Hari 1 Napisano Decembar 22, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan Cuo sam da neki tvrde da se od xenona zamute farovi na motoru vremenom a neki to poricu.Ako je neko imao iskustva neka napise jer to istina ili ne! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
papacito 1354 Napisano Decembar 22, 2010 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan promenuo sam sa danasnjim xenonom deveti komplet i nisam nista primetio ili ja ne vidim....hehehe ,,,,,,kakve su to gluposti o staklu koje se zamuti pa xenon ima manju snagu nego obicna h7 sijalica moja preporuka brate samo stavljaj i gas... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hari 1 Napisano Decembar 22, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan To je i meni nebuloza deluje nerealno onda bi se i na kolima zatamnila!Reci mi koliko je njegovo trajanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
papacito 1354 Napisano Decembar 22, 2010 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan ja uzimam iz proverene firme i imam garanciju na xenone dve god.. stavio sam na ni sam ne znam koliko kola i svuda su ok.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hari 1 Napisano Decembar 23, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan I ja cu da ih picnem pa sta bog da Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 23, 2010 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Xenoni su prava stvar, prosto progledaš po mraku kada ih montiraš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Decembar 24, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Evo prodje i druga godina sa Xe u faru,i jos uvek se nije zamutilo ni ogledalo ni staklo.U km mu dodje oko 40000,sa upaljenim svetlima naravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Decembar 25, 2010 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hari 1 Napisano Decembar 25, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan HAHAHHAHAHAHAHAHHAH Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ljuboslav 1 Napisano April 7, 2011 U prolazu, 42 postova Lokacija: Padina Motocikl: Yamaha MT-03 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao Xsenon H4 6000k na Yamahi XT660x, 2006god. I sve je to lepo, ali posle odredjenog vremena sam primetio da sa gornje strane fara (unutar) a se topi sam far (plastika koje usmerava svetlost). Ja samo da kazem o iskustvu. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano April 8, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam ksenone na kolima i motoru i proslom motoru. Problem nisam imao a sa njima sam bukvalno progledao. Em ti dobro vidis em mozda jos vaznije da te drugi vide. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Uzelac 82 Napisano April 8, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zemun Motocikl: GW Prijavi odgovor kao problematičan Em ce svi sa njima u kolima imati problema, ako su naknadno ugradjivani. Kakva je prica za Xenone u motoru, da li neki motocikl uopste ima fabricki xenone ? Kod kola je "kvaka" sto uz ksenon mora da ide autonivelirajuci uredjaj i prskalice za pranje, automobil koji nema to ne sme da ima ni Xenone. I milicija/tehnicki bi trebalo da mu prave probleme ubuduce. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano April 8, 2011 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Ma daj idi u Svajcarsku Moze far lepo da se podesi da ne smeta nikome ko dolazu u susret. Montiras i stanes ispred zida nocu i podesavas lepo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tamanitu 241 Napisano April 8, 2011 Svrati ponekad, 469 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan Na mom KTM je bixenon i savršeno osvetljava! Na Alfi sam ugradio kineske dojajne xenone pre 2 godine i pre neki dan crkla 1. sijalica, stavio sam drugu i uvideo kolika je razlika između stare i nove sijalice, isti proizvođač i jačina, a ono žuto i belo. Naravno da ću i drugu da stavim. Al ukratko, i kineske su trajale 2 pune godine i radile za sve pare (50€) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 98 Napisano April 8, 2011 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan @ Uzelac To za kola si u pravu, ali mislim da za motore niko nece praviti problem bar ne u skorije vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano April 8, 2011 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan uniforma: imate xenone... to ne bi smelo ja: xenone? jeste luti!? Pa ova kanta koju vozim ima vise od 20 godina! Zar mislite da bih kupovao xenone? Da imam para kupio bih noviji motor! eto jedan moguci scenario... a on ako hoce da proveri neka krene da skida plastike i zavlaci svoje nezne rucice iza svih onih sranja koja stoje tamo. Jedva je montirano!!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Uzelac 82 Napisano April 8, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zemun Motocikl: GW Prijavi odgovor kao problematičan Ne cima se uniforma ni sa cime, on ti prepise vanredni tehnicki. A niko ne pita da li si dobro ili lose namestio. Ako nije fabricki, sa prskalicama i automatskim podesavanjem visine onda nije atestirano. Ako nije atestirano, vanredni, kazna, skidanje. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola-Pera 245 Napisano April 8, 2011 Drug član, 1032 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan Nas kolega sa foruma, dzoni tatto, je isao u Madjarsku kolima. Zaustavila ga policija,dobar dan,imate xenone,otvorite haubu,nisu fabricki,50 eura kazna. Mozda je to dobro za onoga ko ima xenone,kako je nama koji vam dolazimo u susret a nemamo ih,to se ne pitate. Doci ce to i kod nas na red,kao sa tamnim staklima,volanom na desnoj strani.....TNG.... Ja na kolima a i na motorima imam super svetla i bez tih xenona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano April 8, 2011 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je moje misljenje i razmisljanje. Ostali kao i vlasti mogu da podrze ili odbace. 1. Xenon i far se mogu namestiti tako da ne zaslepljuju one iz suprotnog smera a da dobro osvetljavaju put ispred 2. Smatram da je za mene i za ostale ucesnike u saobracaju ako ja dobro vidim Mislim da je propis da kratko baca xy metara a dugo yz metara. Mozda zakon kaze drugacije ali se ja licno sa tim ne slazem i smatram da je bolje svetlo = bezbednija voznja. A pogotovo ne vidim zasto bi fabricki ili atestirani xenon bio bolji, ispravniji, bezbedniji,... od onoga koje nije. * Xenon 6000K je xenon 6000K pa ko god ga je ugradio. * prljav far je prljav far imao ili nemao prskalice, sa ili bez xenona Ako mi neko objasni i ubedi me da je lose to sto sam ja naknadno ubacio xenon i da je to, kao i nedostatak elektropodizaca i prskalica nebezbedno od fabrickog ili atestiranog xenona, evo ja cu ga izvaditi 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zzz 189 Napisano April 8, 2011 Zainteresovan, 573 postova Lokacija: bgd Motocikl: SKUTERAŠ :) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ugradio xenone samo na motor, i moram priznati da nisam siguran kojoj se struji privoleti Svidja mi se kako svetle, nisam zeleo da svetle plavo, pa sam kupio 4300k, a nastelovani su dobro da ne smetaju drugima, i sa te strane sam prezadovoljan dobitkom. Sa druge strane, mozda jedan od 3 automobila sa xenonima ima neku topliju boju farova (uglavnom su preko 6000k), i jedan od tri ima dobro nastelovane farove, pa moram priznati da mi smetaju u saobracaju. Posto, ako se ne varam, Zakon nigde ne pominje xenone na motoru, verujem da bi se lako moglo urediti malo detaljnijim tehnickim pregledom, gde bi se insistiralo na boji i usmerenju svetala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano April 8, 2011 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je moje misljenje i razmisljanje. Ostali kao i vlasti mogu da podrze ili odbace. 1. Xenon i far se mogu namestiti tako da ne zaslepljuju one iz suprotnog smera a da dobro osvetljavaju put ispred 2. Smatram da je za mene i za ostale ucesnike u saobracaju ako ja dobro vidim Mislim da je propis da kratko baca xy metara a dugo yz metara. Mozda zakon kaze drugacije ali se ja licno sa tim ne slazem i smatram da je bolje svetlo = bezbednija voznja. A pogotovo ne vidim zasto bi fabricki ili atestirani xenon bio bolji, ispravniji, bezbedniji,... od onoga koje nije. * Xenon 6000K je xenon 6000K pa ko god ga je ugradio. * prljav far je prljav far imao ili nemao prskalice, sa ili bez xenona Ako mi neko objasni i ubedi me da je lose to sto sam ja naknadno ubacio xenon i da je to, kao i nedostatak elektropodizaca i prskalica nebezbedno od fabrickog ili atestiranog xenona, evo ja cu ga izvaditi Druže nisi u pravu 1. Jeste, možeš ga namestiti,da ne zaslepljuje, al šta se desi ,kad u gepek staviš npr 50-100 kg, pun tank goriva i da ti uz to još na zadnju klupu sednu 2-3 osobe? Mislim da ti svetla onda osvetljavaju vrhove drveta i krovove kuča. I zbog toga zaslepljavaš svakoga ,koji ti dolazi u susret.. Zbog tih stvari su neophodni automatski uređaji regulacije. Onda i sami farovi su drugčije konstruirani od normalnih i zbog toga imaš svetlo izpred sebe vodoravno tačno i jedne visine. Ako auto staviš u garažu ili pred zid , vidiš snop svetla koji je ravan ko linija,nema nekih dizanja ko kod normanog svetla. Kod tvorničkog Xenona obavezna prskalica za pranje svetla baš zbog mogučeg zaslepljivanja kako kaže kolega Uzelac. 2.Sigurno je varnije da bolje vidiš, al moraš razumeti, da baš zbog onog šta sam napisao u 1 tački oni koji dolaze suprotno ne vide, jer jih sa svojim svetlima potpuno zaslepjuješ. * Original Xsenon na autu ima tvorničkih 4300K znači nije sasvim bel i jak kao 6000 K. Zato su sve ostale xsenon žarulje koje su iznad standarda 4300 K u EU zabranjene. Znači Xenon sa 6000 K, 8000K, 10000K i 12000K je u normalnom saobračaju zabranjen i samo se može koristiti kod show-ova i van saobračaja. Zato imajte u vidu, da kad (autom) putujete van Srbije u EU pazite koje sijalice imate ugrađene. U pravu je Nikola-Pera. Vani pogotovu Nemci, Austijanci, italiani, te kazne sa min.50 €, a šta je i najgore, kad te zaustave i vide, da nemaš to što treba, ne smeš dalje, moraš (šlepanjem) u servis i na zamjenu. Kod nas u deželi se isto več proverava na tehničkom. I taj, ko nema original, a stavio je ove sa Aftermarket-a, jednostavno ne prođe. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 8, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako to zaista smeta onima što idu u susret da se učipim i ja za komplet pre nego me neko dokusuri pod izgovorom nisam te video. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano April 8, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam neki dan zaustavljen zbog prekoracenja brzine (i obrtaja ) u Njemackoj. Pri tome sam naravno imao upaljena svjetla (8000K) koja sam naravno sam ugradio i policajac ih nije ni pomenuo. U Holandiji (koja je clanica EU) maximalna legalna temperatura je 8000K. Auti pravljeni od 2007-me moraju imati prskalicu farova. Stariji auti ne moraju imati istu, kao ni motori. Sto se tice nivelacije, jos nisam cuo za automatsku (vjerujem da postoji, ali nisam do sada cuo). Na kojem li principu radi pitam se? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano April 8, 2011 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pricao o motorima, a u motor necu staviti 50-100kg prtljaga. Naravno za neko putovanje cu imati suvozacicu i prtljag ali za tu priliku mi nije problem pre puta uzeti jedan srafciger i podesiti tako da bude OK. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano April 8, 2011 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Evo vec skoro sat vremena vitlam po netu trazeci neku informaciju u vezi Xenona i motocikala... evo: "Unlike with passenger vehicles, there are no European Regulations on the installation of approved HID headlamps to motorcycles. This is partly because no agreement has been reached on how to implement automatic headlamp levelling and washers on motorcycles." Sto ce u prevodu biti: Za razliku od putnickih vozila (automobila), ne postoje EU normativi o ugradnji Xenona na motocikle. To je delimicno tako, zato sto ne postoji dogovor o tome kako da se obezbedi i implementira automatsko podesavanje visine snopa i brizgaljki na motocikle Znaci vozi misko i ne briga, i jedino o cemu treba da brinemo radi svoje i tudje bezbednosti da podesimo farove kada krecemo na neko putovanje sa vise prtljaga ili suvozacem. Ipak budimo normalni i razumni 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
