Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Može i u temu šta vas je danas iznerviralo:

 

Već par dana me brine nivo ulja. Naime, kad se slegne na centralnoj nogari, prozorče puno do vrha. Nisam ni proveravao kako to izgleda posle zamene kad se slegne, ali kad sam sipao bilo je na gornjoj crti, sad je koji mm preko. Jesam ja sipao 3L ulja i 250ml estera, iako mudraci sa foruma kažu da treba 3L a Hondino uputstvo 3,5L (valjda, ne znam tačno ali znam da je pogrešno), ali sad me brine da se ne sliva benzin u ulje... smrducka na benzin kad otvorim čep, smrduckalo je i staro priliko zamene.

 

Elem, poranim ja ranom zorom dok dete spava a žena baulja po kući, do kuće roditeljske da odvadim malo ulja. Spremio aparaturu (cevčica i špric) ali nisam uspeo ispred zgrade, a i uvek u nekoj žurbi. Polako ću ja to, uz majčinu kaficu. Neće. Nema veze, odvrnuću čep da iscuri malo u teglu. Treba li mi pleh za prihvat ulja? Ma ko će sad to da traži, paziću.

 

Odvrnem čep uz malo muke i jer me mrzelo da tražim okasti, oguljene zglavke tri prsta, po srpski. Prilegnem, tegla, odvrćem polako, skoro do kraja, i počne da curi, lepo, polako ali ide. Opa, već se i nazire na prozorčetu. E sad, ne znam šta sam išao da uradim, da pojačam tok ne, jer malo je faliflo, dunuo vetrić pa isprljao teglu spolja pa sam valjda nešto hteo, ne znam šta. Zavrnem čep malo, ne curi uopšte. Odvrnem malo, ode čep napolje, mlaz ulja po betonu roditeljskom... hvataj čep, prišrafi ga dok vrelo ulje izlazi, ispada iz ruke, vruć i klizav, hvataj ga ponovo, jedva nekako stavljam na mesto.

 

Epilog, ulja na saaamom dnu prozorčeta, i kvadrat betona pod crvenim čistim, lepim uljem... Vraćaj ulje iz tegle, dolij još malo, dva milimetra ispod gornje crte, čisti beton, psuj sam sebe iz bar tri razloga sve vreme. Pozitivna stvar, mislim da sam brinuo bezveze. Po kakvoći ulja i količini koju je bilo potrebno odliti da bi prozorče "zinulo", po svemu sudeći sam preterao pri zameni.

 

Na putu ka kući mislim da je menjač bolje šaltao, možda mu je smetao višak ulja.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
On 5/28/2024 at 9:20 AM, Gordak985 said:

Stavio Scottoiler sinoć, jutros barica kod točka, cevka prazna, back to the drawing board 🙂 Nešto sam zeznuo.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk
 

A sa ovim se borim i dalje, stavio gušće ulje, i dalje mislim da više izlazi dok stoji parkiran nego dok se vozi... Poručena slavina (dve, jer je cevka 5 mm a slavine imaju od 4 i 6 pa neku ću valjda ubudžiti) jer ni jedan pet šop trenutno nema na stanju u bližoj okolini ništa što bi meni igralo. Slavina će da ide spolja, na pola dužine, da fizički prekinem otakanje na kapalici. Scott je ispod sedišta, i ako ništa makar on ne curi, znači da sam ga uspešno zakrpio (dobio sam ga na poklon jer je prošlom vlasniku otpao i malo ga je žvaknuo lanac pa je puštao ulje na sve strane).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2454 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 27 minuta, Gordak985 je napisao:

A sa ovim se borim i dalje, stavio gušće ulje, i dalje mislim da više izlazi dok stoji parkiran nego dok se vozi... Poručena slavina (dve, jer je cevka 5 mm a slavine imaju od 4 i 6 pa neku ću valjda ubudžiti) jer ni jedan pet šop trenutno nema na stanju u bližoj okolini ništa što bi meni igralo. Slavina će da ide spolja, na pola dužine, da fizički prekinem otakanje na kapalici. Scott je ispod sedišta, i ako ništa makar on ne curi, znači da sam ga uspešno zakrpio (dobio sam ga na poklon jer je prošlom vlasniku otpao i malo ga je žvaknuo lanac pa je puštao ulje na sve strane).

Ovo sad pišem napamet. Znači može biti, a i ne mora. 

Ako ti tu gde si ga krpio vuče falš vazduh nema šanse da zaustavi curenje ni sa sae 90. Znaci mora da bude zadihtovan 100%.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Ovo sad pišem napamet. Znači može biti, a i ne mora. 
Ako ti tu gde si ga krpio vuče falš vazduh nema šanse da zaustavi curenje ni sa sae 90. Znaci mora da bude zadihtovan 100%.
I ja mislim da je tako neki problem

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2314 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Oprao bubetine i podmazao lanac posle voznje...spremni za sutra, samo da smislimo gde cemo.

 

IMG-20240601-180702.jpg

IMG-20240601-180642.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3089 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
On 31. 5. 2024. at 10:15, piki je napisao:

Zadnja svadja sa zenom je bila prilikom menjanja ulja u kočnicama, napičkala me i rekla ,e sad zovi drugare nemoj mene vise da zoves :lol3:to su te čari u dvoje.

Auuuuuu brate koju si eroziju discipline dozvolio.....strašno🤣

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2314 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 25 minuta, BaneVuk58 je napisao:

@BokyBoy Na biračko mestoemoji6.png

Ocu, al da glasam...

pa odoh u ZR na ranč 😎

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 308 postova
  • Lokacija: Beograd
pre 28 minuta, BokyBoy je napisao:

Oprao bubetine i podmazao lanac posle voznje...spremni za sutra, samo da smislimo gde cemo.

 

 

 

Obrenovac, ko i danas 🤪

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 4 sati, Gordak985 je napisao:

iako mudraci sa foruma kažu da treba 3L

Jes" 3L drug... Ja napisao :popovanje:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Nije bas sve danas... Zamenio kais alternatora, ulje u motoru, ulje u menjacu, izduvao filter vazduha, proverio i ocistio svecice, veceras skinuo zadnji tocak i ispustio ulje iz reduktora. Sutra do trke da sipam ulje u reduktor i uradim servis zasnjih klesta, zamenim kocionu tecnost. Posle trke to isto na prednjim klestima. Onda na malu voznjicu da vidim jel sve kako treba.

 

Da, kupio i Philips H7 Extrem Vision 150, da stavim umesto ovih H7 led koje se gase preko 25 stepeni...

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Jes" 3L drug... Ja napisao :popovanje:
Ma znam, na tebe sam i mislio, sipao 2 i po litra i 250ml estera i onda dolivao do gornje crte, stalo sve 3 litre. Verovatno je trebalo da mu dam 15ak minuta da se slegne :-)

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1782 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT
Pre 8 sati, Gordak985 je napisao:

Može i u temu šta vas je danas iznerviralo:

 

Već par dana me brine nivo ulja. Naime, kad se slegne na centralnoj nogari, prozorče puno do vrha. Nisam ni proveravao kako to izgleda posle zamene kad se slegne, ali kad sam sipao bilo je na gornjoj crti, sad je koji mm preko. Jesam ja sipao 3L ulja i 250ml estera, iako mudraci sa foruma kažu da treba 3L a Hondino uputstvo 3,5L (valjda, ne znam tačno ali znam da je pogrešno), ali sad me brine da se ne sliva benzin u ulje... smrducka na benzin kad otvorim čep, smrduckalo je i staro priliko zamene.

 

Elem, poranim ja ranom zorom dok dete spava a žena baulja po kući, do kuće roditeljske da odvadim malo ulja. Spremio aparaturu (cevčica i špric) ali nisam uspeo ispred zgrade, a i uvek u nekoj žurbi. Polako ću ja to, uz majčinu kaficu. Neće. Nema veze, odvrnuću čep da iscuri malo u teglu. Treba li mi pleh za prihvat ulja? Ma ko će sad to da traži, paziću.

 

Odvrnem čep uz malo muke i jer me mrzelo da tražim okasti, oguljene zglavke tri prsta, po srpski. Prilegnem, tegla, odvrćem polako, skoro do kraja, i počne da curi, lepo, polako ali ide. Opa, već se i nazire na prozorčetu. E sad, ne znam šta sam išao da uradim, da pojačam tok ne, jer malo je faliflo, dunuo vetrić pa isprljao teglu spolja pa sam valjda nešto hteo, ne znam šta. Zavrnem čep malo, ne curi uopšte. Odvrnem malo, ode čep napolje, mlaz ulja po betonu roditeljskom... hvataj čep, prišrafi ga dok vrelo ulje izlazi, ispada iz ruke, vruć i klizav, hvataj ga ponovo, jedva nekako stavljam na mesto.

 

Epilog, ulja na saaamom dnu prozorčeta, i kvadrat betona pod crvenim čistim, lepim uljem... Vraćaj ulje iz tegle, dolij još malo, dva milimetra ispod gornje crte, čisti beton, psuj sam sebe iz bar tri razloga sve vreme. Pozitivna stvar, mislim da sam brinuo bezveze. Po kakvoći ulja i količini koju je bilo potrebno odliti da bi prozorče "zinulo", po svemu sudeći sam preterao pri zameni.

 

Na putu ka kući mislim da je menjač bolje šaltao, možda mu je smetao višak ulja.

Pitanje za milion, koliko sada ima ulja u agregatu? :jee:

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1178 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

@Gordak985 Mi smo sipali 3,5l kao po upustvu, ulje je preko celog staklića kad je na centralnoj, ali čim je motor na ćopavoj nema ga, nemam nikakvih poteškoća sa radom motora/menjača.

Verujemo da ima neku mizernu količinu preko maksimuma. 🙂

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Ma ja sam se nešto uplašio da mi sliva gorivo u ulje, pusti dokonog popa...

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

.... cek da reknem (mozda ce i drugima znaciti).

Onog trena kada ugasis motor i pumpa prestane sa radom pa sve da je i injektor ostao u otvorenom polozaju (pokvaren) goriva nece imati za slivanje u karter.

 

To je kod onih motora gde se napaja karburatorom agregat pa ne zatvori igla dotok a slavinica ostane odvijena ili zarvorena a losa.

 

Nema kod ubrizgavanja slivanja, kroz injektor i kada mu se struja dovede i otvori ga bez pritiska gorivo nece ici (na prirodan pad) ili nesto zanemarljivo.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3089 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

@N.F.S. Еееее мрзиш карбове из дубине душе

Solo rajder sa 🪑i

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Moje najlepse uspomene  i motor koji vidim kada zazmurim pogonila je baterija od 4 karburatora! 

Svaku sam diznu (jednom/dva puta godisnje ) rucno polirao i usijavao mesing kao zlato. Jednostavno mi je dojadilo i dosadilo, nista drugo...

 

(A nalivanje (i hidro lock) jesam doziveo!)

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2267 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Ovo poliranje dizni, podsetilo me kako smo "tjunirali" fiće, poliraš usis / izduv da bude glatko, kao ogledalo, dvogrli karb od Piklje (Fiat 850 sport kupe, 903 cm3)...

 

Sory za off...

Promenio član Blaza
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1279 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L
pre 12 minuta, Blaza je napisao:

Ovo poliranje dizni, podsetilo me kako smo "tjunirali" fiće, poliraš usis / izduv da bude glatko, kao ogledalo, dvogrli karb od Piklje (Fiat 850 sport kupe, 903 cm3)...

 

Sory za off...

kakav off, za mene flešbek u detinjstvo,krećemo za Grčku(pre ratova,da ne pomisli neko da sam mladjan momak) nekoliko familija,svi spremni, a pokojni matori i ja na kuhinjskom stolu poliramo sve da bi stavili dvogrlog Webera na Juga 55,jer smo morali da budemo najbrzi, majka popakovala sve i jadna čeka da ludaci zavrse,uhvati me neka seta sad,moram rakijicu jednu, ziveli:'(

  • Sviđa mi se 6
  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1132 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Urađen na TRK-u prvi servis, stavljeni crash barovi i koferi sa nosačima!!   Htjeo ga oprati,ali nisam stigao!!  

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja