Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2526 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 12 minuta, N.F.S. je napisao:

Slazem se sa tvojom tehnikom Boki u vecini sem u delu gde WD koristis, svakako bolje nego suv filter ali ta "mrs" brzo nestane.

 

Mannol ima ultra jeftini sprej za filtere (200/300din), licno koristim motul koji je oko 1000din ali ga ima za jedno 20x nauljivanja.

Perem tako sto ga (Filter! :D ) potopim u rastvor ferija i tople vode, malo muljam u krug, ostavim par min da se odmasti pa isperem/osusim.

Naprskam spolja lepo, pustim da materijal upije i namestam.

123.jpg

Ma nije cena u pitanju nego uvek ukapiram kasno da nemam ulje za filter a WD je nekako uvek tu pri ruci, zato ga i perem na 10.000 km a ne na 50.000😁

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2526 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 1 minut, BaneVuk58 je napisao:

@N.F.S. @BokyBoy  Jel istina da treba da se premapira ECU ako se stavi taj filter ili se samo "stavi" na tormo ?? Pitam za druga 🤣

Moze a i ne mora, svakako tek kada imas uz njega i otvoren izduv, onda bi bilo pozeljno uraditi ali ne mapiranje nego, kako kazu, uskladjivanje.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2505 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ja sam obično motorno. ulje na četkicu i ovlaš nauljio filter sa spoljne strane. Možda nije idealno, ali sada kad sam pre neki dan izvadio filter vidim da je prilično zaprljan na mestu gde svež vazduh ulazi u vazdušnu kutiju. Znaci da ipak funkcioniše. 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2526 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 1 minut, stari roker je napisao:

Ja sam obično motorno. ulje na četkicu i ovlaš nauljio filter sa spoljne strane. Možda nije idealno, ali sada kad sam pre neki dan izvadio filter vidim da je prilično zaprljan na mestu gde svež vazduh ulazi u vazdušnu kutiju. Znaci da ipak funkcioniše. 

Kazu da je najbolje za filter hidraulicno a ne motorno ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9888 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kome se masina napaja preko karburatora mora posebno pazljiv da bude, sto redje ulje u sto manjem sloju inace poremeti se smesa samo tako.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2505 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 3 minuta, BokyBoy je napisao:

Kazu da je najbolje za filter hidraulicno a ne motorno ulje.

Ovo nisam znao. Nadam se da nije štetilo. Svakako cu potražiti taj Mannol. Jeftin je, a bas za tu namenu. 

 

pre 5 minuta, N.F.S. je napisao:

Kome se masina napaja preko karburatora mora posebno pazljiv da bude, sto redje ulje u sto manjem sloju inace poremeti se smesa samo tako.

 

Koristio sam neki sae 30. To mi bilo pri ruci. Kažem, samo na vrh četke i lagano ovlaš po filteru. Nikako natapanje i slično. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2655 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda PC43

Ovaj je baš suv, nikad mazan, vidim po prstima. Mazaćemo ga !

Hvala momci, nemam više lajkića, potrošilo se ! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2505 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 41 minuta, BaneVuk58 je napisao:

Viskozitet ulja bi valjda trebao da utiče na propustnost vazduha....????

Ne. 

Poenta je da bude lepljivo. Filter treba da propusti maximum vazduha, a da zadrži nečistoće. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 403 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: trenutno bez motora

Oprao ga(motor 😂),malo pregledao,namontirao ploču i kofer,podmazao brave,podigao vrijednosti onog CO i obrtaje u leru na 1200,naštimao tačno vrijeme na satu. Dojam mi je da je malo ublažen onaj on/off osjećaj na niskim obrtajima. I vozio se malo.

IMG20250320172142.jpg

IMG20250320162307.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 403 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Koper,SLO
  • Motocikl: trenutno bez motora

@Bojan_87ako sam dobro shvatio okrenuo si polove i riknuo ti osigurač? Dobro si prošao.

Promenio član igogitar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1717 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
On 19. 3. 2025. at 10:15, Blaza je napisao:

Malo me kopkalo, kakav li je filter vazduha. Skinuo sa neta neki "owners manual" za moj model, nađem gde stoji, i skinem; leva plastika 1 šraf, zatim 3 šrafa sa poklopca filtera vazduha, i evo ga:

 

Screenshot_20250319_100951_Gallery.thumb.jpg.19dcfcbf31b01bc46b6938a8e2987d58.jpg

 

Screenshot_20250319_100943_Gallery.thumb.jpg.5cfd29e64c43df1587ad9fc87da5a7e1.jpg

 

Duvao kompresorom spolja, unutra, okolo, air box. Više je meni spalo peruti sa glave, nego ovde prašine...😂 Meni ovo deluje o.k.

a sto ne izbacis djubre i metnes normalan filter za vazduh..

ozbiljan si co'ek

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1717 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

Običan (papirni) filter vazduha

 

✅ Prednosti:

 

Dobra filtracija – efikasno zadržava prašinu i nečistoće

Jeftin i lako dostupan

Nema potrebe za održavanjem (menja se kada se zaprlja)

 

❌ Mane:

 

Ograničen protok vazduha (može smanjiti performanse)

Brže se zaprlja i zahteva češću zamenu

Može ograničiti odziv gasa na visokim obrtajima

 

K&N filter vazduha (ili drugi "performance" filteri)

 

✅ Prednosti:

 

Bolji protok vazduha = može poboljšati snagu i odziv gasa

Višekratna upotreba – može se prati i podmazivati, traje mnogo duže

Potencijalno poboljšana potrošnja goriva (jer motor lakše diše)

 

❌ Mane:

 

Viša cena u startu

Potrebno redovno čišćenje i podmazivanje da bi filtracija ostala efikasna

Može propustiti sitniju prašinu u odnosu na papirni filter

 

 

Zaključak

Ako želiš jednostavno i bezbrižno rešenje – običan filter je okej.

Ako želiš bolji protok vazduha, dugotrajnost i potencijalni blagi boost performansi – K&N je bolja opcija, ali zahteva održavanje.

 

Ako stavljaš K&N filter, dobra je ideja da proveriš i smešu goriva (nekad ECU može da treba blagu korekciju da bi motor radio optimalno )

 

 

I jedan i drugi imaju prednosti i mana ! 

Ne delujes mi kao "najbrzi sam u gradu" vozac , pogotovo ako se lako menja , svaki drugi servis , novo filterce obicno i prs u uvo...

 

Promenio član Darko Mihajlovic
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2655 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda PC43

Dok mi kolege nisu objasnile, nisam ni znao koji imam. Nisam ga ja kupovao, bio je u motoru. Kao nov, znači skoro je uzet.

Pre sat vremena, Darko Mihajlovic je napisao:

Ne delujes mi kao "najbrzi sam u gradu" vozac ,

Ovo si potpuno u pravu, "ne radi" me brzina ni u gradu, ni na otvorenom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1717 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 4 minuta, Blaza je napisao:

. Nisam ga ja kupovao, bio je u motoru. Kao nov, znači skoro je uzet.

 

ma skontao sam to , ispratio sam kupovinu bajka..

naravno , neka ga za sada , ali ja bih to na sledeci servis u kantE i kako Bog zapoveda , običan

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1534 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Dok mi kolege nisu objasnile, nisam ni znao koji imam. Nisam ga ja kupovao, bio je u motoru. Kao nov, znači skoro je uzet.
Ovo si potpuno u pravu, "ne radi" me brzina ni u gradu, ni na otvorenom.
Zaboravljaš da su ovde neki vozili s tobom, batali nas tih priča, čuj "ne radi" ga brzina... :-)

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2526 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
pre 9 minuta, Gordak985 je napisao:

Zaboravljaš da su ovde neki vozili s tobom, batali nas tih priča, čuj "ne radi" ga brzina... 🙂

Bas tako, to moze da prica nekom drugom, ko ga ne zna, ja sinoc nisam mogao da ga stignem jbt, cim smo izasli iz kafe Zrno, diže ga Blaza na zadnji, išalta na zadnjem svih 6 brzina, ja za njim pun gaaas, ma kakvi, ode on...samo mi svirnuo kad je skrenuo u njegov sokak, na kolenu naravno...

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja