Jump to content

Moto Zajednica

Kardan curi "na ventilaciji"

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 690 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Recimo da je to odusak gde izlazi visak ulja. ;) Verovatno si mu sipao malo vise ulja nego sto treba...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6351 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Kad si ti Mile zadnji put menjao ulje u kardanu?

Da nema kojim slucajem u njemu i vode?

Za fizicko-hemijske osobine molekula ulja nisam siguran,ali za vodu znam da se "siri" kad se smrzne.Zato i pucaju flase kad se pretera sa 'ladjenjem piva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Kad si ti Mile zadnji put menjao ulje u kardanu?

Da nema kojim slucajem u njemu i vode?

Za fizicko-hemijske osobine molekula ulja nisam siguran,ali za vodu znam da se "siri" kad se smrzne.Zato i pucaju flase kad se pretera sa 'ladjenjem piva

 

Nikad. Sinoc sam odvrnuo cep za punjenje i ulje izgleda OK (zuto i cisto) i ima ga do maximuma.

Prethodni vlasnik je bio pizzajzla, ali nije bas imao puno pojma....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 690 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Bem li ga, sad se tek sjetio nakon 20000 km da ima previse??

Ili se ulje prosiri na minusu? :neznam:

Ne znam da li se siri, ali je u svakom slucaju gusce i zbog toga se teze sliva nanize, pa zbog toga i malo ulja izadje na odusak. U svakom slucaju mislim da neams razoga za brigu. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Jutros posle 2 km stanem da tankam. iscurio iscurak od oko 3 cm dug, a jedno 0,5 shirok.

Obrisem ga i krenem dalje. Posle nekih 45-50 km opet stanem na kontrolu, a ono malo manje iscurilo.

Obrisem i to. Posle 100 km (stigao) opet pogledam, iscurila neka mrvica..nisam ni brisao.

 

besh mi sve ako ovo nema neke veze sa smrznutim uljem....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12277 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Nije kardan fenomen nego bi trebalo tebe motkom preko te bolesne kičme što si zapostavio svoj, mislim, Yamin kardan :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12277 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

A sad ozbiljno, najbolje bi bilo da odvrneš malo onaj 26 i skineš onaj 29, ispustiš sve što ima i ako ima, zavrneš 29 i odvrneš 26 i uliješ koliko treba ulja.

 

I zavrneš 26.;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Pa provjerio sam ulje juce. Ima ga do vrha. Juce iscurilo cca 0,037 mililitara i danas nista.

Ulje cisto kao suza. Ili to nema veze?

Prethodni vlasnik ga je lickao samo tako, mora da je on to mjenjao svakih par mjeseci.

Ali pise i flomasterom na kardanu 2,9 (sto je preporuceni pritisak u zadnjoj gumi) tako da mislim da nije bio neki vrsan mehanicar...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12277 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Pa onda je valjda sve u redu? Ipak, proprati malo da li će opet biti curkanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Pa "naravno" da (izgleda da) je sve u redu. Meni samo nije jasno kako je moguce da nakon toliko km procuri i onda prestane sam od sebe. Mislim da je ukupno iscurilo mozda jedan cep od rakije. :stabre:

Moram malo da izguglam cemu zapravo sluzi onaj 28 (a uz to i ne radi :D)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Aj da se prijavim sa omanjim iskustvom oko kardana. Reko da pripomognem ako uzmognem. Može se desiti da je motor bio na ćopavoj kad je sipano novo ulje pa je stalo malo više nego što preporučuje proizvođač. Ako je bilo viška, može se desiti da je "bljucnuo" taj višak na ventilaciju kad si ga poterao malo oštrije pa se ulje zagrejalo i rastumbalo.

 

Ne bih se uopšte potresao ako je malo mastan na oduški jer je normalno da kap ipak prođe i zabalavi okolo. Ako ne gubi na semerinzima, na dihtunzima a na ventilaciji je masnjikav, teraj i ne beri brigu. Tako treba. Kontroliši nivo i uživaj. Zabrini se ako vidno opada nivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja