CF Moto 450 MT

[alexanto 8862 Napisano pre 1 sat]

Meni menjali svećice i filter vazduha na 10K km 

Bioskop...

[ivannadjalin 158 Napisano pre 1 sat]

A meni na 10k samo filter ulja bez svećica

[živke 7874 Napisano pre 1 sat (promenjeno)]

32 minutes ago, ivannadjalin said:

@živke servis je trajao manje od 2 sata. Ne znam da li su radili jer mi nisu rekli. Nisam primetio da su skidane plastike a ni crash barovi

Na računu stoji da su obračunali 2 radna sata po ceni od 8600 dinara, 2 i po litre ulja su oko 7900 i cena filtera oko 1500. To je sve što znam. 

 

Nisu sigurno za tako kratko vreme mogli da provere svećice. A i nema nekog smisla to raditi. Veliki je posao doći do svećica. Pošto nisi prijavio nikakve probleme verovatno će ih na 20k odmah zameniti i to je to. 

Inače ne znam da li ja samo nemam iskustva sa oklopljenim motorima, ali meni je ono katastrofa za rad. Hteo sam da naštelujem ručicu gasa, da zategnem još malo. Gore na samoj ručici sam došao do kraja, a nisam dobio šta sam hteo, znači mora na leptiru da se pritegne. 
Nadao sam se da ću moći da prođem samo sa skidanjem one plave desne plastike, jer je leptir gasa tu iza, a vidi se da plastika leži odozgo, rekoh sigurno može samo ona ... prc. Izgubio sam dosta vremena da bih shvatio da je ušrafljena iznutra, po sredini, dva vijka. 
Skidaj sve. Kreš bar, bela plastika, pa crni nosač i plava plastika idu zajedno. Uopšte mi se ne sviđa kako je to sve rešeno, mnogo različitih šrafova, vijaka, žabica itd.

Na kraju, sve vraćeno, završavam, 2h ujutru. Zadnji šraf ne i ne da updane. Malo je nezgodno, nepristupačno i nikako da uhvati lozu. Izgubim slino vreme tu, za poslednji šraf.
Tek onda mi padne na pamet - čekaj bre, šta ako šrafovi nisu bili isti ?!? 
I nisu. Vadi ponovo. 
Tri šrafa koja drže crnu plastiku. Glave iste, isto imbus 5, ali različite dužine i detalji  Nisam obratio pažnju kad sam skidao i koštalo me to vremena i živaca. Pa možda nekom bude značilo moje iskustvo  









 

 

p.s: I kad se sve skine i dalje je leptir gasa nepristupačan i vrlo je pipkavo da se dotegne! Na Tenere 660 je to posao od 2 minuta, jer je vidljiv i pristupačan.

Promenio pre 1 sat član živke

[batica87 107 Napisano pre 1 sat]

Jel prave problem ako se prekorači interval za neki dan? Moj je bio 7og oktobra, ali nije bilo ni teoretske sanse da servis uradim u septembru i pre srede ove nedelje

[Gliga 5845 Napisano pre 1 sat]

@živke Ja sam skidao-montirao one crne plastike na repu, ispod sedišta... Šrafovi, žabice i još neki plastični/gumeni pužići. Ko je to smislio treba ga mlatiti, za primer drugim dizajnerima. A biće da je i ostatak motora u istom stilu rađen.

[živke 7874 Napisano pre 1 sat (promenjeno)]

Da , ima različitih žabica, skrivenih vijaka, sličnih a različitih šrafova onih glupih expansion rivet-a itd. 
Obavezno gledati neki video pre skidanja plastika. 
I eto, da se ne mlatite, ne može samo poklopac rezervoara da se skine (plava plastika kod mene). Mora sve redom  

mada da budem iskren: Ovo sa šrafovima različite dužine. Tu je Tenere bila još gluplja: Stavili su dva ista šrafa 5mm razlika u dužini jedan do drugog. Ako ih pomešaš vrlo verovatno ćeš izbušti ekspanzionu posudu za rashladnu tečnost  

Promenio pre 1 sat član živke

[lemy 1311 Napisano pre 1 sat]

Koji ste vi srećnici sa CF :).  Ja za KTM nisam dobio ni uputstvo ni uslove garancije. Ja pojma nemam koliko imam garanciju i šta su uslovi. Uputstvo skinuo sa neta. Prodavac se nije udostojio da me sačeka iako sam se najavio da dolazim i tačno vreme. Sačekao me serviser, dao mi fasciklu sa računom, ključeve i rekao teraj.

[živke 7874 Napisano pre 1 sat]

1 minute ago, lemy said:

Ja pojma nemam koliko imam garanciju i šta su uslovi.

I bolje što nemaš. U suštini ništa ne potpada pod garanciju
Npr kod nas piše da ako pereš motor u perionici pod velikim pritiskom - gubiš garanciju