Bojan_Jgd 2153 Napisano Ponedeljak u 15:45 (promenjeno) Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Ako je Strom iole sličan QJ650SVT-u (Strom sam odavno probao....ne sećam se) Versys je za njega pojam upravljivosti. A ovaj novi Suzuki mi se baš sviđa. Mnogo više nego novi Versys recimo. E sad kakav je....videćemo. Novi Versys nekako deluje debelo i veliko za moj ukus (ne volim takve motore) ali je zadržao tu neku prgavost i upravljivost uz osetno manje vibracije u odnosu na MK2. Promenio Ponedeljak u 15:45 član Bojan_Jgd 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1771 Napisano Ponedeljak u 16:04 Drug član, 2135 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Hebao vas versys. Tema je suzuki sv7 gx. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 2538 Napisano Ponedeljak u 16:22 (promenjeno) Drug član, 1716 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------EX V Strom 650XT '24---------------SUZUKI DRZ400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 37 minuta, Bojan_Jgd je napisao: Ako je Strom iole sličan QJ650SVT-u (Strom sam odavno probao....ne sećam se) Versys je za njega pojam upravljivosti. Nidje veze... Nisu za poredjenje. Strom ima dosta duži medjuosovinski razmak i 19/17 točkove što čini popriličnu razliku u vožnji, čak i takav se vozi kao biciklom. Totalno drugačiji koncept od Versysa A QJ je tezi 20kg od Stroma što isto nije za poredjenje neko... Ovaj GX će biti zvrk Promenio Ponedeljak u 16:22 član Rider000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23984 Napisano Ponedeljak u 16:24 Integrisan, 7753 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 19 minutes ago, bopk said: Hebao vas versys. Tema je suzuki sv7 gx. Meni ne smeta. Forum je mesto za takvu diskusiju. Sa cime da poredimo model? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2153 Napisano Ponedeljak u 18:19 (promenjeno) Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, bopk said: Hebao vas versys. Tema je suzuki sv7 gx. Pa šta da pišemo kada ga još nema A nekako je po konceptu i najbliži Versysu i Traceru pa je valjda poređenje neminovno. Promenio Ponedeljak u 18:33 član Bojan_Jgd 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2153 Napisano Ponedeljak u 18:33 Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Rider000 said: Nidje veze... Nisu za poredjenje. Strom ima dosta duži medjuosovinski razmak i 19/17 točkove što čini popriličnu razliku u vožnji, čak i takav se vozi kao biciklom. Totalno drugačiji koncept od Versysa U pravu si. To je uvideo i Suzuki pa su rešili da naprave svog Versysa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 790 Napisano Ponedeljak u 19:19 Zainteresovan, 756 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematičan Za sirotinju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2153 Napisano Ponedeljak u 19:29 Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Možda.....al' je bar lep Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 790 Napisano Ponedeljak u 19:32 Zainteresovan, 756 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematičan Jeste. Šalu na stranu, ja iskreno verujem da je ovo posledica proboja Kineza na tržište Evrope, ovaj model je radikalna promena tvrdoglave politike Suzukija da guraju 20 godina isti model motocikla bez imalo modernizacije u ovoj klasi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 9563 Napisano Ponedeljak u 19:43 (promenjeno) Ne silazi, 3857 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan ...nemože niko da mi kaže da ne mogu. 8000e nije malo para. Ostavljaš ram, agregat koji si razvio pre 30 godina, ne ulažeš u mašine, alate, razvoj, dodatni lager.. onda bar sa novim modelom u drugom kvartalu 21. veka nemoj da ostaviš 2x4 cev kao zadnju vilu i prednji kraj iz 80tih.. A želiš da se takmičiš na tržištu koje je poprilično konkurentno uplivom svih i svakoga u ovaj segment. Zato sam i napisao, kawaski je onaj versys ponudio pre 20godina. Tad je moglo, sad ne? Ne, nego su alavi. USD vs ovo.. Imam ja šporet sa ringlama, uopšte mi nije jasno zašto ljudi kupuju ove nove svetleće šporete kad i ja na mom sve pečem, radi svaki dan. Meni bolje ne treba. A eto, ovi što kupuju novo hoće to novo. Promenio Ponedeljak u 19:44 član Andrej_Hotstepper 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2153 Napisano Ponedeljak u 20:07 Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Istina. Doduše Suzuki je imao zanimljiva rešenja u vezi zadnje vile. Setimo se GSR-750 u odnosu na 600 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 2246 Napisano Ponedeljak u 20:35 Drug član, 939 postova Lokacija: Srem Motocikl: V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan Možemo pričati šta hoćemo, a prodajni rezultat će njima bit merodavan ,a ne mi kojima se ne svidja vila,ima beneli 50mm marchoki usd pa se nešto nisu grabili kupci.ne mogu ni da se setim modela sa 650 kopijom versisa. Moto morini 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23984 Napisano Ponedeljak u 20:35 Integrisan, 7753 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Cost cutting... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12128 Napisano Ponedeljak u 21:03 Hronični Motociklopata, 7922 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Tu se ide na brend, za 8 iljada imaš motor na kojem piše "SUZUKI" + Made in Japan, a to košta koliko košta, i mnogi su spremni to da plate, nije neki Kineski polu no name motor ili neki uskrsnuli kineski Italijan. Jbg. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Flesh 41 Napisano Ponedeljak u 21:07 U prolazu, 35 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma ko se razume u vile, ram, klesta i ostalo…za te pare kupi pouzdan motor i realno uživa godinama. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 2246 Napisano Ponedeljak u 21:14 Drug član, 939 postova Lokacija: Srem Motocikl: V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo rečeno,bez da te glava boli.Evo ga 2022/3 sa 7000km i cenom kao v strom 2008g 50000km ,šta li je razlog ? Marcoki 50mm ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 17207 Napisano Ponedeljak u 21:36 Integrisan, 8601 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Biće to super motorić za jednog čovu oko 85kg ili manje. Za nešto više moraće puno više da se odreši kesa. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 6517 Napisano Ponedeljak u 22:40 Ne silazi, 5316 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Imajte na umu da je cena otišla gore i zbog inflacija. Da se Euro Sumar ne bori da dobije što povoljniju cenu za Srbiju, bila bi veća za SV-7GX. Iskreno, jedva čekam da probam SV-7GX. U trenutku kada su svi motori iz ove klase daleko skuplji (okej i jači su), SV-7GX će opet biti dobra alternativa i nešto što se zna da će trajati godinama i decenijama. Nadao sam da će da čačnu agregat malo i da povećaju bar na 80 KS, ali to je što je. Za 8.000 EUR, mislim da je sasvim solidan i da je kakva - takva alternativa za V-Strom 650 koji je i definitivno otišao u zaborav. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 7904 Napisano juče u 06:24 Ne silazi, 6816 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Umesto što daje silan novac za kuflere, gelendere, čunkove, sijalice, trakice i druge elektro zablesuljke, narod bi trebalo da shvati, da je PRVA stvar, koja se radi na motociklu..bilo novom bilo polovnom...štelovanje, personalizovanje pozicija komandi i OGIBLJENJE. Neko možda neće morati da dira mnogo šta, drugi pak moraju, tačnije trebalo bi, da naprave ozbiljnije zahvate. Tako da "srati" po nečemu što je zamišljeno upravo tako i zato toliko košta, nije baš fer i korektno...ali je svakako dozvoljeno. Obzirom da je u pitanju SV na steroidima, koji nikada ni u jednoj varijanti nije imao ozbiljnu viljušku, dâ se pretpostaviti da ni ovde neće biti mnogo drugačije. Za tu lovu i ne samo zbog toga, Suzuki pre bilo kojeg kineza i mnogih drugih...prvi izbor. 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2153 Napisano juče u 06:55 Drug član, 1575 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @pronto Naravno. Upravo tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 4417 Napisano pre 19 sati (promenjeno) Malinar u pokusaju, 1886 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Kome se ne svidja, uvek može da kupi namunjenog kineza, ali nemojte da kukate kad korodiraju posle druge kiše, kad auspuh zardja i pročangrlja posle prve duže ture ili kad ležajevi dobiju luft. Suzuki pljuju uglavnom oni što ga nisu imali, pa evo i @Motorcyclist okrenuo ploču od kada vozi gsr. Strom 650 je godinama nosio iste komponente, agregat, kočnice, ali to je jako lepo pogodjen model, ne može on da isprati GS ili multistradu, ali kao entry level ADV je i tata i mama. Versys mu nije takmac, dinamičniji je, ali je strom komforniji i bolji dugoprugaš, a mnogima je to bitnije. Pritom, strom 650 nije dosadan motor, a to se uveliko potencira. To ime suzuki možda novoj generaciji ne znači mnogo, za mene je pojam jeftinog motora za put oko sveta. Promenio pre 19 sati član milomir22 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 6517 Napisano pre 19 sati (promenjeno) Ne silazi, 5316 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Moje viđenje SV-7GX-a: Proveren, neuništiv, ekonomičan agregat sa dobrom isporukom snage. Rezervoar 17,4 litre, ide autonomija opušteno na 350 km. Ogibljenje, radiće posao, ko želi uz malo poboljšanja može da napravi da bude praćka (nove opruge prema svojoj masi, malo igranje sa odnosom ulje - vazduh u prednjoj viljušci). Kočnice, dvokipna plivajuća čeljust zamenjena za solidnu četvoroklpinu (imam na SV-u četvoroklipnu čeljust sa GSX-R 750 K2, jako lepo radi posao). Kvik šifter naviše - naniže u tu cenu, sasvim lepo. Baš me zanima kako će da radi na agregatu od SV-a. Ostaje da se vidi kakav će biti za više vozače, pošto je visina sedišta nisko postavljena, Iz nekog iskustva mi se javlja da potencijalno neće biti baš pogodan za više vozače, osima ako stave više sedište, ali će onda uzročno posledično morati i viši vetrobran. Opet, ovaj poslednji pasus je puko nagađanje na osnovu podataka sa papira. EDIT: Sad vidim da ima dodatna opcija za sedište više za 25 mm i za vetrobran viši za 80 mm. Promenio pre 19 sati član Jovan Ristic 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23984 Napisano pre 19 sati Integrisan, 7753 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sam to prvo primetio. Ima 1cm vise sediste od gsr a. Ja sam preradio sediste i dobio 1cm tako da je visina sedenja kao na ovom modelu. Meni ne smeta ugao kolena al mi zato trnu jajca sto moze biti do ergonomije Tako da visina sedenja je bas niska za ovakav model. Gsx8s mislim da ima vise sediste od ovog modela... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobni 693 Napisano pre 18 sati Zainteresovan, 557 postova Lokacija: Nis Motocikl: Apn 6 Prijavi odgovor kao problematičan Meni se svidja ovaj motor kako izgleda,verujem da je dobar,iskreno mislio sam da ce biti veca cena. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
