Jump to content

Moto Zajednica

Akumulator za Africa Twin CRF1000D, 2018

Recommended Posts

  • Solo Rider, 2948 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Meni su Landport trajali 5 god. A sada treća godina Unibat agm. Mišljenja sam da dosta na njih utiču i pametni punjači preko zime ili dugog stajanja.
Edit. Ja volim da dopunjavam Aku da ne bih stresirao regler

Bane solorider



  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Neopravdano skuplja, zato i koristim tretutno landport, pa i 3 da kupim to je 6 godina garancije

 

Kumu landport izdržao jednu sezonu i bio za bacanje

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2536 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ja sam sad zamenio Vartin aku koji je radio 4 sezone bez problema.

Poručio sam Yuasu i platio je 7,400. To je grubo oko 80% skuplje od ovih navedenih koliko sam ja upratio cene.

Neka firma, mislim iz Kragujevca, imaju aku servis ovde kod mene u Zemunu.

Idem u junu na malo dužu turu pa ne bih da me iznenadi aku, da nije toga ostao bi i ovu sezonu u motoru.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1623 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Hm, vrlo interesantno, ok, fabrika je i treba da košta, da je aku 100 ili 150 evra, ok, ne kupuje se svaki dan.

Ali tražiti nekom 500-600 ili 1000 evra za akumulator, je po meni, van mozga i bezobrazluk fabrike-ovlašćenih prodavaca i svih u nizu.

 

Eto sitnica koja mi je ogadila ovaj, do malopre, jako lep motor.

 

Na motoru iz 2001. vozim vartu kupljenu u martu 2016. i plaćenu 30 evra. 

 

Zaista ne shvatam kuda ovo ide, brat na novom gs-u pola sata drnda čep rezervoara ne može da otvori da sipa gorivo, zabagovala bravica, ovamo deru gde god stignu, sve prave da mora original, a original ne da je preskup, već se gubi svaki smisao. Nadam se da nećemo biti osudjeni da teramo sovrakele od 30 godina zbog ovakvih gluposti.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2948 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
@milomir22
Zbog tih stvari ja i ne razmišljam o zameni motora, odgovara savršeno mom stilu vožnje, dovoljno mesta za mene i ženče,ne kvari se, ma volim ga :jee::jee:
U trenutku "ludila" stavim bandita na oglas. Hvala Bogu pa niko se i nije javio....mada sam i rekao "Molim Boga da ga ne prodam"...kao 'ajde da pipnem puls. Čovek čita, gleda recenzije pa kao 'ajde da napredujemo. Ne znam šta mi bi...Bože me sačuvaj....ne znam šta mi bi. Motor perfektan ..tekuće održavanje smejurija...nije štucnuo. Imam utisak da nas fabrike gledaju kao ovce za šišanje

Bane solorider

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4030 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue
Ajd' samo da se nadovežem i zamolim za mišljenje...oko proizvođača. Pošto je nekoliko predloga ovde u temi i meni odgovarajuće (baš taj akku i meni treba), šta bi vi izabrali: 
 
Exide
Varta
BS
Landport
ili Yuasa
 
Cene variraju od 50 do 150eur za istu stvar. Interesuje me koliko je u pitanju kvalitet a koliko marketing i 'stara slava'.

Baš tako kako si ih poredao.

YUASA već odavno nije ona od nekad prije.

Na jednoj treneri, na XLV750 i na K1200RS imam Intact Gel baterije.
Prije par godina kad su se pojavile bile su zakon na testu a sad već nije to/to. Održavan ih sa C-Tec punjačem, dokle ide/ide.

Na drugu Tenere sam postavio SHIDO lifepo4.
Vrime će pokazat.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 401 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL

Moje iskustvo je da mi je svaki aku, prilikom otkazivanja, pokazao najavu problema, i otkazao isti dan, ili u roku dan dva.

Jedino Yuasu sam nekoliko meseci terao i pokazivao je nesigurnost prilikom paljenja, ali nije odustao nijednom. Zamenjen preventivno sa istim novim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Proveriš da l su ćelije u dobrom stanju vizuelno, zameniš kiselinu, probaš

 

Teraj dalje, dok ne pokrivi ćelije akumulator će da služi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 9094 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 12 sati, PremieRacing je napisao:

I ja sam tako mislio... al' evo šta Dare Satelis gore kaže, Yuasa mu izdržala 3god. a sada Exide 5. 

 

A meni Exide jedva 2 i to uz drkanje i punjenje da dobaci do zime...

 

 

Da li je DANAS Yuasa opravdano 3 puta skuplja?

Nisam usamljen slucaj po pitanju koliko je izdrzala Yuasa na istom bajku, davno ne vredi te novce za koje se prodaje.

 

Banner, Exide ili Exide pa Banner (oba su dobra), posle njih Fulbat.

 

Bas ti kratko traje aku, nesto tu nije Ok.

 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600SA PC43

Juce sam video ovu temu, i jos uvek sam pod utiskom, da traze petnaesti deo motora za akumulator. Nesto sto je potrosni materijal i sto relativno cesto se menja. :confused0068:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vazlan(Zlatko), 370 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Aprilia SR50R,Honda Africa twin 1000L
WWW.WEMOTO.COM

Online shop for Honda CRF1000 L Africa Twin 18 Picture of Honda CRF 1000 L Africa Twin 18 Lithium Ion Battery By Electhium Motorcycle parts and accessories

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Liman/Novi sad
  • Motocikl: Yamaha i jos neki

Ja bih u tom slucaju odneo akumulator u firmu koja pravi baterije u Ns ima jedna Agena prave razno razne baterije akumulatore pa probati sa njima mozda moze da se napravi nesto da radi lepo neki pojaviac rele sta li ja znam da drzi napon. Ali probati sa nekim ko pravi baterije akumulatore i ta cudesa i resiti problem. To ne ozbiljan problem za sve koji su kupili hondu u zadnje vreme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 9094 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Evo nekog stanja iz prve ruke po pitanju baterije.... ima razlike dct vs manuelni.

Jedna crna iljadarka iz 2017 DCT model, druga ADV iz 2018 klasik menjac.

 

DCT verzija

IMG-20230423-185717.jpg

 

IMG-20230423-185731.jpg

 

prva stvar... bespotrebna kutija za alat koja ide pre baterije

IMG_20230425_104555.jpg

 

bolje da su iskoristili prostor za vecu bateriju

IMG_20230425_104558.jpg

 

IMG-20230424-112128.jpg

 

ovde je vec neko zamenio lani sto implicira da je bilo neke muke

nisam je vadio, rekao bi da je marke Shido

IMG-20230424-112142.jpg

 

početni napon

IMG_20230425_104708.jpg

 

napon pri verglanju je na samoj granici, ode li ispod 10V eto mogucih problema 

IMG_20230425_104805.jpg

 

punjenje odlicno

IMG_20230425_104814.jpg

 

Misljenja sam da ovaj aku nece jos dugo, mozda jos ova sezona il do prvih hladnih jesenjih dana i to je to.

Cuje se i po verglanju da nije to to kako treba biti.

Drugar je hteo alarm da ugradimo al kad je video stanje .... promenio je misljenje, sad ce mu trebati neki pametni punjac da odrzava koliko toliko bateriju.

 

sad ide adv

IMG_20230427_105547.jpg

 

oem baterija ali ne znamo da li je prva ili druga ugradnja

IMG_20230427_110516.jpg

 

sad ide cudno desavanje sa merenjem napona

pocetni napon 

IMG_20230427_110627.jpg

 

napon pri verglanju (najnizi) dobar

IMG_20230427_110811.jpg

 

ali zato pri punjenju je konstantno ovih vrednosti bez obzira imao il nemao

opterecenje potrosaca (svet. signalizacija, vent. hladnjaka, halogene maglenke)

IMG_20230427_110801.jpg

 

U ovom slucaju sa ovakvim punjenjem, pocetni napon a tek napon pri verglanju trebao je biti nizih vrednosti.

Ova baterija ce potrajati, dokle videce se.... toliko za sada, ako budem imao neka nova saznanja.... kucam slovo.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 702 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

Kako se ova tema ponovo danas povela, setio sam se da pogledam šta je kod mene.

-4Blj9PovfpTfgGNfOOKTynOaWisk73K1rVWOWlcOkG2r3rxmBoTR8R9hB3CJOwF0tcrax6olBzHz1tKfOwbR3r4MZq3YqnpVMg9niohwC4ux9dGaWKZJYJW6tUIP9qau7meRW_r2KDc5aUprY5Fbow8uQ4Z38m_rHCB16hYyzCRcLia_ZAs8g4ljgRMG5KX9DtJSnjl_tkCw0XNQBud22emR72e66qPhnucc51vjsPlv-QzUOY4QymjrTf1Jxx5by_v1HbH4mOaOwx5xqQZMUjUCwKIK6b9fTR0mx-8QCADeeIrkcXvAjm2nP7hZGov7CIZ_hHOnRADWP7F1_YDxer6GJyQ-97z4tnGF0S7YwJ2Rr6NCiVD_MwcXqMFldM6MD5ZSN5F6oCefrMoDwf8Gu5eJrPK0VVhN4xnnDRqwj9ezB4doZNST7v45OArqAKmeVbgbH9H-eOHDhl1h_c9ggNjWsAikwQDHeKdWdmDgkGDci-tZ2SjfetKpi5GSVhsbZqCR1fn9uVaOvR_RXamc8YNWNc3FeQQB7K-Abtcjp8Ghtlu5yYcVx7LZ2iDxLTqUIp2wtKtx1145Qk4k-kSo8_TSzSTvrFcTNHMv2Qs2ba7tw4RyG0kii6Fx5id_JZfoBXFOBBYA8cZAs4cPQEfOcajlkSzgL3YAuAspXK2p7fNPw8_Yr3B45dtGmAOYkshwfCCRui6Dt7VOjq0X6X4R_VOS3z4q4pdFdJrrg6UejQmdMIhYgEHIdvVsPsz0qWC54H9gMJnb7_d2JNx9kfG98BE3bKNI6fssTmCoC35XZCiC3y8w8nPJb0RGUtiY1xJ6vz3IEYeapSofABpWR02onFY0wUhpLqRQnTOjnFVuwOJTzHapaE0byx9gEGtM3vGtalxubnuhhBdCt-6AjaagmvLHKwkDgsZ4tddAiJZxy9ULKXxgQ=w1280-h960-s-no?authuser=0

 

Normalan akumulator u DCT NT1100 :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 9094 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jes cenovno normalan, nema brige ali voleo bi da je jači :)

 

Nego, ne vidim dobro dal ima podloške pod sraf + kleme?

Ako nema.... odvi, ubaci podlošku na sraf, zakreni kabal na gore i onda stegni (ključ 10).

Kad nema podloške hoće pri stezanju kleme da rascepi nožice papučke, par puta tako i puca.

Ako ima podlošku zanemari pisanije :)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Piaggio mp3

Merkam te 2017-2020 DCT Afrike i sta sada raditi? Poneti unimer? Sta gledati, osim standardnog?

@Satelis

Da je DCT Arfika tvoja, isplati li se ta budzevina? Mnogo sam zainteresovan!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 9094 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ispod sedista

IMG_20230426_194950.jpg

 

mesta nema

IMG_20230426_164436.jpg

 

suvise je plitko

IMG-20230426-162541.jpg

 

Nema trika da bi dao tolike novce za bateriju, budzio bi da je moj bez pardona.

50-60e je ok dati za akumulator, pa i 100e ajd progutacu .... sve preko toga jok brale.

 

Nabudzi se neka 14-ca minimum i za ostatak para odo na.......

 

viber-slika-2023-05-03-11-20-22-502.jpg

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Bg-Ar
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000L, Kymco Xciting 250
16 hours ago, mali_lala said:

Merkam te 2017-2020 DCT Afrike i sta sada raditi? Poneti unimer? Sta gledati, osim standardnog?

@Satelis

Da je DCT Arfika tvoja, isplati li se ta budzevina? Mnogo sam zainteresovan!

Samo ostavi pored kupovine sa strane jos 1000-1500e. 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ6

Hej ljudi, 
Ne vozim Hondu i nisam upoznat sa ovim Africa Twin modelom, po pitanju odrzavanja, mana i vrlina tog motora. Vozim yamahu FZ6, ali mi je privukla paznju ova tema, kad sam video cenu akumulatora morao sam malo da potrazim na internetu i proguglam iz radoznalosti. Naisao sam na sledeci link, pa ako ovo moze da ti pomogne super. Baci pogled posto vidim da pise da je akumulator za Hondu Africu Twin CRF1000 (2018-2019). 
 

WWW.AFRICA-TWIN-SHOP.COM

Ecothium lithium battery for Africa Twin CRF1000 (2018-2019) and CRF1100 (from 2020). 12V5Ah LiFePO4 battery, characteristics compatible with the original...

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1623 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Nije problem naći zamensku bateriju za 100-150 evra, problem je nači zamensku bateriju koja će držati napon i trajati duže od godinu dana, ako sam dobro razumeo problematiku i Satelisovo testiranje nekoliko postova iznad.

 

A ako nema adekvatnog napona, izmedju ostalog, brljavi i DCT.

 

Sve u svemu, ne znam šta im je to trebalo (mislim na HONDU).

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Piaggio mp3

@Satelis

Hvala mnogo na odgovoru i na fotkama. U svakom slucaju tema za razmisljanje, ili kako to uraditi, ili,  da li odustati od DCT-a. 

@lestra

Ostavljen, slican iznos. Ali nije bio predvidjen za akumulator :-)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4030 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Problem kod te baterije je njen menadžment.
Brljavi.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda XL1000VA

Evo da se oglasim kao neko ko je imao priliku da zameni originalni aku odnosno bateriju. 
Srecom kada je crkla prva baterija bila je u garanciji (na samom isteku), pa je zamenjena u garantnom roku. Inace motor pre toga nije dugo paljen i pored toga umesto da ga napunim ja sam pokusao da upalim i isprazio ga do kraja. Nakon toga je umro. Litijumska baterija ima zastitu od samozapaljenja, posto litijum kada se zapali ne postoji nista sto moze da ga ugasi.

Moja Aftika je 2019 god adv sport a te litijumske baterije su poceli da stavljaju na modele od 2018 pa nadalje. Crna Afrika koju Satelis pokazuje 2017 god. Skoro pa da sam siguran ima obican gel akumulator, plavo bela ima litijumski pa je mozda zbog toga razlika u ocitavanju? 

Ovu Shido batteriju dosta hvale po stranim forumima ona je cak i jaca po amperazi od oreginalne. Kad dodje ne daj boze vreme za zamenu javljam utiske.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja