Jump to content

Moto Zajednica

Zontes 368E

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 479 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Ma nije meni do tih elektronskih igračaka....

Ali, mi smo kupili kao sa predsezonskim popustom za iste pare za koje sad nude novi model bez popusta, malo nelogično. Ono što je po meni unapredjeno je upsidedown podešavajuća viljuška, bolji zadnji amortizeri, smanjena težina, lepše sedište i brži softver. Elektrogas, tempomat, grejanje sedišta mi ne znače...

Promenio član sale-kum

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5089 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Meni je lepši manji auspuh. Naslon za sedište mislim da smanjuje komfor, iako tako ne izgleda na prvi pogled.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Da znam de cu pasti, ja bih seo...kad sam kupio zontaru,kapirao sam da je akcijska cena, kad ono medjutim, akcija traje i dalje...treba nam almanah iz Povratka u buducnost, samo tako imamo pun pogodak,ovako usi rastu kako god okrenes...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
pre 4 minuta, dr.srba je napisao:

Da znam de cu pasti, ja bih seo...kad sam kupio zontaru,kapirao sam da je akcijska cena, kad ono medjutim, akcija traje i dalje...treba nam almanah iz Povratka u buducnost, samo tako imamo pun pogodak,ovako usi rastu kako god okrenes...

Vidiš...pre nekog vremena sam ja negodovao u pogledu visine cene i načina formiranja istih za Voge u smeru nepoštovanja kupaca koji su ranije uzeli motocikle pa su me divne kolege dočekale na nož sa komentarima u stilu ko te...i td. Činjenica je da dileri imaju masne procente kad mogu tako da se igraju cenama. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1306 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

To sa cenama i akcijama jbg, rade svi isto, treba da ti se potrefi momenat. Ja sam moj motor platio polovan više nego što je 6 meseci kasnije bio nov na akciji.

 

Meni je veći problem to štancanje modela koje rade Zontes i QJ, preteraše ga.. s te strane mi više poverenja ulivaju CF i Voge, svaki model se drži bar 3 godine

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
pre 2 minuta, andrej. je napisao:

To sa cenama i akcijama jbg, rade svi isto, treba da ti se potrefi momenat. Ja sam moj motor platio polovan više nego što je 6 meseci kasnije bio nov na akciji.

 

Meni je veći problem to štancanje modela koje rade Zontes i QJ, preteraše ga.. s te strane mi više poverenja ulivaju CF i Voge, svaki model se drži bar 3 godine

U Kini je zakon takav da se motocikl mora menjati nakon 10 godina. To je razlog štancanja...prosto im se može.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5089 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@mick čini mi se da je 13 god, u pitanju, ali kako god, to svakako nije razlog, jer realno mogu da prodaju jedan te isti model, jer se nakon nekog vremena svakako mora menjati za mlađi.

Ovo je čisto igranje, što se mene tiče. Trenutno su svi zàtečeni ponudom i eksplozijom kineskih modela, cenom i opremom, al evropski kupac ipak traži i podršku, i delove i kvalitetan servis. Mislim i nadam se da će morati da se malo spuste na zemlju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
Pre 13 sati, boza_kg je napisao:

@mick čini mi se da je 13 god, u pitanju, ali kako god, to svakako nije razlog, jer realno mogu da prodaju jedan te isti model, jer se nakon nekog vremena svakako mora menjati za mlađi.

Ovo je čisto igranje, što se mene tiče. Trenutno su svi zàtečeni ponudom i eksplozijom kineskih modela, cenom i opremom, al evropski kupac ipak traži i podršku, i delove i kvalitetan servis. Mislim i nadam se da će morati da se malo spuste na zemlju.

Servis i podrška su daaavno kod svih brendova otišli u aut! To ne govorim iz aspekta nekog ko živi u Srbiji. Biće potrebno opasno veliko prilagođavanje i servisa i kupaca na budućnost koja se tiče prodaje, servisiranja i delova. Ko se najbrže prilagodi taj će imati veći deo tržišta. Džaba nama kukanje biće kako veliki diktiraju...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 274 postova
  • Motocikl: Syma

Postavio sam i u 350E temi, po meni, trebali bi da se spoje u jednu temu 350E i 368E.

 

Imao sam sreće, dok sam razmišljao koji ću, u ponedeljak sam dobio V2, verovatno znate razlike otprilike, da ih ne ponavljam. Ja sam prešao sa dosta starijeg Xciting 400, ali ipak, ozbiljnog skutera, 368E mi je za nijansu nekako lakši, manji, tanji od Kymca, iako ide lepo, ne idem preko dve trećine gasa još, čini mi se da je sedište na starom V1 bez onog naslona za leđa vozača bilo za nijansu duže, baš tih nekoliko cm, i kao da mi je bio i niži, ne znam u stvari, nisam siguran, nisam vozio stari nego samo sedeo na njemu ali sa ovim malim naslonom je mnogo mnogo lepše sedište na oko i izgleda ozbiljnije. Pokazivanje spoljne temperature je za mene neprocenjivo. Tempomat sam samo probao. Toliko za pređenih 150Km.

IMG20260429135323_copy_1200x2134.jpg

InCollage_20260429_204445108_copy_1200x2135.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Cestitke na prinovi,u zdravlju vozio...ako se pazljivo procita fabricko uputstvo, pise da proizvodjac preporucuje da se izbegava konstatan gas u duzem vremenskom periodu...i onda ugradi tempomat...pa sto da citam uputstvo, cemu...okruzen sam ludilom u svakom pogledu...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5089 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Tako je, da cilindar i karike lepo nalegnu, da pokretni delovi ravnomerno razrade na početku i tako to. Sad, dal tempomat ima neku svrhu na ovakvom skuteru, veratno i ne baš previše. @tommy.n a kakav je efekat tog elektronskog gasa, ima li bitne razlike u odnosu na klasičnu sajlu? Nisam to nikad probao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 274 postova
  • Motocikl: Syma

Što se tiče ride with wire, na samoj ručici je lep osećaj, kao da manje snage treba za dodavanje gasa, e sada kada je u T modu, meni je malo trom, stalno vozim u S, bez obzira na razrađivanje skutera, dok u S je gas mnogo osetljiviji, mada to kažu da je slučaj za sve nove dvotočkaše, zbog EURO normi, prelazak iz osiromašene smeše u bogatu je malo "nervozan". Stvar navike.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Kakav je to T mod...ja imam E i S i uglavnom sam u S, startniji je za nijansu,sto dosta znaci po gradu...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk





Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Btw bez obzira sto stancuju svake godine novi model, mislim da od 350 cela serija, kao i 368 serijavuku isti agregat, varijator, kocioni sistem, a sminkaju sa elektronikom, sedistem, prtljaznim prostorom i tim raznim gedzetima, tako da se u tom smislu ne brinem mnogo oko cestih noviteta. E sad, ja sam termometar zalepio ispred kormana, ne smeta mi sto nije na displeju. Up side down prednji amorti na 15 tocku, nisam siguran da ista bitno menjaju na ovom novom modelu, tvrd je brate mili za sve pare, ali dobro, ne smeta.I sto kaze @tommy.n taj dodatni naslon za vozaca, ako je smanjio vozacki deo na sedistu, onda bas i nisu korisno napravili...suma sumarum, cini mi se da se, sem sminke, nista znacajno nece dobiti novim modelima, sto bi pokvarilo logistiku redovnog odrzavanja, tacnije neke specificne delove i sta vec...a motor je stvarno dobar, ne dobacuje preko 145, ali kratke relacije i kroz grad - staje na crtu Xadv-u na jedan.O ovim xmaksovima i ostaloj boraniji necu ni da trosim reci, svi mi znaju tablicu i zadnji deo kofera, samo to uspeju da vide...

Promenio član dr.srba
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5089 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 16 sati, dr.srba je napisao:

kao i 368 serijavuku isti agregat, varijator, kocioni sistem

Čisto priče radi, ne znam kako je to kod Zontesa, ali na mom modelu skutera su ipak promenili svašta između Euro4 i Euro5 revizije modela, na pr. Drugačiji je ECU i elektronika, što je očekivano, ali drugačiji je i prenos u CVT, malo drugačiji varijator, kaiš i kvačilo, drugačije su i OEM šifre delova. Verovatno i još po nešto čega nisam svestan. Gro toga jeste zajedničko, ali ima i razlika. Što naravno komplikuje nabavku delova. Tako da, treba uvek dobro proveriti. Može da se desi da je to sve kao "sve isto", ali zapravo nije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Tuzni zvuci iz varijatora....na satu 2300km...juce lepa vožnja cirka 300km Bgd Lisine Bgd...kad stigosmo u Svilajnac, plače nešto iz varijatora kad malo dam gas, a motor stoji, kao da cvili mučenik, pretpostavka da se kaiš lečke ugrejao (prosečno vozio 80-100, osim kroz sela). Popili kafu, oladio se, prestao da plače. Vratio se u Bg bez zvukova. Jutros krenuo na posao, ne plače, nego kao da je ozebo, malko struže, opet u mestu iz varijatora. Ugrejao se, zvuci nestali...sve me vuče ka kaišu...

Promenio član dr.srba

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5089 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Opet ja :) Može biti samo štroka i opiljici od kaiša i rolnica, ili da si malo izglazirao pakne, ali može biti i da se odvila matica od ventivara ili centralne opruge, što pored štete može biti i jako opasno. Čim nešto proizvodi čudne i neprirodne zvuke u prenosu, treba da se prestane s vožnjom i pregleda. Te je moja drugarska preporuka, ili otiđi do servisa, zbog garancije, ili sam otvori, uz kvalitetan alat i pažljivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Zvuci volšebno nestali...ko zna šta sve to zvoni i zveči, al opet svira  (ko Djoletova tambura)...nakon servisa na 4000, možda zavirim malo u varijator da oduvam prašinu... radi reda...slikaću ako bude imalo šta da se slika...a sad vetar u kosu i idemo dalje...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 368E

Eto malo noviteta...postoje dva baga koja sam primetio u poslednjih nedelju dana, pošto sam stalno na motoru. Bag no1: ponekad kad stanem i ugasim motor,otvori mi se poklopac rezervoara. Bag no 2: desilo mi se nekoliko puta da neće elektronska brava da škljocne i zaključa volan, ni kada na taster gasim kontakt, niti kada se udaljim od motora van dometa ključa tj ovog malog čuda, kako god ga zvali... Samo ga posmatram...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja