Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Drug član, 910 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 3 minuta, Alekre je napisao:

Ovo skuplje od prstenja 👀

И да се разведем и да се опет оженим и остао би неки кусур🤣🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 910 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 1 minut, RankoBg87 je napisao:

Sto dva komada, dva motora ili idu dva? 

Gledao sam meni, nekih 1100e.

 

Kad mi drugar Rus uzimao delove, poruci i sebi kvacilo za evo 10, moje kvacilo 205mm njegovo 400mm 🤣

Kaze mu zena, znam da ovo nije za Ranka 🤣

Два федера иду код мене тј на гс-у

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2370 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Ovih dana se radi po malo.Skinut poklopac ventila,pregledani ventili....trebaju nove pločice....sad ide najgore....čekanje da stignu pločice.

.trashed-1768331004-IMG_20251214_105458.jpg

IMG-d389c8244f30c92468f7b6b42c42c8fc-V.jpg

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2893 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x
pre 2 minuta, Немања je napisao:

Два федера иду код мене тј на гс-у

Kad sam otkucao setih se da je mozda za Gej-esa 🤣

Napre i pozadi? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 910 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 38 minuta, RankoBg87 je napisao:

Kad sam otkucao setih se da je mozda za Gej-esa 🤣

Napre i pozadi? 

Дабоме. Има их два комада🤦‍♂️

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3157 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA
On 25. 12. 2025. at 9:32, Zlatko LA je napisao:

@Blaza nije ti bilo žao da skineš ručke od CBF-a, možda i nalepše i za mene veoma prijatne. Ja ima fabričke grejače ali su englezi lagano iskopirali ručice od Tomosa T12, menjam obavezno ako mogu samo njih. 19295e9b34600888fe039f3cf4de4f95.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Uopšte mi nije izašlo da si me tagovao, slučajno sam video...

Originalne ručice sam skinuo, ako budem prodavao nekada motor, idu sa njim. Ove su isto dobre, udobne, nemam zamerki.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK

Juče "popravljena" ćopava. Iako su mi u servisu rekli da sigurno treba da se vari, da to nije do garancije nego do načina korišćenja motora jer ćopava nije predvidjena da izdrži težinu vozača ukoliko se penje preko fuzastera, da mi slobodno neko zavari a ako se ne snadjem uradiće oni (nije definisao cenu te usluge, doduše nisam ni pitala jer mi je rekao da će čak i posle toga ako nastavim da se penjem preko fuzastera opet pući negde) na kraju je rešeno bez varenja. Skinuta ćopava, pregledani svi "pipci", sve čvrsto i stabilno i nigde nema oštećenja. Ona dva na samoj ćopavoj koja obuhvataju jedan na motociklu su se malo razdvojili (ne zamerite ali pokušavam da budem korektna prema proizvodjaču i servisu jer mi je motocikl još u garanciji pa ko zna kada će mi stvarno zatrebati 🤔😇) i onda je bilo prostora da se ćopava klati levo-desno. Dugoročno to bi verovatno i dovelo do pucanja nečega. Stavljena podloška, sve vraćeno, ćopava sad čvrsta. Ono što malo kvari sreću je da feder više ne radi kao što je ranije radio tj on drži da se ćopava ne otvori kad ne treba ali je ne vraća onako automatski pri podizanju i samo otvaranje je podosta teže nego ranije. Nadam se da ću se navići jer mi je malo suludo da kupujem novu ćopavu samo zbog toga.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 442 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Suzuki sv650N, Honda Hornet 900
15 minutes ago, Peppermint said:

Ono što malo kvari sreću je da feder više ne radi kao što je ranije radio tj on drži da se ćopava ne otvori kad ne treba ali je ne vraća onako automatski pri podizanju i samo otvaranje je podosta teže nego ranije.

Taj feder, opruga, koliko znam, mogu na svakom motoru da se zamene, pa pretpostavljam da može i na tvom.

 

Mada bih ti pre savetovao da se navikneš 🙂

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1408 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08
pre 18 minuta, Peppermint je napisao:

jer ćopava nije predvidjena da izdrži težinu vozača ukoliko se penje preko fuzastera

Ovo prvi put čujem... Kakve gluposti ti napričaše? Ne bi smela da popusti, predviđene su da izdrže i motor i vozača. Dakle, bez ikakvog problema, čak je i pravilno da se levom nogom gazi fuzaster i onda desnom preskoči motor...

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK

Tako su i mene učili ali eto - reče čovek koji je glavni u CF Moto servisu da ni BMW 1200GS ne bi mene izdržao :dobar:

  • Haha 1
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2893 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Lepo rece koleginica, copava je napravljena da izdrzi i vise nego sto treba, moj motor je tezi skoro 100kg i okretao sma ga na copavoj, stajao na motoru kad je na copavoj i eno sve ok kao i prvog dana.
Bas su ispali stoka.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1408 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08
pre 6 minuta, Peppermint je napisao:

Tako su i mene učili ali eto - reče čovek koji je glavni u CF Moto servisu da ni BMW 1200GS ne bi mene izdržao :dobar:

Videli žensko pa su te na brzinu slagali... :tras2:

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK

Prošli put sam im dolazila svaki drugi dan tako da mislim da me nisu slagali. Nažalost, očigledno da ćopava na 300NK nije pravljena da izdrži penjenje preko fuzastera. Zašto je to tako ne znam ali kad se pogleda pažljivo materijal nema oštećenja, samo su se ušice razmakle, ako uspevam da vam dočaram ovako amaterski. Ok su u servisu, rade sa onim što imaju i stvarno se trude. E sad, koliko imaju to verovatno samo oni znaju a mi ponekad saznamo fragmente kad natrčimo na neku "dečiju bolest".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1408 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08
pre 1 minut, Peppermint je napisao:

Prošli put sam im dolazila svaki drugi dan tako da mislim da me nisu slagali. Nažalost, očigledno da ćopava na 300NK nije pravljena da izdrži penjenje preko fuzastera. Zašto je to tako ne znam ali kad se pogleda pažljivo materijal nema oštećenja, samo su se ušice razmakle, ako uspevam da vam dočaram ovako amaterski. Ok su u servisu, rade sa onim što imaju i stvarno se trude. E sad, koliko imaju to verovatno samo oni znaju a mi ponekad saznamo fragmente kad natrčimo na neku "dečiju bolest".

Za GS-a su stvarno preterali, nećeš imati taj problem kad pređeš na FZ! 😉😁

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1379 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE

To što opruga ne vraća lepo je najverovatnije zbog podloške koja je ubačena da smanji luft a i sama ćopava je ispravljanja. Vremenom će se to izlizati i namestiti pa će raditi lepo.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8203 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ako su samo podloškama eliminisali zazor između ušica to nije dobro. Materijal je već popustio i to više nije sigurno.

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2803 postova
  • Lokacija: BGD-ŽKV
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R Performance Sport

Toliko o kvalitetu materijala na Kineskim motorima...

verovatno su im i materijali u agregatu u ''kvalitetu''...

i onda kupujte novo jer je sta, novo bolje od polovnog...aha...🤮

Ja Kawu od 260 kg okrecem XY puta na copavoj koja je triput tanja i nista...

  • Tužan 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK

Nisam ćopavu popravljala u servisu jer su na kolektivnom godišnjem, radjeno je u "kućnoj radinosti". Materijal deluje skroz ok, čak i ušice stoje paralelno, samo se ćopava sada (pre ubacivanja podloške) klati a ranije nije. Jedino opterećenje na nju je bilo moje penjanje i silazak preko fuzastera od samog početka (motor je nov kupljen u septembru 2024). Motor ima 150kg, ja oko 60, nisam očekivala da će to predstavljati problem. Rečeno mi je iz servisa da bi i potpuno nova ćopava uz korišćenje fuzastera na taj način brzo opet popustila. To je ono što me više zabrinjava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: ex Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK
pre 5 minuta, BokyBoy je napisao:

materijali u agregatu u ''kvalitetu''

I posle mi neko kaže teraj to do maksimuma. Pa raspao bi se još pre godinu dana. Sve dok sam ga vozila kao baba sa kraćom nogom koja ne može da dohvati gas a ide samo do pijace - bilo je sve ok. Malo opuštenija vožnja i problemi se redjaju svakih mesec dana. A "staramajka" sve kraća sa živcima...

Promenio član Peppermint

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2803 postova
  • Lokacija: BGD-ŽKV
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX14R Performance Sport
pre 2 minuta, Peppermint je napisao:

Rečeno mi je iz servisa da bi i potpuno nova ćopava uz korišćenje fuzastera na taj način brzo opet popustila.

Pa to bas i kazem...kvalitet do mojega...

prodaj ti to drugarice i kupi nekog krstenog polovnog Japanca.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2941 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

A dolaze li i nekršteni u obzir, pa da ga kasnije kod popa krsti ?  Ne znam može li to tako 😂

edit: Mada kad razmislim, i ovaj sad je očigledno kršten - Džoli se zove :D Možda krštenje samo japancima pomaže ? 🤔

Promenio član živke
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2591 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ako je "zinula" nozica to ti govori sve o kvalitetu. Obična cev sa profilisanim flahom. Kod mene na kawi isto ima lufra,ali na ramu je otvor kroz koji prolazi staf nožice dobio lufta. Kad otopli malo razbusicu na veću rupu,ubaciti biksnu i rešiti problem. Nozica je u milimetar kao prvog dana. Ali moj motor ima 37 godina. 

To sa podloskom će ti rešiti problem na neko vreme,ne nadaj se trajno. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 442 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Suzuki sv650N, Honda Hornet 900

@Peppermint Sad pogledah na tvom profilu, imala si niz problema i vožnji do ovlašćenog u decembru.

 

Ne bi bilo loše (ukoliko već nisi) da u nekoj temi za taj motocikl ostaviš kompletnu recenziju - prednosti i mane (šta si do sada i na kojim kilometrima radila, koliko je motor prešao, itd.).

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3157 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA
Pre 6 sati, BokyBoy je napisao:

Ja Kawu od 260 kg okrecem XY puta na copavoj koja je triput tanja i nista...

To sam i video na dedamrazijadi kada si ga parkirao iza crkve, pa okrenuo na ćopavoj...

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja