Jump to content

Moto Zajednica

Moto elektrika i elektronika - pitanja i odgovori

Recommended Posts

  • U prolazu, 75 postova
  • Lokacija: Zadar
  • Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600

Pozdrav, na motoru mi poceli zmigavci brzo treptati, uzeo novi automat, kaze ovaj u ducanu evo ti elektronski koji je bolji, medjutim kad ga spojim kao starog ne radi nikako, stari se spaja na 2 žice koje sam oznacio na slici, i radi ali je poceo brzo treptati, ovaj novi koju god kombinaciju spojio ne radi nikako

 

https://ibb.co/5jMvyfq
https://ibb.co/k5p3vW2
https://ibb.co/6H7VFQr

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12398 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Stari ima dva konektora, B na koji se spaja + sa kontakta i L koji ide na preklopnik za migavce. 

Novi ima i treci kontakt koji ide na masu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 132 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Vespa T-5 lml 150
Pre 12 sati, Matozd je napisao:

Pozdrav, na motoru mi poceli zmigavci brzo treptati, uzeo novi automat, kaze ovaj u ducanu evo ti elektronski koji je bolji, medjutim kad ga spojim kao starog ne radi nikako, stari se spaja na 2 žice koje sam oznacio na slici, i radi ali je poceo brzo treptati, ovaj novi koju god kombinaciju spojio ne radi nikako

 

https://ibb.co/5jMvyfq
https://ibb.co/k5p3vW2
https://ibb.co/6H7VFQr

zdravo nemozete vi da stavite bilo koji automat migavaca elektronski trazi dovoljan napon da mu bude stalno isti . kupis isti kao tvoj. automat migavaca tvoj stari je bimetalni koji se koristio i za juga pa i za traktor imas ga u radnjama auto opreme. Tvoj novi nemoze tu da radi ima da se kupi na oglasima zelene i plave boje koristi ga Vespa PX umesto tvog starog stavis od Vespe ima da radi ja sam koristio nekad taj bimetalni los kvalitet zalepi brzo , kupio plavi radi odlicno.

Promenio član nidza vespa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1174 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Uly

Brzinsko pitanjce... samo da se proverim. 

Treba mi novi akku za motor, mora da ima veliku udarnu snagu (V2 1000ccm) i našao sam dve opcije.

Prvi je 11Ah 230A, a drugi je 12Ah (kako i treba po spec.) ali 205A. 

 

Ja bi pre kupio ovaj sa 230A ali me buni kapacitet manji za taj jedan Ah. Može slobodno ili ne treba tako?

Promenio član PremieRacing

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12398 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Tako je, iako je razlika u udarnoj struji mala da bi imala nekog velikog uticaja. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Brus
  • Motocikl: Yamaha XT 125 R

Поздрав, возим Yamahu XT125 R, и на мом, као и на 90% модела овог мотора, брзинометар, или не ради, или не мери исправно. Оригинал дисплеј за овај модел мотора у Јамахином центру кошта 44 000 (што је за мој буџет мало превише), и из тог разлога решење сам потражио на Али експресу, и поручио универзални дисплеј. Када је стигао покушао сам да га повежем сам, али је мало теже ишло јер се џекови нису поклапали. Без одласка код електричара, уз помоћ комшије сам повезао већину ствари помоћу жичица,(мигавце, обртаје, неутрал...), али када сам пребацивао из неутралне у неку од брзина, дисплеј као и сам мотор су се гасили. Пре него што одем до електричара хтео сам да се посаветујем на форуму око решења овог проблема, па ако је неко вољан да ми објасни, захвалан сам му.

Promenio član Божидар

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2264 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5
On 26. 4. 2023. at 21:39, Божидар je napisao:

али када сам пребацивао из неутралне у неку од брзина, дисплеј као и сам мотор су се гасили.

Vrlo je movuće da nisi našao "masu" na tim kablovima, ili je loša na motoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2264 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Mislim da znam odgovor, al opet da pitam @Arakis

Na svom novom (starom :neznam:) motoru Kawa er5 htedoh da proverim akumulator, jer mi prvo paljenje malo slabašno, a i Atorn je to primetio... Stavim ga na pametni punjač (Cars pro) da ga dopunim, on krene da puni 13, 14, dođe do 15 v pa izbaci ikonicu baterije, pa opet tako, nekoliko puta. Moje mišljenje je da je jedna ćelija u problemu. LP baterija. Probam ga na klasičan punjač jedno par minuta, pa opet na ovaj smart, sad prikazuje da je pun. Da ga upalim, opet nekako "mršavo" vergla, al upali.

Izgleda da mi se smeši druga baterija ?

I da, punjenje je odlično, 14, 2 V.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12398 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Verovatno je aku oslabio, nema vise onaj kapacitet tako da i ne moze dati max udarnu struju. 

Smesi mu se zamena :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Lovcenac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F

  @Arakis  Pozdrav.  Zamolio bi za savet ako moze. Imam problem sa povezivanjem kontakt brave Suzuki gsx 750 f 1991 god. Crkla mi brava pa sam uzeo drugu sa aliexpresa al boje kablova nisu iste. Desava se kad okrenem kljuc na of da mi blicne far I izgori sijalica. Hvala unapred.

Promenio član micopoo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12398 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Na staroj bravi je sigurno bila zica koja je isla na masu tako da u nekom polozaju kljuca spajas plus na masu :)

Najbolje je da spojis samo dve zice - ulaz sa plus akumulatora preko brave ide na izlaz, tj. sve potrosace a ostale zice zanemari. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Lovcenac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F
Pre 10 sati, Arakis je napisao:

Na staroj bravi je sigurno bila zica koja je isla na masu tako da u nekom polozaju kljuca spajas plus na masu :)

Najbolje je da spojis samo dve zice - ulaz sa plus akumulatora preko brave ide na izlaz, tj. sve potrosace a ostale zice zanemari. 

Ok, probacu sutra tako pa javljam sta sam uradio. Hvala 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1878 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
Pre 13 sati, Arakis je napisao:

Na staroj bravi je sigurno bila zica koja je isla na masu tako da u nekom polozaju kljuca spajas plus na masu :)

U tom slučaju izgori osigurač, a njemu blicne far i izgori sijalica - veoma čudno :Joska:

U svakom slučaju tvoj savet će verovatno rešiti problem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12398 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

I meni je to jako cudno Rade ali ne vredi, ovako na daljinu mozemo samo da nagadjamo. 

Zato u ovakvim "kriznim situacijama" najbolje predloziti resenje koje sigurno resava problem :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Lovcenac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F
Pre 1 sat, Arakis je napisao:

I meni je to jako cudno Rade ali ne vredi, ovako na daljinu mozemo samo da nagadjamo. 

Zato u ovakvim "kriznim situacijama" najbolje predloziti resenje koje sigurno resava problem :)

Koju god kombinaciju da sam probao isto je opet, ili mi blicne dugo svetlo I pregori sijalica fara ili ako promenim raspored zica nece da upali ili ostanem bez stop svetla. Crvena I narandzasta sa motora sto idu imaju napon, crvenu povezem sa crvenom na bravi I crna sa brave ima napon ostale ne. 

IMG_20230528_133110.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1878 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
On 28. 5. 2023. at 13:44, micopoo je napisao:

Crvena I narandzasta sa motora sto idu imaju napon, crvenu povezem sa crvenom na bravi I crna sa brave ima napon ostale ne. 

Probaj ovako...

Prvo izvadi sijalicu da ti ne crkava :)

Poveži sivu i braon direkt, bez brave.

Crvenu sa motora na crvenu brave, narandžastu sa motora na crnu brave.

Crvena je sa akumulatora, narandžasta kontakt, siva svetla i braon parking svetla.

 

Daj kontakt i premeri napon na sijalici. Ako imaš 12V i ako ti opet crkne sijalica je falična.

Bilo bi dobro sa skineš šemu sa interneta.

Screenshot_20230530_080115.thumb.jpg.32f2ab6c69b8dc1c0dc28246fb6f2a96.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Lovcenac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F
Pre 7 sati, mradomir je napisao:

Probaj ovako...

Prvo izvadi sijalicu da ti ne crkava :)

Poveži sivu i braon direkt, bez brave.

Crvenu sa motora na crvenu brave, narandžastu sa motora na crnu brave.

Crvena je sa akumulatora, narandžasta kontakt, siva svetla i braon parking svetla.

 

Daj kontakt i premeri napon na sijalici. Ako imaš 12V i ako ti opet crkne sijalica je falična.

Bilo bi dobro sa skineš šemu sa interneta.

Screenshot_20230530_080115.thumb.jpg.32f2ab6c69b8dc1c0dc28246fb6f2a96.jpg

Resio sam problem izgleda, prosle godine mi se istopio konektor koji spaja zice od alternatora na instalaciju pa sam izgleda kontra vezao zato sto su 2 kabla sto idu iz alternatora iste boje. Povezao sam bravu I sve radi sada, ne crkavaju sijalice, jedino cu izgleda regler morati da zamenim, puni od 14,5 do 15 v jo cu to da ispratim par dana pa da ga zamenim ako bude trebalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
pre 30 minuta, micopoo je napisao:

Resio sam problem izgleda, prosle godine mi se istopio konektor koji spaja zice od alternatora na instalaciju pa sam izgleda kontra vezao zato sto su 2 kabla sto idu iz alternatora iste boje. Povezao sam bravu I sve radi sada, ne crkavaju sijalice, jedino cu izgleda regler morati da zamenim, puni od 14,5 do 15 v jo cu to da ispratim par dana pa da ga zamenim ako bude trebalo.

Rekao bi ga da ti regler nije neispravan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2264 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Blic pitanje...

Drugar kupio motor sa slike, Trijumf 2022.god, iz salona koji je potopljen (preko). Potreban  mu je elektroničar koji može sat da popravi.

Trenutno je u Beogradu, drugar.

Svaka pomoć dobrodošla.

 

 

IMG-81080e51e02ee52dc3c52928450b2904-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Lovcenac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F
Pre 7 sati, zika56 je napisao:

Rekao bi ga da ti regler nije neispravan.

Ne bi trebalo vise od 14,5 v da puni koliko znam, a on kad su veci obrtaji ide na 15 -15,1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3008 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Meni u manuelu za Hondu piše 12,6 V do 15 V na 5000 obrtaja. I uvek meri sa upaljenim svetlima, stisnutom štopaljkom. Tako da mislim da nemaš razloga za brigu.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre 9 sati, micopoo je napisao:

Ne bi trebalo vise od 14,5 v da puni koliko znam, a on kad su veci obrtaji ide na 15 -15,1

Moglo bi da ide do 14,7 (sa uključenim potrošačima).

Inače kad regler "probije" napon nema nikakvo ograničenje i bude i preko 17-18 volti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4958 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Neki Hondini manueli govore da je do 15,5v OK. :takoje:

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja