Jump to content

Moto Zajednica

VOGE 500DSX

Recommended Posts

  • Drug član, 1966 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 5 minuta, Luka1233 je napisao:

Da, ali cbx dolazi klot koliko znam, voge ima dodatnu opremu?
Kakav je 500dsx na autoputu, je l se osecaju vibracije na malo vecim brzinama i kako se ponaša kad je tu i suvozač.
Pretpostavljam da ljudi ovde imaju iskustva, da li je tebi okej 48 konja za neki duzi put, ili je ipak potrebno jos snage?
Pitam iz sledećeg razloga, ne bih da dajem 7k i da me smori posle 2 god, a tad necu moci da ga prodam za 3.5k

Ako misliš da ti motori idu kao R varijante ne zamaraj se, a pre nego obaviš bilo kakvu kupovinu sedi...pročitaj malo o četvorocilindričnim, dvocilindričnim i jednocilindričnim agregatima kako bi razumeo pojam ''vibracije''. Nakon toga zakaži neku probnu vožnju, probaj i vidi šta ti odgovara. Mlad si...velika je verovatnoća da ćeš jurcati za drugim motorom svake sledeće sezone, što je ok :) 

 

Polako uči i biraj...kad to odradiš sve ostalo dolazi prirodno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1585 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050

Za nekog iole iskusnog motociklistu, 50 konja uglavnom ne bude dovoljno. 100 konja je neki, ajde da kažem minimum koji zadovolji tu kategoriju ljudi što se tiče snage, sad, ima i onih koji se prilagode motociklu i teraju i uživaju godinama i na 20 konja, ali ako se ima mogućnosti (tj. para i vremena za vožnju), uglavnom svi predju na nešto jače.

 

Na duže staze, ove 500-tke mogu da posluže ljudima koji su u nekim zrelijim godinama ušli u moto svet, a da su pre toga na 2 točka terali samo bicikl. Tada je i tih 500 ccm raketa, a prioritet su udobnost i lakoća manevrisanja, a ne snaga i brzina.

 

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX
Pre 8 sati, Luka1233 je napisao:

Da, ali cbx dolazi klot koliko znam, voge ima dodatnu opremu?
Kakav je 500dsx na autoputu, je l se osecaju vibracije na malo vecim brzinama i kako se ponaša kad je tu i suvozač.
Pretpostavljam da ljudi ovde imaju iskustva, da li je tebi okej 48 konja za neki duzi put, ili je ipak potrebno jos snage?
Pitam iz sledećeg razloga, ne bih da dajem 7k i da me smori posle 2 god, a tad necu moci da ga prodam za 3.5k

U odnosu na ovaj moj, cb500x nema crash bar koliko znam. Sto se voznje sa suvozacem tice... Nisam probao tako da ne znam. Sto se konjaze tice...To je sve individualno, za nekog je malo a drugog dobro. Nisam bio na duzem putu! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX
pre 38 minuta, viktor1986 je napisao:

U odnosu na ovaj moj, cb500x nema crash bar koliko znam. Sto se voznje sa suvozacem tice... Nisam probao tako da ne znam. Sto se konjaze tice...To je sve individualno, za nekog je malo a za drugog dobro. Nisam bio na duzem putu a verovatno je da ce ti mrvicu dosaditi motor posle dve godine! Gomila Trk502 je na oglasima, iz kog razloga ne znam. Vratio bih se na pocetak teme gde sam napisao da sam gledao motore do 500 kubika, vec preko 500 kubika je skuplja registracija a ne zelim da dajem 100e vise jer je to cena servisa. Imam i auto koji registrujem i jos jedan tomos koji registrujem pa sam morao da gledam i na to.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX

Idemo dalje. Doslo je vreme za prvi servis na 1000km. Nazvao sam atv servis u ostruznici i pomalo sam razocaran brzinom zakazivanja jer mi je to sprecilo putovanje motorom za ovaj sledeci vikend koji dolazi. Naime, hteo sam za sutra ili neki naredni dan da zakazem prvi servis medjutim prvi slobodan termin je tek sledeceg ponedeljka. Prema recima coveka koji se javio kaze da nije problem da predjem 200-300km do tada. Za sada su dobili VELIKI minus od mene zbog toga.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 80 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: Sym Maxsym 400i abs

Iskreno, jedina stvar koja me odbija od Voge je Atv.. Nisam sarađivao sa njima nikad ali mi jednostavno ne ulivaju neko poverenje. Nemaju neki drugi servis u mreži?

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX

Ne postoji drugi servis, ovaj je jedini.  Mada, kaze mi prijatelj da je to jos i dobro, da kod mnogi drugih zvucnijih imena cekas i vise! Za auto cekam 2-3 dana u ovlascenom servisu, nisam ni slutio da ce ovde biti 7 dana. Ne znam kakva je situacija ako se nesto pokvari u garanciji, koliko ce se tada cekati. Jedno je sta prodavac prica a drugo je praksa, no nadam se da nece biti problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 80 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: Sym Maxsym 400i abs

Verujem da ni drugi nisu puno bolji... Ali 7 dana za redovan servis... Mnogo mi to nešto dugo.... Ali dobro, bar znaš koliko unapred treba da se javiš

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX

Nisam navikao da toliko cekam na servis ali sta da se radi, sto kazes sada znam za sledeci put. Dok je u garanciji moram raditi kod njih servise. Izgleda mi da im motori nisu prioritet vec nesto drugo.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 96 postova
  • Motocikl: TOMOS CROS SENIOR,KLE 500, VOGE 300 RALLY
11 hours ago, viktor1986 said:

Ne postoji drugi servis, ovaj je jedini.  Mada, kaze mi prijatelj da je to jos i dobro, da kod mnogi drugih zvucnijih imena cekas i vise! Za auto cekam 2-3 dana u ovlascenom servisu, nisam ni slutio da ce ovde biti 7 dana. Ne znam kakva je situacija ako se nesto pokvari u garanciji, koliko ce se tada cekati. Jedno je sta prodavac prica a drugo je praksa, no nadam se da nece biti problema.

Imaju,,ja sam mog oterao kod Fiće, njihov ovlašćeni servis  na Novom BG i moram da priznam da su ostavili odličan utisak na mene: čisto,uredno, sve po PS -u , onako profesionalno a i bliže. Zakazivanje dan dva unapred...U ATV su mi rekli da ne mogu pre 10-ak dana i poslali me kod njih. Da ih sad ne ureknem  :) ,,,

 

 

fica1.jpg

fica2.jpg

Promenio član eurokrem
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd okolina
  • Motocikl: Tomos 14M, Voge 500DSX

Uradjen prvi servis u Ostruznici. Na racunu stoji da su menjali filter ulja i ulje. Evo cenaIMG_20230725_210912.thumb.jpg.026b2f0b20a4873f33d509c5cfe0481a.jpg

 

Na nekih 500m od atv servisa postoji kafanica pa sam se tu rashladio sa picem i sacekao da me pozovu kad urade servis. Sve je proteklo dobro. Za sledeci servis cu se ipak obratiti servisu na novom beogradu jer mi je znatno blizi a ovlascen je. S'obzirom da nemam iskustva sa ovim motorima,  pitao sam ih da li je normalno da se kuciste zadnje kocnice pomera malo a i instrument tabla. Receno mi je da ce pogledati. Kada sam preuzeo motor receno mi je  da je instrument tabla fiksirana i da su korigovali polozaj zadnjih kljesta( stoji sve to na papiru). Koliko sam primetio, izgleda da su skinuli neke gumice kod instrument table, valjda znaju kako to treba da stoji, ja sam samo pitao da li je normalno da se pomera malo.

 

Inace, preuzeo sam i servisnu knjizicu prvilikom zavrsetka servisa i kada sam stigao kuci malo sam je prelistao. Smatram da su neprofesionalni jer sam dobio servisnu knjizicu za atv/utv/ ssv vozilo a ne za motocikl. U toj knjizici su potpuno drugi servisni intervali. Evo slike

IMG_20230725_213603.thumb.jpg.4162cc99a8bbf07da06f719437496030.jpg

 

Prilikom kupovine vozila mi je receno da je prvi servis na 1000km a svaki naredni na 5000km, dakle, ne gadja se sa ovom servisnom knjizicom.

 

Promenio član viktor1986

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1966 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
On 20. 7. 2023. at 1:14, eurokrem je napisao:

Imaju,,ja sam mog oterao kod Fiće, njihov ovlašćeni servis  na Novom BG 

Da li je to onaj sa nadimkom ''Točak'' ili tako nekako?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1966 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 19 minuta, viktor1986 je napisao:

Da. Evo spiska ovlascenih servisa iz servisne knjiziceIMG_20230725_221509.thumb.jpg.7d9f068ef88e0ca7f091a87bf7d1f475.jpg

Ja bih tog izbegavao u širokom luku...ima žvaku radi samo kvadove a motore samo što mora. Baš loše iskustvo sa njim imam...bukvalno mi je motor izvezao iz garaže sa defektom (na koji sam mu skrenuo pažnju) koji je mogao da me košta života! A naravno naplatio je u evrima bez fiskalnog računa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1966 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 3 minuta, viktor1986 je napisao:

Mozes li malo detaljnije da objasnis? Kakav defekt je bio? To pricas za taj fica tocak servis?

Ne znam da li je još uvek zvanični serviser za Gevaru...tj CFMoto. Odvezao sam mu moj NK650 na redovan servis nakon kupovine. Prvo što sam se natezao sa njim par dana jer je uporno tvrdio da ne radi motocikle. Po pozivu Gevari i pitanju o čemu se radi zamolili su me da opet zakažem servis...pozovem, kažem a čovek preko slušalice kaže ''pa što ne kažeš da je CF! Ne radimo generalno motocikle osim CF-a!''.

 

Dođem na servis, ponesem svoj materijal (Ipone ulje, kočiono ulje i rashladna tečnost) jer sam u međuvremenu sve to kupio dok me je Fića ladio sa negiranjem a generalno uvek kad kupim motor to je prvo što uradim nakon kupovine. Inače servis je bio dve spojene garaže u stambenoj zgradi u Blokovima a oko garaže zilion kvadova. Iskreno da je to meni ispod prozora zapalio bi ih komplet.

 

Dam im materijal i ide priča ''pa zašto Katana, zašto Hiflo mi imamo naše, ne preferiramo tuđe mi imamo bolje i td'' uz nastavak priče kako se oni edukuju konstantno i kako treba to sve platiti i kako sve košta. Napomenem da mi uradi redovan servis, da proveri ulje u kočnicama i da ih zameni zajedno sa antifrizom jer je prošlo dve godine i trebalo bi redovno zameniti, da generalno pretrese motor jer idem na duži put, takođe napomenem da imam neki čudno lupkanje u vratu volana kad pređem preko malih neravnina. 

 

Inače u tom trenutku je motor u garanciji još uvek sa 3500km na satu!

 

Dolazim posle par sati u servis...pitam Fiću da li je sve ok, čovek odgovara ''motor je puška!'', vraća mi kočiono ulje i antifriz neotvorene! Na moje pitanje zašto nije zamenio šta sam zamolio čovek počne da mrsi sa pričom kako je sve ok i kako on bolje zna. Rekoh ok...ti si ovlašćen serviser znaš šta radiš. Pitam koliko sam dužan on reče 60e! Ja ga pogledam a on mene pita ''da nisi iz inspekcije???'' rekoh ne i nasmejem se...čovek uze 60e i ne izda mi račun, mislim se samo da izađem odavde jebeš 60e samo za ruke...ejjjj da odvrne jedan šraf i filter i da zavrne jedan šraf i filter!!!!

 

Sednem na motor odem kući...spakujem se i krenem na put nekih 2000km dug. Negde na pola puta počne lupkanje volana ponovo...samo ovog puta jače, ne budem lenj već pozovem servis i pitam da li su proverili to u volanu...čovek blage veze nema o čemu pričam, priča neke luposti opet oko toga da ne rade motocikle! Vidim ja nema leba od njega...vratim se kući odvezem motor u drugi servis i nakon 30 minuta stižu slike. Kompletno rasturen lager volana u parčiće! Bukvalno su smrskani delovi vađeni jedan po jedan i donji i gornji...jedino što je održavalo sve da se ne rasturi komplet je bila mast koja je podmazivala rasturene delove koji su u stvari držali sve to. 

 

Par meseci nakon toga dobijem poziv od Gevare da dođem na predstavljanje novog 800MT modela...odem na stazu i u razgovoru sa vlasnikom pomenem neprijatno iskustvo na šta čovek samo sleže ramenima i kaže ''znamo za situaciju, radimo na tome'', ''u planu je spajanje prodaje i servisa u jednu zgradu i time ćemo nadam se rešiti problem''.

 

Tako da...što se mene tiče taj je precrtan za sva vremena, dunđer čisti.

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6820 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ti si bio još i fin. Treba biti direktan i izričit pa čak i neprijatan izgleda. Najviše mrzim kad na takav način mora da rešava bilo šta.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1966 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

A kad odmah vidiš da je stvar propala...od prvog izgovorenog slova, nema svrhe da se nastavljaš. Jbg morao sam kod njih da odradim zbog garancije ali ni to se više ne gleda, prosto samo otaljavanje posla. Baš zbog tog FIće ne dolazi u obzir razmišljanje o CF-u kao o mogućoj kupovini...a imaju potencijala.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 251 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x

Tu cenu je dobio jer je doneo svoje delove, nema stvari koju mehancari vise mrze od toga, sve im je malo :)

Promenio član sasa_f1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4595 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Kad puniš rezervoar gorivom uspravi ga da ne stoji na ćopavoj, verovatno se tu zagubi vazduh.

 

Dobio si servisnu knjižicu za ATV/SSV/UTV vozilo jer verovatno nemaju prevedeno na sprski za motocikle, možda je isti slučaj i sa korisničkim uputstvom.


Instrument tabla je verovatno morala malo  da se mrda, jer ima te gumice koje ublažavaju vibracije da se instrument tabla ne ošteti iznutra od vibracija, nisam siguran, nego pričam iz iskustva jer gotovo sve instrument table leže na nekim gumicama.

 

Za moto servise, naročito ovlašćene je postalo normalno da se čeka do dve nedelje na servis. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3053 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 50 minuta, Jovan Ristic je napisao:

Dobio si servisnu knjižicu za ATV/SSV/UTV vozilo jer verovatno nemaju prevedeno na sprski za motocikle,

Ama koliko danas košta grebena knjižica od 4 lista A4 papira da se napravi kako treba, što ostavlja dobar utusak na kupca? Stvarno da se čovek čudom iznačudi. Al zato redovno zakače svoju reklamu na držač tablice. U redu je da njih besplatno da reklamiraš, a za sopstvene pare dobijaš nebuloze...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Bev300hpe

Čeka se svuda i do 3 nedelje.

 

Nema ko da radi + sezona.

 

Za s.knjižicu sramota ili bolje da je ne daju uopšte..al to povlači umrežavanje..IT troškove..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova

U Eurosumar-u prvi slobodan termin za servis mi je bio dostupan za 2 dana a s obzirom da nisam mogao radni dan zakazana prva sledeća subota tj. za nekih 7 dana.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja