Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Ol' dirty bastard, 636 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

Ok, hvala. Taj sam i mislio da sipam.

Za osnovu sam uzeo bodijev chasis coat(nisam 100% siguran da se bas tako zove), to je osnovna i antikorozivna boja otporna na benzin.Ali ne smem da ostavim samo to, ipak je to farba.

Inace postoji i bodijev tough liner, nisam siguran da je otporan na benzin ali kad nesto premazes sa tim skida se jedino brusilicom.Malo je skuplji od ovog zorkinog.

 

Sta sa donjim delom gde se srafi izlaz za creva?

Mislio sam da usrafim ali da podmetnem tanak karton, pa posle kad se stegne da prosecem ili izbusim rupe...

U matice nece moci da udje pa da mi zapuni navoj, zavario ih sa unutrasnje strane.

Inace malopre sam zavrsio bas taj deo, od novog lima, tu gde se srafi izlaz je dupli lim(tako je bilo i fabricki).

izbusio rupe, zavario iznutra nove matice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2486 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ja sam u prolazne navoje uvio šrafove. Odviješ ih kad se prosuši, dok jos nije steglo muški. Na mesto slavine i plovka sam stavio pločice, a izmedju nje i rezervoara parče gume. Ispod čepa sam ubacio parče najlona, da ne ofarbam čep. 

Kad izmuckas i sve prekriješ farbom, visak istoči. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7489 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
4 hours ago, Djokic said:

Ok, hvala. Taj sam i mislio da sipam.

Za osnovu sam uzeo bodijev chasis coat(nisam 100% siguran da se bas tako zove), to je osnovna i antikorozivna boja otporna na benzin.Ali ne smem da ostavim samo to, ipak je to farba.

Inace postoji i bodijev tough liner, nisam siguran da je otporan na benzin ali kad nesto premazes sa tim skida se jedino brusilicom.Malo je skuplji od ovog zorkinog.

 

Sta sa donjim delom gde se srafi izlaz za creva?

Mislio sam da usrafim ali da podmetnem tanak karton, pa posle kad se stegne da prosecem ili izbusim rupe...

U matice nece moci da udje pa da mi zapuni navoj, zavario ih sa unutrasnje strane.

Inace malopre sam zavrsio bas taj deo, od novog lima, tu gde se srafi izlaz je dupli lim(tako je bilo i fabricki).

izbusio rupe, zavario iznutra nove matice...

Ako nisi siguran obavezno pusti mejl proizvođaču premaza sa pitanjem. Ja sam par puta tako uradio i uvek sam dobijao tačne informacije, ponekad i drugu preporuku za bolji proizvod. Tj. ne bolji nego onaj koji je pogodniji.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 636 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: Yamaha

Da, bolje pitati nego da opet otvaram rezervoar, da cistim sline iz njega.
Sto se tice maestrala, dovoljna mi rokerova potvrda da odgovara.


Sent from my LLY-LX1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 566 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Ja sam radio par rezervoara za motore. Najbolje mi se pokazala kombinacija limunske kiseline pomesana sa vodom da se rastopi i sipa se u rezervoar, obeli ga skroz, ukloni svu rdju, posle toga nitro se sipa da ocisti sve i isusi, sipati par puta da se ispere. Posle sam koristio prajmer (od Zorke Sabac, belo pakovanje oko 1800din ima u skoro svim farbarama, prajmer je neka tamno bordo boja) koji je otporan na benzin , ulje i ostale gluposti. Posto je gust , malo se razblazi, sve otvore zapusis srafovima sa kesom ili nekom gumom, sipam ceo litar, muckas , prevrces da se boja zavuce svuda, istocis visak i onda je bitno da ga svakih pola sata okrenes na neku drugu stranu da stoji da se ne bi na jednom mestu ocedio visak boje.

Odradis tako dva ili tri sloja, tj ponovis postupak i posle toga nema vise problema. ima rezervoara koje sam uradio pre 5-6 godina i dalje se voze.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • XXX, 475 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS
7 hours ago, NIKOLA 1 said:

 Najbolje mi se pokazala kombinacija limunske kiseline pomesana sa vodom da se rastopi i sipa se u rezervoar, obeli ga skroz, ukloni svu rdju

Potvrđujem 100% 

Jednostavno, jeftino i efikasno. Bila je i neka tema na forumu baš vezano za čišćenje rezervoara. Elektroliza mi je bila komplikovana, otišao u zdravu hranu, kupio limunsku kiselinu i sodu bikarbonu da posle neutrališem tu kiselinu i bio veoma prijatno iznenađen koliko je lako sva korozija iz rezervoara nestala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 239 postova
  • Lokacija: Beograd Avala Pinosava
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3vd,mz etz 251,mz ts 150, BMW R1100RT,yamaha TDM900,BMW R1200RT
Pre sat vremena, Luka46 je napisao:

Yamaha TDM 3Vd, koji akumulator dodje fabricki po knjizi(mislim na specifikacije) ne na marku?

12v12ah

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda silver wing 600+ Yamaha tdm 3vd
5 hours ago, Vlada malinoa said:

12v12ah

Zahvaljujem Vlado,jedno pitanje ako se sjecacas na tvom tdm da li je neko ovo naknadno postavio da se moze upaliti na kablove lakse posto mu je akumulator sakriven dobro?IMG_20250126_115927.thumb.jpg.ecd5487a3bd32922cf754d0843bc15b6.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Kotor
  • Motocikl: Yamaha TDM850 '97

Браћо ако ви не знате нико не зна купио сам магленке купио сам комплет инсталацију за њих све имам на шеми све како треба плус минус џек у џек прекидач који иде на вајрлес на батееију и онда имам једну црну жицу која иде сама јединка да ли је неко упознат са овим 

IMG_1418.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Kotor
  • Motocikl: Yamaha TDM850 '97
pre 24 minuta, the_doctor je napisao:

@Апис1903

Predpostavljam kontakt (+) sa brave ili gde nadješ.

Е реци ми онда морам ли овај кабал до бравоце или може негде код акумулатора ако нађем тај плус бравице 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12439 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

То ти је + са контакта да би се магленке палиле само када даш контакт. 

Можеш да спојиш директно на + акумулатора али моћи ћеш да упалиш магленке и када мотор не ради... Што значи да ћеш брзо испразнити акумулатор... 😄 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 564 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI
On 1/28/2025 at 3:37 PM, Luka46 said:

Zahvaljujem Vlado,jedno pitanje ako se sjecacas na tvom tdm da li je neko ovo naknadno postavio da se moze upaliti na kablove lakse posto mu je akumulator sakriven dobro?IMG_20250126_115927.thumb.jpg.ecd5487a3bd32922cf754d0843bc15b6.jpg

ja sam punio akumulator tako sto zakacim plus ovde na crvenu a - na ram ii na ovu drugu buxnu ne secam se vise.
Inace muka je da se skine akumulator, pola motora rasturis.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja