pronto 6670 Napisano Mart 15, 2009 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne razumem sta nije jasno u celoj prici !? Znaci isti koncept motora,da ne ulazim u modele , se proizvodi od '88 do '03 godine i za to vreme su sve mane i vrline sigurno stavljene na vagu,zar ne ? Motor koji se je vozio u svim mogucim i nemogucim uslovima sirom sveta. Trziste u toku vremena je neumoljiva kategorija i tu neko gubi a neko dobija . Da me ne shvatite kao pristrasnog vlasnika Afrike ,zaista bih voleo da vozim noviji motor, ali ne zbog perfomansi ili izgleda vec da takav u svom kratkom zivotnom veku ima dokazano sve sto ima jedna XRV . Znate onu anegdotu ili istinu kada poslovni partner iz nemacke dolazi u Srbiju u posetu nasem jednom novopecenom "biznismenu "... Ovaj nas ga vodao po svom novom proizvodnom kompleksu i usput objasnjavao kako i sta ... Nemac vidno odusevljen priupita naseg "biznismena" : "Izvinite gospodine ali od kada postoji vasa firma ? " Nas : " Pa od 1998 godine !" Posle svega kada su trebali da stave tacku na dogovore Nemac je rekao : " Znate gospodine sve sto sam video kod vas je zaista impresivno ali svuda u svetu gde vladaju pravne drzave i cvrsta pravila trzisne ekonomije nemoguce je stvoriti ovako nesto za 10 godina .Za ovo sto vi imate potrebne su generacije naslednika.Iz tog razloga mi vam ne mozemo ukazati poverenje za nasu saradnju . " I da , pre bih kupio Afriku sa 16oookm '99 nego Stroma '08...izvinite ali tako je kod mene ! Imam (ne)priliku da u zadnjih nekoliko godina zivim i radim u inostranstvu.Da skratim pricu,a pisao bih do sutra,u ovom odgovoru se vidi sustina cele filozofije.Ako neko ima zelju da kupi stari motor,a pri tom veruje da je moguce da jedan takav primerak ima samo 16000 km na satu za 10 godina zivota,neka nek se sit navoza.Tako samo doprinosi da ova nasa tuzna i izmucena zemlja postane evropski otpad,a ne ravnopravni deo Evrope,sto bi bilo vrlo lepo.Na zalost, tesko ostvarivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Mart 15, 2009 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Na svakom trzistu samo je jedno pravilo: pponuda i traznja. Tako da nase trziste govori vise o nama ne o 'brendovima", koliko puta sam cuo za neki motor da je promenio vise od deset vlasnika??? Znaci li to da je trziste??? Ne to je zatvorenna grupa ljudi kkoja "siri" nnove vrednosti, primerene svojim mmogucnostima! Dobro dosli u Srbiju! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ja bih kupio hondu i da je preshla 116 000 iz jednog razloga,a to je kvalitet.. da li taj kvalitet vredi bash toliko?meni vredi.. vozim i auto i motor istog proizvodjacha tako da sam se dovoljno uverio i nastavljam da se uveravam svakoga dana... a trzishte samo formira cene ,nema tu mnogo pametovanja.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6073 Napisano Mart 15, 2009 Drug član, 3019 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Cuj, lepo kaze nas narod, neko voli popa, neko popadiju. Sve pisanije ovog sveta nece mnogima promeniti misljenje, ni za ni protiv neceg. To je isto pitanje kao i da li voziti dizela jer je navodno jeftinije. A kad se baci na papir, ispostavi se da sve to dodje tu negde, pogotovu onima koji ne prelaze puno km godisnje /cak im dizel dodje i skuplja varijanta/. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan matematika je jasna,dizel se isplati samo ljudima koji prelaze preko 30 000 km godishnje jer je skuplji u startu,a i skuplje mu je odrzavanje.. a golf II nema veze sa ovom prichom jer on ne drzi cenu zato shto je kvalitetan nego shto su za njega jeftini delovi(turski i kineski).. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marisol 4 Napisano Mart 15, 2009 U prolazu, 74 postova Lokacija: Bgd,Lion Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne razumem sta nije jasno u celoj prici !? Znaci isti koncept motora,da ne ulazim u modele , se proizvodi od '88 do '03 godine i za to vreme su sve mane i vrline sigurno stavljene na vagu,zar ne ? Motor koji se je vozio u svim mogucim i nemogucim uslovima sirom sveta. Trziste u toku vremena je neumoljiva kategorija i tu neko gubi a neko dobija . Da me ne shvatite kao pristrasnog vlasnika Afrike ,zaista bih voleo da vozim noviji motor, ali ne zbog perfomansi ili izgleda vec da takav u svom kratkom zivotnom veku ima dokazano sve sto ima jedna XRV . Znate onu anegdotu ili istinu kada poslovni partner iz nemacke dolazi u Srbiju u posetu nasem jednom novopecenom "biznismenu "... Ovaj nas ga vodao po svom novom proizvodnom kompleksu i usput objasnjavao kako i sta ... Nemac vidno odusevljen priupita naseg "biznismena" : "Izvinite gospodine ali od kada postoji vasa firma ? " Nas : " Pa od 1998 godine !" Posle svega kada su trebali da stave tacku na dogovore Nemac je rekao : " Znate gospodine sve sto sam video kod vas je zaista impresivno ali svuda u svetu gde vladaju pravne drzave i cvrsta pravila trzisne ekonomije nemoguce je stvoriti ovako nesto za 10 godina .Za ovo sto vi imate potrebne su generacije naslednika.Iz tog razloga mi vam ne mozemo ukazati poverenje za nasu saradnju . " I da , pre bih kupio Afriku sa 16oookm '99 nego Stroma '08...izvinite ali tako je kod mene ! Ubi nas mitomanija u Srbiji! Ovo prvo sto sam podebljao moglo bi da uvredi strom populaciju na forumu, al meni to i nije vazno. Ova anegdota je promasila temu, jer se pre kao kontra primer moze koristiti recimo u dijalogu vlasnika golfa 2(moze i 3, 4,5) i vlasnika toyote auris gde mu ovaj prvi govori o nevidjenom nasledstu, zaostavstini, legendi i cemu ne jos, a ovaj drugi ga gleda i pita se gde mu je bila pamet da pazari takvo govno kakvo je auris. Verujem da dosta ljudi sa ovog foruma koliko toliko poznaje i jedan i drugi automobil(makar je citalo testove). Svaka cast africi, ali strom nije novopeceni srpski biznismen!! Makar se na zapadu tako ne misli! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Mart 15, 2009 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan To sto se neki motor proizvodi 10-15godina bez nekih izmena ne znaci da je dobar ili kvalitetan...jer kad tako gledamo ona bi i YUGO koji 40godina nista nije promenio bio najbolji auto ,a bio je krs i u to vreme kad je poceo da se proizvodi....Nije sporno da je Afrika mocan i kvalitetan motor ali se slazem da su cene previsoke...vidjao sam likove koji za 92,93 godiste traze po 4000e pa i vise ....pa ne znam koliko da je kvalitetna ne moze da vredi te pare....po mom misljenju realna cena za afriku u extra stanju treba da bude 3000e max. Naravno ogradjujem se da je to moje misljenje i ne zelim da uvredim vlasnike pomenutog motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Mart 15, 2009 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Na svakom trzistu samo je jedno pravilo: pponuda i traznja. Tako da nase trziste govori vise o nama ne o 'brendovima", koliko puta sam cuo za neki motor da je promenio vise od deset vlasnika??? Znaci li to da je trziste??? Ne to je zatvorenna grupa ljudi kkoja "siri" nnove vrednosti, primerene svojim mmogucnostima! Dobro dosli u Srbiju! Hvala na ovome, zaista lijepo sroceno i daje cistu sustinu problema. Nazalost, to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6388 Napisano Mart 15, 2009 Enduraš, 6381 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Na svakom trzistu samo je jedno pravilo: pponuda i traznja. Tako da nase trziste govori vise o nama ne o 'brendovima", koliko puta sam cuo za neki motor da je promenio vise od deset vlasnika??? Znaci li to da je trziste??? Ne to je zatvorenna grupa ljudi kkoja "siri" nnove vrednosti, primerene svojim mmogucnostima! Dobro dosli u Srbiju! Hvala na ovome, zaista lijepo sroceno i daje cistu sustinu problema. Nazalost, to je to. E pa nije bas tako, ja lepo dao linkove cena Afrike na zapadu, samo niko nece da pogleda, pa ispadaju Srbi nenormalni. Evo linka ponovo pa pogledajte, na cene sa sajta dodajte 300e prevoz, porez, carinu, pa da vidimo o cemu se tu radi i ko je tu lud: LINK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 206 Napisano Mart 15, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Sad pogledah link što je aca-pn dao i vidim samo tri motora sa kilometražom ispod 20000 km, a kod nas ni jedan koji je uvezen na satu nema više od 30000 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marisav 7 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: atar Stare Pazove Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, ali zasto ovakav naziv teme? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MISIRAC 42 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: ŠABAC Motocikl: CBR 1000 F krmačica Prijavi odgovor kao problematičan 169.003 danas posle danasnje voznje po Sremu, Machvi, Semberiji,Radjevini i Pocerini ( a sto se stanja na km satovima tiche izgleda da Srbi vole da im prodas nesto cemu je vracen sat-sto nikada u svom zivotu ne bih niti sam uradio i ne mogu da shvatim ali sto neko lepo napisa u Srbiji sam rodjen od toga cu i da umrem, pa mislim kako neko moze i da pomisli da je motor star 20 godina presao isto toliko `iljada kilometara, i posle kad prodajem svoj motor kaze mi covek ima isti takav malo stariji ali presao 5x manje idi pa ga kupi a mene ostavi na miru ili bar na Jelenu ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Mart 15, 2009 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan @ Aca-pn: Aco, niko ti nije rekao da je Africa los motor (daleko od toga), ali da je precijenjena, jeste, ma gdje se prodavala. Na trzistu sve ono sto odskace od 12% amortizacije na godisnjem nivou je precijenjeno ili podcijenjeno. Uzmes cijenu novog vozila i za svaku godinu mu skidas 12% od trenutne vrijednosti i tako dobijas realnu cijenu za vozilo staro odredjeni broj godina (podrazumijeva se da je vozilo nehavarisano). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KDX 0 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 109 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma novo je novo, treba izbaciti taj fetis iz glave....Ako se za iste pare moze kupiti 10 godina stariji japanac (nikako kinez ili nesto tako), zasto onda uzeti stariji motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzamahalezos 0 Napisano Mart 15, 2009 U prolazu, 18 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, ali zasto ovakav naziv teme? ??? Pa Zasto su ostali motori u toj klasi toliko podcenjeni ili je Afrika precenjena? Ali jos da dodam da se u temu ukljucuju iskljucivo ljudi sa ISKUSTVOM!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KDX 0 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 109 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Evil_Zo: E, vidis, znao sam da ima neko pravilo za to racunanje (ali ga nisam znao ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marisol 4 Napisano Mart 15, 2009 U prolazu, 74 postova Lokacija: Bgd,Lion Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, ali zasto ovakav naziv teme? ??? Pa Zasto su ostali motori u toj klasi toliko podcenjeni ili je Afrika precenjena? Ali jos da dodam da se u temu ukljucuju iskljucivo ljudi sa ISKUSTVOM!!!! Ljudi sa iskustvom u oblasti racunanja, u oblasti zdravog razuma ili neki treci? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Mart 15, 2009 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je aca u prvom postu dao odlican odgovor, a to je da postoji rupa u ponudi tog tipa motora. od starih modela tu su AT i ST, pa nista pa tek onda KTM i BMW koji su u startu skuplji. ko ima 4 soma eura a hoce da uzmem taj tip motora nema puno izbora. plus sto je kvalitet jedan od hondinih aduta. licno nikad ne bih dao taj novac za afriku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6388 Napisano Mart 15, 2009 Enduraš, 6381 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan @ Aca-pn: Aco, niko ti nije rekao da je Africa los motor (daleko od toga), ali da je precijenjena, jeste, ma gdje se prodavala. Na trzistu sve ono sto odskace od 12% amortizacije na godisnjem nivou je precijenjeno ili podcijenjeno. Uzmes cijenu novog vozila i za svaku godinu mu skidas 12% od trenutne vrijednosti i tako dobijas realnu cijenu za vozilo staro odredjeni broj godina (podrazumijeva se da je vozilo nehavarisano). Ok, samo sam pokazao da nije samo kod nas skupa, nego je takvo stanje svuda. I opet, za tebe je mozda precenjana jer te ne interesuje takav tip motora, za onog koga interesuje cena ocigledno nije previsoka, cim se tako masovno prodaju. Mislim da bi situacija bila daleko drugacija da je Honda nastavila sa proizvodnjom Afrike do danasnjeg dana, pa makar i neizmenjnu. Na trzistu bi ih bilo vise, bila bi manja potraznja, pa bi i cena automatski bila niza. Ovako ljudi kupuju polovno to sto je ostalo, pa makar po vecoj ceni, jer nemaju alternativu. Mada moram priznati da jedan deo cene vuce i imidz koji je stekla i koji joj mnogo ide u prilog. I na kraju, po ovoj tvojoj racunici o opadanju vrednosti, tj amortizaciji od 12% godisnje ispada da moja Afrika vredi 796 e nije me mrzelo da racunam pa ti sad kazi jel to realna cena, posto si se u procentima pozivao na realnu cenu ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzamahalezos 0 Napisano Mart 15, 2009 U prolazu, 18 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, ali zasto ovakav naziv teme? ??? Pa Zasto su ostali motori u toj klasi toliko podcenjeni ili je Afrika precenjena? Ali jos da dodam da se u temu ukljucuju iskljucivo ljudi sa ISKUSTVOM!!!! Ljudi sa iskustvom u oblasti racunanja, u oblasti zdravog razuma ili neki treci? U razvlacenju kore za pitu pod sacem! Ako nisi probao tu pitu ne mozes je ni hvaliti ni kuditi!! Ko razume razumece a ko nece da razume on je bolestan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan znachi ako nisi probao da se zakucash u zid sa 100 na sat ne mozesh znati da li je to dobro ili loshe... svaka ti je kao Njegosheva.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzamahalezos 0 Napisano Mart 15, 2009 U prolazu, 18 postova Prijavi odgovor kao problematičan znachi ako nisi probao da se zakucash u zid sa 100 na sat ne mozesh znati da li je to dobro ili loshe... svaka ti je kao Njegosheva.. Taj koji se zakucao i ne moze da daje komentare prijatelju moj. Realno sam u zivotu vozio oko stotinak motora pa sam ipak pokrenuo temu da mi ljudi neke stvari objasne a ne da pametuju kao ti. ISKUSTVO nije talenat ISKUSTVO se stice. Ovde mozes samo da nesto naucis a ne da ti sluuzi forum da podhebavas narod!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4756 Napisano Mart 15, 2009 Ne silazi, 5552 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Poredjenje Stroma i Afrike je malo neadekvatno. Strom 650 je trenutno jedan od best buy motora na trzistu tj. dobijes dosta za relativno malo para. Ali, ako zelis motor za avanturisticka putovanja koja ukljucuju dosta makadama, izbor nije veliki. Od novih motora tek F800gs bi mogao da udje u slicnu kategoriju, ali za nekih 10k vise. Ako bih kupovao motor za vozikanje po civilizaciji, to bi bio Strom, ali za ozbiljna putovanja po manje civilizovanim predelima i zemljama, a da nemam kesh za F800gs, samo jedan motor je na trzistu-AFRIKA tj. nema konkurenciju. PS. u subotu na autoputu vidim 3 motora natovareni maksimalno, alu-koferi, torbe, vezane gume, sta sve nemaju na sebi, idu iz pravca Nisa prema BG-u. 2xGS i jedna Afrika! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan a shto onda se ne podele teme,da mogu da komentarishu samo oni iskusni,a mi neiskusni samo da chitamo.. recimo:tema samo za one koji su lichno vozili afriku twin..ili :tema samo za one koji su vozili 100 motora.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan p.s. onaj ko je vozio stotinak motora ne pokrece temu da mu drugi objasne,njemu je sve jasno.. ti se zapitaj zashto si pokrenuo temu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
