kokolesasko 0 Napisano Avgust 20 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima,imam jedno pitanje,pa ako je neko imao dodira sa tematikom bio bih mu veoma zahvalan na odgovoru.Radi se o sledecem,kupio bih motor koji se prodaje kao stranac(strane tablice i svu dokumentaciju)i ima garanciju na legalnost.Da li je peripetija i da li se isplati kretati u opste u neko odradjivanje svega sto je potrebno da bi motor dobio nase tablice,hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15079 Napisano Avgust 20 Integrisan, 8008 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ko daje garanciju? Država Švajcarska? Ko ga prodaje, treba da završi sve procedure da bi vozilo bilo na ima kupca. Ako nije tako to se ne kupuje. 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paf 506 Napisano Avgust 21 Svrati ponekad, 72 postova Lokacija: Zadar Motocikl: V-Strom 1000 XT Prijavi odgovor kao problematičan On 20. 8. 2025. at 21:56, kokolesasko je napisao: Pozdrav svima,imam jedno pitanje,pa ako je neko imao dodira sa tematikom bio bih mu veoma zahvalan na odgovoru.Radi se o sledecem,kupio bih motor koji se prodaje kao stranac(strane tablice i svu dokumentaciju)i ima garanciju na legalnost.Da li je peripetija i da li se isplati kretati u opste u neko odradjivanje svega sto je potrebno da bi motor dobio nase tablice,hvala. Pričekaj -PROMJENE-...pa ce biti sve pristupačnije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 2438 Napisano Avgust 21 Drug član, 1205 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Dobre sanse da nista ne zavrsisi, pogotovu kada dodje do famoznog AMSS-a 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
House 960 Napisano Avgust 22 Zainteresovan, 335 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Gas Gas ES 700 Prijavi odgovor kao problematičan Drugar i ja nedavno kupili neke leševe 1982. godište. Sve regularno prošlo, carina, uvoz, amss. Da li se isplati? Zavisi koliko je motor, koliko su troškovi, itd. @Skittles ima brojeve telefona 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5971 Napisano Avgust 22 Ne silazi, 5089 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 20. 8. 2025. at 21:56, kokolesasko je napisao: Pozdrav svima,imam jedno pitanje,pa ako je neko imao dodira sa tematikom bio bih mu veoma zahvalan na odgovoru.Radi se o sledecem,kupio bih motor koji se prodaje kao stranac(strane tablice i svu dokumentaciju)i ima garanciju na legalnost.Da li je peripetija i da li se isplati kretati u opste u neko odradjivanje svega sto je potrebno da bi motor dobio nase tablice,hvala. Ako je motor već u Srbiji, a nema tablicu ili je istekla, taj motor je već u carinskom prekršaju. To znači da ne smeš da ga pomeraš niti prevoziš bilo u kombiju ili prikolici, jer ako te policija zaustavi i traži papire zapleniće ti i motocikl i vozilo na/u kom je motocikl (ne pitaj kako znam). Motor najmanje moraš da pomeriš do granice kako bi napravio ulazni papir da bi mogao da ga ocariniš ili da nađeš špeditera koji ima vezu na granici da ti završi ulazni papir i da ti odradi carinjenje. Kad ti ocarini motor, možeš lakše da dišeš, jer ti onda ostaje AMSS da pregledaju motor i izdaju homologaciju ili kako god da nazivaju to što rade. Tu ti uglavnom traže da je motor u skoro originalnom stanju i proveravaju brojeve. U mom slučaju se dogodilo da je jedan motor izašao iz fabrike ograničen na A2, a i ako je regularno skinuta blokada preko u inostranstvu, nisam mogao da dobijem AMSS uverenje jer je bilo potrebno da izmerim snagu, odradim "deblokadu" (koja je već odrađena), zatim da idem ponovo na valjke da se izmeri snaga (koja ne sme da odstupa puno od fabričke snage) i onda da idem ponovo u AMSS. Iskreno, čim vidim neki oglas da je "motor 100% legalan stranac sa papirima" samo zatvorim oglas. Lakše ti je da sam uvezeš motor od preko, nego da se cimaš i rizikuješ sa strancem koji je već u Srbiji, manji ti je rizik da nešto pođe po zlu. 2 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1385 Napisano Avgust 22 Drug član, 1193 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Ako nema AMSS pregled završen, preskoči. Sem ako to ne uradi prodavac pre kupoprodaje. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20564 Napisano Avgust 22 Integrisan, 6395 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Tako je. Bez AMSS potvrde ne bih gledao motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 5622 Napisano Avgust 23 Drug član, 559 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Pre 22 sati, Motorcyclist je napisao: Tako je. Bez AMSS potvrde ne bih gledao motor. Ja kupio u Ch, carinio i tek onda AMSS. COC u elektronskom formatu. Jedini problem saobracajna, model koji je upisan ne postoji, tako da ako na granici naletim na nekog petrolhead-a ili bajkera bice veselo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JovanV 38 Napisano Avgust 26 U prolazu, 35 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750, Honda VFR 750, Yamaha XJ6, Honda CBR 600, Kawasaki Z1000, Honda Shadow 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Zaobođi taj motor, osim ako ti ne treba samo da odeš do prodavnice po 'leba i jogurt 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
