marshall 380 Napisano Jul 16, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Redovni servis na 18000 km je takozvani veliki, prislo se stavkama odrzavanja u sopstvenom izvodjenju. Motorno ulje je ispusteno i sipano novo Silkolene Scoot 4T 10W40 oko 0,7 lit. Opredeljenje vlasnika je da ovo ulje ostaje i za ubuduce, ili bar dok bude pristupacno, zbog toga se kupuju uvek kolicine koje obezbedjuju neku zalihu (vise litara pa koliko moze, 797 din. jos uvek). Ulje u zadnjem prenosniku je zamenjeno za novo Mobil SAE 80W90 API GL5, usuto u odavno prosiren otvor, sto olaksava ulivanje gustog menjackog ulja (koje je kupljeno odavno). Filter vazduha motora je zamenjen za novi (555 din), stari je posle lepljenja mrezice izdrzao normu od 3000 km. Mozda bi nekom filteri u gradskoj voznji trajali duze, ali zbog voznji po prasini i van drumova, ovde se redovno menja. Filter vazduha varijatora je rastavljen i dooobro izduvan komprimovanim vazduhom, pa sastavljen. Jos uvek nema da se kupi nov, cim se pojavi sansa ce biti iskoriscena. Surla karburatora je odusena, taloga nema. Svecica NGK CR7HSA... je pregledana i ostavljena stara, za sada je presla 6000km sto za 4T nebi trebalo da je problem... ali videcemo. To zavisi i od jacine struja koje prolaze kroz nju, pa cemo je ovaj put izmeriti dokle ce davati cist i pravilan rad motora. Ostale stavke velikog servisa samo su pregledane spolja, nista nije dirano. Koriscenje Sprint Explorera 150 je nastavljeno redovno, a isto tako redovno se vlasnik izvinjava sto kasni sa izvestavanjem. Hvala svima sto ucestvuju u ovoj temi i molim da se niko ne naljuti sto nekad izostane neki moj odgovor, ili jako kasni. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Diplomirani Duduk 2 Napisano Avgust 7, 2014 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tek sam došao na forum pa ne znam da li već postoji odgovor na moj problem i gde. U pitanju je Sprint Explorer 150 ccm. Ispušta zadnja guma. Morao bih da skinem točak a ne znam kako. Molim ako neko može da me uputi ili da objasni kako da to uradim. Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Avgust 9, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Postovani kolega, skidanje zadnjeg tocka na Eksploreru je opisano u ovoj temi tri strane ranije. Okreni lepo stranu 13 ove teme, skroluj do odgovora 251, 252, 253 i 254 gde je opsirno opisano kako to uraditi a sve je potkrepljeno i slikama. Samo preskocis zamenu lezaja, ako bas nemora. Sve se resave alatom koji svako (treba da) ima, eventualno gedoru 24 za centralni sraf ako nemas, kupis raspar. Pazljivo, polako, i srecno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Diplomirani Duduk 2 Napisano Avgust 10, 2014 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AttilaBre 0 Napisano Avgust 22, 2014 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Explorer Prijavi odgovor kao problematičan Posedujem skuter od pocetka sezone i prezadovoljan sam istim tako da sam odlucio da ga utegnem i koristim duze iako sam planirao samo ovu sezonu da ga vozim. Ima na 2-3 mesta problema sa zabicama koliko sam procitao to je standardno tako da sam odlucio da rasklopim plastike i da ojacam iste. Najvise sto mi smeta je los kvalitet nogara (srednjih i bocnih) i auspuha kojeg sam vec skidao i farbao i opet je rdja izasla na povrsinu (svidja mi se oblik auspuha tako da bi ga zadrzao). Trazim savet za: Nogare - da li imaju negde nove ili u dobrom stanju i da li bi naprimer bocnu mogao da kupim neku kvalitetniju (brendiranu). Auspuh - smirglao sam ga i ofarbao sa farbom za visoke temperature, savet kako dobro to uraditi. Gde servisirati isao sam u ovlasceni servis u vilinim vodama do sada. Da ne davim vise ovo za pocetak me intresuje Pozdrav. http://www.kanuni.com.tr/en/scooter/95/merlin-150 Video sam uzivo u Turskoj odlicno izgleda u ovoj boji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Novembar 1, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan AttilaBre, dobrodosao u temu i neka Eksplorer dobro sluzi! 1. Nogare mogu dodatno da se zavare, meni je bocna pukla a cujem i drugima se to desavalo. Ukoliko se uspe upasovati neka bocna nogara od drugog motora, verovatno nece pasovati sigurnosni prekidac protiv pokretanja motora pri spustenoj nogari. Onda se te zice moraju prevezati tako da ne sprecavaju pokretanje motora pri spustenoj nogari. 2. Za farbanje auspuha postoje termootporne boje za to, prodaju se u svim farbarama i robnim kucama alata. Auspuh se rucno presmirgla sa suvom (zutom) smirglom prvo gradacijom 200-300 a zatim 500-1000 i posle toga preduva tanko u 2 sloja (nikako ne nalivati). 3. Ako ti je skuter nov, obavezno zbog garancije u ovlascen servis, ako nije u garanciji izbor servisera je tvoj. Moj izbor servisera glasi - privatni majstor koji je godinama radio kod uvoznika Eksplorera u N.Sadu, zna ga u dusu i ima pristup delovima. Funkcionise. Kanuni? Jos jedan brend za Eksplorera. Ponovicemo da ako se kupi kontejner (72 komada) ili vise, na skutere Kinezi pisu vase ime i prezime, sa srednjim slovom ako to zelite! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Novembar 1, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan A gde sam gledao dok vozim, nemam pojma, ono sto nisam ugledao na vreme je GEOMETARSKI KOLAC ZABIJEN U TRASU ATARSKOG PUTA. Nisam ga video pre udarca, nego eto malo posle kada je steta vec napravljena. Prednji stit iza prednjeg tocka bio je probijen kao kopljem, bocne plastike nesto su se razisle... posizio sam! Odmah mi je palo na pamet krpljenje topljenom plastikom, zato sam pokupio komadice sa zemlje i otisao da uradim planirano... ili ovo neplanirano? Kako je glup osecaj da nesto klopara i vise neki dronjci, to jednostavno ne podnosim. Odluka je da se tog dana ipak uradi planirano, a skuter samo provizorno osposobi za drum i povratak kuci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AttilaBre 0 Napisano Decembar 5, 2014 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Explorer Prijavi odgovor kao problematičan Nabavio sam delove. Da li neko moze da slika kako su postavljenje srednje nogare na Exploreru. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Decembar 7, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan 1. Explorer se digne na panj, letve... nemoj na ciglje, ogulice se. Pod tockove se podmetnu klinaste potpore napred i nazad kako nebi pao pri cimanju. 2. Na kraju osovine nogara je osigurac u vidu rascepke, klina ili sl. Vadi ga napolje. 3. Osovinu nogara debljine prsta izvuces u slobodnu stranu, nogare sa oprugom ispadaju u vidu dronjaka. 4.Bez opruga, nove nogare postavis u liniju tunela na ramu i utaknes osovinu do kraja bez sile. Odmah vratis osigurac rascepku ili parce zice da se osovina ne izvlaci. 5. Opruga je dupla, u stvari dve opruge jedna u drugoj. Gornji kraj (obe) opruge obesis o gornji klin na ramu, a onda popijes Bensedin. 6. Donji kraj jedne (ne obe zajedno) opruge srafcigerom i klestima nategnes - povuces na donji klin, pa tako dok ne uspes da navuces. 7. Kada uspes da navuces prvu oprugu na donji klin, isto tako navuces i drugu. Ostatak Bensedina vratis. Nemam sada slikice ali prevrni one moje slike na prethodnim stranama, na nekima se vide nogare u pozadini iako nisu namenski slikane. Nije mi ni motor pri ruci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AttilaBre 0 Napisano Decembar 14, 2014 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Explorer Prijavi odgovor kao problematičan Uradjeno! Ali imao sam sta da vidim cale je pokusao bez mene to da sredi posto sam ga ostavio kod njega. Srusio mu se na stranu i ostetile su se neke plastike. Nista napravi mi covek jos zanimacija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kraljevic Marko 93 Napisano Decembar 16, 2014 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Baotian speedy 49ccm, Yamaha Majesty 250, Elektro skuter made in China, eletricni trotinet, Suzuki VL800, Capriolo mountbike Prijavi odgovor kao problematičan Kolege imam problem sa bolom u donjem delu ledja, tj sa sedistem na svom orion maximusu (identican kao sprint exlorer). Primetio sam da mi se javlja bol u ledjima posle par dana koriscena ovog motora. Radi se o bolu u ledjima koji traje nedeljama. Ne bol da je utrnelo du*e posle voznje. taj ne racunam. Taj bol se javio od ove godine, bas kada sam poceo da koristim ovaj motor. Dok vozim svoj drugi skuter tih problema nema. Zakljucio sam da je problem sa doticnim motorom, tj sa sedistem, koje je blago zakrivljeno u vis, u predelu gde sedi vozac.Sve nekako imam utisak, da, niti treba da sednem skroz napred, niti da se povucem skroz pozadi. kao da je anatomski nekorektno. Ili pak mozda, bas meni ne odgovara. Da li je jos neko imeo nekih slicnih problema, i da li je neko radio reparaciju sedista, i da li znate da odgovara sediste od nekog drugog motora za ovaj nas.Kako da resim ovaj problem, a da ne prodajem motor_? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Decembar 17, 2014 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Imao je problem sa ledjima Speedy 150 ali mu je to bilo posledica povredjivanja od ranije i nije mu bas jako smetalo da uzjasi Explorer i ode u Budimpestu, na Balaton, ... Najbolje da on sam o tome pise. A necu da tvrdim kako je sediste Explorera bas fotelja za svakog, to je individualno, znam i za bolja sedista. Neka dobro sluzi Orion Maximus, pa makar i da vozaca boli (nesto) za sve! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kraljevic Marko 93 Napisano Decembar 20, 2014 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Baotian speedy 49ccm, Yamaha Majesty 250, Elektro skuter made in China, eletricni trotinet, Suzuki VL800, Capriolo mountbike Prijavi odgovor kao problematičan hvala MARSALL, za odgovor. naravno da nije bas najudobnije sediste, to se i podrazumeva, s obzirom na odnos cena kvalitet. I mi smo to sami birali prilikom kupovine. slazem se Da li neko ima ovaj motor sa dvo-visinskim sedistem(vozac, suvozac) kao sto je na beverly-ju. i kakvi su utisci sto se tice udobnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kraljevic Marko 93 Napisano Decembar 21, 2014 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Baotian speedy 49ccm, Yamaha Majesty 250, Elektro skuter made in China, eletricni trotinet, Suzuki VL800, Capriolo mountbike Prijavi odgovor kao problematičan sediste koje imam ja imam VS ] sediste koje mislim da bi mi bilo ok za ledja. Da li neko ima sediste sa slike 2? Da li bi taj koji ima ovo sediste, bio voljan da se zamenimo na dve nedelje, da probam ovaj drugi tip sedista. Uz garancije da nije nikakav stos. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drivee 7 Napisano Januar 23, 2015 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: NS Motocikl: BMW F650ST Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, imam na satu 8200 km. Nije mi jasno sledece: Motor na leru radi na 2500 obrtaja. Da li je to normalno? Drugo, sipao sam 9 litara benzina, presao sam 250 km i sada mi kazaljka pokazuje da je skoro prazan. Cini mi se da je povecana potrosnja. Prvom prilikom cu sipati opet pun pa izmeriti tano koliko sam potrosio beznina za tu odredjenu kilometrazu.. Da li je moguca modifikacija sica, stalno klizim napred, bas jako los dizajn za ljude od 110 kg. Inace sto se tice motora sam zadovoljan ali plastika je najnizeg kvaliteta, i sediste ne udobno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AttilaBre 0 Napisano Februar 25, 2015 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Explorer Prijavi odgovor kao problematičan Tek sam došao na forum pa ne znam da li već postoji odgovor na moj problem i gde. U pitanju je Sprint Explorer 150 ccm. Ispušta zadnja guma. Morao bih da skinem točak a ne znam kako. Molim ako neko može da me uputi ili da objasni kako da to uradim. Hvala unapred! Imao sam isti problem. Doslo je do male pukotine na felni toliko sicusne da nije bilo primecena pri menjanju zadnje gume na sta sam prvo ciljao. Video sam da i guma i dalje ispusta otisao sam opet kod vulkanizera tocak je potopljen u bure sa vodom gde se opet jedva primetila da guma isputa. Dodavanje malo aluminijuma u predelu pustanja vaduha je resilo stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kraljevic Marko 93 Napisano Mart 31, 2015 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Baotian speedy 49ccm, Yamaha Majesty 250, Elektro skuter made in China, eletricni trotinet, Suzuki VL800, Capriolo mountbike Prijavi odgovor kao problematičan Da li postoji felna sa nekog drugog modela koja pasuje za skuter Explorer, zadnja? Takodje, sta bi trebalo to da se "gadja", da bi pasovalo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
traore 0 Napisano Jun 5, 2016 U prolazu, 1 post Lokacija: beograd Motocikl: explorer Srpint Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, da li se nekom desavalo sledece ili mozda predpostavalja sta bi moglo da bude !? sledece : 1.uradjena zamena klipa , uljna pumpa i sve uz to uzput sta povlaci svoje...dihtung glave itd. (reklo bi se generlna) 2. nakon nekih 400km od toga pocinje da stuca motor, kao da svecica ne radi. 3. Zemenim svecicu, zatim bombinu i CDI , sve kupljeno u NS kod ovlascenog dilera... Nakon svih zamena, motor i dalje se isto ponasa !? Sve radi kako treba dok je hladan ali nakon sto se predje nekih mozda petnaest km. po gradu ili van grada...svejedno. On pocinje da se gasi ? Hvala unapred na pomoci ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Jun 13, 2016 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega,pogledaj stator alternatora (ili zvazdasti namotaj, nasim jezikom). Sindrom gubitka snage kada motor dostigne temperaturu uzrokuje delimicno popucala lak-izolacija u namotaju, koja popusti pod temperaturom a hladan motor nema te simptome jer lak-izolacija drzi. Svi traze gresku po karburatorima... pogledaj namotaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jun 19, 2016 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da iznesem i svoje iskustvo, iz nekih pobuda meni stranih (mazohizam?) kupih ponivo za po gradu skuter kineske proizvodnje.... Delovi "dzabe", veliki tockovi pa neka se raspada! Ali ja nisam tip coveka koji ce trpeti tako nesto! Zamenio prenos kompletan, karburator nov, izduvna grana i auspuh takodje novi... Eksperimentisao gustinom ulja u stapovima, pumpa kocnice prednje od japanskog motocikla i dobih..... Nista!!! Ispravan je on u potpunosti, pali na dodir tastera, lako se vrti ali nije to TO! Sve radi pregrubo, amortizacija, kocenje i sama ciklistika ni blizu deceniju starom japancu ili 'talijanu! Utisci su moji i ovo je drugi "kinez" kome dadoh sansu ali gresku tri puta ponoviti sigurno necu, ostaje pa neka se supruga voza Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10633 Napisano Jun 19, 2016 Hronični Motociklopata, 7376 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Kolega,pogledaj stator alternatora (ili zvazdasti namotaj, nasim jezikom). Sindrom gubitka snage kada motor dostigne temperaturu uzrokuje delimicno popucala lak-izolacija u namotaju, koja popusti pod temperaturom a hladan motor nema te simptome jer lak-izolacija drzi. Svi traze gresku po karburatorima... pogledaj namotaj. Jbg ti sa legende CBR-a sednes na kineza, nije ni cudo da se smoris Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Jun 19, 2016 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega,pogledaj stator alternatora (ili zvazdasti namotaj, nasim jezikom). Sindrom gubitka snage kada motor dostigne temperaturu uzrokuje delimicno popucala lak-izolacija u namotaju, koja popusti pod temperaturom a hladan motor nema te simptome jer lak-izolacija drzi. Svi traze gresku po karburatorima... pogledaj namotaj. Ovo je gotovo neverovatno da moze da se desi,pa ne prica covek o visokoj peci pa da se istopi izolacija ,nego o kineskom skuteru koji posle 15km voznje pocne da pravi probleme.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22550 Napisano Jun 20, 2016 Integrisan, 9667 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan @ Biker-boy, Verovatno si na mene mislio , cbr je tu i dalje ovaj skuter ne poredim sa motorima vec sa skuterima koje pre njega vozih, konkretno scarabeo 150. Voznja, upravljivost, kocenje, amortizacija i uopste osecaj se ne mogu porediti.... Zajednicko je jedino sto su oba na dva tocka.... I da! Skripanje tesko podnosim, ispod svakog spoja plastika sam podbacio isecenu unutrasnju gumu, malo se problem ublazio ali ne i nestao... Evo jedna slika bez maske dok sam ksenon i relej za veliku sirenu ugradjivao, sve deluje lepo i mocno dok ga ne provozas... Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano Novembar 14, 2019 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Procitah u jednom dahu detaljan opis posedovanja sprinta explorera. Razmisljam se da ga kupim na prolece jer deluje kao veoma dobar izbor u odnosu cene i kvaliteta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano Novembar 15, 2019 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Samo jos jedno da priupitam,da li je u exploreru hondin agregat? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
