Jump to content

Moto Zajednica

Funduro Ekipa - BMW F650 & F650GS

Recommended Posts

  • U prolazu, 49 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs
18 minutes ago, malitomic said:

Uzmi akumulator dimenzijama i kapacitetom predvidjen za taj motor. Ovaj gelski koji pominjes to nije jer moras nesto da prepravljas da bi ga stavio.

Ja sam didov lanac za Hondu xl600 platio neki evro preko 50. Ne verujem da je i za njega nesto bitno skuplji. Ako delove gledas po kataloskom broju i tako ih porucujes od ovlascenih servisa, placaces ih dosta skuplje. To je deo koji se kao potrosni materijal prodaje u svakom boljem moto shopu i svakpm bih preporucio da ih tamo i kupuje. 

Da Malitomic,tako je i ti si u pravu za cene,ali ja od lanca ocekujem bar 7-80 000km a ti spominjes 30 000km. Da ti slucajno ne mislis na pogonski lanac na zadnjem tocku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1471 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Pa dobro, to sam rekao vise kao neku donju granicu, mada je za pomenutu Hondu po fabrickom uputstvu, zamena preporucena bas na toj kilometrazi. Mislim da je 50000km mozda optimalnije za ove nase motore.

Motori sa vise cilindara mirnije rade pa je i za ocekivati vecu kilometrazu pri zameni. Jednocilindrasi brze rastegle lanac.

Sto se zamene tice, upravo kako si naveo. Razdvojis stari, spojis ga sa novim i provuces kroz motor. Gledaj onda da pri porucivanju uzmes lanac koji je razdvojen i jednu odgovarajucu spojku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Valjevo

Po mom iskustvu , ne treba menjati lanac dok ne pokaže znake istrošenosti ... Čuje se da zveči dok motor radi ... a preventivno može da se izmeri i na mestu gde je zatezač lanca , neko je pomenuo kako ... i taj zatezač se proveri tad , ne treba da je labav ... 

vozim f650 iz 1994. , od 2010. do sad , prešao 50000 km , lanac je još uvek onaj koji je i bio kada sam kupio ... 

inače , mislio sam da je tema zamrla , drago mi je ta još vrti ... :moto2:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova

Drugari, desava mi se nesto cudno na motoru.

 

Kad palim motor, a ubacen je u prvu brzinu blago krene napred, kvacilo odvaja visoko, odnosno pustam rucicu pa tek u drugu polovinu hoda rucice, krece motor.

Sajla je malo ostecena, primetio sam 2-3 zice koje su pokidane.

Treba li da brinem da je kvacilo u kvaru ili nesto tako ozbiljno?

 

Motor je bmw f650gs 2001god.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1064 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Drugaru se desavala slicno na gpz500, sajla bila katastrofa drzala se na 3 sajlice, Boban mu napravio drugu i sad radi kako treba.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Valjevo
4 hours ago, Darkoniii said:

Drugari, desava mi se nesto cudno na motoru.

 

Kad palim motor, a ubacen je u prvu brzinu blago krene napred, kvacilo odvaja visoko, odnosno pustam rucicu pa tek u drugu polovinu hoda rucice, krece motor.

Sajla je malo ostecena, primetio sam 2-3 zice koje su pokidane.

Treba li da brinem da je kvacilo u kvaru ili nesto tako ozbiljno?

 

Motor je bmw f650gs 2001god.

Imaš onaj šraf za podešavanje kod ručice kvačila .... On reguliše kada odvaja kvačilo ... probaj prvo sa njim ... trebalo bi i da ona kukica na korpi što drži sajlu stoji kako treba ... dužina A treba da je 47 do 52mm

 

ClutchLeverGS.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 286 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 450MT
7 hours ago, Darkoniii said:

Drugari, desava mi se nesto cudno na motoru.

 

Kad palim motor, a ubacen je u prvu brzinu blago krene napred, kvacilo odvaja visoko, odnosno pustam rucicu pa tek u drugu polovinu hoda rucice, krece motor.

Sajla je malo ostecena, primetio sam 2-3 zice koje su pokidane.

Treba li da brinem da je kvacilo u kvaru ili nesto tako ozbiljno?

 

Motor je bmw f650gs 2001god.

Taj motor nikada ne treba startovati dok je u brzini, pogotovu ako je prvo paljenje, hladan motor.

Sajlu svakako treba da zameniš.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova
pre 4 minuta, Boqy je napisao:

Taj motor nikada ne treba startovati dok je u brzini, pogotovu ako je prvo paljenje, hladan motor.

Sajlu svakako treba da zameniš.

Pa to volim da cujem, da znam sta smem i sta ne smem da radim.
Tu sam da ucim od iskusnijih. Jel postoji neko objasnjenje zasto ne treba paliti motor dok je u brzini?

Promenio član Darkoniii

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Valjevo
Taj motor nikada ne treba startovati dok je u brzini, pogotovu ako je prvo paljenje, hladan motor.
Sajlu svakako treba da zameniš.
Ne može ni da zavergla kada je u brzini ,koliko znam ...

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 340 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa twin CRF 1000L

Nisam nikada probao paljenje u brzini,ali jednostavno objasnjenje zasto ne,dok anlaser vergla mu je mnogo lakse kad je maksimalno rasterecen,znavi van brzine i stisnuto kvacilo. Mislim da kod uljnih lamela uvek postoji neka frikcija,neka me ispravi neko od mehanicara ako gresim

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: RD03

Još je hladno, a ulje je verovatno 15 50. I još ako je vreme za mali servis.... Meni je isto tako posle dva meseca stajanja, ali posle jedne duže vožnje sve je kako treba. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 286 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 450MT
On 4/10/2021 at 11:21 PM, Presretac said:

Ne može ni da zavergla kada je u brzini ,koliko znam ...

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока
 

Pa podrazumeva se valjda da držiš pritisnuto kvačilo, a prvi modeli mislim da nisu ni imali senzor na kvačilu, tako da si mogao svakako da zaverglaš i bez stisnutog kvačila.

 

Opterećenje kod jednocilindričnih motora od 650cc je već veliko pri paljenju, ne treba mu dodavati još dodatno opterećenje. Kad je ulje hladno, kod njega hoće i da se zalepe lamele.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Valjevo
On 4/14/2021 at 11:27 AM, Boqy said:

Pa podrazumeva se valjda da držiš pritisnuto kvačilo, a prvi modeli mislim da nisu ni imali senzor na kvačilu, tako da si mogao svakako da zaverglaš i bez stisnutog kvačila.

 

Opterećenje kod jednocilindričnih motora od 650cc je već veliko pri paljenju, ne treba mu dodavati još dodatno opterećenje. Kad je ulje hladno, kod njega hoće i da se zalepe lamele.

Ne znam ni sam ... Na mom motoru neće ni sa kvačilom , ni bez ... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black

Ljudi koje akumulatore vi koristite u vasim bmw-ovima???

Varta mi crkla posle sezone ipo, sad exide isto. A mazio sam ga i pazio cele zime, sve po propisima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 340 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa twin CRF 1000L

Ako ga ne drzis na punjacu maks yi je oko 2 sezone al gs zbog frajlaufa menjaj cesce il mu nabavljas punjac i onda gura exide lagano 3 do 4 sezone

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black
pre 35 minuta, egeec je napisao:

P.S.Dzon jesi li merio koliko volti ti puni alternator?

Prosle godine, proverava i ja i u servisu, sve bilo pod konac. Jedino sto mi je prethodne 3 nedelje bio na motoru, nisam ga skidao posle zadnje montaze. Jeste da je bilo hladno, ali motor je u garazi bio. Inace je cele zime napon bio 12.4V

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black
pre 3 minuta, doctore je napisao:

Ako ga ne drzis na punjacu maks yi je oko 2 sezone al gs zbog frajlaufa menjaj cesce il mu nabavljas punjac i onda gura exide lagano 3 do 4 sezone

Nisam ga non stop drzao na punjacu, ali na svake dve nedelje sam ga kacio i stalno je pokazivao da je sve ok. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs
16 minutes ago, P.S. Dzon said:

Prosle godine, proverava i ja i u servisu, sve bilo pod konac. Jedino sto mi je prethodne 3 nedelje bio na motoru, nisam ga skidao posle zadnje montaze. Jeste da je bilo hladno, ali motor je u garazi bio. Inace je cele zime napon bio 12.4V

Dobar akumulator treba da bude 12.8 ali bilo mi je pitanje kada motor radi.Dali mozda ga puni previse...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 255 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs /Suzuki gs500e/R1200GS triple black
pre 17 minuta, egeec je napisao:

Dobar akumulator treba da bude 12.8 ali bilo mi je pitanje kada motor radi.Dali mozda ga puni previse...

Iskren da budem mozda je i bio 12.8, zaista se ne secam tacno. A kada puni, alo se secam dobro oko nekih 14.4, ali nemoj me drzati za rec 100%.

Prosla i 2019 godina kadsam ga i kupio, lagano, bez ikakvih problema je radio. I samo odjednom sad.

Iskrenoovde je nov aku u najavi, samo ne znam za koji sad da se odlucim. Kiselina ili gel? Unibat, Fulbat, Banner...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja