Jump to content

Moto Zajednica

1. Moto GP Qatar, Losail 2024

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6023 postova

Hajde da vidimo, ne ocekujem takav scenario ali ko ce ga znati. Cini mi se da timovi sada mogu malo namerno da odugovlace da bi postigli bolje finansijske uslove odnosno da manje plate vozace koje ce dovesti. Markez je otvorio tu pandorinu kutiju i sada ce ostali da se suoce sa posledicama njegove odluke (bar po meni)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900

Na konto komentara o poredjenju GP23/GP24 motora, ne zaboravite da Losail Markezu nije bas omiljena staza. Tu je pobedio samo jednom, i to u sezoni kada je imao 10 pobeda za redom na startu sezone. Sada je bio 3.5 sekunde iza prvoplasiranog sto je prilicno dobar rezultat u njegovoj prvoj trci.
Ja mu pisem pobedu vec u Teksasu :) 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13017 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
Just now, srbac said:

Pitanje je gde ima mesta za njega. Mozda umesto Espargara....

Za Qrtu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2258 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Uh bice to sada igranka...

Martin hoce u factory tim ja mislim po svaku cenu sledece godine... Aprilija mi se cini kao
jedini moguci izbor vam Dukatija.

Dukati ne verujem da je spreman da mu u ovom delu sezone da to mesto.

Martin ce morati mozda sada da odluci hoce li u Apriliju sada da potpise ili da rizikuje da ceka da mu Dukati da fabricko mesto.

Kurta je spreman potencijalno sada da potpise za Apriliju. Sve drugo nema smisla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova

Po meni ni Aprilija ni Kvartararo ne dobijaju nista time. Drugo ne vezujem da ce sedoglavi pristati na Martinove ucene. Svakako pre bih ocekivao Fabija na GP25 da li ceveni ili Pramac ne znam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1165 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Ja ne verujem da će Dukati dovesti ikog u fabrički tim ako nije Italijan. Može im se.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3512 postova
  • Lokacija: Debrc
pre 45 minuta, dvlns je napisao:

Po meni ni Aprilija ni Kvartararo ne dobijaju nista time. Drugo ne vezujem da ce sedoglavi pristati na Martinove ucene. Svakako pre bih ocekivao Fabija na GP25 da li ceveni ili Pramac ne znam

Posto smo se slozili oko guma da resimo i ovo.

Aprilija dobija vozaca koji mooze da pobedjuje, osvaja titule.

Kvartararo dobija sparavu koja makar moze do pobede.

Japanci se izgleda nece oporaviti do promene pravila 2026-7.

Interes je obostran.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3512 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 18 sati, Djeneral je napisao:

Meni je trka bila odlična, u sve 3 klase. Banjaja je odvezao bez greške, što neko reče kao JL nekada - hronometarski. Akosta je pokazao da ima dosta da uči ali i da će biti odličan kad stekne malo više iskustva. Uvek bilo i biće da je "štednja" guma najbitnija.

Ti bar pratis odavno i znas da nije.

Pre 18 sati, Djeneral je napisao:

Najveće razočarenje mi je Bezeki, ne znam šta se tu desilo ali Diđa je pokazao da nije baš toliko do motora i da je to moralo mnogo bolje od Beza. Drugo razočarenje su Japanci koji se nisu pomerili milimetar od prošle sezone, pa čekamo da se ipak nešto tu desi tokom sezone.

 

Nije mi jasno ovo višegodišnje drobljenje o dosadnim trkama, ali ajd ukusi su različiti. Samo, ako su trke dosadne šta ih onda gledate osim da bi kukali. I gde ste bili do pre nekoliko godina kada su isti ljudi pobeđivali, isti ljudi uvek završavali u top 5 i isti ljudi uzimali titule... tad je bilo baš dinamično i zanimljivo ??? Možda samo navijate za "pogrešne"...

Mislim da nikada nisam napisao da je trka bila dosadna. Ali ranije je bilo dinamicno bez obzira sto je 5 vozaca delilo podijum na svakoj trci. Makar su se kao lavovi borili, obilazili nekoliko puta u istom krugu...

Ajd seti se ovakve zavrsnice zadnjih nekoliko godina

 

Pre 18 sati, Djeneral je napisao:

I smešno mi pričanje o daljinskim već posle prve trke... ako rezultati i krugovi i  vremena nisu dovoljno jasni onda baš jebiga. Ne vredi vam se bezveze nervirati, bolje gledajte fudbal...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova
1 hour ago, Fredi said:

Posto smo se slozili oko guma da resimo i ovo.

Aprilija dobija vozaca koji mooze da pobedjuje, osvaja titule.

Kvartararo dobija sparavu koja makar moze do pobede.

Japanci se izgleda nece oporaviti do promene pravila 2026-7.

Interes je obostran.

Da pojasnim, mislim da Aprilija ne moze do titule tako da za vise para dobijaju ono sto su imali sa Espargarom, sa duge strane Kvartararo za manje para dobija potencijalno 2 ili 3 mesto u sampionatu a vec je bio sampion.

 

KTM zbog finansija vec po meni drugacije izgleda ali za KTM mislim da ima velik pul svakako medju moto3 klincima pa ne znam da li im bad treba Kvartararo osim ako procene da ce biti kadar da u 2 sezone stigne do titule. Ali onda je tu i MM koji jos ima Red Bull iza sebe dok Fabio ima Monster. I tako dalje. Naravno ovo su samo moja razmisljanja

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova

Pri tom misljenja sam da ako Banjaja uzme sad trecu vezanu vise nece postojati toliki otpor da Pramac upise jednu a jos nije ni Spanac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7310 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Na zalost moto gp ide u tom pravcu sa onom silnom elektronikom, apsolutno se slazem sa Stonerovim komentarima u vezi toga.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 828 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Na zalost moto gp ide u tom pravcu sa onom silnom elektronikom, apsolutno se slazem sa Stonerovim komentarima u vezi toga.
Nije to još strašno, kad udje bmw 2027 biće EURO 7 norma za prototipove. I eto BMW motogp ko moto2ke, a u Emoto Ducati rulz. A da su samo ostavili cvaje u sve tri kategorije kako bi uživali u majstorijama vozača. Jeb** ih progres i nove tehnologije.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4956 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Prvi put neko govori o ovome ! Da nije daljinac ? :oda2::oda2::oda2::lol::lol: :vlajko:

 

WWW.CRASH.NET

Analysing the 'chatter' problem in Jorge Martin's Ducati, and why it is so frustrating for a MotoGP rider

 

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2982 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
9 hours ago, stilgar said:
On 3/11/2024 at 9:56 PM, Disko Nindža said:
Na zalost moto gp ide u tom pravcu sa onom silnom elektronikom, apsolutno se slazem sa Stonerovim komentarima u vezi toga.

Nije to još strašno, kad udje bmw 2027 biće EURO 7 norma za prototipove. I eto BMW motogp ko moto2ke, a u Emoto Ducati rulz. A da su samo ostavili cvaje u sve tri kategorije kako bi uživali u majstorijama vozača. Jeb** ih progres i nove tehnologije.

... Inertnost na promene.... Ccc

 

Nikad nije bilo bolje nego sad, sport nikad nije bio neizvesniji.

Iznuždam se ja na trkanje kad se znalo da dva motora na gridu pobeđuju, ostali vrte krugove. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova
39 minutes ago, srbac said:

Prvi put neko govori o ovome ! Da nije daljinac ? :oda2::oda2::oda2::lol::lol: :vlajko:

 

WWW.CRASH.NET

Analysing the 'chatter' problem in Jorge Martin's Ducati, and why it is so frustrating for a MotoGP rider

 

Ma kakvi, ovo je skretanje problema na Michelin-Ohlins. Nece Martin sada kada se nada da ga ceka crveni ugovor nista reci protiv Ducati-a.

 

Kada ne dobije ugovor (sto ja ocekujem da se desi) ima da pocne ko izneverena mlada da kuka 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2258 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Taj problem se javio i na testu kod 89... Mislim da je Alex M. slicno nesto spomenuo.

Banjaji su resili taj problem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Valja se markezu i martinu nazor smijati

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 828 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
... Inertnost na promene.... Ccc
 
Nikad nije bilo bolje nego sad, sport nikad nije bio neizvesniji.
Iznuždam se ja na trkanje kad se znalo da dva motora na gridu pobeđuju, ostali vrte krugove. 
Sad pobedjuje samo jedan, doduše ima ih 4+4 novih i prošlogodišnjih. Pobeda ostalih je samo ako neko od ovih pogreši. Videćemo u nastavku sezone dal će neko uspeti da pobedi a da nije iz crvene grupacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja