pronto 6712 Napisano Februar 17 Ne silazi, 6567 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Boga mi...ovo baš u nije prizor koji treba da se zanemari. Posle dva sata vožnje, ovakav prizor može da navede i na razmišljanja koja nisu vezana samo za kondenz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Februar 17 U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Motorcyclist je napisao: Imas li centralnu nogaru. Ako ne, mora biti na ravnom i da stoji ravno, znaci neko da sedi na njemu i onda proveris nivo ulja. Mora biti izmedju ove dve crte. Nemoj da preterujes i da ide preko gornje crte, moze da izbaci na filter. Ovo belo je kondenz tako da ne brini. Moraces da vozis malo duze relacije da se ulje zagreje i onda ce to belo nestati. Malo si me umirio sa ovim sto mi.rece da ne brinem, imam stender, ispustio sam visak, sada je ovako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Februar 17 U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, pronto je napisao: Boga mi...ovo baš u nije prizor koji treba da se zanemari. Posle dva sata vožnje, ovakav prizor može da navede i na razmišljanja koja nisu vezana samo za kondenz. Kolega sta mislis da moze da bude? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 17 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan Drzi samo izmedju i nemas brige. I ja sam imao takvu situaciju sa kondenzom kada sam radio 12km od kuce pa sam isao na posao u februaru do juna meseca, samo kratke relacije a hladno. Isto je bilo i posle je nestalo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 17 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, pronto said: Boga mi...ovo baš u nije prizor koji treba da se zanemari. Posle dva sata vožnje, ovakav prizor može da navede i na razmišljanja koja nisu vezana samo za kondenz. Ako sumnjas na antifriz u ulju, to moze da proveri odmah sa ispustanjem istog. A ako su mu kapljice, zamagljeno staklo, to je samo kondenz. Imao sam ovaj motocikl 14 godina... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Februar 17 U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Motorcyclist je napisao: Ako sumnjas na antifriz u ulju, to moze da proveri odmah sa ispustanjem istog. A ako su mu kapljice, zamagljeno staklo, to je samo kondenz. Imao sam ovaj motocikl 14 godina... Ispustio sam taj deo ulja, sve je okej sa uljom, samo je zamagljeno, hvala ti, procitao sam ja ceo ovaj deo foruma, jeste da ima strana i strana, ali vidim da si tu i jako mi znaci kolega da cujem misljenje Upaljen je sada, na nogaru pa je zato ovakav nivo ulja inace je na pola kako si mi i savetovao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 17 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan To kad je upaljen nema veze. Uvek meris kada je ugasen motor bar 15-20min. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6712 Napisano Februar 17 Ne silazi, 6567 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Savršeno je meni jasno šta je kondenz i kada se tako primeti da to nije odmah razlog za paniku...međutim, kada neko kaže da se i posle dva sata vožnje, dok se motor ponovo ne ohladi ovo isto primećuje, to je čudno u najmanju ruku. Mnogo razloga za to ima i nisu svi katastrofalni istina....ali je sasvim sigurno da u motoru ima "vode". Voda jako brzo isparava i vožnja od dva sata je sasvim dovoljna da se situacija bitno promeni. Ovo može da bude vezano za : kvalitet i starost ulja, prostoriju ili uslove gde motor stoji, pranje motora, vožnju na kratke relacije po vlažnom vremenu...i mnogo šta drugo. Ja ovo ovako ne bih mogao da gledam sve i da je samo "obična" kondenzacija u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Februar 17 (promenjeno) U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan pre 45 minuta, Motorcyclist je napisao: To kad je upaljen nema veze. Uvek meris kada je ugasen motor bar 15-20min. Da da ovo sam samo slikao kondenz, prethodna slika je slika ugasenog motora sat vremena i ulje je sada na pola, hvala puno Promenio Februar 17 član Mladen1991 Ubacivanje slike 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Februar 17 U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, pronto je napisao: Savršeno je meni jasno šta je kondenz i kada se tako primeti da to nije odmah razlog za paniku...međutim, kada neko kaže da se i posle dva sata vožnje, dok se motor ponovo ne ohladi ovo isto primećuje, to je čudno u najmanju ruku. Mnogo razloga za to ima i nisu svi katastrofalni istina....ali je sasvim sigurno da u motoru ima "vode". Voda jako brzo isparava i vožnja od dva sata je sasvim dovoljna da se situacija bitno promeni. Ovo može da bude vezano za : kvalitet i starost ulja, prostoriju ili uslove gde motor stoji, pranje motora, vožnju na kratke relacije po vlažnom vremenu...i mnogo šta drugo. Ja ovo ovako ne bih mogao da gledam sve i da je samo "obična" kondenzacija u pitanju. Malo sam ja preterao sa ocenom 2h, 17km u jednom pravcu do kuma, tamo kafa pa nazad 17km i u garazu, posle sat, dva silazim da uzmem nesto u garazi i vidim ovo i sok, pa sma pod utiskom to napisao, ali nije 2 sata ipak, ceo taj dogadjaj je trajao 2 sata ali sama voznja nije Motor je u garazi, ulje je promenjeno pre 50km sada, ipone 10w40 r4000, motor nije opran ove godine, nije se ni vozio, ni prljao pa je samo brisnut krpicom, mikrofiber, tebi kolega hvala svakako, svako misljenjenje iskusnijih kolega mi je bitno, jer ja tek ulazim u moto svet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 17 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan 14 minutes ago, pronto said: Savršeno je meni jasno šta je kondenz i kada se tako primeti da to nije odmah razlog za paniku...međutim, kada neko kaže da se i posle dva sata vožnje, dok se motor ponovo ne ohladi ovo isto primećuje, to je čudno u najmanju ruku. Mnogo razloga za to ima i nisu svi katastrofalni istina....ali je sasvim sigurno da u motoru ima "vode". Voda jako brzo isparava i vožnja od dva sata je sasvim dovoljna da se situacija bitno promeni. Ovo može da bude vezano za : kvalitet i starost ulja, prostoriju ili uslove gde motor stoji, pranje motora, vožnju na kratke relacije po vlažnom vremenu...i mnogo šta drugo. Ja ovo ovako ne bih mogao da gledam sve i da je samo "obična" kondenzacija u pitanju. Ali je u pitanju kondenzacija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2461 Napisano Februar 18 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Aj da probam ovako, ima li ko na prodaju nosač kofera za Er-5? Šta kod, givi, kapa, ručni rad, nešto šesnaesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9820 Napisano Februar 24 Ne silazi, 2281 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanjce... Kawa radi ko doxa, ali me interesuje da li i kada treba da gledam / štelujem ventile ? Nema nikakvih čudnih zvukova, zadnji put je bio kod majstora (prethodni vlasnik) pre oko 11.000 km, ne znam da li su tada gledali ventile... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 738 Napisano Februar 24 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan da li neko zna gde kupiti nov relej "automat" anlasera za kawasaki er5? na poslednjih par paljenja prosle godine je zezao,cuje se ono"klik" .pretpostavljam da je on.posle par pokusaja upali. ne verujem da je onaj prekidac na copavoj jer mislim da se tada nista ne bi culo kad pritisnem prekidac za paljenje. vidim po netu da ima kineskih,ne znam valjaju li cemu ? izgleda ovako ili vrlo slicno: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 24 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, brankoXM said: da li neko zna gde kupiti nov relej "automat" anlasera za kawasaki er5? na poslednjih par paljenja prosle godine je zezao,cuje se ono"klik" .pretpostavljam da je on.posle par pokusaja upali. ne verujem da je onaj prekidac na copavoj jer mislim da se tada nista ne bi culo kad pritisnem prekidac za paljenje. vidim po netu da ima kineskih,ne znam valjaju li cemu ? izgleda ovako ili vrlo slicno: Mislim da ima u https://motobikeshop.rs/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 24 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan 56 minutes ago, Blaza said: Jedno pitanjce... Kawa radi ko doxa, ali me interesuje da li i kada treba da gledam / štelujem ventile ? Nema nikakvih čudnih zvukova, zadnji put je bio kod majstora (prethodni vlasnik) pre oko 11.000 km, ne znam da li su tada gledali ventile... Proveravaju se na svakih 12.000km 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 738 Napisano Februar 24 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, Motorcyclist said: Mislim da ima u https://motobikeshop.rs/ kako vidim na sajtu nema u ponudi,ali poslao sam pitanje svakako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16852 Napisano Februar 24 Integrisan, 4994 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, brankoXM said: kako vidim na sajtu nema u ponudi,ali poslao sam pitanje svakako Ne mora da bude konkretno za taj model motora. Pogledaj pretragu, moze se desiti da ima. Relej anlasera 12V 30A Honda 125/150. 4 izvoda MOTOBIKESHOP.RS 4 pina 30A Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 738 Napisano Februar 24 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan taj lici,verovatno i pase dzek onaj od 4 pina,tako je i kod mene,samo ne dam im 50e za kineza,takav isti je 7-8e na aliju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9820 Napisano Februar 24 Ne silazi, 2281 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Relej sa osiguračem Inoparts - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Relej sa osiguračem Inoparts Šifra proizvoda: IP000265Honda + osigurač... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9820 Napisano Februar 24 Ne silazi, 2281 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Može li ovo ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 738 Napisano Februar 24 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan e to vec moze,hvala za te pare nek traje godinu dana dosta. uzecu da imam,mada to sto klikce relej a anlaser ne krene,ne znaci sto posto da je do njega. mozda on odradi svoje dobro,ali anlaser ima neki problem. nece nikako to da se desi kada sam kod kuce, pa da probam par stvari. ako prespojim kontakte na releju nakon sto probam da startujem motor,i anlaser zavrti,onda relej ne ukljuci iako klikne.prljav unutra,korozija,nagoreo itd.... ali ako ga prespojim kad 'slaze' .a ne zavergla anlaser,onda moze anlaser da bude problem.mozda zaglavi cetkica itd...probacu kad 'slaze' sledeci put,da kuckam anlaser da vidim da li ce da pomogne,mozda je do njega. iskreno vise bih voleo da je relej Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9820 Napisano Februar 24 Ne silazi, 2281 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Sreća da imamo klasičan menjač, pa kad izda, može na gurku... Dok sam vozio skuter Skarabeo, nema guranja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 738 Napisano Februar 24 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan imao apriliju atlantic 500,razumem sve dok skinem plastike prodje me volja za radom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen1991 52 Napisano Mart 2 U prolazu, 34 postova Lokacija: Novi Banovci Motocikl: Kawasaki er-5 2005; Yamaha Teos 125 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege pre 5 dana sam otisao na kompresor da proverim pritisak u gumama, prednja 1.8 zadnja 1.6, napumpam ih na 2.2 prednju 2.5 zadnju, danas uzeh da se provozam i odem do kompresora da proverim gume opet prednja 1.8 zadnja 1.5 Dajte mi neki savet odakle da pocnem, da odem do vulkanizera da mi proveri ventile ili kako ? Gume su dot 22 metzeler, sa njima sam ga kupio, nisu presle par hiljada (2-3 hiljade). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
