Serbix 15 Napisano Maj 10 U prolazu, 8 postova Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se i ne može očekivati da će neki model CFMoto, QJ, Voge i sl. napraviti veliki bum. Nemaju ništa revolucionarno, ništa posebno, sve su to brendovi za koje smo takoreći juče saznali. 450MT se može izdvojiti jer nema baš neku konkurenciju u tom segmentu i po toj ceni, ciljna grupa im je prilično velika, tako da nije čudno što im prodaja ide odlično. Nekoliko mojih prijatelja i poznanika je kupilo 450MT, ali njihova vožnja je pretežno gradska, voze se sami, nekada malo odu na blagi offroad, retko kada ili skoro nikada ne idu na destinacije duže od 100-tinak kilometara. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2044 Napisano Maj 11 Drug član, 1512 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Nije mogao SVT da napravi bum jer je taj segment popunjen. Jer ja ne vidim zašto bi neko (ako izuzmemo cenu) kupio kineski motocikl u tom rangu Pored Stroma i Versysa. Sa ovim 450 je druga priča. Praktično je samo KTM 390 adv bio konkurencija....i to kao singl cilindar (možda i Himalayan). Pogodili su tim motorom baš. Ovo ostalo ima poente samo zbog cene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 276 Napisano Maj 11 Svrati ponekad, 320 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan I strom i SVT imaju svoje teme...Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeđaNiš 28 Napisano Maj 11 U prolazu, 9 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF 700MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, evo i mail-a za gume kao što sam i obećao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandarkok 14 Napisano Maj 11 U prolazu, 14 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: ceka se isporuka Cfmoto 700MT Prijavi odgovor kao problematičan ja i dalje cekam isporuku 700mt, ne mogu ni da stupim u kontakt sa nekim kod uvoznika ko ce mi reci kad ce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlakrneta 48 Napisano Maj 11 U prolazu, 77 postova Lokacija: Železnik Motocikl: GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, evo i mail-a za gume kao što sam i obećao U kom mesecu 2024 si preuzeo motor? Ja sam u Aprilu još uvek nisam dobio obaveštenje. Ne znam dal i moj spada pod taj opoziv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandarkok 14 Napisano Maj 11 U prolazu, 14 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: ceka se isporuka Cfmoto 700MT Prijavi odgovor kao problematičan mozda je slucajnost ali cim sam ovde napisao da cekam isporuku motora dobijam telefonski poziv gde me obavestavaju da je isporuka 22.maja 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 4516 Napisano Maj 11 Drug član, 1175 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Služba te prati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeđaNiš 28 Napisano Maj 11 U prolazu, 9 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF 700MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, mlakrneta je napisao: U kom mesecu 2024 si preuzeo motor? Ja sam u Aprilu još uvek nisam dobio obaveštenje. Ne znam dal i moj spada pod taj opoziv. Ja sam preuzeo 01.05.2024. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Наш 193 Napisano Maj 11 Svrati ponekad, 179 postova Lokacija: Србија Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 23 sati, mick je napisao: Agregat SVT...jeste sličan Suzukijevom ali, dosta je poboljšan, bolje je hlađenje urađeno kao i materijali koji sprečavaju pregrevanje prve glave silindra (ispod sedišta) koji je bio večiti problem kod Stromova gde je često elektronika riknjavala usled velike temperature. Baš zbog ovakvih stvari prodavci kineskih motora moraju da provuku kroz priču da je to suzukijev agregat. Kupac tada dođe do zaključka da ne kupuje unapređen i poboljšan agregat već tamo neki zastareli. Dajte malo ozbiljnosti .... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlakrneta 48 Napisano Maj 11 U prolazu, 77 postova Lokacija: Železnik Motocikl: GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam preuzeo 01.05.2024. Ja 25 Aprila, verovatno su sišli isti dan sa trake u proizvodnji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 6468 Napisano Maj 11 Ne silazi, 5296 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 9. 5. 2026. at 19:48, Serbix je napisao: Druga stvar što me strašno nervira je rad u malim obrtajima, često secka i prilikom dodavanja gasa na tim malim brzinama mora da se pazi da to bude baš lagano i postepeno jer se dešava da poskoči. Takođe, ne sviđa mi se što motor ima jedan zvuk i tempo rada do nekih 4.000 obraja, preko toga imam osećaj kao da pali turbinu i da prelazi u drugi mod. Totalno se menja zvuk i način na koji prima gas. Nekako mi taj prelaz nije linearan kao što je bio na mojim prethodnim motorima. Ovo ti je problem kod većine današnjih motocikala koji su na EURO 5+ emisionom standardu, a nisu nešto prejaki. 800MT Explore isto tako ima neravnomeran rad do oko 3.000 o/min, doduše u off road i još nekim režimima je manje izraženo. Kad prebaci tih 4.000 o/min je ono kako motor zaista radi sa više goriva. Jednostavno je na niskim obrtajima presiromašna smeša zbog glupog EURO5+. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 6468 Napisano Maj 11 Ne silazi, 5296 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 23 sati, mick je napisao: Agregat SVT...jeste sličan Suzukijevom ali, dosta je poboljšan, bolje je hlađenje urađeno kao i materijali koji sprečavaju pregrevanje prve glave silindra (ispod sedišta) koji je bio večiti problem kod Stromova gde je često elektronika riknjavala usled velike temperature. Recimo spoljni deo agregata kod Stroma je gladak dok je kod SVT-a rebrast čime efektivnije odvodi toplotu sa površine agregata. Na kojoj to generaciji? Radio sam servis na popriličnom broju V-Strom 650 gotovo svih generacija. Koliko se sećam tik iznad cilindra nema ništa sem sedišta i nikad nam nijedan nije došao sa nekim kvarom elektronike. Isto važi i za SV-ove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 17061 Napisano Maj 11 Integrisan, 8549 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Hoće namotaji da im izgore, možda nekad pumpa da ih zeza ali to su manje više neke uobičajne boljke i kod ostalih. Sem toga ne znam da Strom 650 ima neke posebne mane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 2524 Napisano Maj 11 Drug član, 1712 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan V Strom 650 i QJ Svt 650 nemaju isti agregat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 10804 Napisano Maj 11 BJB Maxi Scooter Club, 6789 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: AA500/MT450 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, Vojkan je napisao: I strom i SVT imaju svoje teme... Što reče koleZa... Molim vas, ovo je tema o MT 700 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
azlatic 494 Napisano Maj 11 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CFMOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam mojim modelom iz 2024. potpuno zadovoljan, prešao sam skoro 11.000km uglavnom van grada, lepo se pokazao, vrlo često sa ženom vozim, dakle puno opterećenje, nemam nikakvih problema i iskreno ne zanima me koji je agregat u njemu dokle god radi kako treba i dok me usrećuje 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jbone 72 Napisano Maj 11 U prolazu, 86 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda Africa XRV750 RD07 / CFMOTO 700MT Prijavi odgovor kao problematičan Isto i ja, model 23/24. Presao 20.000km, perfektno radi, i odlicno se vozi po asfaltu. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlakrneta 48 Napisano Maj 12 U prolazu, 77 postova Lokacija: Železnik Motocikl: GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam danas dobio poziv i mail u vezi zamene zadnje gume. Čeka se isporuka guma iz Kine pa će onda biti zamenjene. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
azlatic 494 Napisano Maj 12 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CFMOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan I mene su danas zvali, ali ja sam pre mesec dana menjao ove gume jer je na zadnjoj iskočio balon, i to već na 9.000km.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mlakrneta 48 Napisano Maj 12 U prolazu, 77 postova Lokacija: Železnik Motocikl: GSR 600 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam isto na 9000km al srećom nije se desilo ništa za sad, hoće li ti priznati garanciju sad šta kažu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
azlatic 494 Napisano Maj 12 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CFMOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Neće, nemam tu gumu, bačena je, menjaju samo gumu ako stoji na motoru... Dakle ništa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Serbix 15 Napisano Maj 13 U prolazu, 8 postova Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT Prijavi odgovor kao problematičan On 11. 5. 2026. at 20:39, Jovan Ristic je napisao: Ovo ti je problem kod većine današnjih motocikala koji su na EURO 5+ emisionom standardu, a nisu nešto prejaki. 800MT Explore isto tako ima neravnomeran rad do oko 3.000 o/min, doduše u off road i još nekim režimima je manje izraženo. Kad prebaci tih 4.000 o/min je ono kako motor zaista radi sa više goriva. Jednostavno je na niskim obrtajima presiromašna smeša zbog glupog EURO5+. Hvala na odgovoru, upoznat sam sa tim "problemom". Inače, danas sam probao drugi motor i na njemu je taj prelaz mnogo linearniji i blaži. Pošto još čekam da mi u servisu zamene lonac koji zvecka, nekako sam došao do zaključka, a i nadam se da je tako, da taj problematični lonac na oko 3.500 o/min pravi te vibracije i iritirajući zvuk. Videću kada ga zamene. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
azlatic 494 Napisano Maj 13 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CFMOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Našao sam jedan zanimljiv klip, nisam probao ali cenim da ne mogu ništa da izgubim https://youtu.be/n3roEy2J_7s?si=CtE-Tc0c5xe5bBB0 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandarkok 14 Napisano pre 22 sati U prolazu, 14 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: ceka se isporuka Cfmoto 700MT Prijavi odgovor kao problematičan Juce mi stigao motor, danas uzeo tablicu i namucio se u montiranju rama, reko da ne busim onaj lim nego da iskoristim dva srafa koji su vec tu, krenuo da odvrcem i vrti u prazno, zakljucio da je s druge strane matica, a da bi se prislo toj matici mora ceo taj zadnji deo da se skine, ima dva srafa koja nisam mogao da odvrnem jer nisam mogao da pridjem, treba nasadni kljuc, otisao u Uradi sam i kupio komplet. Vratio se, skinuo nekako i montirao ram ali kad sam probao da stavim tablicu nece, ispostavlja se da su dva srafa mnogo ispupcena i ne moze da se uglavi tablica ispod gornja dva zuba, na kraju sam ih odlomio, popizdeo. Nista, uzeo super lepak i nekako po ivicama zalepio tablicu za taj ram, valjda ce drzi. Otisao na pumpu, sipao gorivo, vozao 20km. Dosta za prvi put. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
