Jump to content

Moto Zajednica

Funduro Ekipa - BMW F650 & F650GS

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

jel od 2004 f650 gs dosta unapredjen motor u odnosu na ove sto su bili od 2000-2004?

i jel izmedju obicnog i dakar verzije samo je razlika veci tocak i viljuske?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1582 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nemaaa
2 minutes ago, filipfg said:

jel od 2004 f650 gs dosta unapredjen motor u odnosu na ove sto su bili od 2000-2004?

i jel izmedju obicnog i dakar verzije samo je razlika veci tocak i viljuske?

Model od 2004 pa nagore ima sledeće prednosti:

1. 2 svećice

2. Bolji cdi i ubrizgavanje

3. Bolji sistem ABS

4. Manje trzaje u vožnji

5. Bolji zadnji amortizer

 

Dakar verzija ima sledeće prednosti:

1. Prednji točak 21

2. Veći klirens za 25mm

3. Bolje opruge napred

4. Bolji amortizer pozadi

Promenio član Markone88
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1006 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Jel neko upoznat sa doticnim motorom u Bgd-u? Hvala

 

f9cc1423e30b-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

BMW 650f, 1997. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 56000 km, Beograd. Cena 1.500 € - Motori - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black

Kolege, sto bi rekli problemi u bmw raju.

Zeza me senzor temperature vazduh (onaj sto se nalazi u snorkelu za usis vazduha). Kad je zakacen motor ne prima gas, trza, gasi se, kad ga raskacim motor radi normalno, ali jasno je da to nije resenje. Ima li neko ideju gde bih mogao da nadjem zamenski (samo da nije u Radulovicu). :)

Na slici je taj senzor.

IMG_20210523_175600.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 340 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa twin CRF 1000L

Probaj BMW Alone,Pecinko se zove covek preko koga mogu se naruce OEM delovi a za broj i cenu vidi neki oem spare parts

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Beograd - Zvezdara
  • Motocikl: BMW F 650 GS
Pre 10 sati, P.S. Dzon je napisao:

Kolege, sto bi rekli problemi u bmw raju.

Zeza me senzor temperature vazduh (onaj sto se nalazi u snorkelu za usis vazduha). Kad je zakacen motor ne prima gas, trza, gasi se, kad ga raskacim motor radi normalno, ali jasno je da to nije resenje. Ima li neko ideju gde bih mogao da nadjem zamenski (samo da nije u Radulovicu). :)

Na slici je taj senzor.

IMG_20210523_175600.jpg

Preko bilo koga da poručiš, cena originalnog senzora ( novog ) je oko 80€ ( 9500 - 10000 dinara )

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: HONDA TRANSALP 650

Veliki pozdrav drugari. pre par dana sam posato vlasnik BMV F650 GS 2006 twin spark. Primetio sam da mi je je desni top zatvoren i da ne izlaze izduvni gasovi kao u levom. Da li je to normalno ili da razbusim burgijom posto sam video da na drugim GS-ovima rade oba topa doduse desni malo manje izbacuje u odnosu na levi. Pozdrav i hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black
pre 23 minuta, ica81 je napisao:

Veliki pozdrav drugari. pre par dana sam posato vlasnik BMV F650 GS 2006 twin spark. Primetio sam da mi je je desni top zatvoren i da ne izlaze izduvni gasovi kao u levom. Da li je to normalno ili da razbusim burgijom posto sam video da na drugim GS-ovima rade oba topa doduse desni malo manje izbacuje u odnosu na levi. Pozdrav i hvala

Cekaj cekaj, ne izlaze izduvni gasovi uopste ili je top "prigusen" i izlaze manje?

Na mom iz 2001 je levi top (u koji ulazi grana) prigusen i to je tako fabricki.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1582 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nemaaa
2 hours ago, ica81 said:

Veliki pozdrav drugari. pre par dana sam posato vlasnik BMV F650 GS 2006 twin spark. Primetio sam da mi je je desni top zatvoren i da ne izlaze izduvni gasovi kao u levom. Da li je to normalno ili da razbusim burgijom posto sam video da na drugim GS-ovima rade oba topa doduse desni malo manje izbacuje u odnosu na levi. Pozdrav i hvala

To je normalno. Gasovi/dim izlazi samo na desni top (sa desne strane tablice kad gledas otpozadi) a kroz levi samo prolazi, pogledaj ispod repa, kod zadnjeg točka, sve će ti biti jasno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Kopaonik
  • Motocikl: CRF 300 Rally, Vespa nv150

Pre neki dan mi motor stao u gradu. Gubi struju na kontakt bravi. Da li je neko skidao i jel moze da me malo uputi kako da je skinem? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 629 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Ja sam na mom skidao i sredjivao kontakt bravu. Od vibracije se jedna zica otkinula i gubio je struju.

Sve kontakte ocistio , zalemio ponovo, zamenio kabal od kontakt brave stavio silikonski i posle nisam imao problema.

kad se pomera volan levo desno kabal koji izlazi iz brave se lomi preko nosaca maske i cajgera i tu se vremenom osteti zica ili je iscupa iz brave

Promenio član NIKOLA 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Kopaonik
  • Motocikl: CRF 300 Rally, Vespa nv150

skinuo sam bravu, jeste se iscupala, zelena zica viri. Za sad izolirkom zalepljena za drugu zicu, pa je kontakt stalno dat, mora klema da se skida. Moracu to da zalemim ovih dana

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Valjevo

Isti problem sam imao ... Kabal koji izlazi sa donje strane brave kači nosač prilikom okretanja guvernale , i zbog toga se kabal ošteti i gubi kontakt ...
Rešenje je da zalemiš ili zameniš oštećene kablove , i ja sam ih posle toga podvio na gore i plastičnom vezicom stegao uz kontakt bravu ... Više nema taj problematični kontakt prilikom okretanja i nema više tih problema ... Evo već nekih 8 god ..

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Moto Guzzi V85 TT

Molim ekipu za pomoć, radi se o F650 GS iz 2002. godine.

 

Imam problem sa ventilatorom koji se ponekad ne upali. Dovoljno je da se malo pogura prstom i onda se zavrti i radi normalno. Problem je u elektromotoru, četkice i te stvari. Jedino sam uspio da nađem originalni ali cijene su nenormalne: Part number 17402345099.

 

Da li neko zna da li postoji zamjenski ventilator ili gdje bih mogao nabaviti polovan ventilator? Da li se taj elektromotor može otvoriti i popraviti? Pretpostavljam da bi čišćenje pomoglo.

 

 

Drugo pitanje, jednom mi se upalila lampica za temperaturu i tako sam vozio na manje od 2000 obrtaja 30tak sekundi. To se desilo samo jednom, da li je ostavilo trajne posledice na mašinu? Koliko je pregrevanje opasno na rotaxu?

 

Hvala!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 340 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa twin CRF 1000L

@darionis

Imas u Rumi otpad, 0643926808 a probaj i na KP,ima dosta ljudi koji rasturaju. Ne verujem da moze da se servisira lako,dosta su stvari zatvorili ali ako nadjes deo dok ga cekas uvek mozes probati

 

Licno mislim da je to prektatko vreme da bi ostavilo posledice ali proveri tecnost za svaki slucaj i resi taj ventilator. 

 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Beograd - Zvezdara
  • Motocikl: BMW F 650 GS

Trudi se da ga ne pregrevaš često, ali ne brini se nisi mu ništa strašno uradio. Što se tiče motora ventilatora, skoro sam siguran da to može da se reparira, ja sa mojim nisam imao problema ali nije nuklearna nauka, elektro motor ko i svaki drugi, skoro sigurno da ga možeš reparirati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black

Ljudi pomagajte, svaki savet je dobrodosao.

 

Jutros sipah gorivo na Eko pumpi u Herceg Novom i posle voznje od nekoliko km motor je poceo cudno da se ponasa. Prvo da puca na izduv kad otpustulim gas, zatim dize obrtaje u leru na preko 2k, da bi na kraju poceo neravnomerno da radi i da se gasi. I kada ga upalim, prilikom saltanja u nizu brzinu gasi se.

Ideja sta kako zasto???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1538 postova

Ne znam koliko ću te utešiti ali ja sam pre par godina u auto sipao benzin na toj pumpi i nikad više! Zlo i naopako. Jedva je išao i iskukao sam zajedno sa njim svaki kilometar dok ga nije potrošio. Hteo sam da ispraznim rezervoar negde ali sam, nažalost, morao na put. Predlažem i tebi isto. Izbaci taj benzin napolje i sipaj neki bolji. Sve najbolje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black

Nastavak sage, u HN nisam uspeo da resim problem, pa sam se jutros nekako dovukao do Trebinja (teskom mukom), ali ni tu nisam nista uradio. Jedan majstor tvrdi da je problem sa strujom, drugi da je mehanicki problem i naravno niko ne moze da se uhvati u kostac sa resavanjem toga. Tako da je motor sad kod druga u garazi, ja i zena veceras hvatamo bus, pa u petak kombijem nazad po bimera da ga neki majstor u Srbiji popravlja. Jbg, shit happens...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: S1000XR
On 8/15/2021 at 8:23 PM, P.S. Dzon said:

Ljudi pomagajte, svaki savet je dobrodosao.

 

Jutros sipah gorivo na Eko pumpi u Herceg Novom i posle voznje od nekoliko km motor je poceo cudno da se ponasa. Prvo da puca na izduv kad otpustulim gas, zatim dize obrtaje u leru na preko 2k, da bi na kraju poceo neravnomerno da radi i da se gasi. I kada ga upalim, prilikom saltanja u nizu brzinu gasi se.

Ideja sta kako zasto???

Meni po opisu zvuci kao da vuce fals vazduh negde. Ulazi neizmereni vazduh u komoru za sagorevanje i narusava smesu. ECU onda pokusava da kompenzuje to, i otud neravnomeran rad, zaletanje i gasenje.

Sa druge strane medalje, ako dizna glavi zbog brloga, moze da naliva gorivom i da proizvede slicne simptome.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja