fibra 345 Napisano April 17, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Razumem ja tebe ali izgleda ti ne razumes mene. Predpostavljam da ti je cev normalne debljine, tj. da je tanka. Ako dobro dihtuje ventil i spoj kod ventila, nebi trebalo da iscuri ni kap. Mora da negde dobija vazduh. Jednostavno, povrsinska napetost i nedostatak oduska sprecava ulje da iscuri. Ako kod ventila moze da povuce vazduh, naravno da ce iscuriti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano April 17, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan zagrej malo spojeve creva i stegni vezicama preko,cim curi znaci da ti vuce falsh vazduh na nekom spoju izmedju el ventila i kapalice,mozda na ventilu za regulaciju ako ga imas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano April 17, 2010 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ili mozda malo silikona da namaze pa onda natakne crijeva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5074 Napisano April 17, 2010 Integrisan, 12765 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Razumem ja tebe ali izgleda ti ne razumes mene. :D :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Oroku 1372 Napisano April 30, 2010 Zainteresovan, 830 postova Lokacija: Sombor Motocikl: XTZ 660 Ténéré Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam imao fals vazduha, promenio sam el. ventil. Ventil koji sam ja prvo imao je za plin, a sad sam ga zamenio sa ventilom za benzin. Konacno nema vise fals vazduha , ja srecan, i ne dugo. Izbio mi osigurac, kad sam sledeci put upalio motor. Na ventil nije veza poseban osigurac, ne znam da li je to vazno . Vezacu ga pa cu i tako probati. Promenio sam osigurac, par puta je radilo i onda je opet izbio. Da li ima veze to sto nema svoj posebni osigurac, ili je taj ventil ne ispravan? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano April 30, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan pa i treba ventil za benzin od plinske instalacije.a ako ti iskace osigurac ili je ventil neispravan,ili ti zica negde dodiruje masu.proveri Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano April 30, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Pazi, ne verujem da si dobijao fals vazduh zbog toga sto si koristio ventil za gas. Molekuli gasa se lakse provuku nego molekuli benzina pa mi nije logicno da su ventili za gorivo bolji nego ovi za gas. Pre ce biti da si negde na crevu dobijao vazduh ili si koristio neki bas los ventil.Vidim da su neki nabavljali neke gas ventile za 500tinak din. Ja sam platio 1000, a trazio mi je 1300, cini mi se, i stvarno deluje kvalitetno i precizno uradjen. Sto se tice iskakanja osiguraca, sve zavisi kakav ti je taj ventil. Ne znam kako izgleda, mozda je u pitanju nesto robusno sto vuce malo vise struje. Imas neku fotku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Oroku 1372 Napisano April 30, 2010 Zainteresovan, 830 postova Lokacija: Sombor Motocikl: XTZ 660 Ténéré Prijavi odgovor kao problematičan Bas na njemu je vukao vazduh, ali osigurac nije iskakao. Ovaj za benzin je robusniji od ovog predhodnog, gde je deo sa strujom bio dosta mali, u plavom kucistu. Evo slike ventila koji imam sada, mogu da povuce vise struje, jer izgleda dosta vece nego ventil sto imam u firminim kolima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano April 30, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Pa, eto ti odgovora. Dovuci direktno sa akumulatora struju preko releja koji spojis na kontakt i dodaj obavezno neki osigurac. Nebi bilo lose, ako imas multimetar, da proveris koliko struje vuce. Mozda na samom ventilu pise koje je snage. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6115 Napisano April 30, 2010 Enduraš, 6304 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba ti relej, ventil vuce malo struje, na mom pise potrosnja 3W. I po 100ti put -IZVUCI POSEBAN OSIGURAC LENJIVCE JEDAN ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Maj 2, 2010 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se krece cena tih ventila? U nishu sam pitao na jednom mestu i cena je 1200 dinara a po izgledu bih rekao da je bas nekvalitetan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Maj 2, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan na bubanj potoku sam platio 500din Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tdm 72 Napisano Maj 4, 2010 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: YAMAHA TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan E danas i ja ugradio na mom TDM-u. Radili ga Pera(apex) i ja. Materijal: Lovato elektro ventil 750din na najlonu Fini podesavac protoka 400din Boca od lade 100din Creva od infuzije- dobio iz bolnice. Kupili i scott ulje 1350din/0.5L 3 bakarne cevcice od 10cm - nasao u garazi Boca instalirana u repu motora. Elektroventil, spojen na poziciju svetla(zadnjeg). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tdm 72 Napisano Maj 4, 2010 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: YAMAHA TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ventil za fino podesavanje- nastelovan na 2 kapi u min. Da bih uspeli ovo da nastelamo, morali smo da zapusimo jednu rupicu, jer je odradjena V kapalica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Maj 4, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno odradjeno! Nego, od cega je ventil i koji je to sistem montiranja creva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Maj 5, 2010 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan ne znam koliko ti je pouzdan sistem kačenja kapalica, mislim da će se vremenom pomeriti cevčice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5100 Napisano Maj 5, 2010 Svakom po zasluzi, 12250 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pravilno kaže Laband. Ja sam drugarima (i sebi, naravno ) ugradio nekoliko kompleta Acinog INSIS-a i ključni moment je baš učvršćenje bakarne cevčice - kapalice. Ukoliko se pričvrsti samo vezicama, vremenom se od vibracija i dilatacija od temperature pomeri i kaplje pored lanca . Bolja varijanta je pričvršćenje "puž" šelnom koja mnogo čvršće uhvati kapalicu i ne da joj da se pomeri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tdm 72 Napisano Maj 5, 2010 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: YAMAHA TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pravilno kaže Laband. Ja sam drugarima (i sebi, naravno ) ugradio nekoliko kompleta Acinog INSIS-a i ključni moment je baš učvršćenje bakarne cevčice - kapalice. Ukoliko se pričvrsti samo vezicama, vremenom se od vibracija i dilatacija od temperature pomeri i kaplje pored lanca . Bolja varijanta je pričvršćenje "puž" šelnom koja mnogo čvršće uhvati kapalicu i ne da joj da se pomeri. Hvala na info. Uskoro ce biti sredjeno, pa kacim nove slike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 121 Napisano Maj 8, 2010 Zainteresovan, 756 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje. Da li se podmazivaci rade iskljucivo sa elektro ventilima ili postoji i neka verzija sa vakuum ventilima? Konkretno , univerzalna slavina ( kao regulacija protoka ) i vakuum slavina ( kao ventil )su cirka 650.00 din. otporni su na sva ulja , sa dobrim crevcima , trebalo bi da dobro funkcionise ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1925 Napisano Maj 8, 2010 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=19003.0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 121 Napisano Maj 9, 2010 Zainteresovan, 756 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Uau , hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Oroku 1372 Napisano Maj 9, 2010 Zainteresovan, 830 postova Lokacija: Sombor Motocikl: XTZ 660 Ténéré Prijavi odgovor kao problematičan Zadnjih par dana vozim se sa podmazivacem, i nisam bas zadovoljan sa SAE 90 uljem. Iako je podeseno kako treba, cak sam malo pre kad sam se vracao pojacao kapljanje , druga strana mi je slabo podmazana. Ima ulja malo u gumicama, ali je prilocno malo podmazano. Dok je, strana na kojoj se nalazi kapljica, odlicno podmazana. Da li je to do ulja, ne znam, razmisljam da sutra uzmem Scott ulje, jer sutra krecem na put, pa ne bi da mislim da mi je lanac lose podmazan. Sta mislite da li da promenim ulje ili sta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1925 Napisano Maj 9, 2010 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pokusaj, meni se Scot ulje cinilo bolje od menjackog - nesto je gusce i bolje se drzi za lanac. Scottoiler tvrdi da ima i neke aditive za ciscenje i slicno. U svakom slucaju, desetak evra nije strasno a znaces na cemu si. Srecan put! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 3775 Napisano Maj 10, 2010 Advanced Member, 1796 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Da li ventil treba da se greje dok radi? I da li on samo otvara i zatvara protok ili pomalo i vuce? Ima li neko iz NS ima bakarne cevcice koje mu ne trebaju? Kapalica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 3775 Napisano Maj 10, 2010 Advanced Member, 1796 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Da odgovirm sam sebi: Bice da treba da se greje ali nista posebno, moze da se dira rukom. Koliko sam primetio ventil samo omogucava protok i to je sve. E sad imam problem sa celokupnim sistemom. Naime uvek mi se stvori vazdusni dzep izmedju posude i ventila. U jednom trenutku ulje pod slobodnim padom potece crevom ali ga ne ispuni skroz i posle se na tom mestu stvori dzep (ovo se sve desava u prvih nekoliko sekundi po ukljucivanju ventila kada su creva skroz prazna). Posto nisam probao sistem u voznji pitanje je da li ce taj dzep vremenom nestati, ako nece onda kako da ga izbegnem u startu? Kada umesto ulja koristim vodu nema nikakvih problema... @ Fibra: Da li si resio problem sa membranom od posude? Po svoj prilici i ja sam kupio tu sa debljom membranom tako da od protoka nema nista... Prvo sam mislio da koristim bocu bez gume ali se i to ispostavilo kao losa ideja, prska ne sve strane Dakle kako to regulisati? Svi saveti su dobrodosli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
