ako su već dva tranzistora da bi R2 trebao biti između njih ...

 

ali ubi me ako znam šta je time mislio dobiti ... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

pozdravi frenda, šemi ništa ne fali pogotovu otporniku R2. sve je to ok, kada je baš zapeo da koristi pnp tranzistore i ldr (svako ima svoj razlog).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Da se i ja malo umesam :)

Veceras cu postaviti u "sam svoj majstor", shemu uredjaja koji sam razvio.

Kao sto je Arakis vec rekao,uredjaj koristi i mikrokontroler,ali bez njega se ne moze :)

Ukratko kako radi:

U fabricki senzor treba ubaciti jedan ntc od 100 ohma(u afrikin senzor pase bez problema),na mesto starog i obicno izgorelog ntc-a.

Napon kojim se napaja termistor je svega 5 V,a i to dobija preko jednog otpornika od isto 100 ohma,pa je struja cak i u najgorem slucaju svega 50mA koja dolazi do rezervoara.

Taj otpornik od 100 ohma i termistor obrazuju delitelj napona,i taj napon nam je potreban za detekciju.

Mehanizam detekcije tekucine je sledeci:

Ukljuci se napajanje ntc-a i odmah izmeri dobijeni napon.Saceka se 30 sekundi,i ponovo se izmeri napon.Za ovo vreme ako senzor nije potopljen,on se malo zagreje od struje

koja prolazi kroz njega(rukom jedva da se i primeti zagrevanje).

Ako se senzor zagrejao,znaci da je na "suvom",pa se upali kontrolna sijalica,ako se ne zagreje,znaci da je senzor potopljen,i gasi se sijalica ako je bila upaljena.Nakon ovog ciklusa ide period od 30 sekundi kada je napajanje senzora iskljuceno,a sve zbog toga da se temperatura senzora izjednaci sa temperaturom okoline.Nakon toga ponovo krece merenje od 30 sekundi,i tako u krug.

Dakle,ne meri se odredjeni pad napona,nego -da li je doslo do znacajnog pada napona ili nije.A sve zbog toga sto se temperatura u rezervoaru krece u izuzetno velikim granicama.

Zimi ispod nule,a leti na suncu i preko 50 stepeni.

Elektronika je do sada vec isprobana u svim vremenskim uslovima,i uvek odradi bez greske.

Videcete da je shema krajnje jednostavna,i elektronika za dva senzora staje na stampanu plocicu dimenzija 35x27mm,a cak nema ni smd elemenata.

Prilozicu naravno i hex fajl za mikrokontroler :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

e napokon se tema razvija u pravom smjeru ... :takoje:

 

imat ćemo više različitih sistema za koje se tvrdi da su isprobani u praksi i da rade....

 

to te ja pitam ... :takoje: :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja