Grnca 1132 Napisano Jun 11, 2013 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Na Dominatoru zameram nedostatak dve stvari : merač goriva i 6-ta brzina 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zec 250 Napisano Jun 12, 2013 Zainteresovan, 718 postova Lokacija: Beograd Motocikl: X8 Prijavi odgovor kao problematičan Pise Ducati na motociklu, a to objasnjava mnogo drugih sitnica... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
d4do 138 Napisano Jun 12, 2013 taj sam, 175 postova Lokacija: Bosna i Hercegovina Motocikl: Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan prenos loše urađen prva brzina prekratka malo snage za drugu brzinu u off situacijama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jašim 4399 Napisano Jun 13, 2013 Pana, 421 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha XV535 Prijavi odgovor kao problematičan - Yamaha XV535 97 god Zadovoljan sam svojim Viragom , samo bih ga neznatno prilagodio. -535 ccm , "višak" od 36ccm kolje pri registraciji -Mali rezervoari. Donji ispod sedišta, zajedno sa pumpom,ventilom,rezervom (po meni) najnesrećnija kombinacija. Rešenje bi bilo premeštanje filtera vazduha na desnu stranu , veći rezervoar. Pomeranje sedišta malkice pozadi. Dobilo bi se i na položaju , ispružene noge... -Pokazivač količine goriva. - Centralni štender. - Tesno za dvoje. Sedište suvozača, naslon i korpicu pomeriti pozadi. - Tvrd zadnji amortizer, kratak hod za dvoje. - Mogla bi i šesta brzina uz korekciju prenosa - Regler crkava posle pređenih 50.000km. Mogao bi bolji, jači, dugotrajniji. I najveće mana , više se ne proizvodi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Steffan 95 Napisano Jun 13, 2013 U prolazu, 92 postova Lokacija: Sr Mitrovica Motocikl: Funduro Prijavi odgovor kao problematičan Blokada na 25kw...al i nije to neka mana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilosTruckMan 2 Napisano Jun 17, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Kymco Pulsar 125 Prijavi odgovor kao problematičan Moj Kymco Pulsar 125 nema mane, kupio sam ga NOVOG i radi ko svajcarski sat! Jedina mana mu je to sto ga 99% ljudi smatra proizvodom kineske industrije, sto uopste nije tacno. Motocikl je Korejski i neuporedivo viseg kvaliteta od nekog tamo keeway-a i mnogih drugih pravih kineza. To bi bilo isto kao kad bi neko rekao da je KIA kineski auto a ona Korejski brend i to u rangu VW. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroslav91 415 Napisano Jun 17, 2013 Svrati ponekad, 363 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: Honda CBF 600 N; Honda Silver Wing 400; Honda Pantheon 125 Prijavi odgovor kao problematičan Moj Kymco Pulsar 125 nema mane, kupio sam ga NOVOG i radi ko svajcarski sat! Jedina mana mu je to sto ga 99% ljudi smatra proizvodom kineske industrije, sto uopste nije tacno. Motocikl je Korejski i neuporedivo viseg kvaliteta od nekog tamo keeway-a i mnogih drugih pravih kineza. To bi bilo isto kao kad bi neko rekao da je KIA kineski auto a ona Korejski brend i to u rangu VW. Pa ti svoj moped nahvali, a to nije fora . Mane na mom nsr-u: nema pokazivac kolicine goriva, pokazivac stepena prenosa i nece preko 140 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6069 Napisano Jun 17, 2013 čeka dobru titulu, 1360 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VERSYS 650, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan KLE - kao i kod nečeg drugog, ne volim poveću težinu. Drugo - prezime, bolje bi bilo da se preziva Honda, npr. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilosTruckMan 2 Napisano Jun 18, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Kymco Pulsar 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ja sam rekao sta je mana. Nije to mala stavka kad neka budala pocne da vam soli pamet i drzi predavanje o vasem motoru kako je to sve isti ****c, zvao se Kymco, Keeway, Sprint, Baotian,....BLA,BLA,BLA! Ne znam za ostale, ali to me uzasno iznervira, a znas da se ne vredi raspravljati sa stokom. Ne moze nikada biti isto Vespa i Aprilia Sportcity na primer...to su dva sveta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Jun 22, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan KLE: - Menjac, kada se naviknete sve je okej, ali nije bas savrsen. - Sediste na modelima 1. i 3. serije. - Kocnice - Mekane prednje vile. - Lose postavljena masina, tj. agregat, komplikovano je doci do svecica, i tako su namestene da sve upadne tu gde su, od mrtve pcele do prasine. Sve u svemu, ima mana, ali zaista u tom motoru ima nesto. Cini me zadovoljnim, imam potpuno poverenje u njega kad ga vozim, ne mogu to da objasnim, imali smo par situacija, i izvukao je moje greske. Ne bih ga menjao! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Jun 22, 2013 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Najveca mana mog motora je ta sto ga trenutno nemam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 592 Napisano Jun 22, 2013 MK SO Zandarmerije, 589 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan voleo bih 6-tu brzinu,zbog ekonomike,malo mocniju prednju kocnicu...i da je jos malkice uspravniji polozaj sedenja..ostalo je jako dobro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9832 Napisano Jun 22, 2013 Hronični Motociklopata, 7068 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ja sam rekao sta je mana. Nije to mala stavka kad neka budala pocne da vam soli pamet i drzi predavanje o vasem motoru kako je to sve isti ****c, zvao se Kymco, Keeway, Sprint, Baotian,....BLA,BLA,BLA! Ne znam za ostale, ali to me uzasno iznervira, a znas da se ne vredi raspravljati sa stokom. Ne moze nikada biti isto Vespa i Aprilia Sportcity na primer...to su dva sveta. inace, Kymco nije made in Korea, nego made in Taiwan ali i dalje nije kinez Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3194 Napisano Jun 22, 2013 Malinar u pokusaju, 1584 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan mane x9-ke 182 ccm: 1)digitalna tabla koja je osetljiva na sve vremenske prilike, 2)nedostatak kurble, 3)povelika tezina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3194 Napisano Jun 22, 2013 Malinar u pokusaju, 1584 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ja sam rekao sta je mana. Nije to mala stavka kad neka budala pocne da vam soli pamet i drzi predavanje o vasem motoru kako je to sve isti ****c, zvao se Kymco, Keeway, Sprint, Baotian,....BLA,BLA,BLA! Ne znam za ostale, ali to me uzasno iznervira, a znas da se ne vredi raspravljati sa stokom. Ne moze nikada biti isto Vespa i Aprilia Sportcity na primer...to su dva sveta. Kymco je zmaj, favorit iz senke, ali nemoj da se cimas oko toga sto ih mesaju s kinezima, opusti se, vozi, uzivaj :moto3: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jun 22, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan KLE: - Menjac, kada se naviknete sve je okej, ali nije bas savrsen. - Sediste na modelima 1. i 3. serije. - Kocnice - Mekane prednje vile. - Lose postavljena masina, tj. agregat, komplikovano je doci do svecica, i tako su namestene da sve upadne tu gde su, od mrtve pcele do prasine. Sve u svemu, ima mana, ali zaista u tom motoru ima nesto. Cini me zadovoljnim, imam potpuno poverenje u njega kad ga vozim, ne mogu to da objasnim, imali smo par situacija, i izvukao je moje greske. Ne bih ga menjao! Ovo ja mogu isto navesti i kod GPZ-a mada npr meni je menjac sasvim ok. Sediste- neudobno za malo dalje voznje kao i kod vecine low budget motocikala. Kocnice- definitivno! Prednje vile- moje i ovako nisu u redu, jedna nema ulje pa mi smeta- pre mi nije smetalo. Teska zamena svecica- nije bas tesko osim sto treba poseban kljuc, malo tanji prsti... i da upada sve zivo tako da treba prvo izduvati kompresorom pre odvrtanja. Nije mi jasno samo ko je projektovao tako da malo nepaznje moze da vam svasta upadne u cilindar Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Jun 23, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam utvrdio da je moj menjac izricito cudan, kod drugara je bilo okej. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko_128 36 Napisano Jun 24, 2013 U prolazu, 56 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moj Kymco Pulsar 125 nema mane, kupio sam ga NOVOG i radi ko svajcarski sat! Jedina mana mu je to sto ga 99% ljudi smatra proizvodom kineske industrije, sto uopste nije tacno. Motocikl je Korejski i neuporedivo viseg kvaliteta od nekog tamo keeway-a i mnogih drugih pravih kineza. To bi bilo isto kao kad bi neko rekao da je KIA kineski auto a ona Korejski brend i to u rangu VW. Imam Kymco Agility 125 i imam isti problem. Mada vidim da ni ti nisi dobro upucen tako da ja na tvom mestu ne bih osudjivao ljude koji kazu da je kinez. Da je viseg kvaliteta to jeste, ali ne moze da se poredi sa japancima, nemcima, italijanima.. Pricam za modele do 2010, 2011. Noviji su bolji i brend postaje ozbiljna konkurencija malo pre pomenutim. Inace mane mog motora su neudobno sediste i slaba zastita za kolena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2139 Napisano Jun 24, 2013 Andragog, 4683 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Moj Kymco Pulsar 125 nema mane, kupio sam ga NOVOG i radi ko svajcarski sat! Jedina mana mu je to sto ga 99% ljudi smatra proizvodom kineske industrije, sto uopste nije tacno. Motocikl je Korejski i neuporedivo viseg kvaliteta od nekog tamo keeway-a i mnogih drugih pravih kineza. To bi bilo isto kao kad bi neko rekao da je KIA kineski auto a ona Korejski brend i to u rangu VW. Druze u maloj si zabludi, Kymco nema veze sa Korejom !!! To je zvanicno kineski motocikl sa proizvodnjom na Taivanu (koji pripada repoblici KINI) http://en.wikipedia.org/wiki/Kymco Ne kazem da nije dobar...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Jun 24, 2013 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan SV650S Prvi model: Losa (mekana) prednja viljuska... Posle je reseno. Mogao bi da ima pokazivac temperature. Neki kazu na S modelu polozaj sedenja. Ko sta voli, meni ne smeta, volim da sam vise na rukama, da ledja manje trpe. (doduse, posle 600-700 km u toku dana, nije bas zajebancija, ali kakav god motor da je, posle ovoliko neki deo tela odumre ) Nema merac goriva ali ima 2 rezima lampice za rezervu i preko 50 km autonomije na rezervi, tako da mi ovo ne smeta. Prednosti: kilaza, potrosnja, L2, obrtni moment... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilosTruckMan 2 Napisano Jun 27, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Kymco Pulsar 125 Prijavi odgovor kao problematičan Fabrika i sediste mogu da budu i u Hong Kongu a i u Australiji, a isto tako nista ih ne sprecava da naprave jednu na Madagaskaru, jer TO NEMA NIKAKVE VEZE s poreklom motocikla. Kymco nije Kineski i nikad nece ni biti, bilo da ga radio u fabrici Rus, Kinez ili Bugarin! Kymco je jedno vreme sklapao Honde dok nije osnovao sopstvenu proizvodnju, a neki modeli imaju cak slicne masine kao Honde iz 80-ih. Keeway i ostali kinezi su nikli iz nicega i prave bofl robu, sto nikako nije slucaj sa Kymcom. Probaj da ostavis bilo koji Kymco na kisi i Keeway, Sprint, Pedu itd...., sutradan svi srafovi zardjali osim na Kymcu. Pa ti sad reci da je on isti ****c i pravi Kinez. Uostalom ne zelim vise nikome da objasnjavam i da se ubedjujem. kome se ne svidja neka kupi Keeway ili Sprint nemam nista protiv. Moj Kymco Pulsar 125 nema mane, kupio sam ga NOVOG i radi ko svajcarski sat! Jedina mana mu je to sto ga 99% ljudi smatra proizvodom kineske industrije, sto uopste nije tacno. Motocikl je Korejski i neuporedivo viseg kvaliteta od nekog tamo keeway-a i mnogih drugih pravih kineza. To bi bilo isto kao kad bi neko rekao da je KIA kineski auto a ona Korejski brend i to u rangu VW. Druze u maloj si zabludi, Kymco nema veze sa Korejom !!! To je zvanicno kineski motocikl sa proizvodnjom na Taivanu (koji pripada repoblici KINI) http://en.wikipedia.org/wiki/Kymco Ne kazem da nije dobar...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<FOCUS> 69 Napisano Novembar 14, 2013 Zainteresovan, 824 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bilo bi lepo da se u poruci napise koji je motor u pitanju pa onda mane, a ne posle mesec, godinu dana da se u profilu promeni ime motora, a u poruci pise za neki drugi. Keeway speed 125 - Pri brzini preko 60km/h tresu se retrovizori. Tvrdo sediste, posle 30km pocinje guzca da bolucka. Siba vetar jer je naravno naked. Fabricke gume lose se ponasaju po kisi, klizaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2897 Napisano Novembar 14, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan najveća mana na mom motoru je vlasnik :D a osim toga... kočnice bi mogle biti bolje i sistem vraćanja air boxa na karburatore... za ostalo nemam zamerke... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5074 Napisano Novembar 14, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Moja mala (CBR 900 RR 1997g) nema mane, 37000 km bez i jednog kvara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
petarjebivetar 1055 Napisano Novembar 14, 2013 Zainteresovan, 284 postova Lokacija: Beogard Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Preznojim se dok skinem bocne plastike na mom VFR rc36. Ko ih je skidao zna o cemu pricam,svaki put se cuje ono "krc" A kada bi mu permutovao slova (citaj:RVF) bio bi idealan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
