Disko Nindža 11404 Napisano pre 4 sati Hronični Motociklopata, 7681 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam onomad pre 10-ak godina za CB500 jedno crevo za prednju kocnicu platio nekih 40-50 eura i to Hell iz Motomanije, ovo sad je lakrdija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4686 Napisano pre 4 sati motoras, 2575 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam gledao po internetu par Hel creva od pumpe do celjusti oko 100 eura. Sva tri oko 150. Otprilike isto kosta ako ima tri creva za prednje,150 eura. Plus 50 za zadnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 9210 Napisano pre 3 sati (promenjeno) Ne silazi, 2361 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Za starog Bandita platih sva creva oko 160e,isto kod Motomanije.Da se ispravim,sad pogledah,prednja i zadnje crevo,plus creva za kvačilo,350 funti,plus šiping plus carina,izlazi preko 500funti.Da napomenem,imam ABS pa je zato skuplje. Promenio pre 3 sati član Žaksi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 7122 Napisano pre 2 sati Ne silazi, 6667 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan @đunta Bata Mile..mislim da grešiš po pitanju monoblok klješta. Naravno da su "obična" sasvim dovoljna da se motocikl, ili šta već, bezbedno zaustavlja..danas, sutra, uvek...ali kada su u pitanju konstantna ekstremna opterećenja modeli "iz komada" daju bitno bolje rezultate. Faktički najjači sistemi imaju opravo takav model isključivo sa radijalnom montažom. Tvoje iskustvo sa servisiranjem može svakako da se objasni, ali ono ne menja činjenicu da upravo ovaj sistem obezbeđuje veću termičku i mehaničku stabilnost. Polutke nisu iste mase, šrafovi nisu od istog materijala i sve se to ponaosob različito zagreva...pride, zone u kojima je urezan navoj najviše su podložne stresu. Verujem da znaš da je svaki oštar vrh (praktično duž celog navoja) izuzetan akumulator toplote..u monoblok kleštima toga nema..navoji su samo u nosaču, čizmi viljuške. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
