Gordak985 3852 Napisano Subota u 21:45 Drug član, 1897 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Probao konačno ovo slobodno mogu reći čudo od motora, neverovatan agregat, ne buni se šta god mu ja radio. Odlično ponašanje na putu, ne znam šta da kažem, ni jedan dvocilindraš koji sam probao ne radi ovako fino. Ko hoće da pogleda, malo smo se vozili:Bio sam ubeđenja da je Voge 525dsx bolji za asfalt, po meni nije ni za šta bolji. Čestitke svima koji su ovo kupili i koji će kupiti, neče pogrešiti.Sent from my 2107113SG using Tapatalk 3 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21110 Napisano Subota u 22:08 Integrisan, 6534 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 20 minutes ago, Gordak985 said: Probao konačno ovo slobodno mogu reći čudo od motora, neverovatan agregat, ne buni se šta god mu ja radio. Odlično ponašanje na putu, ne znam šta da kažem, ni jedan dvocilindraš koji sam probao ne radi ovako fino. Ko hoće da pogleda, malo smo se vozili: Bio sam ubeđenja da je Voge 525dsx bolji za asfalt, po meni nije ni za šta bolji. Čestitke svima koji su ovo kupili i koji će kupiti, neče pogrešiti. Sent from my 2107113SG using Tapatalk Bogme si imao produktivan dan Reci ti meni kakav je on na niskim obrtajima i pri malim brzinama jer glavna zamerka na ovaj motor jeste cimanje/mapa/ubrizgavanje kako god na niskom obrtajima da neki ljudi ili remapiraju, kvacilaju ili ga prodaju zbog toga? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8060 Napisano Subota u 22:18 (promenjeno) Drug član, 2710 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclist ne može to niko da ti opiše, subjektivno je. Moraš sam da probaš. Meni deluje i da se dosta razlikuje od primerka do primerka (probao sam nekoliko). Takođe - od vožnje do vožnje na sopstvenom motoru mi se razlikuje utisak Čudno, ali tako je. Drugar ima model iz 2025 . Probao sam ga jednom i imao utisak da je dosta manje primetno to seckanje nego na mom motoru iz 2024. Njemu skoro uradili neki map upgrade u ovlašćenom i žali mi se da mu više secka sad ... Promenio Subota u 22:59 član živke 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21110 Napisano Subota u 22:57 Integrisan, 6534 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Evo iskoci mi video bas na 4:40 se govori o tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 5969 Napisano Subota u 23:43 Advanced Member, 2228 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, živke je napisao: @Motorcyclist ne može to niko da ti opiše, subjektivno je. Moraš sam da probaš. Meni deluje i da se dosta razlikuje od primerka do primerka (probao sam nekoliko). Takođe - od vožnje do vožnje na sopstvenom motoru mi se razlikuje utisak Čudno, ali tako je. Drugar ima model iz 2025 . Probao sam ga jednom i imao utisak da je dosta manje primetno to seckanje nego na mom motoru iz 2024. Njemu skoro uradili neki map upgrade u ovlašćenom i žali mi se da mu više secka sad ... Ovaj MT što vozim je 2025. Ja iskreno nikakvo cimanje pri malim obrtajima ne primećujem. Na off-u, ako hoću da vozim lagano, mogu opušteno da ga ostavim u trećoj. To pokriva sve od 20 pa do ne znam koliko na sat. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6932 Napisano Nedelja u 02:19 Enduraš, 6589 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Gligo, mislim da pricaju o on-off seckanju, a ne o seckanju na konstantnom gasu. Moj 2025 takodje nema nikakvog seckanja na konstantnom gasu, a ni to po otpustanju-davanju gasa nije izraženo da bi mi smetalo. Nekima opet to mnogo smeta, sto kaže Živke sve zavisi kako ko doživi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matic91 37 Napisano Nedelja u 07:26 U prolazu, 5 postova Lokacija: Loznica Motocikl: CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Moj je 25-o i ima bas izrazeno to seckanje na oduzimanje i ponovno dodavanje gasa, i bas nije prijatna stvar na rizli, bar ne meni, početniku 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 5969 Napisano Nedelja u 08:08 Advanced Member, 2228 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ako i ima taj on-off momenat ja ga ne primetim. Svi novi modeli koje sam vozio zadnjih par godina (izuzev 1300GS) su osetno gori po tom pitanju. MT-a mogu da moduliram između nula i minimalno gasa kao da je sa karburatorima. Motor je u potpuno fabričkom stanju. Sasvim moguće da varira od primerka do primerka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batica87 112 Napisano Nedelja u 08:43 U prolazu, 67 postova Lokacija: Surdulica, Niš... Motocikl: CFMoto 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Meni u početku baš baš smetalo - sada, da li zbog malo iskustva (kada sam uzeo motor nisam imao nikakvog iskustva) ili navike - ne smeta mi.Tj više je izraženo kada smo dovoje na motoru. Preključe sam najzad ugrabio malo vremena i pobegao ranije sa posla i napravio 50ak km vožnje Nije mi se dalo ove sezone, zbog zdravstvenih razloga i stanja na poslu (raspad od 8-18h svakog dana). A ni sledeća mi ne miriše, u najavi je proširenje porodice za maj (i to duplo) Plan za ovu zimu je nabavka nosača bočnih kofera/bisaga i centralnog štendera. I baciću se malo na edukaciju kako odraditi neke osnovne stvari 3 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1340 Napisano Nedelja u 08:55 Zainteresovan, 722 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan 13 hours ago, Rapax said: Svi motori u tom segmentu A2 kategorije su ok za put i povremeni autoput ako ti ne smetaju veći obrtaji. Na 450MT mnogi stave 15 zupčanik (kao i ja), na Hondu stave 16, da bi se obrtaji na putu smanjili. Ne vidim da mi fali snage za preticanje. On bi trebao da sedne na svaki od tih motora koje gleda i da odluči koji mu najbolje leži, jer to je jedino merodavno. Neko ima metar i po i 60kg a neko 2 metra i 120kg. MT je svestraniji od cb500x (NX500), može sve što može honda a honda ne može baš sve što može mt. Honda je dokazana što se dugotrajnosti tiče, mt tek treba da se dokaže. Ja bi mu savetovao da pročita sve što može ovde u temi i na forumu (a ne da preskače) pa onda da se odluči. Nisam mislio na autoput, nego generalno put/asfalt, tu Honda ima prednost u svemu, nije samo bitan lancanik, vozim i ja 14T na Hondi. Nego nisam bas siguran sta MT moze, a Cb500X ne moze, vise je u tome sta koji bolje radi i kako kome lezi, pa otud komentar ako mu je put primaran. Videcu nekom prilikom da probam MT, da steknem utisak kakav je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 9307 Napisano Nedelja u 08:55 BJB Maxi Scooter Club, 6549 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ajd' i ja koju da kažem za dnevnik... Meni je cimanje u početku naravno smetalo, pogotovo jer na 22 godine starom Atlantiku to nisam imao ni u najavi ali ono je Italijan plave krvi a ovo ipak Kinez Posle uradjenog remapa odmah na prvom servisu, cimanje je dosta smanjeno, ja se verovatno malo navikao. Imalo je uticaja što sam vrlo brzo i ugradio napred lančanik od 15 zuba. Sad nakon zamene zadnjeg lančanika od 46 zuba a stiže konačno 45 (pogrešno poslali 50 ovi Ujkini) mislim da će to biti vrlo, vrlo malo primetno... Ne znam kako je kod ostalih, ne volEm da vozim tudje motore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
No_LiMiT 120 Napisano Nedelja u 09:33 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: BG/PG/BD Motocikl: Honda CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan Ja na 24 nemam ama baš nikakvo čitanje dok se drug koji je uzeo motor par mjeseci ranije žalio stalno, baš ne znam.Sent from my PTP-N49 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Searcherka2025 289 Napisano Nedelja u 09:55 Svrati ponekad, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 25. 10. 2025. at 6:45, miki je napisao: A šta ako ga odvede na potragu koju smo radili za @Searcherka2025? Čudni su putevi internetski...... Daleko bilo, telefon bi mu se pregrejao… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3852 Napisano Nedelja u 16:58 Drug član, 1897 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Da ne pominjem onda da sam na kraju išao i na karting?Elem, nisam primetio cimanje jer sam ga baš ganjao, sa strahovitim zadovoljstvom.Sent from my SM-S911B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1340 Napisano Nedelja u 18:12 Zainteresovan, 722 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Bas dobar video, dosta korisnih informacija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8060 Napisano pre 8 sati Drug član, 2710 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Evo da opet prokomentarišem što se ON - OFF gasa tiče. Pisao sam šta sve imam od izmena (decat, titanium cevi, usis, Wangow ECU) . I 140 80 zadnju gumu i 15 - 47 lančanike. I promenjen je skoro lanac , verovatno i to igra, znam samo da je mnogo tiši od fabričkog. Igrom slučaja zadnjih par dana vozio isključivo po gradu, završavao neke stvari. Nema seckanja i cimanja uopšte. Baš se lepo ponašao motor. Baš bih voleo da neko ko je to primetio kao problem može da proba moj motor i da prokomentariše. Naravno, ako ja sad uzmem da testiram i potrudim se da izazovem seckanje i cimanje - uspeću , nema šta. Ali pišem o osećaju: skroz sam zaboravio na to, ne razmišljam o tome. I onda vozim i jednostavno primetim da mi smeta, i da me nervira bez da se fokusiram na to. Sada ista priča vozim neko vreme, i samo pomislim "uh što nešto glatko ide motor" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6247 Napisano pre 8 sati Ne silazi, 4625 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Može to cimkanje, pretpostavljam, da zavisi i od vremenskih uslova. Kada je hladnije, da se drugačija ponaša zbog bogatije smeše. Ne da znam, al čisto onako laički... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 80 Napisano pre 46 minuta U prolazu, 47 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, živke je napisao: Evo da opet prokomentarišem što se ON - OFF gasa tiče. Sada ista priča vozim neko vreme, i samo pomislim "uh što nešto glatko ide motor" Ti si uradio sve što si mogao da eliminišeš ikakvo cimanje. Konje koje si izgubio sa 15 lančanikom i 140-80 gumom si nadomestio skidanjem kata i drugim ECU-om. Nisi merodavan da komentarišeš cimanje, što bi se reklo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...