Jovan Ristic 5379 Napisano Novembar 22, 2023 Ne silazi, 4808 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Da li u sport ili touring kategoriju ubaciti ovaj tekst... Šalu na stranu, testirao, izvozao i nanovo se oduševio ovim agregatom koji je stvarno predobar. Tracer 9, dostojan naslednik Fazer 1000 modela i jedan od retkih pravih sport - touring motocikala koji danas postoje na tržištu. Ne, ne treba agregat od MT10 i Tracer 10 i ovo prebolesno dobro ide. Yamaha Tracer 9 2023 - Pravi sport - touring motocikl - BJBikers.com BJBIKERS.COM Od svega do sada voženog, možda jedino Yamaha Tracer 9 može da ponese epitet pravog sport - touring motocikla. 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1777 Napisano Novembar 22, 2023 Drug član, 1353 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Pa sad naslednik Fazera ili Tdm-a tu su već podeljena mišljenja.Po snazi motora naslednik Fazera, po položaju sedenja i obliku više liči na TDM.Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1777 Napisano Novembar 22, 2023 Drug član, 1353 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Neću se složiti sa tobom, vozio sam sva tri, zato kažem, svakome drugačije deluje.Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gruja TS 64 Napisano Novembar 22, 2023 U prolazu, 84 postova Lokacija: Beograd, BBrdo Motocikl: '93. VFR750F Prijavi odgovor kao problematičan Jel beše Tracer 900 imao onaj problem sa tzv "wobling"-om na većim brzinama, oko 200km/h? Jel se ikad utvrdilo šta je to bilo? Pretpostavljam da ova generacija nema takve probleme? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5379 Napisano Novembar 22, 2023 Ne silazi, 4808 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Gruja TS je napisao: Jel beše Tracer 900 imao onaj problem sa tzv "wobling"-om na većim brzinama, oko 200km/h? Jel se ikad utvrdilo šta je to bilo? Pretpostavljam da ova generacija nema takve probleme? Vozio sam ga više puta preko 200, nikakve probleme nije imao. Posle sam testirao i Tracer 9 GT sa koferima, isto problema bez. MT09 je znao da ima problem sa woblingom, bar onaj iz 2019. godine. To sam tokom testa rešio upuštanjem preloada i otvrdnjivanjem zadnjeg amortizera da dobijem više opterećenja napred i onda je sve radilo bez problema. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
No limit 76 Napisano Novembar 23, 2023 U prolazu, 75 postova Lokacija: Bec Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam TDM(1998.Godiste) Veoma srecan sa njim.U zadnje vreme gledam na sta bih sledece presao.Uglavnom sam za kategoriju sport-touring.Motor treba da bude praktican i za svakodnevnu gradsku voznju. Ono cega nekako generalno nisam ljubitelj je taj futuristicki izgled danasnjih motocikala.Neko sam ko vise voli da vidi motor,metal.....Nisam ljubitelj elektronike i plastike.Nekako za mene te masine nemaju dusu ....Medjutim to je mozda zbog toga sto se nisam susretao sa motorima novijih generacija(nisam ih imao u posedu). Spisak mi izgleda trenutno ovako: 1.BMW S1000 XR 2.YAMAHA FJR 1300AE -Prvi pik na draftu 3.TRACER 9 (i GT) 4.AFRIKA CRF 5.BMW GS 1200 Ali sve vise razmisljam upravo o TRACER 9 jer je odnos cene i kvaliteta zaista jako dobar kako se prica.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12545 Napisano Novembar 23, 2023 Ne silazi, 7331 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Baš ti je lista potencijalnih motora "široka". Sve različite sprave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zli 412 Napisano Novembar 26, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Finger deep within the borderline. Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Mozda mu nije trebalo 10 ili 1000, ali ja ne mogu da zamislim nekog ko je vozio Xr ili Multistradu, da kaze pa preso sam na Tracer... Ako je to ta grupa motora. Ja bi preko reko da je ovo za vlasnike TDMa, kojih ima onolko... meni ovo nije naslednik Fazera. Promenio Novembar 26, 2023 član zli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10172 Napisano Novembar 26, 2023 (promenjeno) Drug član, 3364 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan I jeste i nije... Fazer FZS1000-naslednik FZ1 FZ6, naslednik FZ8... Napravili FZ09(MT09) da nasledi FZ8, deluju slično ali uopšte nisu(4 cilindra-3 cilindra). Zatim 2015 stiže Tracer sa istim agregatom od MT09, naravno sa oklopima i td.. Znači zvanično je naslednik Fazera, e sad što podseća sa parametrima na TDMa(sa položajem,malo izgled uopšten, ni blizu sa snagom), pa mi bivši TDMaši, na pitanje šta posle... pa zna se, redom, Tracer... Promenio Novembar 26, 2023 član shoyyka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12545 Napisano Novembar 26, 2023 Ne silazi, 7331 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan TDM i Tracer su nebo i zemlja. Jedino što je slično je taj crossover koncept. Sve ostalo... TDM ima veći hod prednje vile i veći točak, veći klirens, duže međuosovinsko rastojanje. Sabrano, TDM je udobniji i komforniji motor. Tracer je sa druge agresivan, grub i dosta brži. Doduše TDM ume da iznenadi ispucavanjem iz krivine mada te perfomanse nisu ni blizu Traceru. Posle TDM-a ja bih lično pre prešao na Teneru 1200 nego na Tracera. TJ. ne bih Tracera razmatrao ni u kakvoj opciji. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16555 Napisano Novembar 26, 2023 Integrisan, 4954 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 11/22/2023 at 9:57 PM, Gruja TS said: Jel beše Tracer 900 imao onaj problem sa tzv "wobling"-om na većim brzinama, oko 200km/h? Jel se ikad utvrdilo šta je to bilo? Pretpostavljam da ova generacija nema takve probleme? Jeste, imao je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zli 412 Napisano Novembar 26, 2023 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Finger deep within the borderline. Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Jel moze neko ko je imao Tracera 900 da objasni o cemu se tu radi? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Novembar 29, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ekipa . Od jula ove godine imam Tracer 9GT 2023 ,presao sam nesto 3500 km ( nisam mogao vise zbog posla). Ne znam ovako ukratko sta da napisem nego da je motor predobar ( barem meni) . Nisam nasao ni jednu zamjerku na motoru barem do sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3211 Napisano Novembar 30, 2023 Drug član, 789 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Nisam vlasnik vec neko ko je isao u jednocasovnu test voznju sa novim T9GT. Ukratko, moji su utisci da je sama masina vrlo raspolozena da se zavrti, a ni snage ne fali. Zvuk koji proizvodi je i sa fabrickim izduvom veoma dobar. Lagan za prebacivanje iz krivine u krivinu, mada se oseca lagana zadrska. Tu mi je, npr, mali Versys brzi i direktniji. Vesanje bih ocenio kao sportski tvrdo i pored 2 moda od kojih bi trebalo da jedan bude tvrdji, a drugi meksi. Najvecu razliku sam primecivao pri prelascima preko lezecih gde se tacno oseti kako zadnji deo motora uspe da ispegla prelazak u meksem modu, dok se u tvrdjem to osecalo. Dve su stvari koje su mi smetale. Jedna stvar su konstantne "vibracije" na krajevima upravljaca. Pod navodima sam stavio jer mi izgleda kao da to nisu vibracije koje se povecavaju ili smanjuju sa obrtajima vec da su jednostavno uvek tu. Druga stvar je bucan motor ili usis. Ne znam sta je od to dvoje jer sam imao utisak da zvuk dolazi ispred mene, izmedju rezervoara i satova. Nije do izduva, siguran sam. Te dve stavke me odvracaju od toga da ga kupim. Razlog je sto planiram da ga koristim vise za turing nego za sport. Plasi me da bi to bilo suvise iritantno pri dnevnim voznjama od 300-500 km. Je l ima jos neko slicne utiske iz voznje T9 ili se ja tripujem? P.S. Kviksifter je strahovito dobar. Ubedljivo najbolji koji sam vozio do sada. Toliko dobar da sam saltao brzine i kad treba i kad ne treba, samo da bih ga koristio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dario17 43 Napisano Novembar 30, 2023 U prolazu, 23 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 K5 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, kao i kolega iznad, ne posedujem Tracer 9, ali sam takodje probao GT test primerak na sat vremena. Godinama sam vozio samo R motore, dok sam poslednjih godinu dana i na Traceru 7 GT, pa kako sam se pronasao u toj kategoriji logicno je da polako gledam veci model. Sve sto fali sedmici, devetka ima... Snage vise nego dovoljno i sama isporuka iste je dosta dobro ispeglana. Modovi vesanja ne prave neku preveliku razliku. I dalje je to dosta tvrd motor i u meksem modu, iako dobro upija blaze neravnine. Kocnice su ok za neku normalnu voznju, mada to uvek moze bolje i moze se unaprediti. Spram sedmice koja koci katastrofalno, ove su osetno bolje. Sifter odlican, mogu zamisliti kakav je tek na GT+... Sto se vizira tice, do 150 nisam osetio neke turbulencije, preko toga nisam vozio, ali tu i kaciga ima ulogu. Sediste tvrdje, ali... Sport-turing... Bocni koferi na GT modelu mozda nisu najlepsi vizuelno, ali mogu da ponesu full face kacigu sto je veliki plus. Ono sto bih izdvojio od mana je displej. Dizajn mi je ok, ali leva strana je previse sitna, dok desna daje prakticno iste informacije i to samo 4 istovremeno, a moglo bi da se stavi duplo vise i da opet bude pregledno. Desna dekla je dosta blizu noge, ne izgleda mi da je prijatno kad su vece temperature. I izbor boja, po dva za svaki nivo opreme i to razlicita. Ako zelite crveni, moze samo obican, ako zelite beli, moze samo GT. Bar je tako za 2023... Kako god, ja sam nasao sledeci motor, jos samo da nadjem nacin kako da ga kupim znam da nije najbolji u klasi, ali je tacno ono sto meni treba, solidno opremljen motor koji se opusteno moze vozikati vikendom, ali se istovremeno ne boji duzih tura, dok svako odvrtanje gasa mami osmeh. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Decembar 5, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan Vlasnik sam Tracer 9 GT 2023 ,presao sam ukupno 3500 km te nisam nasao bar ja ni jednu zamjerku sto se tice svega na motoru. Ima on tu jos dosta modova za podesavanja koje vi niste uspjeli naravno za kratko vrijeme koje ste ga vozili. Odaziv masine ima 4 moda, sa ovjes 2 moda,3 moda za ABS , dva za ulazak i drzanje u krivini ,mozes isto kociti u sred krivine da te ne iznese iz nje sto mi je bilo jako cudno dok sam citao knjigu ali dok nisam probao nisam vjerovao. Prije njega sam vozio samo R masine i jedan Z900 2017.Iako je sa GT verzijom dosta opremljen dodao sam mu jos nekih orginalnih dodataka... Sve u svemu motor je odlican ali kada ga natrpas sa opremom nije tako mala cifra . Kolege mi voze GS 1250 i Mulltisrada 1290 te su iznenadjeni opremom a i kako motor ubrzava i slicne stvari... Crnij je sa zlatnim felugama i zlatnom vilicom, slike imaju na formu * nasi ljubimci slike motora* 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5379 Napisano Decembar 5, 2023 Ne silazi, 4808 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Obradio sam napokon i utiske sa Tracera 9GT koji je u suštini mehanički isti kao Tracer 9. Razlika je u elektronski podesivom ogibljenju, kvik šifteru, adaptivnim svetlima i grejačima ručica, kao i koferima. Kao i Tracer 9, odlična motor. Yamaha Tracer 9GT - Više opreme za udobniju avanturu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Ove godine imali smo prilike da testiramo Tracer 9GT i Tracer 9 i da uporedimo razlike kao i cenu ova dva motocikla. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano Decembar 5, 2023 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Mladen V je napisao: ...3 moda za ABS , dva za ulazak i drzanje u krivini ,mozes isto kociti u sred krivine da te ne iznese iz nje ...ali dok nisam probao nisam vjerovao... Ovaj detalj oko 3 moda ABS-a mi je baš baš interesantna tema... Možeš li opisati funkcionalnost i upotrebnu vrednost malo detaljnije? Šta su ključne razlike u ta 3 moda i kako ABS doprinosi kočenju u krivini? Naravno, zamolio bih i @Jovan Ristic da ako ima dodatnih ličnih utisaka oko ABS-a na 9 i 9 GT, ima li razlike ili se ta opcija pojavljuje kod oba modela? Pročitao sam oba post-a ali osim činjenice da nije baš lako aktivirati ABS nisam pronašao ništa više... Iskreno se nadam da će posle Tracer 7 ---> 9 GT+ biti sledeći model za "jahanje" kilometara pa prikupljam što više informacija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Decembar 5, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan GT9+ za razliku od ovoga sto ja imam opremljen je samo radarom gdje dobiješ adaptivni tepmopat( drži odstojanje između vozila) a ne klasični , te veliki jednodjelni displej , sve ostalo je identično.Od tih sistema moj je opremljen sa TSC SCS LIF BC ABS pro. Razlike su meni očigledne prilikom promjene modova, možeš različite sisteme uparivati i sam kombinirati pa imaš u sistemu svoje načine vožnje. Dodacu ti neke slike iz uputstva koje je bas opširno i korisno . Prije je bilo pali daj gas i vozi bez ovoga uputstva sve ti je neiskoristivo za motor. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Decembar 5, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan Motor sam sam sastavljao prilikom kupovine u salonu pomoću konfiguratora , znaci na njega može još ovo ovo pa ovo i tako da sam na cijenu doplatio 6000€ opreme i tih svih gluposti. Dugo sam ga i čekao jer je narudžba išla iz fabrike ne iz salona ako imaju na stanju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano Decembar 5, 2023 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Hvala za info @Mladen V Kako vreme odmiče sve više postajem pobornik i poštovalac tog "viška" snage i sve te dodatne elektronike koja realno pomaže da se ta snaga koristi "pametno" ili "pametnije" a (ne daj bože da do istih dođe) i pomogne u neprijatnim situacijama. Ovo za progresivno kočenje i ABS PRO iskreno nisam ni znao da postoji na 9-ci i verovao sam da se u taj svet ulazi tek od većih i ozbiljnijih Adventure modela...mada, kad kažeš koliko si doplatio za svu tu tehnologiju, čini se da to postaje baš blizu - makar u količini para... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Decembar 5, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan Doplata je strašna ali … samo da ti kažem primjer za kofere … dva bočna idu serijski ali bez onih ukrasnih ploča ( biraš između 9 boja koje hoćeš) jedna ploča 50€ ,nemaš ni unutrašnje torbe za kofer to sam zaboravio koliko je oko 100€.Zadnji kofer sa nosacem a na njemu 4 ukrasne ploče pa promjeni na sva 3 kofera brave da ti sa ključem kojim pališ motor sve i otključavas. Tank torba sa magnetom je 350 €. Uglavnom uloženo dobijeno ja prezadovaljan sto je najbitnije. Počeo sam davno sa Suzuki uljarom pa se došlo i do ovoga 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirotehnicar 2035 Napisano Decembar 5, 2023 Mr., 561 postova Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black, Prijavi odgovor kao problematičan Tank torba sa magnetom 350 E. Givi tank lock torba sve sa BF prstenom max 150 E. Malo je yamaha pretjerala sa cijenom te opreme 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3211 Napisano Decembar 5, 2023 Drug član, 789 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Inace bi GT+ trebao da ima jos bolji kviksifter koji dopusta i saltanje na nize i pri otvorenom gasu (pri preticanju, npr.). Takodje, moze i u visu brzinu pri kocenju. Tempomat bi trebao da je drugaciji jer na GT+ moze da se koristi (valjda) uvek. Na GT-u ne radi ispod 70km/h, a ne znam da li mu je uslov i brzina u kojoj se nalazi menjac. Promenili su i kruzni taster za kretanje kroz meni. Prethodni je bio na desnoj strani, a sada je usmesto njega dzojstik i to na levoj strani. Sa prednjim radarom je povezano i vesanje i kocnice tako da se ukruti napred pri naglom kocenju, a pozadi pri ubrzavanju. Jos jedna stvar je da ako radar primeti prepreku ispred i pri tome "proracuna" da niste dovoljno pritisli kocnice, sistem ce dodati jos "sile" pri kocenju. Uslov za to je da ima kocenja, tj da ste videli prepreku i poceli da kocite, ali da iz straha od proklizavanja ili od same situacije niste dovoljno odreagovali i pritisli kocnice do kraja. Znaci, nema samoinicijativnog kocenja od strane motora. Ove stvari, nazalost, nisam probao jer kod nas nije bilo nijednog GT+ za test. Samo sam mnogo proveo na youtube-u. @Pirotehnicar, ti si imao, tj jos uvek imas Tracer-a 9, a sada imas i 1250. Naravno, nisu za poredjenje, ali ipak... Da li bi sa Tracer-om mogao da vozis visednevne ture, a da ti ne smetaju te njegove vibracije i bucan motor? Sa 1250 sam u par navrata presao od 500 do 800km u danu bez trunke umora. Bukvalno sam mogao da se istusiram i nastavim dalje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen V 101 Napisano Decembar 5, 2023 U prolazu, 48 postova Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska Motocikl: TRACER 9 GT 2023 Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, Pirotehnicar je napisao: Tank torba sa magnetom 350 E. Givi tank lock torba sve sa BF prstenom max 150 E. Malo je yamaha pretjerala sa cijenom te opreme Zemljak , Yamaha je bas skupa to si upravu , evo iz BL trenutna cijena torbe + 170 maraka prsten. Ukupno 690 maraka ili 350€ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
