MrD 1141 Napisano Februar 28, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 GT, Super Soco TC Prijavi odgovor kao problematičan Potreban savet iskusni(ji)h u vezi izbora drugog motora. Potpuni sam početnik u vožnji na dva točka, sa svega jednom sezonom iza sebe (mada sam iskusan u vožnji automobila, gde imam 30-ogodišnji staž). Predstavio sam se u temi ovde ( link ), a opis mopeda koji vozim se može naći ovde ( link ). U samom startu sam oduševljen fantastičnim osećajem vožnje na dva točka, potpuno drugačijim od automobila. Osećaj ubrzanja, krivine, vazduha, vetra, mirisa, zvuka i prilika da se učestvuje u putovanju, a ne da se ono posmatra iz ušuškane fotelje automobila. Pretpostavljam da ovo znaju svi na forumu. Imam sreće da supruga podržava ovu „bolest“ i kad god može vozi se sa mnom, doduše samo kao suvozač. Nameravamo da proširimo naše moto iskustvo i potreban mi je savet iskusnijih forumaša, vezano za kupovinu novog ljubimca. Postojeći moped planiram da zadržim i koristim (kao i do sada) za vožnju po gradu (tj. centru), gde se dobro pokazao. Sem toga, nameravam da kupim ozbiljniji motor za putovanja van grada, a vremenom i van zemlje (sa prijateljima koji su u moto vodama odavno, maštamo o turi kroz Rumuniju ili Italiju, za šta se nadam da ću biti spreman za 2 sezone, na leto 2025. god). Iako sam početnik, imam dovoljno godina i trudim se da vozim hladne glave. Brzina je lepa, ali zaista izbegavam rizike - trudim se da predviđam, razmišljam o negativnim scenarijima (npr. može se neko pojaviti iza krivine), ne ulazim u riskantne situacije i prilagođavam brzinu putu. Takođe, planiram da strpljivo vežbam, kao i da prođem i kurs bezbedne vožnje - tj. da uradim sve što mogu da povećam bezbednost. U tom smislu, možda ne moram baš ići korak po korak (tj. klasu po klasu motora), već neke možda mogu i preskočiti. Novi motor treba da zadovolji neke kriterijume: 1. Pouzdanost i sigurnost: Najvažnije - nemam dovoljno vremena da se bavim održavanjem, pa mi treba motor koji ne zahteva mnogo angažovanja, sem redovnih servisa. (Da li ovo ograničava izbor na Yamaha, Honda, BMW?) 2. Udobnost - imajući u vidu međugradsku vožnju sa dve osobe + prtljag Iako nam je potrebno sedište za dvoje, prosečnih smo gabarita i bavimo se sportom (ja imam 178cm i 75kg, supruga 168cm i 65kg), pa bi trebalo da postoji dovoljno modela koji nam pasuju. Zbog ovoga nam možda ne odgovaraju modeli kod kojih je sedište previše visoko. Mogućnost da se ponešto obiđe i van asfalta (ne pravi offroad, ali lošijim putem) je dobrodošla, ali uopšte nije neophodna. 3. Finansije: Budžet je relativno rastegljiv, u opsegu 3 – 7 hiljada evra (uz razumnu želju da se što više dobije za svoj novac) 4. Vizuelni: Možda zvuči glupo (a i ograničavajuće u izboru), ali vožnja motora je nekako emotivna stvar i bitno mi je da mi se moto ljubimac dopada (pomenu bih reč "ljubav", ali nekako zvuči nastrano). Što se tiče ovog poslednjeg, u principu mi se ne dopada izgled (a možda ni pokretljivost) velikih touring lađa (kao Honda Gold Wing), bez obzira što se oni možda idealno uklapaju u opis koji sam dao. Motori koji mi samo vizuelno deluju OK su npr.: Yamaha (u principu mi se dopada kako Yamahe izgledaju) XJ6 MT (07 i 09) FZ klase R6 FRJ Tracer 7 BMW K1250RS, možda i RT K1300S možda i F800GT Honda CTX700 CB1000 Africa VFR 1200f možda i NC750X (a koji verovatno najbolje odgovara svim zahtevima, sem vizuelnog) Kawasaki Z1000SX Versys 650 Možda sam ovom poslednjom listom raširio temu (nije bila namera), ali to je čisto da navedem ša mi se vizuelno dopada (pomalo sportski, ili naked). Pretpovljam da neki predstavljaju potpuno pogrešan i glup izbor za mene, ali eto dopada mi se kako izgledaju (bez ulaženja u to da li je motor dobar za početnika, kakav je položaj sedenja za duže vožnje, ima li mesta za suvozača - što je u stvari najvažnije). Unapred se radujem komentarima, uključujući i one da sam promašio temu. Svaki savet je dobrodošao! Za kraj, jedna ilustracija naših maštanja (tura 2025, Transilvanija): Promenio Februar 28, 2023 član MrD 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skittles 2975 Napisano Februar 28, 2023 Nemanja Stojanović, 1198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CF 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan NC750X odlično prašta početnicima, lepo se vozi i pitom je. Razmisli na tim putovanjima koje ti brzine trebaju, odnosno da li ti treba autoput u nekim deonicama. Onda je 50 konja malo za dvoje, jednostavno bude naporno motoru tipa preko 120. I bilo koji makadam ili makar i zemljani put, može na R motoru, ali kako da ti kažem, može i prst u oko F800GS je dobar izbor, a i Tracer i Versys. Ako pričaš o novoj Africi, to ti je odličan izbor, možda i najbolji. Ide i ne pita. Ali one kreću od 10-11k. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9952 Napisano Februar 28, 2023 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7125 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da si frišak u moto svetu, nebi ti preporučivao motore od 1000 i više ccm, jaki su i teški, ne praštaju greške, zato mislim da bi ti srednja klasa bolje odgovarala, ima solidan uzbor, zavisno od finansija, Pošto želiš da putuješ, Turing i Sport/Turing motori bi bili odgovarajući, zbog udobnosti i zaštite od vetra. Yamaha MT07 Tracer Yamaha XJ6F Diversion Yamaha FZ6 S Fazer Kawasaki ER-6F, Versys 650 Suzuki Bandit 650 S, GSXF 650, Suzuki V-Strom 650 Honda NC700-750 Honda CBF 600 Promenio Februar 28, 2023 član Disko Nindža 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6168 Napisano Februar 28, 2023 Ne silazi, 6370 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Uh čoveče...ovo je nova dimenzija početka. Prvenstveno tu mislim da bi gospođa da se pridruži gotovo odmah. Iako će biti oprečnih mišljenja, smatram da su vožnja solo i vožnja u paru dve različite stvari...i to na istom, pogotovo na istom motoru. Ja mislim da ti je potreban među stepenik, da se dobro našteluješ solo...zatim na kratko sa saputnicom, a tek onda nešto veće što bi vas zajedno vozilo dalje. Njena želja je za svaku pohvalu...ujedno je i prilično potrebno da saputnik maksimalno učestvuje u vožnji. Treba vremena da se uigrate kao tandem, zato najtoplije prepoučujem, da učinite sve da na dalje putovanje krenete sa dobrom bazom u tom smislu. Super je avantura i sve to...ali iskustva nikad dosta. Sve najlepše vam želim u vašem zajedničkom životu na dva točka. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kadezi 1075 Napisano Februar 28, 2023 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam relativno skoro bio u tvojoj situaciji i posto dosta vremena vozim sa suprugom, mozda ti pomogne moje iskustvo. Ja sam sa malog gradskog skutera presao na maxi skuter, a sad trenutno vozim Hondu NC 750x dct. Moj ti je savet da prvo odes sa suprugom na predstojeci Sajam motorcikala i da prvo sve te motore vidis uzivo. Sto se udobnosti tice za tebe i suvozaca mozda ti maxi skuter nije losa ideja za pocetak. Za suvozaca svakako. Nikada necu zaboraviti mudre reci @Satelis kad sam mu rekao da cu sa Honde SW preci na Hondu NC.... "Radi kako hoces, ali se to tvojoj zeni nece svideti"..... I nije.... Presli smo dosta km na NC-u ali guza i dalje pati za SW-om. Tako da, za pocetak, mislim da ti je vizuelno upoznavanje sa motorom presudno. Vidis motor, uporedis svoje gabarite, zenine, finansije..... E onda da predjes na mehaniku.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pingvin37 4340 Napisano Februar 28, 2023 Drug član, 1342 postova Lokacija: BGD Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako ces da savladas krivine na 1000ccm sa saputnicom i tri kofera, ako jos ni sam nisi savladao iste na recimo motoru od 600ccm. Ti motori gore nabrojani neki imaju i po 150 konja. Moj savet prvo motori oko 600 do 100ks. Putujte jednu sezonu po Srbiji na jednodnevne izlete i vezbajte zajednicku voznju. Pa dogodine ces vec znati sta dalje ... 2 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14892 Napisano Februar 28, 2023 Ne silazi, 9067 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @Kadezi Vodi racuna na spavanju ako budes ganjao vise od 300km dnevno s'suprugu.... (ne bio ti u koži) 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ficha007 299 Napisano Februar 28, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Šid Motocikl: biće Prijavi odgovor kao problematičan "Moj savet prvo motori oko 600 do 100ks. Putujte jednu sezonu po Srbiji na jednodnevne izlete i vezbajte zajednicku voznju. Pa dogodine ces vec znati sta dalje ." Kolega Pingvin ti je dao jedan apsolutno razuman savet, a u toj nekoj srednjoj klasi izbor je zaista veliki. Uvek se nekako nametnu V Strom 650 ( možda neka MK2 verzija ) ili Versys 650 kao dosta razuman izbor. Takođe, Honda NT 650/700 Deauville može da bude dobra u tom nekom tvom budžetu. Pa recimo Translap 650/700...itd...sve motori koji praštaju greške, ne teraju te da divljaš, a mogu da potegnu dvoje vaših gabarita nekom razumnom brzinom koja će vam oboma omogućiti da uživate u vožnji. Sad se setih...može i F650 ( 800 ) GS, dvocilindraš. Uspravan položaj sedenja, oko 70KS, može takođe da se nađe po nekoj razumnoj ceni. Promenio Februar 28, 2023 član ficha007 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1262 Napisano Februar 28, 2023 (promenjeno) Drug član, 791 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Od svega navedenog uzeo bih Versys 650.Nije jak, udoban je, sedi se uspravno. Povozan je. I za saputnicu je dobar. Da se odlucujem za takav put jer sam laik u svemu tome, izabrao bih Kawu. Promenio Februar 28, 2023 član Zarkela 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxx 1167 Napisano Februar 28, 2023 Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki V-Strom 650 se uvek nekako nametne kao odgovor Sve kriterijume zadovoljava, osim vizuelne lepote. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 774 Napisano Februar 28, 2023 Zainteresovan, 553 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Takođe glas za VStrom 650 ako mora motocikl. NC ima malo i tvrdo sedište za saputnicu. Ako može skuter onda Integra. Šta više, ja bih sada dao 3-4000 za učešće i uzeo nov VStrom. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy and slow 207 Napisano Februar 28, 2023 (promenjeno) U prolazu, 69 postova Lokacija: Ruma Motocikl: Suzuki V strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan Posedujem Suzuki VStrom 650 XT kupljen nov pre dve godine. Supruga i ja putujemo sa njim bez problema. Pitaj šta te konkretno interesuje, rado ću odgovoriti. Pozdrav. Promenio Februar 28, 2023 član easy and slow 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kadezi 1075 Napisano Februar 28, 2023 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ahhhh, ali taj magični DCT za nas ex-maxi skuteraše... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 323 Napisano Februar 28, 2023 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Honda CBF 1000 je dobar motor za putovanja u dvoje u ovoj klasi. Iako 1000 kubika ima oko 100 konja, ali za razliku od manjih ima obrtni momenat na nizim i srednjim obrtajima koji cini da ne osetim veliku razliku kad imam suvozaca. Dobar je za tu visinu, udoban, pouzdan. Mislim da nije prezahtevan za pocetnika, pogotovo zrelijeg vozaca. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KoleD 388 Napisano Februar 28, 2023 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Suzuki Bandit GSF 650; BMW F800 GT Prijavi odgovor kao problematičan Videh da u krug mogućih opcija ulazi i F 800 gt..Prema kriterijumima koje si napisao i u okviru saveta koje si dobio, a kao vlasnik tog modela, toplo preporučujem taj motor kao jednu pouzdanu, udobnu, sposobnu i ekonomičnu mašinu od 90 ks, sa respektabilnim obrtnim momentom i na nižim obrtajima, koju je neverovatno lako voziti. Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gixxer 377 Napisano Februar 28, 2023 Zainteresovan, 183 postova Lokacija: Ada Motocikl: Z1000SX Prijavi odgovor kao problematičan ZZZZZZ1000 SSSSSX 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cicko_ru 231 Napisano Februar 28, 2023 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: opste teme Motocikl: sve o nozevima Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, easy and slow je napisao: Posedujem Suzuki VStrom 650 XT Fali ozvucenje u garazi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lesorsier 80 Napisano Mart 1, 2023 U prolazu, 64 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ8 FJR1300 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolega. Ja sam mozda poslednji ovde koji moze da deli neke savete o motorima, ali kako sam bio u identicnoj prici pre nekoliko godina.. znaci istih smo godina, sa istim zeljama,.. malo van grada, pa malo van zemlje, sa zenom i prtljagom, nisam presao na motor zato sto sam lud za njima, nego nisam vise mogao kolima kroz grad da prodjem... vozio sam kao klinac tomose,.. (pre rata), i nisam se skidao sa bmx-a (u extreme varijanti, rampe, skakanje preskakanje) iznajmljivao po grckoj sve sto je moglo da se iznajmi u to vreme,.. al to je to, i to je bilo pre 30 godina,.. onda sledecih 20 nisam mogao da se nakanim da odem u sup po L tablice,... Dobio sam od drugara sto voze iste ove savete koje si dobio ti ovde. Nisam poslusao skoro nista. Najbolji savet ovde ti je bio za sajam automobila. Idi tamo, samo nemoj da ih gledas, nego sedi na svaki. Bitno ti je da mozes sa oba stopala da stojis na zemlji, dalje vidis kako se sedi, koliko ti je udobno itd... I meni su savetovli vstrom ili NC. NC mi se ne svidja, izgleda ko delfin na naduvavanje sa onim kljunom napred. Nedam 7000 eura za nesto sto mi se svidja. Ali otisao sam do Suzukija i Yamahe da probam strom, trejsere mt..i sve sto imali tad tamo... 182cm sam visok, 80 i kusur kg, trebalo bi sve da mi odgovora. vStrom mi je bio prevelik, pretezak, presirok, previsok,. ko na traktor da sam seo ili neku poljoprivrednu masinu,.. mali trejser je bio ok, udoban, po meri za mene,...samo taj polu brdsko planinski koncept... niti je enduro niti je turing... a MT 07 mi je bio mali,.. ko igracka.. Na kraju sam otisao i kupio ono sto mi se svdja,..FZ8 Sto se tice suvozaca, tj zene...isto je bilo,.. nikako,.. vozi prvo sam jednu sezonu,...(ko da cu jos 1000 godina da zivim)... jesam vozio malo sam... par dana,..nedelja mozda,.. tacno je da se sa suvozacem menja ciklistika komplet, ali najbitnije je da suvozac zna sta radi i jos bitnije da zna sta nikako ne sve da radi. Ja nisam imao problem, moja zena nema ni 50kg i vozila se motorima kao klinka, zaleze u krivinama ko ona da vozi. Isto leto smo dva puta do Grcke isli,.. vozikali se po Srbiji i Makedoniji...bez problema Od ovih modela sto si naveo,... bar znas sve te oznake,. ja nisam imao pojma nista,. gledao sam slike,.. :)) mogu samo da ti dam savet sta nikako da ne kupis,... Sve Naked samo zaboravi,... bez zastite od vetra nisu za duzi put. Sve R takodje zaboravi, to ne sluzi nicemu sem da jurcas na stazi. Ove ostale idi vidi, sedi probaj... pa kupi sta ti se najvise svidja... e da,.. ovo sa kubikazom nema veze mislim,... znam gomilu njih sto su isli redom, pa poginu jel su navikli da odvrcu gas do daske na malim kubikazama... nigde ne pise da gas mora do kraja da se odvrce,.. ono sto je bitnije je tezina motora... ogromna je razlika izmedju 180kg i 240 ili vise,.. Sto je motor tezi, manje tolerise greske.. i treba vise da se vezba,.. al sa druge strane, sto je tezi to je i udobniji... pa sad nadji neku sredinu... PS. Planiram i ja tu Transilvaniju i Alpe kad nadjem vremena,.. mozda se sretnemo negde,.. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzoniV 122 Napisano Mart 1, 2023 Svrati ponekad, 121 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF600SA PC43 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, u nekoj sam slicnoj situaciji, ja sam vec tri godine na Suzuki freewind 650, sad sam odlucio da menjam, meni je budzet malo vise ogranicen, mozda na nekih 5k. Moj izbor je se sveo na vstrom 650 ili cbf 600. Vise sam zagrejan za cbf600, vise mi se svidja motor, i cini mi se da za slicne pare moze da se nadje u boljem stanju od vstroma. Stim da je ponuda na oglasima za cbf znacajno losija. Mozda ti ovo pomogne, ali svakako ne moze da skodi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrD 1141 Napisano Mart 2, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 GT, Super Soco TC Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ljudi na savetima!!! Sa zadovoljstvom sam pročitao a i proučio predloge. U više komentara sam našao nešto što sam i sam pomislio, ali nisam umeo da formulišem. Npr. NC mi nikako nije legao, bez obzira na sve pozitivne ocene (praktičnost, automatski menjač, pouzdanost, mala potrošnja, ostava za kacigu...), a onda pročitam komentar kolege @lesorsier koji je napisao to što sam ja pomislio: "NC mi se ne svidja, izgleda ko delfin na naduvavanje sa onim kljunom napred. Ne dam 7000 eura za nesto sto mi se svidja"... U skladu sa savetima, napravio sam listu favorita. Sada ide nalepši deo - uživanje u biranju, isprobavanju, pipkanju. Pretpotsavljam da ću na kraju, kao o obično, uzeti ono prvo što mi se zakači za oko. Sajam je za 3 nedelje, pa se eto sve lepo uklopilo. Promenio Mart 3, 2023 član MrD 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3207 Napisano Mart 3, 2023 Drug član, 418 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Okacite macku o rep te price. Dok se 2-3 puta ne zajebes to nije to. Pa ko je imao jednu zensku u zivotu normalno je da je najbolja. Put do prave ljubovi je pun patnji 1 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 968 Napisano Mart 9, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan "Moj savet prvo motori oko 600 do 100ks. Putujte jednu sezonu po Srbiji na jednodnevne izlete i vezbajte zajednicku voznju. Pa dogodine ces vec znati sta dalje ." Kolega Pingvin ti je dao jedan apsolutno razuman savet, a u toj nekoj srednjoj klasi izbor je zaista veliki. Uvek se nekako nametnu V Strom 650 ( možda neka MK2 verzija ) ili Versys 650 kao dosta razuman izbor. Takođe, Honda NT 650/700 Deauville može da bude dobra u tom nekom tvom budžetu. Pa recimo Translap 650/700...itd...sve motori koji praštaju greške, ne teraju te da divljaš, a mogu da potegnu dvoje vaših gabarita nekom razumnom brzinom koja će vam oboma omogućiti da uživate u vožnji. Sad se setih...može i F650 ( 800 ) GS, dvocilindraš. Uspravan položaj sedenja, oko 70KS, može takođe da se nađe po nekoj razumnoj ceni.Podržavam ovu NT700. Lično vlasnik, treća sezona ove godine, motor preudoban.Kod mene je situacija malo drugačija 178cm i oko 100kg, pa ono, malo sužava izbor veličine lepše polovine... Što se tiče agregata, veoma "fleksibilan" i dobro ukrojen sa petostepenim menjačem (ne bi mu škodila i šesta, ali ok). Sa svojih 65ks nije trkač, ali na 80-100km/h u petoj, lagano prima gas i vuče dalje. Ima svoje kufere nisu neki pobednici veličine, ali u kombinaciji sa Top Case-om, sasvim na visini zadatka. Kardan, što je baš ok, nema cimanja oko čišćenja lanca... Zameniš joj sva ulja i miran sezonu... Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Štef 968 Napisano Mart 9, 2023 BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam, sedište je za nas kratke nisko, tačnije ima podešavanja visine, pa nema problema oko opkoračivanja ... Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrD 1141 Napisano Mart 11, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 GT, Super Soco TC Prijavi odgovor kao problematičan Nakon analize ovih korisnih saveta (hvala svima!!!), i vizuelnih kriterijuma (šta ću, to mi je nekako obavezno), izbor sam sveo na pouzdane varijante 600-700 kubika: Kawasaki Versys 650 i Yamaha Tracer 7 (sa njegovom starijom braćom - 700, FZ6...). Versys mi se uživo zaista najviše dopao (u ovoj klasi), jer zaista deluje atraktivno. Ipak, u salonu sam mogao da probam samo Versys 1000 (koji mi je preveliki, tj. ne osećam se dobro kada stojim u mestu) jer 650 nije na raspolaganju do maja, a to što je vreme isporuke dugo i što su cene kod nas prilično različite od onih na velikim evropskim tržištima mi nije ulilo poverenje (tj. izazvalo je sumnju u brzu isporuku delova i servisnu podršku - možda grešim). Stoga sam se okrenuo Yamahi, za koju deluje da ima bolju podršku, cene novih su iste kao i u drugim zemljama (max 5% oscilacije)... mada su originalni delovi zaista skupi. Nakon dosta razmatranja da li novo ili polovno (naravno, uz rastezanje budžeta), odlučio sam se za polovnog ljubimca starog 2 godine (tačnije 19 meseci, što bi rekli roditelji male dece). Yamaha Tracer 7 GT (od verzije bez GT se razlikuje po boljem sedištu za duža putovanja, roll barovima i bočnim koferima). Hvala još jednom svima na pomoći!!! Sada polako korak po korak. Danas lekarski, u ponedeljak polaganje teorije za A kategoriju, a od srede časovi vožnje. Za to vreme lickam ljubimca u garaži i sređujem neke sitnice za koje prethodni vlasnik možda nije imao živaca. Promenio Mart 11, 2023 član MrD 17 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
