Rider000 1322 Napisano Maj 24 Drug član, 866 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Andrej_Hotstepper je napisao: ...ponoviću.. Motor se ne pere kao auto. Motor se pere što ređe, i tada nikako puromat i puškaranje i pene i čuda, ti bezkontaktni šamponi su jako korozivni, isključivo čista voda i to bez pritiska... Voda je ubila više motora nego prljave plastike. Tesko ko ima kod kuce cistu vodu. Sve su pune kamenca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7322 Napisano Maj 24 Drug član, 3047 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ... Na žalost, tako je... Jedno milion puta sam to pisao na ovom forumu na raznim temema i ponavljam se... kupovinom novog motora ti ne kupuješ samo motor, već kompletnu uslugu i logistiku oko njega. I to je ono što su Japanski brendovi stvarali decenijama i dalje škripi. Sa druge strane jako je bitno koja firma stoji iza brenda i kolko je dobro njena logistika organizovana. Na kraju sam shvatio da je veoma bitno da li brend motora i prodavnica imaju iza sebe auto industriju, zašto, zato što se onda veoma često rade uvozi delova i robe, pa se taj deo koji si ti naručio nalazi na toj paleti, svakih 10 dana jedna tura.. Ili ti, Honda i BMW.. Suzuki... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7322 Napisano Maj 24 Drug član, 3047 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, Rider000 said: Tesko ko ima kod kuce cistu vodu. Sve su pune kamenca... Kamenac je smešan u odnosu na te pene i šampone sa auto perionica.. To su sve "bezkontakni" šamponi, koji su tolko jaki da je to čudo. Prže aluminijum, lak, kontakte.. I onda ljudi upere tu pušku na sve, da sve lepo operu.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Maj 24 (promenjeno) Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan Nikada nisam prao motocikl u perionici. Isprskam kuci motocikl sa vodom a onda napravim u kofi sapunicu sa nekim samponom( K2 ako se ne varam sa voskom) za auto. Sa sundjerom predjem motor i obda isperem sa vodom( crevo) i to je to. Pogledacu danas ili sutra u motobike-u taj filter hfa1508 za hondu, mozda i bude odgovarao. Na alliexpresu ima, nije problem. Imaju i grci neki sportski filter namenski za ovaj model Ali da ovlasceni servis nema na stanju filter vazduha...sramota! Promenio Maj 24 član viktor1986 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6034 Napisano Maj 24 Drug član, 1379 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, viktor1986 said: Nikada nisam prao motocikl u perionici. Isprskam kuci motocikl sa vodom a onda napravim u kofi sapunicu sa nekim samponom( K2 ako se ne varam sa voskom) za auto. Sa sundjerom predjem motor i obda isperem sa vodom( crevo) i to je to. Pogledacu danas ili sutra u motobike-u taj filter hfa1508 za hondu, mozda i bude odgovarao Ma prepravices ako ne odgovara. Kod kineza je dobro, jer su kopirali mnogo stvari, uglavnom od japanaca. Pa ima delova i aftermarket i originalnih. Znaci kad se ode na redovnan servis uctc , oni naplate zamenu recimo tog filtra kog nemaju na stanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Maj 24 (promenjeno) Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu tvrditi to da naplate zamenu a ne ugrade filter. Nije mi se desilo to, mozda i kazu kupcima da nemaju, stvarno ne znam. Interessntnobi bilo da sam im odneo motor na servis, sta bi bilo povodom tog filtera! U uputstvu za upotrebu pise da svake druge godine treba promeniti filter vazduha a svake godine ocistiti. Mozda bi samo ocistili filter( izduvali) ali to nije poenta, poenta je da nemaju na stanju filter vazduha koji je najosnovniji deo za odrzavanje. Steta je za njih da imaju losu reklamu na forumu, padaju na sitnicama. Generalno sam zadovoljan motorom Promenio Maj 24 član viktor1986 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Maj 24 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Drago mi je da te motor dobro služi, a ovo oko filtera... Neprofesionalno, da, kritično, ne. Mnogi ne menjaju filter vazduha desetine hiljada km, biće to ok.Ja i dalje gađam 525 dsx sledeće ili ono tamo proleće.Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12809 Napisano Maj 24 Ne silazi, 7393 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan U pravu je @Andrej_Hotstepper za pranje. Nikako pranje prod pritiskom. Samo crevo i eventualno staviti na kraju baštenski pištolj. Sunđer nije dobar jer zadržava prljavštinu i onda se stvara "paukova" mreža na laku. To se naravno polira ali je problem kod finiša koji nisu lakirani a to je uglavnom finiš na novim motociklima. Filter takođe, bolje ga ne dirati nego izduvavati kompresorom. Servisi ko servisi, ima milion primera što kod nas što u inostranstvu da naplate, zavedu u knjižicu i ne urade. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Maj 24 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Gordak985 said: Drago mi je da te motor dobro služi, a ovo oko filtera... Neprofesionalno, da, kritično, ne. Mnogi ne menjaju filter vazduha desetine hiljada km, biće to ok. Ja i dalje gađam 525 dsx sledeće ili ono tamo proleće. Sent from my 2107113SG using Tapatalk Sada su pojeftinili, oko 6400e su i prelepo izgledaju. Kada sam kupovao, prosle godine, cena je bila 7000e dok je honda cbx500 bila oko 7300e. Odustao od 525dsx zbog cene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JunioR. 930 Napisano Maj 24 BJB Maxi Scooter Club, 430 postova Lokacija: Žabalj-NS Prijavi odgovor kao problematičan Za sajam je bio 5990, čak mislim da su jedan Black Knight davali za iste pare Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 248 Napisano Maj 24 Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK502x Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je 525 potpuno zasenio ovaj 500 DSX 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Maj 24 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je 525 potpuno zasenio ovaj 500 DSXDa, da, 500 liči na 300ds dosta. Ako 300 ds apgrejduju na novi dizajn, malo podignu zapreminu/snagu a cena ostane oko 4k, i to dolazi u obzir, i to možda i bude prvi izbor. Ja motor na žalost većinom vozim kuća-posao, to što jednom mesečno napravim 300 km u danu, to se može i boljom samohodnom kosačicom :-)Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Maj 27 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan Nisam vozio 525dsx ali verujem da je bolji od ovog( prethodnog) modela. U tom momentu nisam zeleo, a niti imao, da dam 1400e vise za 525dsx. Danas sam testirao potrosnju na 500dsx. Na 100km/h trosi 3.7l, na 90km/h trosi 3.3l, na 80km 3.2l. Dakle, vozi se tom brzinom, resetuje se kilometraza( automatski i potrosnja) i nadeonici od 2km merim potrosnju. Izgleda da je najfkonomicnije voziti 80-90km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 336 Napisano Maj 28 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam probao 500dsx i odbilo me je od kupovine solidno prisustvo vibracija, čini mi se da je bilo baš izraženo na 6000obm. Druga stvar je loša pozicija za suvozača. Ženi su bili rukohvati nisko, i nekako usko postavljeni pa su joj smetali. Tada mi se svideo na izgled mnogo 525, ali je bila velika razlika u ceni. Sa sajamskom cenom, plus što ima maglenke ugrađene i neke sitnice još apsolutno je zasenio prethodni model. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Maj 28 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da je najekonomičnije voziti 80-90km/h. Uvek, svuda i svako vozilo pod kapom nebeskom :-)Sent from my 2107113SG using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Jul 29 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan Ukupno presao nesto preko 9000km za 13meseci. Pre dve veceri, kada sam se vracao kuci, negde na oko 600m od kuce kao da sam cuo neki zvuk pucanja i pogledam na board tabli kad ono nema pritiska u zadnjoj gumi. Smanjio brzinu na oko 30-40km/h i ne osecam nista, sve ok. Vozio tako do kuce, iskljucim motor i bacim pogled na zadnju gumu. Sve ok, nista cudno se ne moze videti. Dam opet kontakt ali pritiska nema. Ostavio da prenoci, probao sutradan i opet isto, nema pritiska. Skinem ja kleme sa akumulatora, otisao da doruckujem, povezao kleme i onda board nije pokazivso ni pritisak u prednjoj gumi a resetovala mi se i potrosnja goriva. Rekoh verovatno treba da provozam motor barem 200m...I tako i bi, otisao jedan krug i nakon 100-200m sam dobio pritisak u obe gume. Neka greska se desila pa da znate sta treba da uradite ako vam se zo desi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan 68 Napisano Avgust 16 Svrati ponekad, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio MP3 300 Prijavi odgovor kao problematičan posle duuzeg cekanja ponovo dostupni u Skuter Centru Voge Motocikli i skuteri Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
viktor1986 173 Napisano Octobar 1 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd okolina Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX Prijavi odgovor kao problematičan Predjeno nesto preko 10000km...Motor nisam vozio barem 2-3 nedelje. Danas upalio da malo radi u dvoristu, nisam se provozao jer imam nekih zdravstvenih problema. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tribun_Populi 34 Napisano Octobar 4 (promenjeno) U prolazu, 24 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Voge 525dsx Prijavi odgovor kao problematičan On 27. 5. 2024. at 22:53, viktor1986 je napisao: Izgleda da je najfkonomicnije voziti 80-90km/h. U uputstvu za 525dsx 90 km/h stoji kao deklarisana najekonomičnija. Promenio Octobar 4 član Tribun_Populi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
