Jump to content

Moto Zajednica

THEY DID IT!!! New 2023 Kawasaki ZX-4R Screaming Inline-4 Announced!

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6551 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Šta je ovde čudno?

Ovo su praktično dva različita motocikla. Levi 50 konjića....desni 80!

Jedan zadavljeni Euro5, a drugi očigledno derestriktovan i "čipovan"...

Levi bez ikakve posebne elektronike, drugi ima svašta

Twin i redni 4....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4819 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Ako sve bude okej, dogodine ću imati priliku da probam ZX4R.

OMR je ozbiljno krenuo u priču sa Kawasakijem i uvešće i ZX4R da imaju na stanju.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1781 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA
Pre 6 sati, pronto je napisao:

Šta je ovde čudno?

Ovo su praktično dva različita motocikla. Levi 50 konjića....desni 80!

Jedan zadavljeni Euro5, a drugi očigledno derestriktovan i "čipovan"...

Levi bez ikakve posebne elektronike, drugi ima svašta

Twin i redni 4....

Pa šta je čudno? :) Ja ne znam da je iko napisao da je bilo šta čudno... Na ovo poređenje u poslednje vreme veoma često nailazim širom interneta, pa rekoh da postavim u odgovarajućoj temi, možda će nekoga zanimati. Iskreno, jedino mi je čudna tvoja reakcija, pomislih da te nisam nečim uvredio? :) Na prethodnoj stranici, samo nekoliko postova iznad mog @Motorcyclist je postavio video koji se bavi detaljnijim poređenjem ova dva modela, pa nikome ništa nije bilo čudno, niti je iko bio zbunjen. :)

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675

Evo da kažem da nam je garažu popunio ovaj motocikl, iskreno nisam se nadao da će ga bilo ko meni blizak kupiti, ali eto, posrecilo mi se. 

 

I to ovoj aniverserry seriji, mislim da su samo ovu jednu i doterali. 

IMG-d818a07403cd210566774a385fcaa80e-V.thumb.jpg.26244952bce53627b2d70f6dcecf218e.jpgIMG_20240710_204508550.thumb.jpg.7f6d36a02b5dbbbcee61cb15570e9036.jpgIMG_20240711_003214138.thumb.jpg.231a235b4f66a5d83318af6b39497b50.jpgIMG_20240711_003225774.thumb.jpg.b1e6214305540d005efaedb3bc0eef68.jpg

IMG_20240728_183316406_HDR.thumb.jpg.cbdeba73d0262397a7662694f6233ec2.jpg

 

Motor je kod mene vec jedno 3 nedelje, za to vreme sam ga koristio malo po gradu, malo na otvorenom, prvih 250km je bilo mučno probati ne prelaziti 4.000obrtaja (6. brzina nekih 60 na sat) posle toga do 6.000 obrtaja do nekih 450km i posle toga "Drive Moderately" do prvog servisa na 1000km. Jos ga nisam zategao do kraja i izbegavam pun gas, povremeno povećavam obrtaje menjanja brzina, i dalje ga, da kažemo, štedim...

 

Motor je došao kod mene na korišćenje sa 70km, sad ima nekih 750km. 

Neke utiske koje mogu da podelim...

 

Prednosti: 

-Jako je interesantan za vožnju 

-Kocenje je odlično

-Ima QuickShifter kao standardnu opremu

-Čuje se predobro i sa fabričkim auspuhom ipak je zujka sa 4 cilindra 

-Modovi vožnje, sad tokom razrade koristim ROAD (Ima Race, Road, Rain i Rider koji se sam podešava. 

-Prijatan položaj ruku tokom voznje 

 

Mane: 

-Oseti se manjak njutna pa zahteva češće šaltanje brzina 

-Očekivao sam da su 4 cilindra usklađena, probao sam par motora, ovaj ima izrazite vibracije na opsegu 6-10k rpm i stvara dosta neprijatan osećaj trnjenja u šakama pri dužoj vožnji. 

-Zadnja guma je širine 160 što odaje veličinu agregata od 400ccm, mislim više je "mana" estetske prirode, u samoj vožnji ova dimenzija gume je idealna za njega. 

-Sedište mi je bilo nekako kao tobogan ka napred dok se nisam navikao.

-Svetla su super jaka ali fabrički mnogo oborena, toliko da i kad upalim duga opet ništa ne dobijem. Čekam prvi servis pa da ih zamolim da se taj snop podigne. 

GH032167_1722196721320.thumb.jpg.15d7a90828362e66eb6f11f5c77d40b9.jpg

 

-Očekivao sam malo više na kvalitetu završne obrade ali izgleda da se to više nikad neće vratiti. 

 

Realna potrosnja bez punog gasa i bez teranja u max obrtaje , do 10.500 obrtaja otvorenog puta 5.5-6l na 100km što mi je i očekivano. Videćemo koliko će biti kad se bude uradio prvi servis pa se pogura do maksimuma. 

 

Za sva pitanja sam na raspolaganju. 

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 608 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: TDM
21 hours ago, matke92 said:

Prednosti: .... 

-Prijatan položaj ruku tokom voznje 

 

Mane: 

... stvara dosta neprijatan osećaj trnjenja u šakama pri dužoj vožnji....

Duze sedenje i truckanje u tom  R polozaju ne moz' da prodje bez nekih kratkotrajnih posledica, bar u mom slucaju.Nisu svi isti, na jednom bole dlanovi, na drugom laktovi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675
7 hours ago, Djokic said:

Duze sedenje i truckanje u tom  R polozaju ne moz' da prodje bez nekih kratkotrajnih posledica, bar u mom slucaju.Nisu svi isti, na jednom bole dlanovi, na drugom laktovi...

Ma sve jasno, i da je drugi tip motocikla, vibracije su sitne i intenzivne, nije do amplitude koja nije mala vec to broja oscilacija i vremenskom periodu. Da uporedim nesto najblize kao da drzim šlajfericu u rukama a ne motor. 

 

A položaj na ovom i nije toliko R koliko je na mom RS125 i Daytoni 675, blize je nekoj F varijatni suzukija nego pravog R motocikla i prijatniji je položaj nego na R-u. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 793 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Instrument tabla kao za video igrice i ogroman auspuh/top mi se ne svidjaju. Sve ostalo je 🤩

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja