Zarkela 1590 Napisano Mart 14 Drug član, 999 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan @Andrej_Hotstepper i @gebee&co vidi se da ste različita generacija Svako ima svoje metode ali delotvorne. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Mart 14 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Disko Nindža said: ZZR 250 je super motorić, taj agregat se +-20 godina proizvodio, vrlo kvalitetan dobro složen, jako sam se ložio da ga kupim tamo početkom 2000tih kada sam položio A kategoriju, sećam se test članka iz Italijanskog TuttoMoto časopisa, sve odlične ocene... I meni se jako sviđa, i lepo ide, menjač je nekako baš dobar, bar mi se tako kao laiku. Ali vidim po forumima da ljudi i ne hvale baš toliko ovaj motor , i čini mi se i da ih malo ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10489 Napisano Mart 14 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ne hvali ga samo onaj ko je kupio neki izdrkani leš, ali kada se motor održava kako dolikuje tu nema problema. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 4545 Napisano Mart 14 Drug član, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan Moram da pohvalim učesnike teme, što osnivača, što ostale koji su se javili sa predlozima Često se pojave novi članovi (a vala malopre videh i jednog starijeg čiji mi postovi nisu jasni) koji hoće da im ljudi reše problem preko interneta bez da mrdnu prstom, da im se nacrta gde da idu, kako da idu, itd. Nit se predstave kako valja nit se potrude da nešto sami saznaju. Ovde je lepo objašnjen problem, ljudi dali konstruktivne savete, momak pronašao teme o serviserima... Čak i bez drkanja prihvatio da nije pametno da vozi bez dozvole i to na prvi savet Svaka čast svima I @Bojan000 dobrodošao na forum 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Mart 14 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Due said: Svakako ćeš servisirati karburatore, ali baci pogled u rezervoar koliko možeš da vidiš (nemoj da obasjavaš upaljačem) da li je i koliko zarđao. Kawasaki je neslavan po tome. I obrati pažnju dok motor radi vruć bez sauha da li ima nekih promena kad motaš guvernal do kraja levo - desno? Da li se ugasi? Probao sam okretanje guvernala bez sauga dok je zagrejan i sve je ok sada. Zaboravih da slikam tu problematičnu sajlu A rezervoar mi izgleda čisto, ali pogledaću opet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Mart 14 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan 48 minutes ago, Forsberg said: Moram da pohvalim učesnike teme, što osnivača, što ostale koji su se javili sa predlozima Često se pojave novi članovi (a vala malopre videh i jednog starijeg čiji mi postovi nisu jasni) koji hoće da im ljudi reše problem preko interneta bez da mrdnu prstom, da im se nacrta gde da idu, kako da idu, itd. Nit se predstave kako valja nit se potrude da nešto sami saznaju. Ovde je lepo objašnjen problem, ljudi dali konstruktivne savete, momak pronašao teme o serviserima... Čak i bez drkanja prihvatio da nije pametno da vozi bez dozvole i to na prvi savet Svaka čast svima I @Bojan000 dobrodošao na forum Hvalaa, Forum je top. Ja sam totalno neuk što se tiče motora , iako sam ceo život maštao da vozim i mnogo mi je forum pomogao do sada 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 15677 Napisano Mart 14 Ne silazi, 1173 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 34 minuta, Bojan000 je napisao: Probao sam okretanje guvernala bez sauga dok je zagrejan i sve je ok sada. Zaboravih da slikam tu problematičnu sajlu A rezervoar mi izgleda čisto, ali pogledaću opet. Prva stvar koju ćeš da zameniš je filter vazduha. To se u Srbalja uvek nekako provuče i zaboravi. A utiče kako na rad motora tako i na potrošnju. Pogledaj kakav je? Tipujem da je katastrofa. Dalje kao savestan vlasnik uradiš jedan čestit servis i uživaćeš dugo i bezbrižno u vožnji. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10489 Napisano Mart 14 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan pre 44 minuta, Bojan000 je napisao: Probao sam okretanje guvernala bez sauga dok je zagrejan i sve je ok sada. Zaboravih da slikam tu problematičnu sajlu A rezervoar mi izgleda čisto, ali pogledaću opet. Sajla sauka ne sme da bude napeta ni u jednom položaju max levo-desno, neko je to ranije skidao i nije sproveo putanjom kako valja. A rezervoar iako naočigled izgleda čisto često to nije slučaj, jer nije problem samo prljavština iz goriva već i sam rezervoar truli, star je jbg, i zato ga lepo isprazniš, skineš, skineš slavinu sa njega i ispereš ga, ima da se šlogiraš kad vidiš šta će sve da izađe, bar ja sam svaki put kad sam čistio rezervoare mojih motora, skoro svaki je imao 20+ godina. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano April 9 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan Na listi čekanja sam u moto garaži Na žalost bez 20+ dana čekanja nema ništa... Javljam šta je bilo na kraju. Ono gašenje mi se definitivno dešava kada ga nabijen preko 8-9k obrtaja i pustim gas i stisnem kvačilo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 19 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan Nije me dugo bilo Pa ispostavilo se da su morali i karburatori da se čiste ,da se zameni bregasta, našteluje i td... Zezanja dosta ali sada radi tip top motor ide ok , ali nešto me brzo vuče želja za više snage Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4618 Napisano Avgust 19 Drug član, 1469 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Bojan000 said: motor ide ok , ali nešto me brzo vuče želja za više snage Samo sam cekao ovakvu konstatciju Skroz logican sled dogadjaja 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 19 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan Dobra stvar je što sam početnik, pa mi je ok da ga još malo vozam malo da se ispraksam A daće Bog za sledeću ili onu tamo sezonu da idem za Level Up Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4618 Napisano Avgust 19 Drug član, 1469 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Mogao si onaj zzr500 odmah .. Nije to nista wow , lepo ide, lepo izgleda , mala rega , malo trosi... Ovaj 250 je bas pocetnicki pocetnicki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 20 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan Nije loš ni ovaj, dobar je u principu i nije dosadan, samo ja putujem auto putem pa mi tu fali malo snage... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1590 Napisano Avgust 20 Drug član, 999 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan @Bojan000 sad kad si sve sredio. Bilo bi lepo da opises utiske, kako se vozi. Koliko snage ima, udobnost itd... S obzirom da su to sad vec retke masine na nasim drumovima i koju fotku. Uvek je lepo videti motore iz proslog veka da se kotrljaju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 21 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da je meni ovo prvi motor ne znam koliko ću biti merodavan, upoređivati sa CBF koji sam vozio u auto školi. Moj ZZR je 2002 godište, 250ccm, 2 cilindra, ima oko 35-40 konja, za početnika kao što sam ja je sasvim dovoljno. Lepo ubrzava, ja sam ga najviše do sada vozio nekih 140-150km/h i mislim da mu je to i neki maksimum, verovatno može još ali je to baš ceđenje. Odličan gradski motor. Izgleda jako lepo, nema oštrih ivica, poslaću sliku. Što se tiče udobnosti i upravljanja, hm, tu ne znam da li mogu da budem merodavan. Meni je udobnost savim ok, totalno je drugačiji u odnosu na CBF koji sam vozio, u početku mi je bilo malo čudno ali sam se navikao. Ja imam 186cm i možda bi mi malo veći motor bio udobniji. Zamerka je što čini mi se oseća neravnine na putu više nego CBF koji sam vozio, verovatno zbog manjih guma. Potrošnja je negde oko 4.5l na 100km , tako da je ekonomičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 21 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
punisa 16 3739 Napisano Avgust 21 Astro Puki krsi sva pravila!, 919 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ni znao da postoji ZZR 250,znao sam mu za stariju braću. Bas super motor,redak svakako. Cuvaj ga i cuvaj se. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3958 Napisano Avgust 22 Drug član, 467 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Slusaj, ako si u finansijskoj mogucnosti ne prodavaj ga. To je keeper masina. Kajaces se kasnije, ne pitaj kako znadem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan000 48 Napisano Avgust 22 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ZZR250 Prijavi odgovor kao problematičan 18 minutes ago, vex said: Slusaj, ako si u finansijskoj mogucnosti ne prodavaj ga. To je keeper masina. Kajaces se kasnije, ne pitaj kako znadem Za sada ga vozikam, pa kasnije , videćemo Misliš li da će postati old time classic? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3958 Napisano Avgust 22 Drug član, 467 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Za classic ne znam, moze biti. Govorim o tome da me i danas dusa bole za dva motora i jednim autom sto sam prodao a kupiti ih necu nikada vise, cene su im se vinule u nebo ili ih nema u iole pristojnom stanju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
