GunnerHan 171 Napisano Januar 2 Svrati ponekad, 182 postova Lokacija: Beograd, Vladičin Han Motocikl: NC 750 X Prijavi odgovor kao problematičan On 1/1/2026 at 3:26 PM, Rapax said: Prvo da svima ovde čestitam novu 2026. Puno lepih i sigurnih kilometara svima želim. Kupih gume za sledeću sezonu. Mitas Terra Force-R 90-10. Iz priloženog se vidi da neću voziti off Ne znam kakve su ali ono što sam istražio je da idu fabrički na KTM adv 1290, da su napravljene da traju dugo i da su dobre na asfaltu a da mogu i neki šljunak ili kolski put. Šara jeste čudna, a dubina krampona je 7.5mm. E sad, videću kako će se pokazati. U svakom slučaju, obe koštaju kao jedna Dunlop ili šta već visokog ranga. Poželite mi sreću Pridružujem se čestitkama! Gde si kupio gume i koja je cena ako nije tajna? Razmisljam da uzmem iste za NC-a.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 109 Napisano Januar 2 U prolazu, 67 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Našao na KP u Sremskoj Mitrovici je radnja. 26.000 su obe. Nema previše iskustava na netu da se nađe ali ono što ima uglavnom (znači ne svi) je hvale. Čudno, jer nije nova šara, pravi se već 7-8god. Definitivno nije za off iako neki kažu da može dosta (samo kad je suvo) u odnosu na šaru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 165 Napisano Januar 2 Svrati ponekad, 163 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Suzuki VStrom 1050, Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @Rapax koje su dimenzije zadnje gume? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 109 Napisano Januar 2 U prolazu, 67 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT Prijavi odgovor kao problematičan 150-70-18 Originalnu dimenziju je teže naći od nevine prostitutke. 1 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 61 Napisano Januar 2 (promenjeno) U prolazu, 43 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos jedan test izdrzljivosti, pratim ovog coveka neko vreme i sad je izbacio interesantan video. Ne pominje ni lanac ni lezajeve, doduse u pitanju je test off road mucenja na 7K km. Dosta je ulozio u motor ako pogledate njegove prethodne klipove. Po meni ocekivana ostecenja pri ovakvoj voznji. Radi CC autotranslate na srpski jezik. Ostecenja: nozica kocnice, ralica i nosaci ralice (tzv podram), stitnici ruku i stitnik viljuske. pominje i ulubljenje izduvne cevi posle katalizatora. P.S. Odgovorio mi je na pitanje o lancu i lezajevima: The chain lasts longer than I expected, especially considering how bad I'm at taking care of the chain. I haven't noticed any out-of-normal wear on the wheel bearings. Which surprise me, since the wheel spacers don’t fit tightly. Now I'm running new wheels which came with bearings and spacers installed. The tolerance on these spacers is so much better. If you need to upgrade the wheel bearings in the future, check out Rally Raid; they have both better bearings and improved spacers, which makes the whole assembly fit more snuggly. Promenio Januar 3 član mandrak_ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7132 Napisano Januar 3 Enduraš, 6644 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Evo, ja ubacio jedan ležaj i semering, sad je sve kako treba da bude i semering dihtuje kako treba pa nece biti problema sa ulaskom vode. 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17440 Napisano Januar 4 Integrisan, 9693 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Treba imati na umu kod ovakve operacije da će sad postojeće opterećenje trpeti jedan ležaj. Primera radi....teg od 5kg nosiće se duže sa dve no sa jednom rukom, slično mu dodje. Ako se želi modifikovati, probao bi odraditi na drugačiji način. Kad se nadje odgovarajući semering, njegova debljina će diktorati za koliko će se kod strugara ukopati kućište ležaja ako i koliko ima prostora za manevar + distancer/bolcna se takodje mora skratiti za toliko. Niže sidju lezajevi, dobije se prostor za semering. Ili ne dirati ništa unutra vec po spoljnom rubu odraditi var pa obraditi na meru da to bude kućište za semering. Uz malo cimanja dobije se da bude sve kako treba, ne bi ga ostavio na jednom ležaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 109 Napisano Januar 4 U prolazu, 67 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Ajde da odgovorim umesto Ace Ti jesi u pravu generalno ali u njegovom slučaju nisi. Ako pogledaš njegov originalni post kad je sve skinuo, videćeš da drugi lager nije služio svrsi osim da bude neka vrsta odbojnika (ne znam zašto i kako). Buksna koja ulazi u lager na lančaniku (prema točku) nije dovoljno dugačka da prođe kroz oba lagera, tako da se osovina točka nije oslanjala na taj drugi lager, znači da nije služio svrsi, a semering nije ni imao. Veliki propust u fabrici. To tako nije smelo da izađe iz fabrike. Lančanik je projektovan za jedan lager, jedan zeger i jedan semering. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7132 Napisano Januar 5 Enduraš, 6644 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan @Satelis razmišljao sam o tome, a onda se setio da su svi prošli motori koji su imali ovaj sistem lancanika imali jedan lager u lancaniku. Konkretno se sećam Africe Twin 750 kojoj sam takodje menjao lagere. Onda pogledao par klipova zamene i video recimo da i kod Africe twin 1100 ide jedan lager koji je kudikamo jači motor. Plus, kod velike većine 450mt fabricki ide baš jedan lager i semering. Za ukopavanje kućišta lagera da stanu dva lagera plus semering nema mesta, nema dovoljne dubine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17440 Napisano Januar 5 Integrisan, 9693 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sad kontam šta se desava.... al su ga smislili, to je zaista propust fabrike. Da su pustili duži distancer, tad bi unutrašnji ležaj imao noseću ulogu. Videh slike sa prethodne strane, rešenje zaštite od vode je isto kao kod Beva odradjeno, metalni poklopac na čauri + tanko meso za kopanje. Zezancija jeste da se ispravi oem greška.....vršiće funkciju valjano Acin način. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21956 Napisano Sreda u 12:23 Integrisan, 6876 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 109 Napisano Sreda u 13:59 U prolazu, 67 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 dana instalirah novi update. Šta je dodato, sređeno ili promenjeno, videću na proleće Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 8671 Napisano Sreda u 15:53 Ne silazi, 3526 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan On 1/1/2026 at 6:57 PM, aca-pn said: Ovi lageri koji su suvi su novi skf koje sam kupio, lageri koji su bili u tocku su imali masti. Kako sam uspeo da saznam postoje dve varijante nosaca lancanika, sa rupom za lager 6205 od 52mm i rupom za lager 6006 od 55mm kao kod mene. Takodje se razlikuju distanceri, kod prve varijante bi trebalo da je spoljni precnik distancera 26mm, a kod druge varijante spoljni precnik je 30mm. Osovina verujem da je ista kod obe varijante, 17mm. E sad od čega zavisi kakav ce biti na kom motoru, nisam uspeo da saznam. ...hm.. Jedini logičan odgovor na ovo mi je da imaju više dobavljača istovremeno za iste delove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15787 Napisano Sreda u 17:20 Integrisan, 8222 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Mogu da imaju varijantu 1 a kasnije u toku proizvodnje da izmisle varijantu 2. To se prati bukvalno u komad, to jest tačno se zna sa kojim brojem rama se varijanta završava a sa kojim počinje varijanta 2. Drugo objašnjenje bi bilo da imaju problem sa nekim dobavljačem pa moraju da naprave devijaciju. Odnosno alternativno rešenje do stabilizacije dobavljača. Čak i kod devijacije se tačno zna u komad koji su tačno brojevi rama pogođeni. Svaki se obeležava posebno. Šta je tačno u pitanju samo oni znaju. Inače te varijacije nisu retke. Kod nas renomirani proizvođač teretnih vozila ima izmene na nedeljnom nivou. Samo na struji a gde je ostalo... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21956 Napisano Četvrtak u 19:21 Integrisan, 6876 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Na danskom sajtu nove kolor seme i crni agregat? 450 MT - Eventyr uden grænser 450MT CFMOTODK.COM Den nye 450MT giver dig frihed til at vælge mellem hårdt terræn og nydelse på grusveje uden at ofre komfort på længere ture. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8648 Napisano Četvrtak u 19:41 Drug član, 2956 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Haha plavo zelena, @Marko05 poslušali te, sad više nemaš izgovora 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milošina 0 Napisano Četvrtak u 22:47 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima i srećni praznici! Da li je neko sam instalirao risere? Pokušao sam da gedorom odvrnem inbus šrafove na kormanu, ma nema šanse ni makac. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6359 Napisano Četvrtak u 22:55 Drug član, 4265 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Bez grijanja i pravog alata ide teško.Na te šarafe stavljaju loctite.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8648 Napisano Četvrtak u 23:07 Drug član, 2956 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nema locktite na tim šrafovima. Nisam čuo da je neko imao problem, čudno. Nije mogao šraf da zapekne, relativno je nov. Samo je možda pretegnut. Ja bih probao udarnim odvijačem, ili malo većom polugom. Samo kvalitetan imbus, da ne oblajznu. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko05 7275 Napisano Petak u 13:28 Drug član, 1606 postova Lokacija: Ужице Motocikl: Гулим ђонове... Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, živke said: Haha plavo zelena, @Marko05 poslušali te, sad više nemaš izgovora Ахахахаха, сад ћу да их тужим. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8648 Napisano Petak u 14:03 (promenjeno) Drug član, 2956 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Možemo i zajedno ! Ne znam da li sam već pisao - imao sam malo veći luft u nosaču vizira, pa me nerviralo što lupka. Verovatno delom loš dizajn, delom offroad, veliki vizir, deflektor ... Razbucao sve, našao gde mislim da je problem, napravio nove delove kod strugara ... Ispalo da sam malo poboljšao stanje, uz neke manje nepredviđene probleme, ali i napravio neke druge Sa par meseci zakašnjenja kinezi kopiraju i izbacuju svoju verziju Pitam se da li radi. https://unclewang.net/products/450mt-windshield-bracket-accessories-reduce-sway Promenio Petak u 14:04 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 10061 Napisano Petak u 14:18 BJB Maxi Scooter Club, 6626 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: AA500/MT450 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, Milošina je napisao: Pozdrav svima i srećni praznici! Da li je neko sam instalirao risere? Pokušao sam da gedorom odvrnem inbus šrafove na kormanu, ma nema šanse ni makac. Instalirao ja, imaš u temi kraj maja '24. jedna od prvih stvari kad sam ga uzeo. Bez problema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eurokrem 239 Napisano Petak u 22:23 Svrati ponekad, 184 postova Motocikl: TOMOS CROS SENIOR,KLE 500, VOGE 300 RALLY Prijavi odgovor kao problematičan On 1/8/2026 at 8:21 PM, Motorcyclist said: Na danskom sajtu nove kolor seme i crni agregat? 450 MT - Eventyr uden grænser 450MT CFMOTODK.COM Den nye 450MT giver dig frihed til at vælge mellem hårdt terræn og nydelse på grusveje uden at ofre komfort på længere ture. Od muke,,što će da im uzme Grenland 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 61 Napisano Petak u 22:48 U prolazu, 43 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan On 7. 1. 2026. at 14:59, Rapax je napisao: Pre 2 dana instalirah novi update. Šta je dodato, sređeno ili promenjeno, videću na proleće * Dodat Portugaski jezik, * poboljsana BT veza i *otklonjen bag gde je tabla prikazivala pogresnu kilometrazu kod nekih modela displeja. To je zvanicna lista poboljsanja ali mozda ima jos nesto "ispod haube", mene mrzi da vratim klemu na aku pa nisam jos uradio azuriranje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 61 Napisano Petak u 22:57 U prolazu, 43 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan On 1. 1. 2026. at 18:57, aca-pn je napisao: Ovi lageri koji su suvi su novi skf koje sam kupio, lageri koji su bili u tocku su imali masti. Kako sam uspeo da saznam postoje dve varijante nosaca lancanika, sa rupom za lager 6205 od 52mm i rupom za lager 6006 od 55mm kao kod mene. Takodje se razlikuju distanceri, kod prve varijante bi trebalo da je spoljni precnik distancera 26mm, a kod druge varijante spoljni precnik je 30mm. Osovina verujem da je ista kod obe varijante, 17mm. E sad od čega zavisi kakav ce biti na kom motoru, nisam uspeo da saznam. Moguce je da modeli 2024 imaju prvu varijantu a kasnije kad su videli da propusta zamenili novijom varijantom koja bi trebala da resi problem koji se desio sa prvom varijantom. Ja sam opet naivno optimistican i nadam se da bas moj model nema vise problem sa lagerima jer je 2025. Bilo bi interesantno da neko ko je otvarao oba modela uporedi da li je u pitanju godina proizvodnje motocikla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
