Pa propustas "srpsku transalpinu" hahah ako je sudeci po nekim youtuberima koji to tako predstavljaju... salu na stranu, taj uspon od od Surdulice je 100x bolji od one druge strane preko Vlasotinca. Bio sam pre mesec dana, jos je sneg bio. Od Vlasotinca imas jedan nov deo koji je bas dobar, al posle kad krene uspon ima svacega, tumbe rumbe, turbolencija, rupe, stari izlizani asvalt, nije za jurcanje... a od Surdulice do one brane je novo, a posle one serpentine su popravljali mislim.. prilicno je dobro... mnogo zabavnije nego druga strana u svakom slucaju. a onaj stari put Vucije - Vladicin Han? preko planine... tamo sam u stvari bio krenuo... pocetak ok, ima asvalta, ali posle krece safari, pa je i to bio corak... moracu neku afriku da pazarim izgleda za te akcije... a ovo od Predajana do Crne Trave, bila je vest pre nekog vremena da su posuli onaj suvi asvalt.. ali to se napravi u uzas posle jacih kisa ili snega...

Stavi ocenu kako mislis, ovo je samo preporuka gde da se vozi oko BG a da nije put za Ralju... ukratko, priroda 4-5, krivine isto, dole gore brda, saobracaja skoro da i nema... asvalt je mesanog kvaliteta,.. ima novog, ima starog,.. ima bez rupa,.. i sa rupama,.. meni licno smeta samo izlizan asvalt u krivinama,..nije svugde ali zna da iznenadi,... nekom su ti putevi uski,.. sa druge strane, odu na Durmitor ring, i tamo se svi odusevljavaju na 10/10... za hajkere i bicikliste i jeste u stvari,.. a za motore,... jbg... ovaj potez izmedju ibarske, kosmaja i arandjelovca je mnogo bolji za voznju,... dzaba sam vozio 2 dana do Crne Gore tamo vamo... Juce i danas smo se opet vozili na tom potezu,... moze da se nadje i nov asvalt koga na mapi i nema,... prirodno, nema nikoga,.. niko ne zna ni da postoji,... sreli smo samo neku ekipu na kvadovima... Nego vidim prosirio si pricu na Balkan,.. ili ex Yu .. Ja sam vise vremena u Skoplju nego u BG, pa dosta vozim i tamo,.. tako da kad prosiris mapu,..tamo je dosta zanimljivije za voznju nego ovo oko BG... oko Skoplja su sve planincuge, nemas gde,.. E da, mozes da dodas i put, Barajevo - Lisovic - Guberevac - Babe... tu je asvalt uglavnm dobar,.. suma, brda, dole - gore, krivnie,.. saobracaj skoro nula... meni 5/5, (ko voli 6 traka auto put,.. nece da mu se svidi, usko je, malo sire od Durmitora) PS kolega @živke mislim da vise voli kad nema puta uopste,... put samo smeta,...

aaa,... znaci to je fora kako mi padne na pamet da prodajem motor,.. usporim malo na ibaskoj,.. Da ne znas mozda na sta lici put Predajane - Crna Trava? nije bio asvaltiran skorz, ne znam ni kakav je,.. sa fazerom nemam problem,... al kad vozim taj kraj krecem iz Skoplja, a odnde vozim FJR, malo mi frka da se ne zaglavim u nekom blatistu i kamenjaru... i jos jedno pitanje za tebe,.. tvoj kraj,.. prosle godine sam ambiciozno krenuo da prodjem nekako od Lebana do Vucija a da ne idem za leskovac,.. google chat i grok su me tako socno zajebali to kao moze da se prodje,... zavrsio sam u nekim njivama gde samo traktor moze da prodje,... i ovi sa krosericama,.. kako sam bio sam,.. i na FJR, batalio sam pricu,... vratio se pa preko Leskovca,... ima neki put koji sam promasio ili? e i jos jedno pitanje, na sta lici taj stari put sad,... Grdelica - Predajene - Dzep - Vladicnin Han? od kad je pusten autoput nisam silazio na taj put,... jos onda je bio za renoviranje,...

ja se ne bih upustao u ocenjivanje posto ukusi stvarno variraju... ovo je ono sto cesto vozim sto mi je najblize do mene kad sam u bg... brezuljci, brda, priroda super, krivine...a nema skoro nikoga.. e sad put je malo uzi, i mesanog kvaliteta... barajevo - darosava - belanovica - rudinik, ili belanovica - arandjelovac...jedino je parce belanovica rudnik osetno losije, al opet 100x zabavnije nego magistrala... ps, krstic je balanovica

A jasno... vidi , to sa tezim motorima mora malo i da se vezba... pored fazera vozim i fjr. to ti je 50kg teze od cbf i 80kg teze od fazera... 291kg u saobracajnoj... plus koferi, plus zena... i vrlo je jednostavno. na 100 mesta ovde na forumu sam procitao, vozi kao da si nevidljiv... ovo je slicno: Vozi kao da nemas noge u smislu, ako ne balansiras kako treba, i stanes kako ne treba, dzaba spustas nogu, ne mozes da ga zadrazis... evo par slika, ako se nekom svidi kako je onaj u zerenjeninu napravio sediste, i kako je Seba napravio odbojnike. Sediste je samo lepse od fabrickog, nisam odusevljen duzim turama na njemu....

malo ode prica u bez veze pravcu, samo sam pitao konkretno za prelazak sa cbf1000 na fz6. Ovaj prvi je veci, tezi, jaci, udobniji... klasa iznad za touring... za lokal je uvek bolje manje i lakse...

a izvini, ocoraveo sam ocigledno… ma bilo mi cudno, jos nekog sam ovde sam video da je batalio cbf i presao fazera.. a ta cbf hiljadarka je ozbiljniji i udobniji motor… a tezina mislim nema veze ako ne planiras neki off po sumi i kamenjaru… Sent from my iPhone using Tapatalk

Što jače? tezak ti bio cbf? A za ove nosace, svaka cast ako si nasao... ja sam pre jedno 4-5 godina, godinu ipo dana trazio te givijeve nosace za fz8 i nisam nasao. Na kraju mi je Seba napravio odbojnike za bocne torbe i to se super pokazalo. Jedino sto moras da pazis kako ih vezujes da ne odlete a ovo sa bravom i zakljucavanjem kormana, zeza i mene ponekad, al nisam provalio u cemu je fora, al ne desava se cesto.

ma slabo ima traktora... kao i bilo cega drugog... ono sto stvarno moze da iznenadi je izlizan asvalt u krivinama, tu i tamo...

ripanjski put - glumcevo brdo - barajevo - darosava - belanovica - itd... nazad mozes babe - guberevac - lisovic... nema saobracaja, mos i da juracas... sve su brda i krivine... sem ripanjskog puta, on je frekfentan, kao i avalski i nije za juracnje.

novi asvalt zavrsava izmedju Luke i Nove Bele Reke, vidi se sa satelita tacno gde... (ako nije u medjuvremenu pravljeno dalje). Deo posle Bele reke do magistrale Rgotina - Bor je zreo za popravljanje... a sama magistrala nije nova ali nije ni losa,.. ali je prilicno frekfentna... (tek sad vidim, 165 put je sve do Rgotine, a parce sto ide za Bor se vodi kao 166, ali u praksi, Rgotina - Bor je glavna, frekventna magistrala, a ovo o cemu smo pricali izgleda kao skretanje na sporedni put... ali po papirima je glavni :)... taj 165.

Put 165, deo od Miloseve Kule pa preko brda prema Boru i Zajecaru. 2022. je bio totalni raspad, prosli tenkovi 45.te i odanda nije popravljan, ali.... 2024. Nov Nov Nov, i to skoro ceo. Falilo je parce na kraju posle Donje Bele Reke... Brda, planine, krivine, par napustenih sela, skoro nula saobracaja. 5/5 za sve

do Negoslavlja je posle stari put, nije los, ali izlizan, ne moze da se jurca nesto... isto nema nikoga. Negoslavlje - Lebane - Leskovac, magistrala, dobar asvalt, ali frekvantno. Nekoliko prvih kilometara od Prolom Banje, do ove nove deonice... fali, tj, nije bio napravljen kad sam ja bio.. znaci rupetine, makadam... akonto toga... nije bilo saobracaja uopste...

pozdrav drustvo, odlicna ideja, evo i ja da doprinesem malo. put, tj deo puta 228, parce od Prolom banje do Gornjeg Gajtana. Asvalt NOV NOV NOV Krivene odlicne (planinski prelaz) Nema saobracaja. Ovako je izgledalo proletos.

@Gordak985 cestitke komsija...:) nisam ispratio, sta bi sa CBFom?