Gaz 104 Napisano Jun 11 U prolazu, 17 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem zašto aftermarket proizvođači imaju jako malo ako uopše crnih kompletnih izduvnih grana? Zadnji lonac da ali cevke ne. Postoje raznorazne farbe za visoke temperature i kunu se u njih što se tiče izduva ali znam provereno da ta boja kao i svaka druga posle nekog vremena počne da puca i otpada. Nije trajno rešenje. Ako neko zna za neku boju koja zaista može da istrpi sve te temperature i traje zamolio bih da mi što pre saopšti. Sa druge strane, proces bruniranja, posebno popularan kod oružja je upravo jedini način da se dobije postojana i otporna boja. Gomilu kojekavih šrafova sam brunirao jer mi nije bilo jasno zašto stavljati nerđajuće sjajne šrafove na crn motor. Pod bruniranjem mislim na toplo ne hladno bruniranje jer prohrom i nerđajući čelik se ne može brunirati hemijski već samo toplo. Jasno je da su šrafovi mali i sve se to jako lako uradi ali izduvna grana je pozamašnih gabarita. Naime, šrafove sam zagrejao brenerom do crvenog usijanja i potopio u ulje. Najbolje je crno staro ulje iz motora ne sveže da bi se dobila što tamnija nijansa, skoro crna. Ako ne uspe iz prve, postupak ponoviti sve do željene boje. Bojim se da zagrevanje izduvne grane do crvenog usijanja, obzirom da se radi o relativno tankim cevima može dovesti do deformacije. Da ne spominjem kako zagrejati celu granu brenerom istovremeno i kolika to kada treba biti da se potope svi delovi. Verujem da će mnogi reći, ma šta se zamaraš sa tim, sedi i vozi, k'o da je bitno boja izduva. U suštini nije, to je samo estetski ali kad neko voli svoj motor kao ja, takva "sitnica" mi bode oči. Neću se smiriti dok i taj deo ne bude crn ili recimo jako tamno siv, skoro crn. Inace cela izduvna grana je SC Project, jako bučna i sa DB killer-om, nisam probao bez. Znam da je buka u garaži čak i sa kacigom na glavi jedva podnošljiva Cela grana je iz 5 delova, dve izduvne cevke iz motora, sabirnica, srednja cevka i zadnji lonac. Zadnji je već crn, želeo bih i da ostatak bude isti takav a ako ne bar približno. Ko god ima neki konstruktivan predlog, samo napred, da skratim ovu "muku". Živeli 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Jun 11 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Ja koristim ovu termootpornu farbu. Evo treću godinu stoji savršeno. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6060 Napisano Jun 11 Drug član, 3016 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Kakvu si pripremu radio? Neka podloga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gaz 104 Napisano Jun 11 (promenjeno) U prolazu, 17 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast prijatelju, savršena mat crna, upravo to što želim. Hvala brt. Čim završim kačim sliku. Priprema je jednostavna, malo obrusiš , 320 - 400 granulacija tek da bude hrapavo, očistiš dobro ili acetonom ili medicinskim benzinom i onda u nekoliko tankih slojeva nanosiš boju da se ne pojave kapi i curenje. Bolje 3 ili 4 puta u tankom sloju nego 2 puta u debljem. Neki čak posle svakog sloja opet malo obruse da se sledeći sloj bolje "zalepi". Promenio Jun 11 član Gaz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Jun 11 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, misa-pei said: Kakvu si pripremu radio? Neka podloga? Nikakva podloga. Očistio čeličnom četkom na brusilici komplet staru farbu do metala. Prošao finom šmirglom. Prebrisao Body 770 Antisil-om pa farbao dve ruke. Namontirao na motor i izvozao prvu sezonu. Sledeće godine iz zezanja prešao još jednom ali tako što sam samo lepo oprao deterdžentom, pošao skoč krpom ovlaš, opet antisil i na ta dva postojeća sloja dodao još jedan. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DeusExMachina 241 Napisano Jun 14 (promenjeno) Svrati ponekad, 316 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger 800 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na svoj Hondi farbao i ispalo je fenomenalno.. Drzalo je lepo jednu sezonu ali na kraju je boja krenula da bledi na prvoj krivini. Na zalost na osnovu svog a i tudjih iskustava skapirao sam da nikakvo farbanje izduvne grane nije trajno reselje. Ni sam nisam poverovao kada mi je @N.F.S. rekao da nece dugo izdrzati jer je prve sezone boja bila fantasticna ali vec sledece sam morao ponovo da farbam. Nisam farbao preko stare farbe vec sam je ponovo skinuo skroz pa farbao iznova. Drugi put je izdrzala jos manje pa sam na kraju skinuo boju i ispolirao celu granu autosol pastom. Nakon toga sam je svakih par meseci lagano tretirao autosolom i nije mi vise padalo na pamet da farbam granu. Prvi put sam koristio Motip farbu (800c) drugi put Dupli (isto 800c cini mi se). Motip je bila dosta bolja ali nije ni ona izdrzala duze od jedne sezone. Promenio Jun 14 član DeusExMachina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21804 Napisano Jun 14 Integrisan, 9467 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ko pere na pusku, boja se ne drzi ni mesec dana...Sent from my M2003J15SC using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12619 Napisano Jun 14 Ne silazi, 7351 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Tu bi eventualno cerakota mogla. Imam čoveka koji radi mada iskustva nemam sa tim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...