Jump to content

Moto Zajednica

Električna provodljivost benzina

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

Vidim tema se razvija. Sema je O.K. to je klasican sklop, proveren vise puta u raznim varijantama kao fotoosetljivi prekidac, a zamenom foto elementa termistorom koriscen je i kao termoprekidac. Upotreba PNP tranzistora je iz prakticnih razloga - da bi se koristila masa kao treci provodnik sa davaca, jer originalni davac ima dve zice, a trebale su mi tri. Stvar radi vec vise od godinu dana. Najvise me je brinulo da li ce klirit preziveti zimu u rezervoaru punom goriva. Naravno, postoje i sofisticiraniji sistemi (mikrokontroler), ali i primitivniji (originalno resenje). Ideja je bila napraviti zamenu za original sa materijalom kojim sam u tom trenutku raspolagao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

e ljudovi, ja imam nešto za reći ... :lol:

 

iako se ja i dalje ni qurca ne kužim u ovo, ali moja ekipa elektroničara je došla do revolucionarnog otkrića ...

 

Nakon nekoliko piva i nekoliko decilitara prosutog benzina po radnom stolu, nakon mudrovanja i pametovanja smo zaključili da je sve to sranje....

 

Sve što je potrebno da bi ovo savršeno funkcioniralo je (nekakav) PNP (pojma nemam šta je to) i metar i pol žice, te sijalica .... a nešto sofisticiranije rješenje sa LEdicom uključuje i otpornik od 100 ohm (5w) ... :care: :care:

 

Stavio bih i električnu šemu, ali je nema... :lol: :lol: a savršeno funkcionira i radi na radnom stolu ... sutra/prekosutra ide i na motor ... :jee:

 

Znači za nekakvih 10ak € (u što je uključeno tokarenje šarafa i sav potreban materijal) imaš savršeno rješenje ... :hej:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

ma ovdje nema straha.... :zvizduk:

 

sve je isprobano u full zapaljivoj okolini .. :lol:

 

ali kupio sam protupožarni aparat i prikačio na motor ... zlu netrebalo ... :lol: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Evo ovako .... ovo je ustvari toliko bolesno jednostavno da je to za nepovjerovati ... :staa2:

 

 

Na netu smo tražili i tražili i našli zaista svega i svačega i bezbroj različitih rješenja (koja ustvari većinom funkcioniraju) ali su prekomplicirana za nas obične smrtnike koji se qurca ne razumijemo u elektroniku (naravno da sam i ja među njima ... a i tata isto, pa ga nisam mogao pitati ... :lol: )

 

 

Za sastaviti ovo i pustiti u funkciju potrebno je cca 100 kuna (12€) (uključeni rad i materijal) i tek osnovno poznavanje rada istosmjerne struje na vozilu ...

 

 

Za sad je funkcioniralo savršeno na radnom stolu, danas sam to stavio i na motor (još se nije zapalio :lol: ) i nećete vjerovati, svijetli kad je prazan rezervar ... sad još samo da skočim na benzinsku i natočim, pa ću biti siguran i u to da ne svijetli kad je pun rezervar ...

 

 

evo i koja slika ...

post-4311-0-65621400-1309344127_thumb.jpg

post-4311-0-00008400-1309344138_thumb.jpg

post-4311-0-03963100-1309344147_thumb.jpg

post-4311-0-34594700-1309344155_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

ok, iz priloženih slika se vidi da imaš plastičnu koficu, bocu od vode 5 litara, mernjak digitalac, cvikcangle, montiranu ledaru i.... ?

okači sliku tokarenog komada i šta je na njemu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

moram prvo sve isprobati na motoru (na radnom stolu radi) ... pa ću okačiti sve :takoje: :takoje:

 

glupo je da mi se smijete bez veze ako ne radi ... ovako ćete mi se smijati s vezom .. :lol: :lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

evo ovako ... ispraznio sam rezervar par puta i natočio ... i sve radi ... čak i dobro radi za nekoga ko nije picajzla kao ja ... :lol: :lol:

 

no meni se nije sviđalo to da se lampica polagano pali, tj da tinja kad je u prelaznom nivou i tako, pa je ipak moralo ići nešto malo elektronike... :zvizduk: da zadovolji moj profinjeni smisao za funkcionalnost .. :lol:

 

sad opet par dana isprobavanja jer i ovo na stolu radi savršeno .. :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

a kitu ja znam kako se to zove.... znam samo da senzor u rezervaru postepeno pušta struju kako benzinu pada nivo ... kad senzor pusti par volti, lampica počinje tinjati, a to me nerviralo ... pa su dečki stavili nešto što nije puštalo struju na lampicu dok ne postigne vrijednost od 10ak volti ... i onda se lampica upali

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

evo ovako ... da budem iskren, malo sam zaboravio na ovu temu .. :lud:

 

mjerač goriva radi ko pica na qurcu ... :lol: .. ili ti ga savršeno .. :takoje:

 

točno onako kako sam zamislio u samom početku ...

 

za detalje ću morati zamoliti ove moje elektroničare da mi nacrtaju šemu ... pa ću sve staviti ..

 

mislim da je netko na temi čak spomenuo princip na kojem to radi, ali ja to tad nisam znao ... tj. radi na principu mjerenja temperature ... kad je mjerač u gorivu, ne može se ugrijati i samim tim ne provodi struju... kad više nije u gorivu, ugrije se i propusti struju ...

 

primjetio sam da se u zavisnosti od vanjske temperature lampica pali koju sekundu kasnije kad je vani hladno ... ali zaista tek nekoliko sekundi, pa računam na to da će po zimi trebati bar pola minute do minutu duže, ali to mi ne igra ulogu .. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

taj princip je i kod originalnog senzora, znači ništa novo osim na "domaći način".

varijacije su samo na temu kako koristiti signal&senzor kada se dojavi nizak nivo.

klasično rešenje gnjavi stalno senzor i zato crkava, pametnija rešenja štite senzor.

i to je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

tako nekako ... jedino što je kod originalnog problem je to "tinjanje" lampice kad je vani jako toplo ... pa smo to riješili nekakvim komadom neke elektronike .. :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12250 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

....samo ne znam gde senzor da ti ugradimo :neznam:...mozda tamo gde sunce nikad ne sija? :nanana:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja